汽車尾燈燈罩的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車尾燈燈罩，所述汽車尾燈燈罩分為主燈面和側燈面，所述主燈面呈三角形，所述主燈面與側燈面的面夾角呈鈍角，所述側燈面與主燈面連接處圓弧過渡，所述汽車尾燈燈罩為一體成型結構，所述主燈面上部設有倒車燈區(qū)，中部設有后霧燈區(qū)以及轉(zhuǎn)向燈區(qū)，下部設有剎車燈區(qū)，不同的燈區(qū)以不同的顏色區(qū)分，所述側燈面上設有與倒車燈區(qū)相接觸的側倒車燈區(qū)，所述側燈面上設有與轉(zhuǎn)向燈區(qū)相接觸的側轉(zhuǎn)向燈區(qū)，所述側燈面上設有與剎車燈區(qū)相接觸的側剎車燈區(qū)。所述轉(zhuǎn)向燈區(qū)以及側轉(zhuǎn)向燈區(qū)上設置多個散光體。本實用新型能多方位地警示周圍車輛以及行人，能多角度地、清楚地顯示車輛的行駛狀況，提高了行車安全系數(shù)。
【專利說明】汽車尾燈燈罩【技術領域】
[0001]本實用新型涉及ー種汽車尾燈，特別是一種汽車尾燈燈罩。
【背景技術】
[0002]汽車后尾燈是為了保障行車安全而安裝在汽車上的交通燈，它是汽車生產(chǎn)中的重要部件。后尾燈一般包括剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈以及后霧燈，一般由燈罩上的不同顔色來區(qū)別各種燈，現(xiàn)有的汽車后尾燈一般只提示后方車輛而忽略兩側車輛，這造成了一定的安全隱患，且轉(zhuǎn)向燈的發(fā)散效果較差，警示效果較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供ー種能清楚辨識車輛行駛狀況且警示效果好的汽車后尾燈。
[0004]實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案如下:
[0005]一種汽車尾燈燈罩，所述汽車尾燈燈罩分為主燈面和側燈面，所述主燈面呈三角形，所述主燈面與側燈面的面夾角呈鈍角，所述側燈面與主燈面連接處圓弧過渡，所述汽車尾燈燈罩為一體成型結構，所述主燈面上部設有倒車燈區(qū)，中部設有后霧燈區(qū)以及轉(zhuǎn)向燈區(qū)，下部設有剎車燈區(qū)，不同的燈區(qū)以不同的顔色區(qū)分，所述側燈面上設有與倒車燈區(qū)相接觸的側倒車燈區(qū)，所述側燈面上設有與轉(zhuǎn)向燈區(qū)相接觸的側轉(zhuǎn)向燈區(qū)，所述側燈面上設有與剎車燈區(qū)相接觸的側剎車燈區(qū)。
[0006]所述倒車燈區(qū)以及側倒車燈區(qū)為白色透明面板，所述后霧燈區(qū)為無色透明面板，所述轉(zhuǎn)向燈區(qū)以及側轉(zhuǎn)向燈區(qū)為黃色透明面板，所述剎車燈區(qū)以及側剎車燈區(qū)為紅色透明面板?！?br> [0007]所述倒車燈區(qū)以及側倒車燈區(qū)共用同一個光源，所述轉(zhuǎn)向燈區(qū)與側轉(zhuǎn)向燈區(qū)共用同一個光源，所述剎車燈區(qū)以及側剎車燈區(qū)共用同一光源。
[0008]所述轉(zhuǎn)向燈區(qū)以及側轉(zhuǎn)向燈區(qū)上設置多個散光體。
[0009]所述散光體為棱錐體。
[0010]采用上述結構后，本實用新型汽車后尾燈燈罩能多方位地警示周圍車輛以及行人，能多角度地、清楚地顯示車輛的行駛狀況，提高了行車安全系數(shù)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進ー步詳細的說明。
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖中:1為主燈面，2為側燈面，3為倒車燈區(qū)，4為后霧燈區(qū)，5為轉(zhuǎn)向燈區(qū)，6為剎車燈區(qū)，7為側倒車燈區(qū)，8為側轉(zhuǎn)向燈區(qū)，9為側剎車燈區(qū)，10為散光體。
【具體實施方式】[0014]由圖1可知本實用新型汽車尾燈燈罩分為主燈面I和側燈面2，所述主燈面I呈三角形，所述主燈面I與側燈面2的面夾角呈鈍角，所述側燈面2與主燈面I連接處圓弧過渡，所述汽車尾燈燈罩為一體成型結構，所述主燈面I上部設有倒車燈區(qū)3，中部設有后霧燈區(qū)4以及轉(zhuǎn)向燈區(qū)5，下部設有剎車燈區(qū)6，不同的燈區(qū)以不同的顏色區(qū)分，所述側燈面2上部設有與倒車燈區(qū)3相接觸的側倒車燈區(qū)7，所述側燈面2中部設有與轉(zhuǎn)向燈區(qū)5相接觸的側轉(zhuǎn)向燈區(qū)8，所述側燈面2上設有與剎車燈區(qū)6相接觸的側剎車燈區(qū)9。所述倒車燈區(qū)3以及側倒車燈區(qū)7為白色透明面板，所述后霧燈區(qū)4為無色透明面板，所述轉(zhuǎn)向燈區(qū)5以及側轉(zhuǎn)向燈區(qū)8為黃色透明面板，所述剎車燈區(qū)6以及側剎車燈區(qū)9為紅色透明面板。所述倒車燈區(qū)3以及側倒車燈區(qū)7共用同一個光源，所述轉(zhuǎn)向燈區(qū)5與側轉(zhuǎn)向燈區(qū)8共用同一個光源，所述剎車燈區(qū)6以及側剎車燈區(qū)9共用同一光源。所述轉(zhuǎn)向燈區(qū)5以及側轉(zhuǎn)向燈區(qū)8上設置多個散光體10。所述散光體10為棱錐體。
【權利要求】
1.一種汽車尾燈燈罩，其特征在于:所述汽車尾燈燈罩分為主燈面(I)和側燈面(2)，所述主燈面(I)呈三角形，所述主燈面(I)與側燈面(2)的面夾角呈鈍角，所述側燈面(2)與主燈面(I)連接處圓弧過渡，所述汽車尾燈燈罩為一體成型結構，所述主燈面(I)上部設有倒車燈區(qū)(3)，中部設有后霧燈區(qū)(4)以及轉(zhuǎn)向燈區(qū)(5)，下部設有剎車燈區(qū)(6)，不同的燈區(qū)以不同的顔色區(qū)分，所述側燈面(2)上部設有與倒車燈區(qū)(3)相接觸的側倒車燈區(qū)(7)，所述側燈面(2)中部設有與轉(zhuǎn)向燈區(qū)(5)相接觸的側轉(zhuǎn)向燈區(qū)(8)，所述側燈面(2)上設有與剎車燈區(qū)(6)相接觸的側剎車燈區(qū)(9)。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車尾燈燈罩，其特征在于:所述倒車燈區(qū)(3)以及側倒車燈區(qū)(7)為白色透明面板，所述后霧燈區(qū)(4)為無色透明面板，所述轉(zhuǎn)向燈區(qū)(5)以及側轉(zhuǎn)向燈區(qū)(8)為黃色透明面板，所述剎車燈區(qū)(6)以及側剎車燈區(qū)(9)為紅色透明面板。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車尾燈燈罩，其特征在于:所述倒車燈區(qū)(3)以及側倒車燈區(qū)(7)共用同一個光源，所述轉(zhuǎn)向燈區(qū)(5)與側轉(zhuǎn)向燈區(qū)(8)共用同一個光源，所述剎車燈區(qū)(6)以及側剎車燈區(qū)(9)共用同一光源。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車尾燈燈罩，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向燈區(qū)(5)以及側轉(zhuǎn)向燈區(qū)(8)上設置多個散光體(10)。
5.根據(jù)權利要求4所述的汽車尾燈燈罩，其特征在于:所述散光體(10)為棱錐體。
【文檔編號】F21V3/02GK203431709SQ201320463935
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權日:2013年7月31日
【發(fā)明者】董正國 申請人:常州中隆車輛配件有限公司