專(zhuān)利名稱(chēng):一種可升降式節(jié)能路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及ー種路燈,特別涉及一種可升降式節(jié)能路燈。
背景技術(shù):
在日常生活中,路燈為人們夜間照明,然而當(dāng)路燈壞損,只能使用吊車(chē)等大型機(jī)器完成燈具的更換,從而浪費(fèi)了大量的人力物力,路燈長(zhǎng)時(shí)間工作,電能消耗巨大,從而給人們帶來(lái)很多的困擾。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種可以方便人們使用的可升降式 節(jié)能路燈。本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種可升降式節(jié)能路燈,包括路燈體,控制器,其特征是路燈體左側(cè)底部裝有控制器,控制器上方連接裝有可伸縮調(diào)控桿,可伸縮調(diào)控桿頂部裝有太陽(yáng)能電池板,太陽(yáng)能電池板下方裝有蓄電池,蓄電池前端連接裝有節(jié)能燈,路燈體底部連接裝有總控線,控制器與可伸縮調(diào)控桿,太陽(yáng)能電池板,總控線一體制成。本實(shí)用新型的有益效果是該可升降式節(jié)能路燈,適合各道路使用,操作簡(jiǎn)單,大大方便了人們維修燈具,減少了成本,太陽(yáng)能資源的充分利用,節(jié)約了電能,給人們帶來(lái)很多的方便。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說(shuō)明。附圖I為本實(shí)用新型可升降式節(jié)能路燈的結(jié)構(gòu)示意圖圖中,I路燈體,2控制器,3可伸縮調(diào)控桿,4太陽(yáng)能電池板,5蓄電池,6節(jié)能燈,7總控線。
具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的ー種具體實(shí)施例。該新型可升降式節(jié)能路燈,包括路燈體1,控制器2,其特征是路燈體I左側(cè)底部裝有控制器2,控制器2上方連接裝有可伸縮調(diào)控桿3,可伸縮調(diào)控桿3頂部裝有太陽(yáng)能電池板4,太陽(yáng)能電池板4下方裝有蓄電池5,蓄電池5前端連接裝有節(jié)能燈6,路燈體I底部連接裝有總控線7,控制器2與可伸縮調(diào)控桿3,太陽(yáng)能電池板4,總控線7 —體制成。該新型可升降式節(jié)能路燈,使用時(shí)太陽(yáng)能電池板4接收太陽(yáng)光能并將光能轉(zhuǎn)化成電能,電能存儲(chǔ)進(jìn)蓄電池5內(nèi),開(kāi)啟總控線7,蓄電池5為節(jié)能燈6發(fā)亮提供電能即可,若節(jié)能燈6有壞損,控制器2調(diào)控可伸縮調(diào)控桿3回縮,人們?cè)馗鼡Q節(jié)能燈6即可。
權(quán)利要求1.一種可升降式節(jié)能路燈,包括路燈體(I),控制器(2),其特征是路燈體(I)左側(cè)底部裝有控制器(2),控制器(2)上方連接裝有可伸縮調(diào)控桿(3),可伸縮調(diào)控桿(3)頂部裝有太陽(yáng)能電池板(4),太陽(yáng)能電池板(4)下方裝有蓄電池(5),蓄電池(5)前端連接裝有節(jié)能燈(6),路燈體⑴底部連接裝有總控線(7),控制器⑵與可伸縮調(diào)控桿(3),太陽(yáng)能電池板(4),總控線(7) —體制成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種路燈,特別公開(kāi)了一種可升降式節(jié)能路燈。該可升降式節(jié)能路燈,包括路燈體,控制器,其特征是路燈體左側(cè)底部裝有控制器,控制器上方連接裝有可伸縮調(diào)控桿,可伸縮調(diào)控桿頂部裝有太陽(yáng)能電池板,太陽(yáng)能電池板下方裝有蓄電池,蓄電池前端連接裝有節(jié)能燈,路燈體底部連接裝有總控線,控制器與可伸縮調(diào)控桿,太陽(yáng)能電池板,總控線一體制成。
文檔編號(hào)F21V21/36GK202452356SQ20112050592
公開(kāi)日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者黃啟爽 申請(qǐng)人:黃啟爽