專利名稱：一種多功能節(jié)能路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公路兩旁的照明裝置，特別涉及一種多功能節(jié)能路燈。背景技術(shù)：
目前，隨著國內(nèi)交通的四通八達(dá)，公路線路越來越多，所需路燈也隨之增多，路燈所需電量極大，需要耗費(fèi)很多的電能，發(fā)電廠就要需要浪費(fèi)很多能源，污染也更嚴(yán)重，而太陽能卻白白浪費(fèi)掉，沒有加以好好利用。另外，目前道路兩旁的公交站牌、電力設(shè)施、公安警示裝置、廣告等設(shè)備是各立設(shè)置，占用了大量路面，而且未經(jīng)過統(tǒng)一規(guī)劃，既影響市容，妨礙道路暢通，又浪費(fèi)了資源。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)約資源的多功能節(jié)能路燈。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種多功能節(jié)能路燈，包括燈桿、設(shè)置于燈桿上的燈臂和設(shè)置于燈臂末端的燈頭，其特征是所述燈頭通過導(dǎo)線連接有設(shè)置于燈桿頂端的太陽能發(fā)電板，燈桿上設(shè)置有若干插接裝置。所述燈頭上方設(shè)置有防雨帽。本實(shí)用新型的有益效果是通過太陽能給路燈供電，節(jié)約了能源；同時(shí)可插接廣告牌、警示牌、交通指示牌、站牌等，節(jié)約了資源，同時(shí)得到整體統(tǒng)一規(guī)劃，使得公路交通更加順暢。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。附


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，I燈桿，2燈臂，3燈頭，4導(dǎo)線，5太陽能發(fā)電板，6插接裝置，7防雨帽。
具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例。該實(shí)施例包括燈桿1、設(shè)置于燈桿I上的燈臂2和設(shè)置于燈臂2末端的燈頭3，燈頭3通過導(dǎo)線4連接有設(shè)置于燈桿I頂端的太陽能發(fā)電板5，燈桿I上設(shè)置有若干插接裝置6。燈頭3上方設(shè)置有防雨帽7。采用本實(shí)用新型的一種多功能節(jié)能路燈，白天太陽能發(fā)電板5將電能儲(chǔ)存起來，晚上需要開路燈時(shí)，便可供給燈頭3用以照明，導(dǎo)線4埋于燈臂2和燈桿I內(nèi)部，防止了老化和被腐蝕。通過太陽能發(fā)的電基本足以供一個(gè)路燈使用，節(jié)約了大量能源。另外，燈桿I上設(shè)置有若干插接裝置6，可分別用以連接道路路名牌、廣告牌、道路警示標(biāo)志等，使其得到統(tǒng)一規(guī)劃，節(jié)省路面資源的同時(shí)，使得公路交通更加順暢。最后，燈頭3上方設(shè)置防雨帽7，使得燈頭3不會(huì)被雨雪淋而腐蝕，延長了使用壽命。
權(quán)利要求1.一種多功能節(jié)能路燈，包括燈桿(I )、設(shè)置于燈桿(I)上的燈臂(2)和設(shè)置于燈臂(2)末端的燈頭(3)，其特征是:所述燈頭(3)通過導(dǎo)線(4)連接有設(shè)置于燈桿(I)頂端的太陽能發(fā)電板(5)，燈桿(I)上設(shè)置 有若干插接裝置(6)，燈頭(3)上方設(shè)置有防雨帽(J)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種公路兩旁的照明裝置，特別涉及一種多功能節(jié)能路燈。該多功能節(jié)能路燈，包括燈桿、設(shè)置于燈桿上的燈臂和設(shè)置于燈臂末端的燈頭，其特征是所述燈頭通過導(dǎo)線連接有設(shè)置于燈桿頂端的太陽能發(fā)電板，燈桿上設(shè)置有若干插接裝置。本實(shí)用新型的有益效果是通過太陽能給路燈供電，節(jié)約了能源；同時(shí)可插接廣告牌、警示牌、交通指示牌、站牌等，節(jié)約了資源，同時(shí)得到整體統(tǒng)一規(guī)劃，使得公路交通更加順暢。
文檔編號(hào)F21V21/108GK202915231SQ201220356919
公開日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月23日
發(fā)明者王欣 申請(qǐng)人:王欣