專利名稱：一種led路燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及燈具，特別是涉及一種LED路燈。
背景技術：
傳統(tǒng)LED路燈采用單層散熱，無多級散熱通道和分熱流道，燈具在無風、高溫 環(huán)境長時間點亮時，熱量積中在LED光源，燈具無法及時將熱量散發(fā)，大大加劇了 LED 光源的衰老，縮短了路燈的使用壽命。
實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的就是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種LED路燈，散熱性 能佳，使用壽命長。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案一種LED路燈，包括燈體和燈臂，所述燈體包括發(fā)光二極管、基板和散熱器， 所述發(fā)光二極管安裝在所述基板的一側，所述基板和所述散熱器相連，其特征在于，所 述散熱器包括疊覆在所述基板另一側的第一散熱層和第二散熱層，所述第一散熱層與所 述基板緊貼合，所述第一散熱層和所述第二散熱層之間具有隔離空間且通過散熱筋連 接，所述第一散熱層和所述第二散熱層上分別設置有散熱鰭片，所述散熱鰭片朝遠離所 述發(fā)光二極管的方向突出。優(yōu)選地，所述散熱筋和所述散熱鰭片被設置成平行地沿所述基板的長度方向延 伸。所述散熱筋上開設有散熱通風孔，形成沿所述基板的寬度方向貫通所述散熱器 的空氣流通通道。所述空氣流通通道有并排的多條。所述散熱筋包括多個單根式的散熱筋和多個雙根式的散熱筋，所述雙根式的散 熱筋包括對稱設置的兩根筋條，所述兩根筋條連接所述第一散熱層和所述第二散熱層的 端部分別相對反向拱起，使所述兩根筋條之間在所述端部的間隔大于在中間部分的間隔。所述基板和散熱器為鋁型材。所述第一散熱層與所述基板之間貼合有高導熱材料。所述燈體還包括蓋住所述發(fā)光二極管的透光面蓋，所述散熱器和所述透光面蓋 圍成一個容納所述基板的氣密閉罩體，所述氣密閉罩體上設置有用于平衡所述氣密閉罩 體的內(nèi)外氣壓的呼吸器。所述透光面蓋的一端可樞轉地連接在所述燈體上，且所述透光面蓋的邊緣通過 螺孔和螺絲固定安裝在所述燈體上。所述燈體的前端設置有紅外線攝像頭。本實用新型有益的技術效果是[0016]依照本實用新型，散熱器包括疊覆在基板上的第一散熱層和第二散熱層，第一 散熱層與基板緊貼合，第一散熱層和第二散熱層之間具有隔離空間且通過散熱筋連接， 形成雙層散熱結構，第一散熱層和第二散熱層上分別設置有散熱鰭片，散熱鰭片朝遠離 發(fā)光二極管的方向突出，從而，工作時，LED熱源把熱量傳導給基板，基板與路燈散熱 器的緊貼合使熱量快速傳導至散熱器，散熱器內(nèi)部的散熱筋、散熱鰭片形成散熱通道， 上下對流，熱量通過多級分流的散熱方式，高效地釋放到燈體以外的空氣中，從而保障 了 LED光源在較低的環(huán)境溫度下工作，LED光源結溫可控制在TJ < 550C (環(huán)境溫度Ta = 25°C時)。與傳統(tǒng)路燈相比，本實用新型的LED路燈避免了由于散熱不良導致效率降 低、光衰等不良后果，有效的提高了整體路燈的使用壽命。優(yōu)選地，散熱筋上開設有散 熱通風孔，形成沿基板的寬度方向貫通散熱器的空氣流通通道，與散熱筋、散熱鰭片共 同形成交差散熱通道，通過燈體上下、左右方向的交差對流，使燈體內(nèi)部的熱量進一步 多級分流散熱，散熱效果更佳。
圖1為本實用新型LED路燈一個實施例的立體視圖；圖2為圖1所示LED路燈的部分透視圖；圖3為本實用新型LED路燈一個實施例的剖面視圖；圖4a_4b為本實用新型LED路燈一個實施例的仰視圖和側視圖；圖5a_5b展示了本實用新型圖LED路燈一個實施例裝配透光面蓋的裝配過程。
具體實施方式
以下通過實施例結合附圖對本實用新型進行進一步的詳細說明。請參考圖1-圖4b，在一個實施例中，LED路燈，包括燈體和燈臂，燈體包括發(fā) 光二極管1、基板2和散熱器3，發(fā)光二極管1安裝在基板2的一側，基板2和散熱器3 相連，散熱器3包括疊覆在基板另一側的第一散熱層301和第二散熱層302，第一散熱層 301與基板2緊貼合，第一散熱層301和第二散熱層302之間具有隔離空間且通過散熱筋 303連接，第一散熱層301和第二散熱層302分別設置有散熱鰭片304，散熱鰭片30朝遠 離離發(fā)光二極管1的方向突出?；?和散熱器3可采用鋁型材制成，散熱器3形成雙 層鋁型材散熱結構。第一散熱層301與基板2之間優(yōu)選用高導熱材質填充、貼合，使得熱量能快速從 基板2傳導至散熱器3。在優(yōu)選的實施例中，多個散熱筋303和多個散熱鰭片304被設置成平行地沿基板 的長度方向延伸，多個散熱筋形成連接第一散熱層301和第二散熱層302的多條散熱通道。散熱筋優(yōu)選包括多個單根式的散熱筋303a和多個雙根式的散熱筋303b，雙根式 的散熱筋303b包括對稱設置的兩根筋條，兩根筋條連接第一散熱層和第二散熱層的端部 分別相對反向地拱起，使兩根筋條之間在端部的間隔大于在中間部分的間隔。單根式的散熱筋及雙根式的散熱筋的數(shù)量優(yōu)選各為1-10個，第一散熱層和第二 散熱層上各自的散熱鰭片的數(shù)量優(yōu)選為10-20個。[0028]在更優(yōu)選的實施例中，每個散熱筋上還開設有多個散熱通風孔305，各散熱筋 303上相應的散熱通風孔305形成沿基板的寬度方向貫通散熱器的空氣流通通道，多條并 排的空氣流通通道穿過燈體。典型地，燈體可以是長方形，各散熱筋303縱向排列，空 氣流通通道沿燈體橫向穿過其側面，使燈體內(nèi)部左右通透。散熱器3的縱向兩端優(yōu)選設 置有擋板8，擋板8上開設有縱向通風口 9。工作時，LED光源把熱量傳導給基板2，基板2與散熱器3的緊貼合，使熱量 快速傳導至散熱器3，散熱器3內(nèi)部的散熱筋303、散熱鰭片304形成散熱通道，上下對 流，熱量通過多級分流的散熱方式，高效地釋放到燈體以外的空氣中，從而保障了 LED 光源在較低的環(huán)境溫度下工作，LED光源結溫可控制在TJ<55°C (環(huán)境溫度Ta = 25°C 時)。與傳統(tǒng)路燈相比，本實用新型的LED路燈避免了由于散熱不良導致效率降低、 光衰等不良后果，有效的提高了整體路燈的使用壽命。如在散熱筋303上進一步開設有 散熱通風孔305，形成沿燈體橫向貫通散熱器的空氣流通通道，空氣流通通道與散熱筋 303、散熱鰭片304共同形成交差散熱通道，通過燈體上下、左右方向的交差對流，使燈 體內(nèi)部的熱量進一步多級分流散熱，散熱效果更佳。在優(yōu)選的實施例中，燈體還包括蓋住發(fā)光二極管的透光面蓋4，散熱器3和透光 面蓋4圍成一個氣密閉罩體，氣密閉罩體提供容納基板2的密閉腔。為了保證燈具的防 水和防塵等級，燈體內(nèi)部設計成密閉腔，然而，在高溫、低溫或冷熱交替情況下，密閉 腔內(nèi)部空氣將會產(chǎn)生熱脹冷縮，形成內(nèi)外壓力不平衡，這將嚴重影響燈體的防護等級和 惡化LED光源使用環(huán)境，從而縮短路燈的整體使用壽命。為解決此問題，更優(yōu)選地，在 氣密閉罩體上設置用于平衡氣密閉罩體的內(nèi)外氣壓的呼吸器5。增設包括呼吸器5的呼吸 系統(tǒng)后，通過呼吸系統(tǒng)處理能有效使燈體內(nèi)因熱脹冷縮時產(chǎn)生的壓力完全平衡，從而完 善了防水防塵設計，有效起到保護燈具壽命的重要作用。請參考圖5a_5b，可以將透光面蓋4的一端通過旋轉支架6樞轉地連接在燈體 上，同時，將透光面蓋4的邊緣通過螺孔和螺絲10固定安裝在燈體上。這種設計改善了 燈體的前維護功能。由于透光面蓋整體上是可活動式連接的面蓋，這解決了傳統(tǒng)路燈在 燈具維護時，需要把整燈拆下來維護的問題。依照本實施例，燈體在需維護情況下，只 要擰松面蓋邊緣上的緊固螺絲，透光面蓋自然下垂不脫落；燈具維護好后，擰緊面蓋邊 緣上的緊固螺絲即可。請再參考圖4a，燈體的前端設置有紅外線攝像頭7，與路燈上的通信線路連接， 實行對路面監(jiān)控，使得路燈兼具遠程監(jiān)控功能。本實用新型的LED路燈可用作大功率的120W路燈。以上內(nèi)容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不 能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通 技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換， 都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種LED路燈，包括燈體和燈臂，所述燈體包括發(fā)光二極管、基板和散熱器，所 述發(fā)光二極管安裝在所述基板的一側，所述基板和所述散熱器相連，其特征在于，所述 散熱器包括疊覆在所述基板另一側的第一散熱層和第二散熱層，所述第一散熱層與所述 基板緊貼合，所述第一散熱層和所述第二散熱層之間具有隔離空間且通過散熱筋連接， 所述第一散熱層和所述第二散熱層上分別設置有散熱鰭片，所述散熱鰭片朝遠離所述發(fā) 光二極管的方向突出。
2.如權利要求1所述的LED路燈，其特征在于，所述散熱筋和所述散熱鰭片被設置 成平行地沿所述基板的長度方向延伸。
3.如權利要求1所述的LED路燈，其特征在于，所述散熱筋上開設有散熱通風孔， 形成沿所述基板的寬度方向貫通所述散熱器的空氣流通通道。
4.如權利要求3所述的LED路燈，其特征在于，所述空氣流通通道有并排的多條。
5.如權利要求1所述的LED路燈，其特征在于，所述散熱筋包括多個單根式的散熱 筋和多個雙根式的散熱筋，所述雙根式的散熱筋包括對稱設置的兩根筋條，所述兩根筋 條連接所述第一散熱層和所述第二散熱層的端部分別相對反向拱起，使所述兩根筋條之 間在所述端部的間隔大于在中間部分的間隔。
6.如權利要求1-5中任一項所述的LED路燈，其特征在于，所述基板和散熱器為鋁 型材。
7.如權利要求1-5中任一項所述的LED路燈，其特征在于，所述第一散熱層與所述 基板之間貼合有高導熱材料。
8.如權利要求1-5中任一項所述的LED路燈，其特征在于，所述燈體還包括蓋住所 述發(fā)光二極管的透光面蓋，所述散熱器和所述透光面蓋圍成一個容納所述基板的氣密閉 罩體，所述氣密閉罩體上設置有用于平衡所述氣密閉罩體的內(nèi)外氣壓的呼吸器。
9.如權利要求8所述的LED路燈，其特征在于，所述透光面蓋的一端可樞轉地連接 在所述燈體上，且所述透光面蓋的邊緣通過螺孔和螺絲固定安裝在所述燈體上。
10.如權利要求1-5中任一項所述的LED路燈，其特征在于，所述燈體的前端設置有 紅外線攝像頭。
專利摘要本實用新型公開了一種LED路燈，包括燈體和燈臂，所述燈體包括發(fā)光二極管、基板和散熱器，所述發(fā)光二極管安裝在所述基板的一側，所述基板和所述散熱器相連，所述散熱器包括疊覆在所述基板另一側的第一散熱層和第二散熱層，所述第一散熱層與所述基板緊貼合，所述第一散熱層和所述第二散熱層之間具有隔離空間且通過散熱筋連接，所述第一散熱層和所述第二散熱層上分別設置有散熱鰭片，所述散熱鰭片朝遠離所述發(fā)光二極管的方向突出。本實用新型LED路燈的散熱性能佳，使用壽命長。
文檔編號F21W131/103GK201795374SQ20102022612
公開日2011年4月13日 申請日期2010年6月13日 優(yōu)先權日2010年6月13日
發(fā)明者毛國鈞 申請人:深圳市鈞多立實業(yè)有限公司