一種可用于交通工程施工單位的全方位探照燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可用于交通工程施工單位的全方位探照燈，包括底座，所述底座的頂部活動(dòng)連接有活動(dòng)塊，底座內(nèi)腔的底部固定安裝有驅(qū)動(dòng)裝置，并且驅(qū)動(dòng)裝置的頂部通過(guò)連接塊與活動(dòng)塊的底部固定連接，底座底部的兩側(cè)均固定安裝有移動(dòng)裝置，所述連接塊遠(yuǎn)離底座的一側(cè)固定連接有燈桿，燈桿遠(yuǎn)離連接塊的一端通過(guò)隔板連通有圓燈，并且燈桿上套接有移動(dòng)燈，移動(dòng)燈的表面固定安裝有方形燈，所述移動(dòng)燈內(nèi)固定安裝有貫穿燈桿的通桿，所述通桿位于燈桿內(nèi)腔的一端套接有通桿套，通桿套的底部固定連接有活動(dòng)桿。該實(shí)用新型，通過(guò)移動(dòng)裝置的設(shè)置，讓底座能針對(duì)施工位置的不同而進(jìn)行位移，避免大量的消耗能源，增強(qiáng)施工人員的工作效率。
【專利說(shuō)明】
一種可用于交通工程施工單位的全方位探照燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及交通工程技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可用于交通工程施工單位的全方位探照燈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在現(xiàn)有的交通工程施工中，常因?yàn)楣て诘脑蚨M(jìn)行夜間的加班施工，但由于交通工程施工的施工范圍很大，常需要架設(shè)多處探照燈來(lái)進(jìn)行照亮施工，導(dǎo)致能源消耗巨大，還很容易造成浪費(fèi)，并且現(xiàn)有的探照燈都是固定在燈桿上，并不能小范圍的隨意改變探照燈的照亮范圍，而由于有的施工位置照射不到，常會(huì)使施工人員的安全得不到保障，威脅著施工人員的安全并降低施工人員的工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可用于交通工程施工單位的全方位探照燈，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種可用于交通工程施工單位的全方位探照燈，包括底座，所述底座的頂部活動(dòng)連接有活動(dòng)塊，底座內(nèi)腔的底部固定安裝有驅(qū)動(dòng)裝置，并且驅(qū)動(dòng)裝置的頂部通過(guò)連接塊與活動(dòng)塊的底部固定連接，底座底部的兩側(cè)均固定安裝有移動(dòng)裝置，所述連接塊遠(yuǎn)離底座的一側(cè)固定連接有燈桿，燈桿遠(yuǎn)離連接塊的一端通過(guò)隔板連通有圓燈，并且燈桿上套接有移動(dòng)燈，移動(dòng)燈的表面固定安裝有方形燈，所述移動(dòng)燈內(nèi)固定安裝有貫穿燈桿的通桿，所述通桿位于燈桿內(nèi)腔的一端套接有通桿套，通桿套的底部固定連接有活動(dòng)桿，燈桿內(nèi)腔的底部開(kāi)設(shè)有活動(dòng)腔，活動(dòng)腔內(nèi)腔的底部固定安裝有與活動(dòng)腔內(nèi)腔頂部相連的活動(dòng)裝置，并且活動(dòng)桿遠(yuǎn)離通桿套的一端貫穿活動(dòng)腔頂部并與活動(dòng)裝置固定連接。
[0005]優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括夾持桿和伺服電機(jī)，并且?jiàn)A持桿通過(guò)夾持板與伺服電機(jī)的側(cè)面固定連接，伺服電機(jī)的輸出軸固定連接有絲桿，絲桿上套接有絲桿套。
[0006]優(yōu)選的，所述移動(dòng)裝置包括移動(dòng)卡座，移動(dòng)卡座內(nèi)壁的兩側(cè)固定連接有移動(dòng)卡桿，移動(dòng)卡桿上套接有移動(dòng)滾輪。
[0007]優(yōu)選的，所述活動(dòng)裝置包括支撐架，支撐架的頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定連接有傳動(dòng)帶，傳動(dòng)帶的一側(cè)固定連接有與活動(dòng)桿底部固定連接的連接桿。
[0008]優(yōu)選的，所述燈桿的表面開(kāi)設(shè)有滑槽，并且滑槽與通桿相適配。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該可用于交通工程施工單位的全方位探照燈，針對(duì)上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題進(jìn)行了解決，通過(guò)移動(dòng)裝置的設(shè)置，讓底座能針對(duì)施工位置的不同而進(jìn)行位移，通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)置，讓與驅(qū)動(dòng)裝置相連的燈桿能在底座上進(jìn)行細(xì)微的移動(dòng)調(diào)整，從而可以達(dá)到減小探照燈多處架設(shè)的效果，避免大量的消耗能源，節(jié)省能源的浪費(fèi)，通過(guò)移動(dòng)燈內(nèi)通桿與燈桿內(nèi)活動(dòng)桿的設(shè)置，讓移動(dòng)燈能在燈桿上進(jìn)行上下升降移動(dòng)，達(dá)到小范圍內(nèi)改變探照燈照亮范圍的效果，避免因探照燈照亮范圍的不足而會(huì)使施工人員的安全得不到保障，在一定程度上保護(hù)著施工人員的生命安全，并且還能增強(qiáng)施工人員的工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型移動(dòng)燈結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型燈桿剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為本實(shí)用新型活動(dòng)腔剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:I底座、2活動(dòng)塊、3驅(qū)動(dòng)裝置、31夾持桿、32夾持板、33伺服電機(jī)、34絲桿、35絲桿套、4連接塊、5移動(dòng)裝置、51移動(dòng)卡座、52移動(dòng)卡桿、53移動(dòng)滾輪、6燈桿、7隔板、8圓燈、9移動(dòng)燈、1方形燈、11通桿、12通桿套、13活動(dòng)桿、14活動(dòng)腔、15活動(dòng)裝置、151支撐架、152驅(qū)動(dòng)電機(jī)、153傳動(dòng)帶、154連接桿。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種可用于交通工程施工單位的全方位探照燈，包括底座I，底座I的頂部活動(dòng)連接有活動(dòng)塊2，底座I內(nèi)腔的底部固定安裝有驅(qū)動(dòng)裝置3，驅(qū)動(dòng)裝置3包括夾持桿31和伺服電機(jī)33，并且?jiàn)A持桿31通過(guò)夾持板32與伺服電機(jī)33的側(cè)面固定連接，伺服電機(jī)33的輸出軸固定連接有絲桿34，絲桿34上套接有絲桿套35，通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置3的設(shè)置，讓與驅(qū)動(dòng)裝置3相連的燈桿6能在底座I上進(jìn)行細(xì)微的移動(dòng)調(diào)整，從而可以達(dá)到減小探照燈多處架設(shè)的效果，避免大量的消耗能源，節(jié)省能源的浪費(fèi)，打開(kāi)伺服電機(jī)33，讓伺服電機(jī)33帶動(dòng)著絲桿套35進(jìn)行左右移動(dòng)，從而讓與絲桿套35通過(guò)連接塊4相連的燈桿6也能進(jìn)行左右移動(dòng)，進(jìn)而進(jìn)行調(diào)節(jié)來(lái)讓燈桿6上的圓燈8能在最好的照亮角度來(lái)對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行照射，并且驅(qū)動(dòng)裝置3的頂部通過(guò)連接塊4與活動(dòng)塊2的底部固定連接，底座I底部的兩側(cè)均固定安裝有移動(dòng)裝置5，移動(dòng)裝置5包括移動(dòng)卡座51，移動(dòng)卡座51內(nèi)壁的兩側(cè)固定連接有移動(dòng)卡桿52，移動(dòng)卡桿52上套接有移動(dòng)滾輪53，通過(guò)移動(dòng)裝置5的設(shè)置，讓底座I能針對(duì)施工位置的不同而進(jìn)行位移，連接塊4遠(yuǎn)離底座I的一側(cè)固定連接有燈桿6，燈桿6遠(yuǎn)離連接塊4的一端通過(guò)隔板7連通有圓燈8，并且燈桿6上套接有移動(dòng)燈9，移動(dòng)燈9的表面固定安裝有方形燈10，移動(dòng)燈9內(nèi)固定安裝有貫穿燈桿6的通桿11，燈桿6的表面開(kāi)設(shè)有滑槽，并且滑槽與通桿11相適配，通桿11位于燈桿6內(nèi)腔的一端套接有通桿套12，通桿套12的底部固定連接有活動(dòng)桿13，通過(guò)移動(dòng)燈9內(nèi)通桿11與燈桿6內(nèi)活動(dòng)桿13的設(shè)置，讓移動(dòng)燈9能在燈桿6上進(jìn)行上下升降移動(dòng)，達(dá)到小范圍內(nèi)改變探照燈照亮范圍的效果，避免因探照燈照亮范圍的不足而會(huì)使施工人員的安全得不到保障，在一定程度上保護(hù)著施工人員的生命安全，并且還能增強(qiáng)施工人員的工作效率，燈桿6內(nèi)腔的底部開(kāi)設(shè)有活動(dòng)腔14，活動(dòng)腔14內(nèi)腔的底部固定安裝有與活動(dòng)腔14內(nèi)腔頂部相連的活動(dòng)裝置15，活動(dòng)裝置15包括支撐架151，支撐架151的頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)152，驅(qū)動(dòng)電機(jī)152的輸出軸固定連接有傳動(dòng)帶153，傳動(dòng)帶153的一側(cè)固定連接有與活動(dòng)桿13底部固定連接的連接桿154，打開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)152，讓驅(qū)動(dòng)電機(jī)152能通過(guò)連接桿154帶動(dòng)著活動(dòng)桿13進(jìn)行上下移動(dòng)，從而讓與活動(dòng)桿13通過(guò)通桿11相連的移動(dòng)燈9也能進(jìn)行上下移動(dòng)，進(jìn)而進(jìn)行調(diào)節(jié)來(lái)讓燈桿6上的移動(dòng)燈9能在最好照亮角度來(lái)對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行細(xì)微局部的照亮，并且活動(dòng)桿13遠(yuǎn)離通桿套12的一端貫穿活動(dòng)腔14頂部并與活動(dòng)裝置15內(nèi)的連接桿154固定連接。
[0017]根據(jù)施工位置的不同來(lái)通過(guò)移動(dòng)滾輪53移動(dòng)底座I，讓底座I能到達(dá)施工地點(diǎn)，再打開(kāi)伺服電機(jī)33，讓伺服電機(jī)33帶動(dòng)著絲桿套35進(jìn)行左右移動(dòng)，從而讓與絲桿套35通過(guò)連接塊4相連的燈桿6也能進(jìn)行左右移動(dòng)，進(jìn)而進(jìn)行調(diào)節(jié)來(lái)讓燈桿6上的圓燈8能在最好的照亮角度來(lái)對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行照射，再打開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)152，讓驅(qū)動(dòng)電機(jī)152能通過(guò)連接桿154帶動(dòng)著活動(dòng)桿13進(jìn)行上下移動(dòng)，從而讓與活動(dòng)桿13通過(guò)通桿11相連的移動(dòng)燈9也能進(jìn)行上下移動(dòng)，進(jìn)而進(jìn)行調(diào)節(jié)來(lái)讓燈桿6上的移動(dòng)燈9能在最好照亮角度來(lái)對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行細(xì)微局部的照
[0018]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可用于交通工程施工單位的全方位探照燈，包括底座(I)，其特征在于:所述底座(I)的頂部活動(dòng)連接有活動(dòng)塊(2)，底座(I)內(nèi)腔的底部固定安裝有驅(qū)動(dòng)裝置(3)，并且驅(qū)動(dòng)裝置(3)的頂部通過(guò)連接塊(4)與活動(dòng)塊(2)的底部固定連接，底座(I)底部的兩側(cè)均固定安裝有移動(dòng)裝置(5)，所述連接塊(4)遠(yuǎn)離底座(I)的一側(cè)固定連接有燈桿(6)，燈桿(6 )遠(yuǎn)離連接塊(4)的一端通過(guò)隔板(7)連通有圓燈(8)，并且燈桿(6)上套接有移動(dòng)燈(9)，移動(dòng)燈(9)的表面固定安裝有方形燈(10)，所述移動(dòng)燈(9)內(nèi)固定安裝有貫穿燈桿(6)的通桿(11)，所述通桿(11)位于燈桿(6)內(nèi)腔的一端套接有通桿套(12)，通桿套(12)的底部固定連接有活動(dòng)桿(13)，燈桿(6)內(nèi)腔的底部開(kāi)設(shè)有活動(dòng)腔(14)，活動(dòng)腔(14)內(nèi)腔的底部固定安裝有與活動(dòng)腔(14)內(nèi)腔頂部相連的活動(dòng)裝置(15)，并且活動(dòng)桿(13)遠(yuǎn)離通桿套(12)的一端貫穿活動(dòng)腔(14)頂部并與活動(dòng)裝置(15)固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可用于交通工程施工單位的全方位探照燈，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置(3)包括夾持桿(31)和伺服電機(jī)(33)，并且?jiàn)A持桿(31)通過(guò)夾持板(32)與伺服電機(jī)(33)的側(cè)面固定連接，伺服電機(jī)(33)的輸出軸固定連接有絲桿(34)，絲桿(34)上套接有絲桿套(35)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可用于交通工程施工單位的全方位探照燈，其特征在于:所述移動(dòng)裝置(5)包括移動(dòng)卡座(51)，移動(dòng)卡座(51)內(nèi)壁的兩側(cè)固定連接有移動(dòng)卡桿(52)，移動(dòng)卡桿(52)上套接有移動(dòng)滾輪(53)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可用于交通工程施工單位的全方位探照燈，其特征在于:所述活動(dòng)裝置(15)包括支撐架(151)，支撐架(151)的頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(152)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(152)的輸出軸固定連接有傳動(dòng)帶(153)，傳動(dòng)帶(153)的一側(cè)固定連接有與活動(dòng)桿(13)底部固定連接的連接桿(154)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可用于交通工程施工單位的全方位探照燈，其特征在于:所述燈桿(6)的表面開(kāi)設(shè)有滑槽，并且滑槽與通桿(11)相適配。
【文檔編號(hào)】F21W131/402GK205640465SQ201620482307
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月25日
【發(fā)明人】唐雪瑩
【申請(qǐng)人】安徽三聯(lián)學(xué)院