一種防止眩光的偏光裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防止眩光的偏光裝置，涉及照明燈防眩光裝置領域，包括反射碗、燈座及若干個安裝在燈座上的燈泡，其中，所述的燈泡在燈座的平面上由內向外劃分為若干燈泡圈，所述的燈泡圈分別和一個燈泡控制開關獨立控制連接。本實用新型把若干個安裝在燈座上的燈泡劃分成若干個燈泡圈，配合各個燈泡控制開關可有效地控制列車或汽車前照燈的強弱，并可以減少前照燈光的對他人的眩光影響，而且光線照射均勻，不會丟失局部視野。
【專利說明】一種防止眩光的偏光裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及照明燈防眩光裝置領域，尤其涉及到一種防止眩光的偏光裝置。

【背景技術】
[0002]眩光是指視野中由于不適宜亮度分布，或在空間或時間上存在極端的亮度對比，以致引起視覺不舒適和降低物體可見度的視覺條件。視野內產生人眼無法適應之光亮感覺，可能引起厭惡、不舒服甚或喪失明視度。在視野中某一局部地方出現(xiàn)過高的亮度或前后發(fā)生過大的亮度變化。眩光是引起視覺疲勞的重要原因之一。
[0003]汽車在夜間行駛時，夜間背景相對較暗，駕駛員受到迎面車輛前照燈的照射，強烈的光線刺激駕駛員眼睛視網膜上相應的感光細胞，抑制了其周圍的感光細胞，使駕駛員看不清周圍景物，產生眩光效應。眩光不僅會使駕駛員產生疲勞感，而且也會傷害駕駛員的視覺系統(tǒng)，更為嚴重的是眩光會導致駕駛員無法辨識路面狀況，從而引發(fā)交通事故。與此同時，列車的形勢中，其前照燈也會對他人有眩光影響，尤其是通過燈光較少的地段，列車前照燈的突然出現(xiàn)，很容易對人和其它動物產生眩光效果，導致不必要的事故或損失。
[0004]防止車輛眩光是人們一直致力解決的難題，人們?yōu)榇颂岢隽嗽S多方法，有人通過墨鏡、偏光鏡、表面設計有色彩層(專利號:200520102517.8)或表面有遮光圖形的眼鏡(申請?zhí)?200910009355.6)來減少對面來車強烈燈光對駕駛員眼睛的刺激；也有人設計車燈的光場來減少對對面車輛駕駛員眼睛的照射(申請?zhí)?200610125296.5和96109871.6)；還有人設計復雜的視頻成像分析系統(tǒng)判斷對面來車狀況，進而調整自身車輛前照燈的光照模式(申請?zhí)?200810200286.2);更有人提出直視型防眩光成像系統(tǒng)(申請?zhí)?201010242147.3)。以上的方法對防止汽車眩光都有一定的作用，但是各自都有很大的局限性，它們都是防止駕駛員收到眩光影響，卻忽略了行人等受到的眩光影響。
[0005]現(xiàn)在市場上還有一種點陣式的車燈，其照明系統(tǒng)的遠光燈由若干只LED發(fā)光元件組成，系統(tǒng)可單獨激活這些半導體元件，因此當有汽車迎面駛來時，系統(tǒng)將精確計算出其他道路使用者所處的區(qū)域，并關閉與該區(qū)域相關的LED，這樣做可以減少眩光的影響，但其同時也丟失了駕駛著的視野。綜上，現(xiàn)在的防眩光裝置針對的人群都太局限，市場上的防眩裝置不能很好的應用到列車上。
實用新型內容
[0006]本實用新型提供了一種防止眩光的偏光裝置，解決現(xiàn)有技術中防眩光裝置針對的人群都太局限，不能很好的同時防止行人受到的眩光影響以及防眩裝置不能很好的應用到列車上的問題。
[0007]為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為:
[0008]本實用新型的一種防止眩光的偏光裝置，包括反射碗、燈座及若干個安裝在燈座上的燈泡，其中，所述的燈泡在燈座的平面上由內向外劃分為若干燈泡圈，所述的燈泡圈分別和一個燈泡控制開關獨立控制連接。
[0009]更進一步的，其還包括燈座控制開關，所述的反射碗底部設置有一個滑竿，所述燈座設有相應的滑孔，所述燈座控制開關通過驅動電機控制燈座移動。
[0010]更進一步的，其還包括前照燈總開關，所述的燈泡控制開關以及所述燈座控制開關均和所述前照燈總開關控制連接。
[0011]更進一步的，所述的燈泡為LED燈泡。
[0012]更進一步的，所述燈泡圈的數(shù)量為2?5圈。
[0013]采用本實用新型提供的技術方案，與已有的公知技術相比，具有如下有益效果:
[0014](I)本實用新型的一種防止眩光的偏光裝置，把若干個安裝在燈座上的燈泡劃分成若干個燈泡圈，在保證前照燈的遠光的視距效果下，通過打開的燈泡圈數(shù)量，配合各個燈泡控制開關可有效地控制列車或汽車前照燈的強弱，從而很有效的減小行人受到的眩光影響。
[0015](2)本實用新型的一種防止眩光的偏光裝置，在不同的行駛環(huán)境下，可根據需要調整強照燈的強度，在稍有昏暗的環(huán)境里只需較弱的燈光，充分利用光能，節(jié)約資源。
[0016](3)本實用新型的一種防止眩光的偏光裝置，因其是對行人和其它動物也能起到減少眩光效果，所以本實用新型特別適合列車使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的一種防止眩光的偏光裝置的示意圖。
[0018]圖2為本實用新型的反射碗、燈座及燈泡圈的正視圖。
[0019]圖3為本實用新型的反射碗、燈座、滑竿及燈泡圈的剖視結構示意圖。
[0020]示意圖中的標號說明:
[0021]1、前照燈總開關；2、燈泡控制開關；3、燈泡圈；4、燈座控制開關；5、燈座；6、反射碗；7、滑竿。

【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型的技術方案作進一步具體說明。
[0023]結合圖1?3，本實用新型的一種防止眩光的偏光裝置，包括反射碗6、燈座5及若干個安裝在燈座5上的LED燈泡，其中，燈泡在燈座5的平面上由內向外劃分為2?5個燈泡圈3，燈泡圈3由若干個LED燈泡組成，其形狀可謂圓形，矩形或其他不規(guī)則形狀，燈泡圈3分別和一個燈泡控制開關2獨立控制連接，通過打開的燈泡圈3數(shù)量，配合各個燈泡控制開關2可有效地控制列車或汽車前照燈的強弱，從而很有效地減小行人受到的眩光影響，而且還不會影響前照光的視野遠的性能，如圖2中，具有3個燈泡圈3，當發(fā)現(xiàn)前方有行人時，關閉3個燈泡圈3中的任意I個或2個，以減弱眩光影響，而且不會影響視距。
[0024]而且，其還包括燈座控制開關4，反射碗6底部設置有一個滑竿7，燈座5設有相應的滑孔，燈座控制開關4通過驅動電機控制燈座5移動，因此，燈座5可在滑竿7上移動，當燈座5離反射碗6碗口近時，可變?yōu)榍罢战鉄?，視野寬，當燈?離反射碗6碗口遠時，由于反射碗6的作用，可變?yōu)榍罢者h光燈，視野遠。
[0025]另外，其還可配備前照燈總開關1，燈泡控制開關2以及燈座控制開關4均和前照燈總開關I控制連接。
[0026]最后所應說明的是，以上【具體實施方式】僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本技術方案的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種防止眩光的偏光裝置，包括反射碗、燈座及若干個安裝在燈座上的燈泡，其特征在于，所述的燈泡在燈座的平面上由內向外劃分為若干燈泡圈，所述的燈泡圈分別和一個燈泡控制開關獨立控制連接。
2.根據權利要求1所述的防止眩光的偏光裝置，其特征在于，還包括燈座控制開關，所述的反射碗底部設置有一個滑竿，所述燈座設有相應的滑孔，所述燈座控制開關通過驅動電機控制燈座移動。
3.根據權利要求1或2所述的防止眩光的偏光裝置，其特征在于，還包括前照燈總開關，所述的燈泡控制開關以及所述燈座控制開關均和所述前照燈總開關控制連接。
4.根據權利要求3所述的防止眩光的偏光裝置，其特征在于，所述的燈泡為LED燈泡。
5.根據權利要求3所述的防止眩光的偏光裝置，其特征在于，所述燈泡圈的數(shù)量為2?5圈。
【文檔編號】F21S8/12GK204176516SQ201420657354
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月5日 優(yōu)先權日:2014年11月5日
【發(fā)明者】陳璐, 邵云芝, 彭春 申請人:成都歐萊特自動化控制工程有限公司