專(zhuān)利名稱(chēng)：一種多軸鉆孔器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種多軸鉆孔器。
背景技術(shù)：
多軸鉆孔器俗稱(chēng)多軸器、多孔鉆或多軸頭，是一種運(yùn)用于機(jī)械領(lǐng)域鉆床、攻牙的機(jī)床設(shè)備，其被廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如汽車(chē)、摩托車(chē)多孔零部件，發(fā)動(dòng)機(jī)箱體、轉(zhuǎn)向器、輪轂、泵類(lèi)、閥類(lèi)、太陽(yáng)能配件等等。一臺(tái)普通的多軸鉆孔器只要配上普通的機(jī)床就能把幾個(gè)甚至更多孔或螺紋一次性加工出來(lái)。多軸鉆孔器具有一個(gè)主動(dòng)齒輪和若干個(gè)從動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)若干從動(dòng)齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)一次性加工多個(gè)孔或螺紋。目前，現(xiàn)有的多軸鉆孔器安裝到鉆床上，采用將多軸鉆孔器的主動(dòng)齒輪直接與機(jī)床的主軸連接，而多軸鉆孔器的主動(dòng)齒輪和機(jī)床主軸均具有很多不同的規(guī)格和尺寸，使多軸鉆孔器和機(jī)床的通用性都受到了很大的限制，一種機(jī)床只能與一種規(guī)格的多軸鉆孔器配套使用。顯然，現(xiàn)有的多軸鉆孔器在使用時(shí)很不方便，導(dǎo)致生產(chǎn)靈活性低，生產(chǎn)效率也很大程度上受到影響。另外，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，多軸鉆孔器加工的產(chǎn)品越來(lái)越多樣化， 為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，廠家不得不采購(gòu)不同的機(jī)床和多軸鉆孔器，使廠家的備庫(kù)數(shù)量大大增加，從而加重了企業(yè)負(fù)擔(dān)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種通用性強(qiáng)的多軸鉆孔器。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種多軸鉆孔器，包括上殼體和下殼體，其特征在于，所述的上殼體與下殼體之間通過(guò)可拆卸結(jié)構(gòu)固定連接，所述的下殼體上設(shè)有主動(dòng)齒輪和若干與主動(dòng)齒輪相嚙合的從動(dòng)齒輪，所述的上殼體內(nèi)穿設(shè)有接桿，所述的接桿一端與所述的主動(dòng)齒輪之間通過(guò)能使接桿帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)且能使接桿與主動(dòng)齒輪相分離的連接機(jī)構(gòu)相連；所述的接桿的另一端呈錐臺(tái)狀。在本多軸鉆孔器中，接桿一端與主動(dòng)齒輪相連，另一端與機(jī)床主軸相連，機(jī)床主軸能帶動(dòng)接桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)接桿與機(jī)床主軸之間能相互分離。通過(guò)設(shè)計(jì)將機(jī)床主軸與接桿之間的連接部設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)值，這樣，實(shí)現(xiàn)不同的多軸鉆孔器能在同一臺(tái)機(jī)床上使用，增加機(jī)床的通用性從而減少了廠家的備庫(kù)數(shù)量，減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)。在上述的多軸鉆孔器中，所述的可拆卸結(jié)構(gòu)包括若干個(gè)穿設(shè)在上殼體和下殼體內(nèi)的螺栓。在上述的多軸鉆孔器中，所述的連接機(jī)構(gòu)包括位于接桿一端的凸臺(tái)，和位于主動(dòng)齒輪端面上與所述的凸臺(tái)形狀相對(duì)應(yīng)的凹槽，所述的凸臺(tái)插接在所述的凹槽內(nèi)。在上述的多軸鉆孔器中，所述的連接機(jī)構(gòu)包括位于接桿一端的凹槽，和位于主動(dòng)齒輪端面上與所述的凹槽形狀相對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)，所述的凸臺(tái)插接在所述的凹槽內(nèi)。[0010]多軸鉆孔器的接桿與主動(dòng)齒輪之間采用凹凸插接連接方式，使接桿與主動(dòng)齒輪能相互分離，相比其它活動(dòng)連接方式，凹凸插連接方式不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，同時(shí)能更加方便快捷地對(duì)接桿與主動(dòng)齒輪進(jìn)行連接與分離。通過(guò)將接桿與主動(dòng)齒輪之間的凹凸連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)值，使接桿與不同的主動(dòng)齒輪之間能連接使用。通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)，使在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，不需要將整個(gè)多軸鉆孔器一起跟換，只需對(duì)多軸鉆孔器的下殼體進(jìn)行跟換，就能實(shí)現(xiàn)加工不同的產(chǎn)品，減少了工作量同時(shí)提高了生產(chǎn)效率。在上述的多軸鉆孔器中，所述的接桿一端與上殼體之間通過(guò)軸承連接。接桿套接在軸承內(nèi)，軸承能夠保證接桿只實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，而避免其軸向和徑向的移動(dòng)， 保證本多軸鉆孔器工作的穩(wěn)定性。在上述的多軸鉆孔器中，所述的上殼體下端面設(shè)有一環(huán)形凹肩和若干個(gè)螺栓，所述的軸承外圈一端面抵靠在所述的環(huán)形凹肩內(nèi)，所述的螺栓頭部與所述的軸承外圈另一端面相抵靠。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本多軸鉆孔器具有以下優(yōu)點(diǎn)1、在本多軸鉆孔器中，接桿與機(jī)床主軸能相互分離且接桿與機(jī)床主軸之間的連接部設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)值，不同的多軸鉆孔器均能在同一臺(tái)機(jī)床上使用，機(jī)床的通用性增加，從而減少了廠家的備庫(kù)數(shù)量，減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)。2、本多軸鉆孔器的接桿與主動(dòng)齒輪能相互分離，且接桿與主動(dòng)齒輪之間的凹凸連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)值，在加工不同的產(chǎn)品時(shí)，不需要將整個(gè)多軸鉆孔器一起跟換，只需對(duì)多軸鉆孔器的下殼體進(jìn)行跟換，提高了生產(chǎn)效率。3、本多軸鉆孔器具有使用方便、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本多軸鉆孔器局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本多軸鉆孔器接桿與主動(dòng)齒輪連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本多軸鉆孔器接桿與主動(dòng)齒輪另一種連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、上殼體；2、下殼體；3、接桿；4、主動(dòng)齒輪；5、從動(dòng)齒輪；6、環(huán)形凹肩；7、螺栓；8、軸承；9、機(jī)床主軸。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。如圖1所示，本多軸鉆孔器包括上殼體1、下殼體2、接桿3、主動(dòng)齒輪4、從動(dòng)齒輪 5、螺栓7、軸承8等部件。具體來(lái)說(shuō)，本多軸鉆孔器的上殼體1 一端固定在機(jī)床套筒上，另一端與下殼體2相連。為了使多軸鉆孔器拆裝方便，上殼體1與下殼體2之間采用可拆卸的方式進(jìn)行連接，如螺紋連接。上殼體1內(nèi)穿設(shè)有一根用于連接機(jī)床主軸9與多軸鉆孔器的接桿3，接桿3 —端呈錐臺(tái)狀嵌設(shè)在機(jī)床的主軸內(nèi)，使機(jī)床主軸9能帶動(dòng)接桿3 —起轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)，接桿3與機(jī)床主軸9之間能相互分離。通常將機(jī)床主軸9與接桿3之間的連接部設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)值，這樣，不同的多軸鉆孔器均能在同一臺(tái)機(jī)床上使用，使一臺(tái)機(jī)床能通過(guò)連接不同的多軸鉆孔器加工不同的產(chǎn)品，機(jī)床的通用性增加，從而減少了廠家的備庫(kù)數(shù)量，降低了企業(yè)負(fù)擔(dān)。本多軸鉆孔器下殼體2上設(shè)置有主動(dòng)齒輪4和若干從動(dòng)齒輪5，主動(dòng)齒輪4與從動(dòng)齒輪5之間相嚙合，主動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)能帶動(dòng)從動(dòng)齒輪5 —起轉(zhuǎn)動(dòng)。主動(dòng)齒輪4和從動(dòng)齒輪5上分別具有鉆桿，鉆桿上具有鉆夾頭。在使用時(shí)，根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)需要，通過(guò)在鉆夾頭上安裝不同數(shù)量、不同規(guī)格的鉆頭，實(shí)現(xiàn)多孔加工。如圖2、圖3所示，本多軸鉆孔器的主動(dòng)齒輪4與接桿3的另一端相連接，主動(dòng)齒輪 4與接桿3之間可以呈整體結(jié)構(gòu)連接，接桿3與主動(dòng)齒輪4為不可分離的一體；也可以呈活動(dòng)連接，接桿3與主動(dòng)齒輪4能相互分離。作為最優(yōu)方案，通常接桿3與主動(dòng)齒輪4之間采用活動(dòng)連接。本多軸鉆孔器采用的活動(dòng)連接為凹凸結(jié)構(gòu)連接方式。具體來(lái)說(shuō)，可以在接桿 3連接主動(dòng)齒輪4的一端設(shè)置一個(gè)凸臺(tái)，在主動(dòng)齒輪4端面上設(shè)置一個(gè)與該凸臺(tái)形狀相對(duì)應(yīng)的凹槽，將接桿3上的凸臺(tái)插接在主動(dòng)齒輪4端面上的凹槽內(nèi)；也可以在接桿3—端設(shè)置一個(gè)凹槽，在主動(dòng)齒輪4端面上設(shè)置一個(gè)與該凹槽形狀相對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)，將主動(dòng)齒輪4端面上的凸臺(tái)插接在接桿3的凹槽內(nèi)。凹凸插接連接實(shí)現(xiàn)了接桿3與主動(dòng)齒輪4之間周向固定， 同時(shí)還方便對(duì)接桿3和主動(dòng)齒輪4進(jìn)行連接、分離。通常將該凹槽與凸臺(tái)的配合尺寸設(shè)置為定值，這樣，在跟換多軸鉆孔器進(jìn)行加工不同的產(chǎn)品時(shí)，不需要將整個(gè)多軸鉆孔器一起跟換，只需對(duì)多軸鉆孔器的下殼體2進(jìn)行跟換，提高了生產(chǎn)效率。通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)，增加了生產(chǎn)的靈活性，提高了生產(chǎn)效率。在本多軸鉆孔器中，接桿3 —端具有軸承8與上殼體1連接，接桿3的一端套接在軸承8內(nèi)，軸承8能夠保證接桿3只實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，而避免其軸向和徑向的移動(dòng)，保證本多軸鉆孔器工作的穩(wěn)定性。在上殼體1下端面設(shè)置有一個(gè)用于放置軸承8的環(huán)形凹肩6，軸承8外圈一端面抵靠在環(huán)形凹肩6內(nèi)。為了對(duì)軸承8進(jìn)行固定，在上殼體1環(huán)形凹肩6旁開(kāi)設(shè)有若干個(gè)螺孔，通常選擇螺孔的數(shù)量為2 4個(gè)。螺孔內(nèi)設(shè)置有螺栓7，該螺栓7的頭部?jī)?nèi)端面能抵押在軸承8外圈另一端面上，通過(guò)擰緊螺栓7，將軸承8固定在上殼體1的環(huán)形凹肩 6內(nèi)。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。盡管本文較多地使用了上殼體1、下殼體2、接桿3、主動(dòng)齒輪4、從動(dòng)齒輪5、環(huán)形凹肩6等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種多軸鉆孔器，包括上殼體⑴和下殼體(2)，其特征在于，所述的上殼體⑴與下殼體(2)之間通過(guò)可拆卸結(jié)構(gòu)固定連接，所述的下殼體(2)上設(shè)有主動(dòng)齒輪(4)和若干與主動(dòng)齒輪(4)相嚙合的從動(dòng)齒輪(5)，所述的上殼體(1)內(nèi)穿設(shè)有接桿(3)，所述的接桿 (3) 一端與所述的主動(dòng)齒輪(4)之間通過(guò)能使接桿(3)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)且能使接桿(3)與主動(dòng)齒輪(4)相分離的連接機(jī)構(gòu)相連；所述的接桿(3)的另一端呈錐臺(tái)狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多軸鉆孔器中，其特征在于，所述的可拆卸結(jié)構(gòu)包括若干個(gè)穿設(shè)在上殼體(1)和下殼體(2)內(nèi)的螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多軸鉆孔器中，其特征在于，所述的連接機(jī)構(gòu)包括位于接桿 (3) 一端的凸臺(tái)，和位于主動(dòng)齒輪(4)端面上與所述的凸臺(tái)形狀相對(duì)應(yīng)的凹槽，所述的凸臺(tái)插接在所述的凹槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多軸鉆孔器中，其特征在于，所述的連接機(jī)構(gòu)包括位于接桿 (3) 一端的凹槽，和位于主動(dòng)齒輪(4)端面上與所述的凹槽形狀相對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)，所述的凸臺(tái)插接在所述的凹槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的多軸鉆孔器中，其特征在于，所述的接桿(3)— 端與上殼體(1)之間通過(guò)軸承(8)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多軸鉆孔器中，其特征在于，所述的上殼體(1)下端面設(shè)有一環(huán)形凹肩(6)和若干個(gè)螺栓(7)，所述的軸承(8)外圈一端面抵靠在所述的環(huán)形凹肩(6) 內(nèi)，所述的螺栓(7)頭部與所述的軸承(8)外圈另一端面相抵靠。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種多軸鉆孔器，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有多軸鉆孔器使用不方便、通用性低等技術(shù)問(wèn)題。本多軸鉆孔器，包括上殼體和下殼體，所述的上殼體與下殼體之間通過(guò)可拆卸結(jié)構(gòu)固定連接，所述的下殼體上設(shè)有主動(dòng)齒輪和若干與主動(dòng)齒輪相嚙合的從動(dòng)齒輪，所述的上殼體內(nèi)穿設(shè)有接桿，所述的接桿一端與所述的主動(dòng)齒輪之間通過(guò)能使接桿帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)且能使接桿與主動(dòng)齒輪相分離的連接機(jī)構(gòu)相連；所述的接桿的另一端呈錐臺(tái)狀。本實(shí)用新型具有使用方便、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23B47/30GK202162419SQ20112025284
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月18日
發(fā)明者周紅亮 申請(qǐng)人:浙江西菱臺(tái)鉆制造有限公司