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離網(wǎng)型高效風(fēng)光互補(bǔ)道路照明裝置制造方法

文檔序號(hào):2878626閱讀:241來源:國(guó)知局
離網(wǎng)型高效風(fēng)光互補(bǔ)道路照明裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種離網(wǎng)型高效風(fēng)光互補(bǔ)道路照明裝置。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通過連接件安裝在主燈桿的頂部;光伏電池板安裝在光伏電池支架上,其組合件通過連接件安裝在距離風(fēng)力發(fā)電機(jī)組1.5~2m的主燈桿上;燈桿Ⅱ和燈桿Ⅲ位于主燈桿的兩側(cè),LED燈具Ⅱ安裝在燈桿Ⅱ上,LED燈具Ⅲ安裝在燈桿Ⅲ上;智能控制器分別通過導(dǎo)線與LED燈具Ⅰ、LED燈具Ⅱ、LED燈具Ⅲ、蓄電池組、光伏電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組接通構(gòu)成完整的一拖三系統(tǒng)。智能控制器將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)出的交流電整流轉(zhuǎn)換為直流電,白天給蓄電池組充電,夜間直接供給LED燈具。本裝置具有發(fā)電效率高、充電效率高、安全性高的特點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)一套系統(tǒng)帶3盞LED燈具,有效降低了成本。
【專利說明】離網(wǎng)型高效風(fēng)光互補(bǔ)道路照明裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于可再生能源利用、道路照明【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種離網(wǎng)型風(fēng)光互補(bǔ)道路照明裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]節(jié)能與環(huán)保倍受人們的關(guān)注,離網(wǎng)型清潔能源作為路燈照明已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。然而,單純的風(fēng)能或太陽(yáng)能發(fā)電均不能滿足路燈的供電需求,只有風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電才能彌補(bǔ)兩者可靠性差的缺陷,實(shí)現(xiàn)不間斷供電,提高蓄電池的使用壽命,提高系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
[0003]傳統(tǒng)的風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)是一套系統(tǒng)帶一盞LED燈具(一拖一),一套系統(tǒng)即一個(gè)燈桿、一臺(tái)風(fēng)力機(jī)、一組光伏電池板、一臺(tái)控制器、一組蓄電池組成一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)。
[0004]然而,傳統(tǒng)的風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)有一些缺點(diǎn):風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在低風(fēng)速2.5?4m/s幾乎剛剛切入發(fā)電或不發(fā)電;控制器的整流效率低,充電效率達(dá)到70%左右;控制器的可靠性差;蓄電池時(shí)常處于虧電狀態(tài),亮燈得不到保障,由于蓄電池長(zhǎng)期虧電導(dǎo)致蓄電池的極板硫化,電阻增大而失效;對(duì)于二級(jí)以下的道路或缺電的山區(qū)鄉(xiāng)村道路,一套系統(tǒng)帶一盞燈的配置,由于成本太高,經(jīng)濟(jì)受到限制,無法實(shí)現(xiàn)亮化的計(jì)劃。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述諸多缺點(diǎn),提供一種離網(wǎng)型高效風(fēng)光互補(bǔ)道路照明裝置。
[0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:這種離網(wǎng)型高效風(fēng)光互補(bǔ)道路照明裝置,主要包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、光伏電池板、光伏電池支架、LED燈具支架、LED燈具1、主燈桿、智能控制器、蓄電池組、燈桿I1、LED燈具I1、LED燈具II1、燈桿III ;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通過連接件安裝在主燈桿的頂部;光伏電池板安裝在光伏電池支架上,其組合件通過連接件安裝在距離風(fēng)力發(fā)電機(jī)組1.5?2m的主燈桿上;LED燈具I安裝在LED燈具支架上,其組合件通過連接件安裝在主燈桿上光伏電池板組合件下方的位置;蓄電池組安放在預(yù)先做好的蓄電池井里,蓄電池組的導(dǎo)線引至主燈桿下端接口,與光伏電池板接通,蓋板封閉蓄電池井;主燈桿通過連接件及斜鐵固定在主地龍及地基上;燈桿II和燈桿III位于主燈桿的兩側(cè),LED燈具II安裝在燈桿II上,燈桿II通過連接件安裝在地龍及地基II上,LED燈具III安裝在燈桿III上,燈桿III通過連接件安裝在地龍及地基III上;智能控制器分別通過導(dǎo)線與LED燈具1、LED燈具I1、LED燈具II1、蓄電池組、光伏電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組接通構(gòu)成完整的一拖三系統(tǒng)。
[0007]本實(shí)用新型與一拖一的風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]1、發(fā)電效率高,充電效率高、安全性高;
[0009]2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便,成本大幅度降低;
[0010]3、三盞LED燈具用一套發(fā)電系統(tǒng)提高了可靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是一拖一風(fēng)光互補(bǔ)LED道路照明裝置安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是一拖三風(fēng)光互補(bǔ)LED道路照明裝置安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]附圖標(biāo)記說明:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(I)、螺栓I (2)、平墊圈I (3)、螺母I (4)、光伏電池板(5)、光伏電池支架(6)、螺栓II (7)、平墊圈II (8)、螺母II (9)、螺栓III (10)、平墊圈III (11)、螺母III (12)、LED燈具支架(13)、LED燈具I (14)、主燈桿(15)、導(dǎo)線I (16)、智能控制器(17)、主地龍及地基(18)、螺母IV (19)、斜鐵(20)、蓄電池組(21)、蓄電池井(22)、蓋板(23)、導(dǎo)線 II (24)、導(dǎo)線III (25)、燈桿 II (26)、LED 燈具 II (27)、LED 燈具III (28)、燈桿III (29)、導(dǎo)線IV (30)、地龍及地基III (31)、螺母V (32)、平墊圈V (33)、螺母VI (34)、平墊HVI (35)、地龍及地基II (36)。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0015]如圖2所示,這種離網(wǎng)型高效風(fēng)光互補(bǔ)道路照明裝置主要包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組1、光伏電池板5、光伏電池支架6、LED燈具I 14、LED燈具II 27、LED燈具III 28、LED燈具支架13、主燈桿15、燈桿II 26、燈桿III 29、智能控制器17、蓄電池組21。
[0016]離網(wǎng)型高效風(fēng)光互補(bǔ)道路照明裝置的具體安裝過程是:通過螺栓I 2、平墊圈I 3、螺母I 4將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組I安裝在主燈桿15的頂部;再將光伏電池板5安裝在光伏電池支架6上,將其組合件通過螺栓II 7、平墊圈II 8、螺母II 9安裝在距離風(fēng)力發(fā)電機(jī)組I處
1.5?2m的主燈桿15上;然后將LED燈具I 14安裝在LED燈具支架13上,將其組合件通過螺栓III 10、平墊圈III 11及螺母III 12安裝在主燈桿15上光伏電池板組合件下方的位置;蓄電池組21安放在預(yù)先做好的蓄電池井22里,將蓄電池組21的導(dǎo)線II 24引至主燈桿15下端接口,與光伏電池板5接通,用蓋板23封閉蓄電池井22 ;再將主燈桿15及其組合件通過螺母IV 19及斜鐵20固定在主地龍及地基18上;將LED燈具II 27安裝燈桿II 26上,再將燈桿II 26通過螺母VI 34、平墊圈VI 35安裝在地龍及地基II 36上,將LED燈具III 28安裝燈桿III 29上,再將燈桿III 29通過螺母V 32、平墊圈V 33安裝在地龍及地基III 31上;最后依次將智能控制器17分別通過導(dǎo)線I 16與LED燈具I 14接通、通過導(dǎo)線III 25與LED燈具II 27接通,通過導(dǎo)線IV 30與LED燈具III 28接通,與蓄電池組21、光伏電池板5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組I通過導(dǎo)線接通構(gòu)成了完整的一拖三系統(tǒng)。
[0017]離網(wǎng)型高效風(fēng)光互補(bǔ)道路照明裝置的工作原理是:在自然風(fēng)的作用下推動(dòng)風(fēng)葉使風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組I將風(fēng)能轉(zhuǎn)換機(jī)械能,再將機(jī)械能轉(zhuǎn)換電能;智能控制器17將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組I發(fā)出的交流電整流轉(zhuǎn)換為直流電,白天給蓄電池組21充電,夜間直接供給LED燈具;光伏電池板5在太陽(yáng)光的作用下將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)換為直流電能,通過智能控制器17將電能充給蓄電池組21 ;三盞LED燈具在夜間通過智能控制器17從蓄電池組21獲得電能或者直接從風(fēng)力發(fā)電機(jī)組I通過智能控制器17獲得電能,點(diǎn)亮LED燈具實(shí)現(xiàn)道路照明。
[0018]上述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組I為300W功率,在低風(fēng)速3?4m/s發(fā)電40?60W。
[0019]本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式,不論其實(shí)施方式作任何變化,凡是采用本實(shí)用新型所提供的實(shí)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),都是本實(shí)用新型的一種變形,均應(yīng)認(rèn)為在實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種離網(wǎng)型高效風(fēng)光互補(bǔ)道路照明裝置,其特征在于:主要包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(I)、光伏電池板(5)、光伏電池支架(6)、LED燈具支架(13)、LED燈具I (14)、主燈桿(15)、智能控制器(17)、蓄電池組(21)、燈桿 II (26)、LED 燈具 II (27)、LED 燈具III (28)、燈桿III (29);風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(I)通過連接件安裝在主燈桿(15)的頂部;光伏電池板(5)安裝在光伏電池支架(6)上,其組合件通過連接件安裝在距離風(fēng)力發(fā)電機(jī)組⑴1.5?2m的主燈桿(15)上;LED燈具I (14)安裝在LED燈具支架(13)上,其組合件通過連接件安裝在主燈桿(15)上光伏電池板組合件下方的位置;蓄電池組(21)安放在預(yù)先做好的蓄電池井(22)里,蓄電池組(21)的導(dǎo)線引至主燈桿(15)下端接口,與光伏電池板(5)接通,蓋板(23)封閉蓄電池井(22);主燈桿(15)通過連接件及斜鐵(20)固定在主地龍及地基(18)上;燈桿II (26)和燈桿III (29)位于主燈桿(15)的兩側(cè),LED燈具II (27)安裝在燈桿II (26)上,燈桿II (26)通過連接件安裝在地龍及地基II (36)上,LED燈具III (28)安裝在燈桿III (29)上,燈桿III (29)通過連接件安裝在地龍及地基III (31)上;智能控制器(17)分別通過導(dǎo)線與LED燈具I (14)、LED燈具II (27)、LED燈具III (28)、蓄電池組(21)、光伏電池板(5)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(I)接通構(gòu)成完整的一拖三系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】F21V23/00GK203980114SQ201420360818
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月1日
【發(fā)明者】黃清龍, 王澤民, 陳立新, 李峰, 李航斌 申請(qǐng)人:杭州瑞利科技有限公司
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