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全自動(dòng)鋁管精抽機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3005800閱讀:1120來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:全自動(dòng)鋁管精抽機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋁管加工機(jī)床領(lǐng)域,特別是一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī)。
背景技術(shù)
鋁管進(jìn)行精抽,現(xiàn)有的設(shè)備是由人工上料,用手穿管送??冢_踏開關(guān)控制夾鉗車夾料精抽,精抽完用人接料放料架,加工精度不高,耗費(fèi)人工多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低下,從而造成生產(chǎn)成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種生產(chǎn)效率高,省時(shí)省力,成本低的全自動(dòng)鋁管精抽機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī),其包括-能逐根輸送鋁管的上料部件;-帶夾鉗裝置的精抽部件,精抽部件與上料部件并排設(shè)置;-送料驅(qū)動(dòng)部件,設(shè)于上料部件的輸出口用以傳送鋁管;-升降部件,設(shè)于送料驅(qū)動(dòng)部件的輸出口側(cè)用以將送料驅(qū)動(dòng)部件送來(lái)的鋁管升降傳輸至精抽部件;-托料架,設(shè)于精抽部件側(cè)用以在精抽過(guò)程中承托鋁管;-電氣控制部件,與上述各部件連接并控制其進(jìn)行動(dòng)作。
所述的上料部件包括有上料撥輪汽缸、安裝有撥輪的撥輪軸、輸送凹槽以及推料汽缸,上料撥輪汽缸通過(guò)擺臂與撥輪軸連接并設(shè)置于輸送凹槽側(cè),推料汽缸平行設(shè)置于輸送凹槽末端,推料汽缸連接有對(duì)應(yīng)于輸送凹槽位置的后推板。
所述的送料驅(qū)動(dòng)部件包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī),由驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的主動(dòng)輪,與主動(dòng)輪形成一鋁管直徑寬度間隔的從動(dòng)輪。
所述的升降部件包括一平臺(tái)、設(shè)于平臺(tái)下方的升降汽缸以及設(shè)于平臺(tái)上方的可穿設(shè)于鋁管內(nèi)的伸縮內(nèi)模油管。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,通過(guò)采用送料、送料驅(qū)動(dòng)、升降等部件自動(dòng)完成上料、精抽、下料等工序,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制鋁管精抽的全過(guò)程,自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)效率高,操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度低,是一種對(duì)鋁管進(jìn)行高精度精抽的全自動(dòng)機(jī)床。


圖1是本實(shí)用新型的總結(jié)構(gòu)圖;圖2是圖1-1的A部放大圖;圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視圖;圖4是本實(shí)用新型上料部件的主視圖;圖5是實(shí)用新型上料部件的俯視圖;圖6是本實(shí)用新型上料部件的使用狀態(tài)圖;圖7是本實(shí)用新型送料驅(qū)動(dòng)部件的主視圖;圖8是本實(shí)用新型送料驅(qū)動(dòng)部件的俯視圖;圖9是本實(shí)用新型的電氣原理框圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和2所示,本實(shí)用新型是一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī),包括有上料部件2、送料驅(qū)動(dòng)部件3、升降部件4、精抽部件1、托料架5以及電氣控制部件等。
上料部件2,用于逐根地輸送鋁管至送料驅(qū)動(dòng)部件3。如圖4、5和6所示,該上料部件2包括有上料平臺(tái)29、上料撥輪汽缸26、撥輪22、輸送凹槽21以及推料汽缸27等。輸送凹槽21可為一長(zhǎng)條狀凹槽,也可由若干個(gè)U型件按直線安裝而成。撥輪22設(shè)有若干個(gè),安裝于撥輪軸24上,撥輪軸24通過(guò)撥輪軸承座23平行于輸送凹槽軸線地安裝在輸送凹槽21側(cè)。上料撥輪汽缸26通過(guò)擺臂、撥輪軸24與撥輪22連接,并垂直于輸送凹槽軸線地設(shè)置在輸送凹槽21側(cè)。推料汽缸27平行于輸送凹槽軸線地設(shè)置于輸送凹槽21末端,推料汽缸27連接有對(duì)應(yīng)于輸送凹槽21位置的后推板28。上料平臺(tái)29上放置待精抽鋁管,當(dāng)輸送凹槽21空位時(shí),上料撥輪汽缸26驅(qū)動(dòng)撥輪22動(dòng)作,將一支鋁管輸送到輸送凹槽21,此時(shí),推料汽缸27驅(qū)動(dòng)的后推板28動(dòng)作,帶動(dòng)鋁管沿著輸送凹槽21向送料驅(qū)動(dòng)部件3方向移動(dòng)。
送料驅(qū)動(dòng)部件3,設(shè)于上料部件2和升降部件4之間,用于驅(qū)使鋁管向升降部件4方向移動(dòng)。如圖7和8所示,該送料驅(qū)動(dòng)部件3包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī)37、主動(dòng)輪35、主動(dòng)輪35以及調(diào)節(jié)間隙組件。驅(qū)動(dòng)電機(jī)37采用變頻調(diào)速電機(jī),方便調(diào)節(jié)送管速度。主動(dòng)輪35通過(guò)皮帶36與驅(qū)動(dòng)電機(jī)37的皮帶輪38連接,由驅(qū)動(dòng)電機(jī)37帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。在皮帶36的行程通道上還可設(shè)有張緊輪,用于調(diào)節(jié)皮帶36的松緊。從動(dòng)輪34設(shè)置于與主動(dòng)輪35間隔一鋁管直徑寬度的位置上。調(diào)節(jié)間隙組件用于調(diào)節(jié)從動(dòng)輪34與主動(dòng)輪35的間隔,包括有螺桿31、拉桿以及杠桿32等,杠桿32中部通過(guò)螺釘33活動(dòng)安裝于座板上,一端與從動(dòng)輪34連接,另一端與拉桿、螺桿31連接,通過(guò)旋進(jìn)或旋出螺桿31改變杠桿32的角度,從而改變從動(dòng)輪34與主動(dòng)輪35的間隔,適應(yīng)不同直徑的鋁管。
升降部件4,可在對(duì)應(yīng)于送料驅(qū)動(dòng)部件3和精抽部件1的位置之間移動(dòng),將鋁管從上料部件2移動(dòng)到精抽部件1。升降部件4包括一升降平臺(tái)43、設(shè)于平臺(tái)43下方的升降汽缸42以及可穿設(shè)于鋁管內(nèi)的伸縮內(nèi)模油管41。
精抽部件1,是對(duì)鋁管進(jìn)行高精度精抽,帶有夾鉗裝置,例如夾鉗車11。夾鉗車11在完成一次拉抽后,能自動(dòng)停在???2處等待下一次拉抽。
托料架5設(shè)于精抽部件1的側(cè)面,其作用是在精抽過(guò)程中承托鋁管,在本實(shí)施例中共設(shè)有4個(gè)。為避免阻擋夾鉗車11,每個(gè)托料架5在夾鉗車11越過(guò)后才轉(zhuǎn)入鋁管下方,夾鉗車11沒越過(guò)的不動(dòng),完畢后托料架5還原,夾鉗車11返回。
電氣控制部件,如圖9所示,包括有多個(gè)精確的光電開關(guān)、行程開關(guān)組成信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng),以可靠的PLC作為控制處理中心,加上合理的執(zhí)行程序,控制配送系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、夾鉗車控制系統(tǒng)等,使整套裝置實(shí)現(xiàn)了從上料-精抽-下料的全過(guò)程自動(dòng)化。在整個(gè)自動(dòng)控制循環(huán)過(guò)程中,由于控制程序里設(shè)置了自鎖、互鎖、延時(shí)等指令,確保了下次動(dòng)作必需在前一動(dòng)作完成后才能執(zhí)行,因此能保證所有動(dòng)作的協(xié)調(diào)和安全。另外,還配備了一套手動(dòng)控制系統(tǒng),能很方便地調(diào)整各部件位置。
運(yùn)作流程以升降平臺(tái)43升起為原點(diǎn),當(dāng)升降平臺(tái)43位于原點(diǎn)時(shí),上料平臺(tái)29通過(guò)上料撥輪汽缸26驅(qū)動(dòng)撥輪22動(dòng)作,將一支鋁管輸送到輸送凹槽21,輸送凹槽21上的光電開關(guān)檢測(cè)到料,就通過(guò)PLC發(fā)出指令,啟動(dòng)推料汽缸27驅(qū)動(dòng)后推板28將鋁管向前推,帶動(dòng)鋁管沿輸送凹槽21向送料驅(qū)動(dòng)部件3方向移動(dòng);同時(shí),PLC發(fā)出指令起動(dòng)送料驅(qū)動(dòng)部件3并使內(nèi)模油管41伸出,送料驅(qū)動(dòng)部件3接到從輸送凹槽21推來(lái)的鋁管后,通過(guò)主動(dòng)輪35將鋁管送入升降部件4的內(nèi)模油管41,當(dāng)鋁管全部送入后主動(dòng)輪35停止轉(zhuǎn)動(dòng),鋁管進(jìn)入送料驅(qū)動(dòng)部件3后,推料板23自動(dòng)退回,而當(dāng)它退回原位后,撥輪22又將下一條要加工的鋁管撥入輸送凹槽21,等待下次動(dòng)作;當(dāng)鋁管全部送入后,PLC又發(fā)出指令使內(nèi)模油管41縮回,升降平臺(tái)43下降,由于設(shè)置了下降位置檢測(cè)的開關(guān),能保證下降位置的準(zhǔn)確性,下降完成,PLC又發(fā)出指令使內(nèi)模油管41連同鋁管送出并插進(jìn)???2,然后當(dāng)相關(guān)的檢測(cè)開關(guān)檢測(cè)到鋁管查插到位后,PLC立即發(fā)出指令使夾鉗車11夾緊引頭把鋁管拉出去,進(jìn)行鋁管精抽;在拉出過(guò)程,夾鉗車11每通過(guò)一個(gè)相應(yīng)位置,就觸發(fā)到相應(yīng)的光電開關(guān),PLC就發(fā)出有關(guān)指令使相應(yīng)的托料架5伸出,將鋁管托住。精抽時(shí),每個(gè)托料架5在夾鉗車11越過(guò)后轉(zhuǎn)入鋁管下方,夾鉗車11沒越過(guò)的不動(dòng),以避開夾鉗車11;同時(shí)另一方面,當(dāng)鋁管完全拉出,內(nèi)模油管41自動(dòng)收縮,升降平臺(tái)43自動(dòng)升起,進(jìn)入下一循環(huán);托料架5當(dāng)鋁管離開后,PLC就會(huì)發(fā)出相應(yīng)指令使其收回還原,夾鉗車11在托料架5還原后,前進(jìn)到???2前等待下一次夾鉗(這樣可以縮短夾鉗時(shí)間)。
權(quán)利要求1.一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī),其特征在于包括有-能逐根輸送鋁管的上料部件;-帶夾鉗裝置的精抽部件,精抽部件與上料部件并排設(shè)置;-送料驅(qū)動(dòng)部件,設(shè)于上料部件的輸出口用以傳送鋁管;-升降部件,設(shè)于送料驅(qū)動(dòng)部件的輸出口側(cè)用以將送料驅(qū)動(dòng)部件送來(lái)的鋁管升降傳輸至精抽部件;-托料架,設(shè)于精抽部件側(cè)用以在精抽過(guò)程中承托鋁管;-電氣控制部件,與上述各部件連接并控制其進(jìn)行動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī),其特征在于所述的上料部件包括有上料撥輪汽缸、安裝有撥輪的撥輪軸、輸送凹槽以及推料汽缸,上料撥輪汽缸通過(guò)擺臂與撥輪軸連接并設(shè)置于輸送凹槽側(cè),推料汽缸平行設(shè)置于輸送凹槽末端,推料汽缸連接有對(duì)應(yīng)于輸送凹槽位置的后推板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī),其特征在于所述的輸送凹槽上設(shè)有控制上料撥輪汽缸、推料汽缸動(dòng)作的光電開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī),其特征在于所述的送料驅(qū)動(dòng)部件包括有驅(qū)動(dòng)電機(jī),由驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的主動(dòng)輪,與主動(dòng)輪形成一鋁管直徑寬度間隔的從動(dòng)輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī),其特征在于所述的從動(dòng)輪與調(diào)節(jié)間隙組件連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī),其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用變頻調(diào)速電機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī),其特征在于所述的升降部件包括一平臺(tái)、設(shè)于平臺(tái)下方的升降汽缸以及設(shè)于平臺(tái)上方的可穿設(shè)于鋁管內(nèi)的伸縮內(nèi)模油管。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī),其特征在于所述的升降部件設(shè)有控制升降平臺(tái)上升、下降位置的檢測(cè)開關(guān)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī),其特征在于所述的夾鉗裝置的行程通道上設(shè)有控制托料架動(dòng)作的光電開關(guān)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī),其特征在于所述的電氣控制部件包括有作為檢測(cè)元件的光電開關(guān)以及作為控制處理中心的PLC。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種全自動(dòng)鋁管精抽機(jī)。其包括有能逐根輸送鋁管的上料部件;帶夾鉗裝置的精抽部件,精抽部件與上料部件并排設(shè)置;送料驅(qū)動(dòng)部件,設(shè)于上料部件的輸出口用以傳送鋁管;升降部件,設(shè)于送料驅(qū)動(dòng)部件的輸出口側(cè)用以將送料驅(qū)動(dòng)部件送來(lái)的鋁管升降傳輸至精抽部件;托料架,設(shè)于精抽部件側(cè)用以在精抽過(guò)程中承托鋁管;電氣控制部件,與上述各部件連接并控制其進(jìn)行動(dòng)作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,通過(guò)采用送料、送料驅(qū)動(dòng)、升降等部件自動(dòng)完成上料、精抽、下料等工序,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制鋁管精抽的全過(guò)程,自動(dòng)化程度高,生產(chǎn)效率高,操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度低,是一種對(duì)鋁管進(jìn)行高精度精抽的全自動(dòng)機(jī)床。
文檔編號(hào)B21C1/32GK2915303SQ20062005327
公開日2007年6月27日 申請(qǐng)日期2006年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月5日
發(fā)明者伍積輝, 黎斌彬, 朱惠杰 申請(qǐng)人:臺(tái)山市金橋鋁型材廠有限公司
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