一種新型前霧燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于車燈生產(chǎn)領(lǐng)域，具體的說是一種新型前霧燈，包括殼體5、反射鏡4和面罩2，三者固定連接，還包括一組調(diào)光齒輪組8、調(diào)光螺栓10和一對(duì)調(diào)光支點(diǎn)9；所述調(diào)光齒輪組8固定安裝在殼體5上，所述調(diào)光螺栓10的一端穿過殼體5固定在反射鏡4上端，另一端與調(diào)光齒輪組8咬合；所述一對(duì)調(diào)光支點(diǎn)9固定安裝在反射鏡4下端。本實(shí)用新型調(diào)光過程更加穩(wěn)定，調(diào)光更加準(zhǔn)確方便。并且延長了使用壽命，在設(shè)計(jì)的造型上，結(jié)構(gòu)也更加美觀。
【專利說明】
一種新型前霧燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于車燈生產(chǎn)領(lǐng)域，具體的說是一種新型前霧燈。【背景技術(shù)】
[0002]前霧燈是安裝于汽車的前部，用于在雨霧等惡劣的天氣行車時(shí)照明道路，提醒前后車保持車距的一種重要的照明裝置。車輛大燈的可見度一般只在30至50米內(nèi)，而霧燈的可見度能達(dá)到100米左右。
[0003]對(duì)于前霧燈的調(diào)光，目前有許多種調(diào)光方式都是設(shè)計(jì)在外部，也就是說調(diào)光支點(diǎn)和調(diào)光螺栓設(shè)計(jì)在了車燈結(jié)構(gòu)的外部，這種調(diào)光結(jié)構(gòu)的方式的前霧燈主要存在如下問題:
[0004]1.在此種結(jié)構(gòu)上，調(diào)光螺栓通常與調(diào)光安裝支架相互連接，調(diào)光安裝支架一般安裝在車身的保險(xiǎn)杠上，在調(diào)光的的過程中如果調(diào)光用力過大，會(huì)造成前霧燈與保險(xiǎn)杠的間隙、段差過大，造成外觀的檢測不良。
[0005]2.調(diào)光螺栓與調(diào)光支點(diǎn)長期暴漏在外，受到外界環(huán)境的影響，容易造成腐蝕生銹， 影響其使用壽命。
[0006]3.此種結(jié)構(gòu)一般都是殼體和反射鏡為一體型，在生產(chǎn)過程中制造工藝比較復(fù)雜。
[0007]4.在汽車的高速行駛過程中，此結(jié)構(gòu)易造成斷裂，破損，無法滿足高強(qiáng)度的震動(dòng)要求。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的上述種種不足，本實(shí)用新型專門設(shè)計(jì)了一種調(diào)光方式在燈具外部的新型前霧燈，具體是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0009]一種新型前霧燈，包括殼體5、反射鏡4和面罩2，三者固定連接，其特征在于:還包括一組調(diào)光齒輪組8、調(diào)光螺栓10和一對(duì)調(diào)光支點(diǎn)9;所述調(diào)光齒輪組8固定安裝在殼體5上， 所述調(diào)光螺栓10的一端穿過殼體5固定在反射鏡4上端，另一端與調(diào)光齒輪組8咬合;所述一對(duì)調(diào)光支點(diǎn)9固定安裝在反射鏡4下端。
[0010]進(jìn)一步的，上述技術(shù)方案中，還包括一襯框3，所述襯框3設(shè)置在面罩2與反射鏡4之間，固定在面罩2上，通過熱熔膠與反射鏡4、殼體5壓合在一塊。
[0011]進(jìn)一步的，上述技術(shù)方案中，所述調(diào)光齒輪組8上設(shè)置有調(diào)光桿，所述調(diào)光桿穿過殼體5上與之相配合的孔，將調(diào)光齒輪組8固定在殼體5上。
[0012]通過上述方案設(shè)計(jì)的本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢:
[0013]1.可以合理有效的控制前霧燈與保險(xiǎn)桿之間的間隙段差，使其在燈具的調(diào)光過程中更加穩(wěn)定，調(diào)光更加準(zhǔn)確方便。
[0014]2.調(diào)光螺栓和調(diào)光支點(diǎn)避免長期暴漏在外，受到外界潮濕、低溫等惡劣環(huán)境的影響造成腐蝕、生銹的現(xiàn)象。
[0015]3.如果把調(diào)光方式設(shè)計(jì)在燈具的內(nèi)部，殼體與反射會(huì)以單獨(dú)存在的方式出現(xiàn)，使其在結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)制造過程中更為簡單靈活控制。
[0016]3.能夠有效的避免汽車在高速行駛的過程中車燈本身與車身鈑金造成的斷裂和損害。
[0017]4.在設(shè)計(jì)的造型上，結(jié)構(gòu)會(huì)更加美觀?！靖綀D說明】
[0018]圖1為本新型整理結(jié)構(gòu)爆炸圖；【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0020]如圖1所示，一種新型前霧燈，包括殼體5、反射鏡4和面罩2,三者固定連接，還包括一組調(diào)光齒輪組8、調(diào)光螺栓10和一對(duì)調(diào)光支點(diǎn)9;所述調(diào)光齒輪組8固定安裝在殼體5上，調(diào)光齒輪組8上設(shè)置有調(diào)光桿，所述調(diào)光桿穿過殼體5上與之相配合的孔，將調(diào)光齒輪組8固定在殼體5上。
[0021]調(diào)光螺栓10的一端穿過殼體5固定在反射鏡4上端，另一端與調(diào)光齒輪組8咬合;調(diào)光螺栓10可以通過墊片11與殼體5固定。所述一對(duì)調(diào)光支點(diǎn)9固定安裝在反射鏡4下端。
[0022]調(diào)光時(shí)，通過扭動(dòng)調(diào)光桿帶動(dòng)齒輪組8,齒輪組8傳動(dòng)到調(diào)光螺栓10,從而帶動(dòng)反射鏡4以調(diào)光支點(diǎn)9為支點(diǎn)上下擺動(dòng)，完成調(diào)光。
[0023]還包括一襯框3,所述襯框3設(shè)置在面罩2與反射鏡4之間，固定在面罩2上，通過熱熔膠與反射鏡4、殼體5壓合在一塊。稱框3可以實(shí)現(xiàn)左右聚光，獲得更好的照明效果，同時(shí)也更加美觀，并且能夠保護(hù)反射鏡4與殼體2等內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
[0024]如圖所示，前霧燈組裝時(shí)，燈泡6穿過防塵塞7安裝在殼體5上，殼體5、反射鏡4、襯框3、面罩2通過熱熔膠固定后安裝到保險(xiǎn)杠1上。安裝好后，進(jìn)行調(diào)光的時(shí)候只需從殼體內(nèi)部便可進(jìn)行調(diào)光，更加準(zhǔn)確、方便。[〇〇25]另外殼體5上還設(shè)置通風(fēng)孔用于散熱。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型前霧燈，包括殼體(5)、反射鏡(4)和面罩(2)，三者固定連接，其特征在于: 還包括一組調(diào)光齒輪組(8)、調(diào)光螺栓(10)和一對(duì)調(diào)光支點(diǎn)(9);所述調(diào)光齒輪組(8)固定安 裝在殼體(5)上，所述調(diào)光螺栓(10)的一端穿過殼體(5)固定在反射鏡(4)上端，另一端與調(diào) 光齒輪組(8)咬合;所述一對(duì)調(diào)光支點(diǎn)(9)固定安裝在反射鏡(4)下端。2.如權(quán)利要求1所述一種新型前霧燈，其特征在于:還包括一襯框(3)，所述襯框(3)設(shè) 置在面罩(2)與反射鏡(4)之間，固定在面罩(2)上，通過熱熔膠與反射鏡(4)、殼體(5)壓合 在一塊。3.如權(quán)利要求1所述一種新型前霧燈，其特征在于:所述調(diào)光齒輪組(8)上設(shè)置有調(diào)光 桿，所述調(diào)光桿穿過殼體(5)上與之相配合的孔，將調(diào)光齒輪組(8)固定在殼體(5)上。
【文檔編號(hào)】F21W101/10GK205606400SQ201620339189
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月22日
【發(fā)明人】陳哲
【申請(qǐng)人】北京三立車燈有限公司