專利名稱：新型隧道燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種照明設(shè)備，尤其涉及一種新型隧道燈。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，交通越來越便利，各種隧道也越來越多。為了便于行人的正常行走及交通工具的正常運(yùn)行，隧道內(nèi)通常都安裝有照明用的隧道燈。普通隧道燈通常使用鹵素?zé)艋蚋邏衡c燈等耗能較大的LED作為光源。由于LED具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，隨著LED的大量應(yīng)用，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了用以代替普通隧道燈的LED隧道燈，不僅節(jié)約了能源，而且提高了隧道燈的使用壽命。但是由于隧道內(nèi)一直處于黑暗狀態(tài)，為了維持隧道的正常運(yùn)行，LED隧道燈通常一直被點(diǎn)亮直到不能工作為止。LED隧道燈能耗高，發(fā)熱量大，尤其是24小時(shí)不間斷工作，產(chǎn)生的大量熱量若無法散發(fā)出去就會(huì)導(dǎo)致光源使用壽命縮短。需要經(jīng)常更換光源，維護(hù)也比較麻煩，成本也會(huì)增加。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種散熱性能好的新型隧道燈，由外殼
(I)、玻璃罩⑵、基板(3)、LED燈(4)、底殼(5)、散熱片(6)、導(dǎo)線(7)、控制器⑶構(gòu)成，其特征在于底殼上設(shè)置有4-8個(gè)縱向的凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)放置有一個(gè)基板，基板上設(shè)置有I列LED燈，底殼的外側(cè)設(shè)置有散熱片，控制器通過導(dǎo)線與基板連接。本實(shí)用新型的有益效果為將基板放入底殼的凹槽內(nèi)，增加了基板與底殼的接觸面積和LED燈與底殼的距離，可以使LED燈產(chǎn)生的熱量盡快傳遞到底殼，并通過與底殼相連的散熱片散發(fā)出去，散熱性能明顯提高，LED燈不會(huì)因過熱而損壞，增加了燈的使用壽命。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的基板放大圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖I、圖2所示，玻璃罩⑵安裝在外殼⑴上，玻璃罩⑵采用防爆玻璃，可以很好地保護(hù)內(nèi)部器件，底殼(5)上有4-8個(gè)縱向的凹槽,每個(gè)凹槽內(nèi)放置有一個(gè)基板(3),基板(3)上連接有I列LED燈(4)，每列有4-9個(gè)LED燈(4)，控制器(8)固定在外殼上，并通過導(dǎo)線(7)分別與4-8個(gè)基板(3)連接，控制器(8)可以控制LED燈(4)的開啟與關(guān)閉，散熱片(6)與底殼(5)的外側(cè)固定。LED燈⑷在照明過程中產(chǎn)生的熱量，通過底殼(5)傳遞到散熱片(6)上。
權(quán)利要求1. 一種新型隧道燈，由外殼(I)、玻璃罩(2)、基板(3)、LED燈(4)、底殼(5)、散熱片(6)、導(dǎo)線(7)、控制器⑶構(gòu)成，其特征在于底殼(5)上設(shè)置有4-8個(gè)縱向的凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)放置有一個(gè)基板(3)，基板(3)上設(shè)置有I列LED燈(4)，底殼(5)的外側(cè)設(shè)置有散熱片(6)，控制器⑶通過導(dǎo)線(7)與基板(3)連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種散熱性能好的新型隧道燈，由外殼(1)、玻璃罩(2)、基板(3)、LED燈(4)、底殼(5)、散熱片(6)、導(dǎo)線(7)、控制器(8)構(gòu)成，其特征在于底殼(5)上設(shè)置有4-8個(gè)縱向的凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)放置有一個(gè)基板(3)，基板(3)上設(shè)置有1列LED燈(4)，底殼(5)的外側(cè)設(shè)置有散熱片(6)。將基板(3)放入底殼(5)的凹槽內(nèi)，增加了基板(3)與底殼(5)的接觸面積和LED燈(4)與底殼(5)的距離，可以使LED燈(4)產(chǎn)生的熱量盡快傳遞到底殼(5)，并通過與底殼(5)相連的散熱片(6)散發(fā)出去，散熱性能明顯提高，LED燈(4)不會(huì)因過熱而損壞，增加了燈的使用壽命。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK202469722SQ20112057733
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者季巖濤 申請(qǐng)人:天津城建隧道股份有限公司