亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

一種隧道南出口的太陽光照明的光學(xué)裝置的制作方法

文檔序號:2846120閱讀:132來源:國知局
專利名稱:一種隧道南出口的太陽光照明的光學(xué)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及太陽光照明領(lǐng)域,尤其是涉及到一種隧道南出口的太陽光照明的光學(xué)裝置。
背景技術(shù)
對于公路隧道來說,除了必須安裝晝夜照明系統(tǒng)保證基本照明亮度要求外,還有一個很大的特點(diǎn),就是汽車駕駛員特別要求隧道進(jìn)出口一段距離內(nèi)(簡稱亮度過渡區(qū)間)的亮度梯度(亮度變化率)必須限制在一定范圍內(nèi),否則將會出現(xiàn)“黑洞”和“白洞”現(xiàn)象而造成事故,即在這個重要的也是最危險的區(qū)段內(nèi)亮度(相比于外面環(huán)境亮度)是一個相比于外面環(huán)境亮度的相對值而非絕對值;一旦經(jīng)過這個亮度過渡區(qū)間后駕駛員已經(jīng)適應(yīng)燈光亮度的變化,駕駛員眼睛的視力已經(jīng)恢復(fù)正常后也就不存在上述問題了。例如汽車駕駛員從中午太陽光很強(qiáng)(如60000LX)的公路上一旦以較高速度進(jìn)入(光線較弱(200Lx)的)隧道內(nèi)(200Lx)的很短時間內(nèi),由于亮度變化梯度太大,往往會引起駕駛員眩暈感甚至在短時間內(nèi)失去視力而發(fā)生事故。而在陰雨天,即隧道外面光線比較弱(如5000LX)的時候,對于相同或者更低的隧道內(nèi)照明亮度,駕駛員則不存在上述問題。特別是這種情況的極端現(xiàn)象——夜晚,對于駕駛員來說,隧道外公路上的亮度相對隧道內(nèi)部照明對于駕駛員來說,甚至是從光線暗處進(jìn)入亮處,就根本不存在不適應(yīng)問題。根據(jù)《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ026.1-1999)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于目前隧道照明系統(tǒng)中過渡區(qū)間的亮度設(shè)計(jì)要求,一般把隧道進(jìn)出口分為入口區(qū)、過渡區(qū)、中間區(qū)和出口區(qū)等四個區(qū)段,并要求在進(jìn)出口區(qū)根據(jù)隧道外面的亮度(太陽光強(qiáng)度)變化而自動調(diào)節(jié)照明光源的強(qiáng)度,以達(dá)到節(jié)省能源的目標(biāo)。但是由于自動控制系統(tǒng)工作環(huán)境太差等原因而導(dǎo)致故障率高,其系統(tǒng)維修保養(yǎng)又有很大困難,所以實(shí)際工程中大部分仍然采用固定亮度照明方案:即隧道過渡區(qū)的亮度梯度值必須小于夏天中午最強(qiáng)太陽光照射下的亮度梯度極限,這個極限數(shù)據(jù)顯然對光照較弱的(于夏天以外的三個季節(jié),特別是)冬天、陰雨天以及晚上來說,在亮度過渡區(qū)間照明光源就存在著能源浪費(fèi)現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、太陽光利用效率高和高可靠性、降低成本的一種隧道南出口的太陽光照明的光學(xué)裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種隧道南出口的太陽光照明的光學(xué)裝置,包括拋物柱曲面調(diào)光鏡1、拋物柱曲面聚光鏡2、出射槽3、二次導(dǎo)光鏡4、平面反射鏡組6和一次導(dǎo)光鏡7,面向太陽的拋物柱曲面聚光鏡2,以及與拋物柱面聚光鏡2具有同一個焦點(diǎn)的拋物柱曲面調(diào)光鏡I組成聚光器,平行的太陽光經(jīng)拋物柱曲面聚光鏡2匯聚后再經(jīng)過拋物柱曲面調(diào)光鏡I調(diào)整光路后重新成為平行光,然后從拋物柱曲面聚光鏡2的出射槽3中輸出到一次導(dǎo)光鏡7,一次導(dǎo)光鏡7反射到二次導(dǎo)光鏡4中,二次導(dǎo)光鏡4的反射光線與隧道5方向相同且安裝在隧道5南出口外面,在隧道5頂部位于二次導(dǎo)光鏡4的光路中安裝有傾斜平面反射鏡組6將太陽光輸送到隧道5南出口區(qū)域中各處路面上。所述的拋物柱曲面聚光鏡2鍍有反射膜。所述的平面反射鏡組6中的反射鏡分別安裝于基本照明燈之間。所述的一次導(dǎo)光鏡7安裝在隧道5南出口的兩側(cè)。所述的隧道南出口處向外一定距離內(nèi)的公路上還設(shè)置有緩沖裝置,聚光器以及聚光器對應(yīng)的一次導(dǎo)光鏡7和二次導(dǎo)光鏡4安裝在緩沖裝置上。本實(shí)用新型采用先匯聚太陽光并調(diào)整光路后以高亮度平行太陽光直接從隧道頂部直線照射進(jìn)出,再分別反射到路面的方式,結(jié)構(gòu)簡單、有效實(shí)現(xiàn)太陽光高效率低成本的利用,因此具有廣闊的應(yīng)用前景。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。參照附圖,一種隧道南出口的太陽光照明的光學(xué)裝置,包括拋物柱曲面調(diào)光鏡1、拋物柱曲面聚光鏡2、出射槽3、二次導(dǎo)光鏡4、平面反射鏡組6和一次導(dǎo)光鏡7,面向太陽的拋物柱曲面聚光鏡2,以及與拋物柱面聚光鏡2具有同一個焦點(diǎn)的拋物柱曲面調(diào)光鏡I組成聚光器,平行的太陽光經(jīng)拋物柱曲面聚光鏡2匯聚后再經(jīng)過拋物柱曲面調(diào)光鏡I調(diào)整光路后重新成為平行光,然后從拋物柱曲面聚光鏡2的出射槽3中輸出到一次導(dǎo)光鏡7,一次導(dǎo)光鏡7反射到二次導(dǎo)光鏡4中,二次導(dǎo)光鏡4的反射光線與隧道5方向相同且安裝在隧道5南出口外面,其安裝高度取決于隧道5上部弧形區(qū)域與聚光器的高度,在隧道5頂部位于二次導(dǎo)光鏡4的光路中安裝有傾斜平面反射鏡組6將太陽光輸送到隧道5南出口區(qū)域中各處路面上。所述的拋物柱曲面聚光鏡2鍍有反射膜。所述的平面反射鏡組6中的反射鏡分別安裝于基本照明燈之間。所述的一次導(dǎo)光鏡7安裝在隧道5南出口的兩側(cè)。所述的隧道南出口處向外一定距離內(nèi)的公路上還設(shè)置有緩沖裝置,聚光器以及聚光器對應(yīng)的一次導(dǎo)光鏡7和二次導(dǎo)光鏡4安裝在緩沖裝置上。不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解,本實(shí)用新型不限于特定的實(shí)施方式,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種隧道南出口的太陽光照明的光學(xué)裝置,包括拋物柱曲面調(diào)光鏡(I)、拋物柱曲面聚光鏡(2)、出射槽(3)、二次導(dǎo)光鏡(4)、平面反射鏡組(6)和一次導(dǎo)光鏡(7),其特征在于:面向太陽的拋物柱曲面聚光鏡(2),以及與拋物柱面聚光鏡(2)具有同一個焦點(diǎn)的拋物柱曲面調(diào)光鏡(I)組成聚光器,平行的太陽光經(jīng)拋物柱曲面聚光鏡(2)匯聚后再經(jīng)過拋物柱曲面調(diào)光鏡(I)調(diào)整光路后重新成為平行光,然后從拋物柱曲面聚光鏡(2)的出射槽(3)中輸出到一次導(dǎo)光鏡(7),一次導(dǎo)光鏡(7)反射到二次導(dǎo)光鏡(4)中,二次導(dǎo)光鏡()4的反射光線與隧道(5 )方向相同且安裝在隧道(5 )南出口外面,在隧道(5 )頂部位于二次導(dǎo)光鏡(4)的光路中安裝有傾斜平面反射鏡組(6)將太陽光輸送到隧道(5)南出口區(qū)域中各處路面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道南出口的太陽光照明的光學(xué)裝置,其特征在于:所述的拋物柱曲面聚光鏡(2)鍍有反射膜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道南出口的太陽光照明的光學(xué)裝置,其特征在于:所述的平面反射鏡組(6)中的反射鏡分別安裝于基本照明燈之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道南出口的太陽光照明的光學(xué)裝置,其特征在于:所述的一次導(dǎo)光鏡(7)安裝在隧道(5)南出口的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道南出口的太陽光照明的光學(xué)裝置,其特征在于:隧道南出口處向外的公路上還設(shè)置有緩沖裝置,聚光器以及聚光器對應(yīng)的一次導(dǎo)光鏡(7)和二次導(dǎo)光鏡(4)安裝在緩沖裝置上。
專利摘要一種隧道南出口的太陽光照明的光學(xué)裝置,包括拋物柱曲面調(diào)光鏡、拋物柱曲面聚光鏡、出射槽、二次導(dǎo)光鏡、平面反射鏡組和一次導(dǎo)光鏡,面向太陽的拋物柱曲面聚光鏡,以及與拋物柱面聚光鏡具有同一個焦點(diǎn)的拋物柱曲面調(diào)光鏡組成聚光器,平行的太陽光經(jīng)拋物柱曲面聚光鏡匯聚后再經(jīng)過拋物柱曲面調(diào)光鏡調(diào)整光路后重新成為平行光,然后從拋物柱曲面聚光鏡的出射槽中輸出到一次導(dǎo)光鏡,一次導(dǎo)光鏡反射到二次導(dǎo)光鏡中,二次導(dǎo)光鏡的反射光線與隧道方向相同且安裝在隧道南出口外面,在隧道頂部位于二次導(dǎo)光鏡的光路中安裝有傾斜平面反射鏡組將太陽光輸送到隧道南出口區(qū)域中各處路面上,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,因此具有廣闊的應(yīng)用前景。
文檔編號F21S11/00GK202972919SQ20122063383
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者胡劍峰, 張超 申請人:西安大昱光電科技有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1