專利名稱：半氣浮直線滑動導(dǎo)軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
半氣浮直線滑動導(dǎo)軌所屬領(lǐng)域本實(shí)用新型屬于機(jī)床直線運(yùn)動導(dǎo)軌技術(shù)。特別適用于采用滑動導(dǎo)軌方式的直線 運(yùn)動導(dǎo)軌°
背景技術(shù) 現(xiàn)有技術(shù)中的滑動導(dǎo)軌方式作為工作機(jī)床的導(dǎo)軌方式，綜合而言可以滿足普通 工作機(jī)床精度要求。但對于客戶面向高精度化，特別是針對大型機(jī)床的高精度化要求還 是無法對應(yīng)，會有無法滿足的地方，比如當(dāng)工件的最大重量超過1噸及動作范圍在1米 以上時，機(jī)床微米(μ m)單位的精度保證將極其困難。換言之，隨著工件可動部分重量 的增加，滑動面之間的摩擦力就會增大，定位精度、運(yùn)動精度等的機(jī)械精度均會相應(yīng)降 低。此點(diǎn)為滑動導(dǎo)軌方式最大的不足之處，為解決此不足，有必要尋求一種抑制由于可 動重量的增加及變動而產(chǎn)生的摩擦力的變化，即需要借助氣浮技術(shù)手段對摩擦力實(shí)施控 制。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的是針對現(xiàn)有技術(shù)上的不足，設(shè)計(jì)一種適用于傳統(tǒng)上大型 工作機(jī)床直線滑動導(dǎo)軌的半氣浮直線滑動導(dǎo)軌。本實(shí)用新型所說的半氣浮直線滑動導(dǎo)軌主要有襯墊部分、供氣系統(tǒng)等兩部分。 其中，所說的襯墊部分置于工作機(jī)床滑座導(dǎo)軌面，是由設(shè)置于機(jī)床滑座導(dǎo)軌面，且由開 有進(jìn)氣、排氣溝槽的機(jī)構(gòu)所構(gòu)成，所說的進(jìn)氣、排氣溝槽的機(jī)構(gòu)可以由粘貼在工作機(jī)床 滑座導(dǎo)軌面的樹脂軟帶組成，其進(jìn)氣溝槽為供給壓縮空氣的溝槽，排氣溝槽和大氣連 通，起到靜壓腔的功能。供氣系統(tǒng)主體置于機(jī)床外部，通過導(dǎo)管與襯墊部分的內(nèi)側(cè)溝槽 相連通，所說的供氣系統(tǒng)包括氣源、空氣干燥器、電磁換向閥、過濾器、壓力開關(guān)、內(nèi) 置壓力表減壓閥、配管組件及導(dǎo)管，并依次關(guān)聯(lián)組成，起到向襯墊部分提供連續(xù)定壓干 燥壓縮氣體作用。由于本實(shí)用新型采用了半氣浮直線滑動導(dǎo)軌，通過向機(jī)床滑座導(dǎo)軌面的供給壓 縮空氣，在進(jìn)排氣溝槽之間形成氣體墊，起到靜壓腔的功能，使工件可以在壓縮空氣的 作用下以半氣浮的狀態(tài)工作，從而有效地減少了摩擦力，并可以通過供氣系統(tǒng)對不同重 量的工件實(shí)施相應(yīng)的控制。

附圖1 半氣浮直線滑動導(dǎo)軌供氣系統(tǒng)框架示意圖；附圖2 半氣浮直線滑動導(dǎo)軌襯墊部分示意圖；附圖3:具有多套進(jìn)排氣溝槽的半氣浮直線滑動導(dǎo)軌襯墊示意圖附圖4 具有2個排氣溝槽的半氣浮直線滑動導(dǎo)軌襯墊示意圖。
具體實(shí)施方式
附圖1為本實(shí)用新型所說的半氣浮直線滑動導(dǎo)軌供氣系統(tǒng)框架示意圖。供氣系 統(tǒng)包括氣源1、空氣干燥器2、電磁換向閥3、過濾器4、壓力開關(guān)5、內(nèi)置壓力表減壓閥 6、配管組件7及導(dǎo)管組成，他們之間為依次關(guān)聯(lián)的關(guān)系，即氣源1提供壓縮空氣并輸送 到空氣干燥器2中，電磁換向閥3控制壓力空氣的阻斷和導(dǎo)通狀態(tài)，壓縮空氣經(jīng)過濾器 4、壓力開關(guān)5、內(nèi)置壓力表減壓閥6后，與配管組件7及導(dǎo)管相連通，導(dǎo)管與機(jī)床滑座導(dǎo) 軌中的氣體進(jìn)入通道8相連通，向滑座導(dǎo)軌面上的進(jìn)氣溝槽9供給壓縮氣體，起到向襯墊 部分提供連續(xù)定壓干燥壓縮氣體的作用。附圖2所示的是半氣浮直線滑動導(dǎo)軌中的襯墊部分示意圖。所說的襯墊部分是 由粘貼于機(jī)床滑座導(dǎo)軌面且開有進(jìn)排氣溝槽的樹脂軟帶組成，進(jìn)氣溝槽9與供給壓縮空 氣的配管組件和導(dǎo)管相連接，排氣溝槽10與和大氣連通的氣體排出通道11相連通，起到 靜壓腔的功能。所說的進(jìn)氣溝槽9與排氣溝槽10是設(shè)置在樹脂軟帶的表面，并以內(nèi)外環(huán)狀的方 式布置。通常，以進(jìn)氣溝槽9設(shè)置在內(nèi)環(huán)、排氣溝槽10設(shè)置在外環(huán)為較佳的實(shí)施方案， 但是并不排除其他的設(shè)置方式。例如，當(dāng)機(jī)床滑座導(dǎo)軌工作面積較大時，可以同時設(shè)置 多個并列的進(jìn)排氣溝槽，如附圖3、附圖4中給出的實(shí)施例所示，也可以在一個機(jī)床上實(shí) 施多種布置的進(jìn)排氣方式。
權(quán)利要求1.一種半氣浮直線滑動導(dǎo)軌，由襯墊部分、供氣系統(tǒng)部分組成，其特征是，襯墊 部分置于工作機(jī)床滑座導(dǎo)軌面，所說的襯墊部分由設(shè)置于機(jī)床滑座導(dǎo)軌面且開有進(jìn)氣溝 槽、排氣溝槽的機(jī)構(gòu)所構(gòu)成，進(jìn)氣溝槽與供氣系統(tǒng)的導(dǎo)管相連通，排氣溝槽與和大氣連 通；供氣系統(tǒng)主體置于機(jī)床外部，通過導(dǎo)管與襯墊部分連接。
2.按照權(quán)利要求1所說的半氣浮直線滑動導(dǎo)軌，其特征是，所說的進(jìn)氣、排氣溝槽的 機(jī)構(gòu)由粘貼在工作機(jī)床滑座導(dǎo)軌面的樹脂軟帶組成。
3.按照權(quán)利要求1所說的半氣浮直線滑動導(dǎo)軌，其特征是，所說的進(jìn)氣溝槽與排氣溝 槽設(shè)置在樹脂軟帶的表面，并以內(nèi)外環(huán)狀的方式布置。
4.按照權(quán)利要求1所說的半氣浮直線滑動導(dǎo)軌，其特征是，所說的進(jìn)氣溝槽設(shè)置在內(nèi) 環(huán)、排氣溝槽設(shè)置在外環(huán)。
5.按照權(quán)利要求3或4所說的半氣浮直線滑動導(dǎo)軌，其特征是，可以設(shè)置一個或一個 以上的進(jìn)排氣溝槽。
6.按照權(quán)利要求1所說的半氣浮直線滑動導(dǎo)軌，其特征是，所說的供氣系統(tǒng)是指能向 襯墊部分提供連續(xù)定壓干燥壓縮氣體的一種傳輸裝置；包括氣源、空氣干燥器、電磁換 向閥、過濾器、壓力開關(guān)、內(nèi)置壓力表減壓閥、配管組件及導(dǎo)管組成，他們之間為依次 關(guān)聯(lián)的關(guān)系，即氣源提供壓縮空氣并輸送到空氣干燥器中，電磁換向閥控制壓力空氣的 阻斷和導(dǎo)通狀態(tài)，壓縮空氣經(jīng)過濾器、壓力開關(guān)、內(nèi)置壓力表減壓閥后，與配管組件及 導(dǎo)管相連通，導(dǎo)管與機(jī)床滑座導(dǎo)軌中的氣體進(jìn)入通道相連通。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種可提高工作機(jī)床直線運(yùn)動導(dǎo)軌摩擦力特性和定位精度方式中的半氣浮直線滑動導(dǎo)軌。主要有襯墊部分、供氣系統(tǒng)等兩部分。襯墊部分是由粘貼于機(jī)床滑座導(dǎo)軌面且開有進(jìn)出氣體溝槽的樹脂軟帶組成，進(jìn)氣溝槽供給壓縮空氣，排氣溝槽和大氣連通，起到靜壓腔的功能；供氣系統(tǒng)由氣源、空氣干燥器、電磁換向閥、過濾器、壓力開關(guān)、內(nèi)置壓力表減壓閥、配管組件及導(dǎo)管組成，并依次關(guān)聯(lián)組成，起到連續(xù)定壓干燥壓縮氣體的配送功能。由于采用了半氣浮直線滑動導(dǎo)軌，在進(jìn)排氣溝槽之間形成氣體墊，使工件可以在壓縮空氣的作用下以半氣浮的狀態(tài)工作，從而有效地減少了摩擦力，并可以通過供氣系統(tǒng)對不同重量的工件實(shí)施相應(yīng)的控制。
文檔編號B23Q1/01GK201792200SQ20102052848
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月15日
發(fā)明者張雪梅, 戴晨, 李云蘭, 李嶸, 桂林, 王紅 申請人:武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司