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一種方便修理的路燈的制作方法

文檔序號:8409567閱讀:202來源:國知局
一種方便修理的路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明具體涉及一種方便修理的路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈為城市帶來了晚間的靚麗風(fēng)采,為人們在晚間出行帶來了很大的方便,為了照明更大的區(qū)域,路燈一般設(shè)置的都很高,當(dāng)有路燈壞掉的時候,修理起來就比較麻煩,需要維修人員攀爬到路燈桿上進(jìn)行修理,既不方便,而且還很危險,所以現(xiàn)在的路燈維修是一個比較麻煩的工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有的路燈由于設(shè)置的較高,維修起來不方便還不安全的問題。
[0004]為此,本發(fā)明提供了一種方便修理的路燈,包括立桿、橫桿和燈頭,橫桿前端連接一個伸縮橫桿,伸縮橫桿前部連接燈頭,立桿上連接伸縮斜桿,伸縮斜桿的另一端連接伸縮橫桿,立桿內(nèi)有動力裝置,立桿表面有控制面板。
[0005]所述的伸縮橫桿和伸縮斜桿主題為液壓缸伸縮裝置,其液壓伸縮裝置的動力由動力裝置提供。
[0006]所述的橫桿與伸縮橫桿之間的連接、橫桿與伸縮斜桿之間的連接、伸縮橫桿與伸縮斜桿之間的連接都是通過銷軸和吊耳連接。
[0007]本發(fā)明提供的這種路燈,利用液壓缸伸縮技術(shù),將路燈的燈頭能從高處下降到低處,避免了維修人員爬高維修,解決了現(xiàn)有的路燈由于設(shè)置的較高,維修起來不方便還不安全的問題。
[0008]以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖標(biāo)記說明:1、立桿;2、橫桿;3、燈頭;4、伸縮橫桿;5、伸縮斜桿;6、動力裝置;7、控制面板。
【具體實施方式】
[0011]一種方便修理的路燈,如圖1所示,包括立桿1、橫桿2和燈頭3,其特征在于:橫桿2前端連接一個伸縮橫桿4,伸縮橫桿4前部連接燈頭3,立桿I上連接伸縮斜桿5,伸縮斜桿5的另一端連接伸縮橫桿4,立桿I內(nèi)有動力裝置6,立桿I表面有控制面板7。
[0012]伸縮橫桿4和伸縮斜桿5主題為液壓缸伸縮裝置,其液壓伸縮裝置的動力由動力裝置6提供。橫桿2與伸縮橫桿4之間的連接、橫桿2與伸縮斜桿5之間的連接、伸縮橫桿4與伸縮斜桿5之間的連接都是通過銷軸和吊耳連接。
[0013]一般情況下路燈壞的原因是由于燈的問題,維修路燈的時候,通過控制面板7控制伸縮橫桿4與伸縮斜桿5進(jìn)行伸縮,首先控制伸縮斜桿5收縮,此時伸縮橫桿4帶著燈頭3繞著橫桿2轉(zhuǎn)動,當(dāng)伸縮橫桿4處于豎直方向的時候,在控制伸縮橫桿4進(jìn)行液壓伸長,伸長后,位于伸縮橫桿4前部的燈頭3就能伸到站在立桿I下方的維修人員跟前,維修人員可以進(jìn)行維修。
[0014]以上例舉僅僅是對本發(fā)明的舉例說明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的保護(hù)范圍的限制,凡是與本發(fā)明相同或相似的設(shè)計均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種方便修理的路燈,包括立桿(I)、橫桿(2)和燈頭(3),其特征在于:橫桿(2)前端連接一個伸縮橫桿(4),伸縮橫桿(4)前部連接燈頭(3),立桿(I)上連接伸縮斜桿(5),伸縮斜桿(5)的另一端連接伸縮橫桿(4),立桿(I)內(nèi)有動力裝置(6),立桿(I)表面有控制面板(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的路燈,其特征在于:所述的伸縮橫桿(4)和伸縮斜桿(5)主題為液壓缸伸縮裝置,其液壓伸縮裝置的動力由動力裝置(6)提供。
3.如權(quán)利要求1所述的路燈,其特征在于:所述的橫桿(2)與伸縮橫桿(4)之間的連接、橫桿(2)與伸縮斜桿(5)之間的連接、伸縮橫桿(4)與伸縮斜桿(5)之間的連接都是通過銷軸和吊耳連接。
【專利摘要】本發(fā)明具體涉及一種方便修理的路燈,包括立桿、橫桿和燈頭,橫桿前端連接一個伸縮橫桿,伸縮橫桿前部連接燈頭,立桿上連接伸縮斜桿,伸縮斜桿的另一端連接伸縮橫桿,立桿內(nèi)有動力裝置,立桿表面有控制面板,利用液壓缸伸縮技術(shù),將路燈的燈頭能從高處下降到低處,避免了維修人員爬高維修,解決了現(xiàn)有的路燈由于設(shè)置的較高,維修起來不方便還不安全的問題。
【IPC分類】F21V21-36, F21W131-103, F21S8-08
【公開號】CN104728696
【申請?zhí)枴緾N201310692937
【發(fā)明人】袁知中
【申請人】西安麟字半導(dǎo)體照明有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2013年12月18日
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