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Led路燈的制作方法

文檔序號(hào):2900152閱讀:172來源:國知局
專利名稱:Led路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種LED路燈,特別是一種LED路燈。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)路燈由于是采用鈉燈,金鹵燈,白熾燈等,功耗大,壽命短,顯色指數(shù)低;LED 路燈不僅具有色度好,免維護(hù),壽命長的特點(diǎn),更重要的是比傳統(tǒng)路燈更節(jié)能;目前市面上 的LED路燈,存在多個(gè)弊端其一,其角度不可調(diào),對(duì)于復(fù)雜路面,由于沒有調(diào)節(jié)LED路燈仰 角功能,使LED路燈所發(fā)出的光線沒有投射到路面需要的區(qū)域,而使路面出現(xiàn)暗區(qū)。其二, 在防雷方面,只在電源上加浪涌吸收電路,該電路只能承受較小的放電電流,一般最大為 40A,防雷等級(jí)較低,當(dāng)有雷擊發(fā)生時(shí),其攜帶的高負(fù)荷雷擊脈沖電壓和電流,以電磁波的形 式無規(guī)則釋放。從而導(dǎo)致雷區(qū)1 5公里范圍內(nèi)(視雷擊強(qiáng)度)的路燈交流輸入電源線在 瞬間內(nèi)感應(yīng)到相當(dāng)強(qiáng)度的脈沖電壓和電流。由于一般開關(guān)電源的防雷等級(jí)低,以致高感應(yīng) 的電壓沿電源輸入線沖向開關(guān)電源的內(nèi)部,形成強(qiáng)電流,擊壞內(nèi)部電路中的器件,可使照明 系統(tǒng)癱瘓,嚴(yán)重的可使相當(dāng)長的路段照明失效,造成交通隱患,同時(shí)增加燈體的維修費(fèi)用。 其三,目前市面上的路燈控制系統(tǒng)是全路段燈體統(tǒng)一開關(guān),工作后一直處于全功率狀況,但 是,路面的車流量是有所變化的,在下半夜一般僅為上半夜的一半左右,如果燈體一直處于 全功率狀態(tài),會(huì)造成不必要的能源浪費(fèi)。其四,目前市面上的LED路燈未裝呼吸器,在燈體 工作一段時(shí)間后,燈體的溫度上升,導(dǎo)致燈腔內(nèi)的氣壓比外部氣壓大,不利于燈體穩(wěn)定性。 如在濕度較大的環(huán)境下工作,燈體會(huì)受潮使燈腔內(nèi)產(chǎn)生水霧,進(jìn)而會(huì)影響燈體光效,縮短電 子元器件的壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、美觀耐用、安裝方便、節(jié)能環(huán)保、散熱 及防雷性能好,光學(xué)設(shè)計(jì)合理,燈體仰角可調(diào)的LED路燈,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計(jì)的一種LED路燈,包括設(shè)置在殼體內(nèi)的LED燈組,其結(jié)構(gòu)特征是LED 燈組包括通過智能調(diào)控電路板與電源輸入線電連接的LED燈珠;殼體包括設(shè)置在LED燈組 背部并外露的散熱體、設(shè)置在散熱體前后兩端的前端蓋和后端蓋、LED燈組下方的透光玻 璃,以及將透光玻璃固定的玻璃壓條構(gòu)成;前端蓋內(nèi)部設(shè)置有與殼體內(nèi)部相通的內(nèi)腔,智能 調(diào)控電路板設(shè)置在內(nèi)腔中。所述智能調(diào)控電路板通過支架設(shè)置在前端蓋的內(nèi)腔中。所述前端蓋前端設(shè)置有帶壓力平衡孔的壓力平衡套管,與呼吸器相接,壓力平衡 孔將前端蓋內(nèi)腔與外界連通;呼吸器包括橡膠套、活性炭膜片和硬質(zhì)蓋,橡膠套一端與壓力 平衡套管連接,另一端與活性炭膜片相接,并套入硬質(zhì)蓋內(nèi)。所述散熱體包括底座和散熱翅片,兩者一體成型,呈型材狀,底座呈槽鋼形,內(nèi)部 與LED燈組固定連接;散熱翅片縱向平行排列在底座外頂面,其橫截面呈弧形;前端蓋后側(cè) 通過前防水條與散熱體前端面密封連接;后端蓋呈L形,前側(cè)通過后防水條與散熱體后端
4面密封連接,后側(cè)與燈桿套筒連接;前端蓋和后端蓋還通過長螺桿連接;長螺桿穿過前、后 端蓋,其兩端與球頭螺母連接,散熱體壓緊設(shè)置在前、后端蓋之間。所述散熱體的散熱翅片上通過固定板及連接件與防雷器、開關(guān)電源連接;防雷器 輸入端與電源輸入線連接,輸出端設(shè)置有防雷器插頭;開關(guān)電源輸入輸出端分別連接有電 源插座和電源插頭,電源插座與防雷器插頭插接;LED燈組電連接有燈組插座,與電源插頭 插接;LED燈組通過智能調(diào)控電路板與燈組插座電連接。所述防雷器包括共模過電壓抑制模塊、過電壓延時(shí)模塊和差模過電壓保護(hù)模塊; 共模過電壓抑制模塊包括第一變阻器、第一溫度開關(guān)、第一熔斷器、第二變阻器、第二溫度 開關(guān)、第二熔斷器和放電管;過電壓延時(shí)模塊包括第一電耦線圈和第二電耦線圈;差模過 電壓保護(hù)模塊包括第三變阻器、第三溫度開關(guān)和第三熔斷器。所述電源輸入線包括火線、零線和地線,共模過電壓抑制模塊的第一變阻器一端 與火線連接,另一端依次通過第一溫度開關(guān)、第一熔斷器、放電管與地線連接,第二變阻器 一端與零線連接,另一端依次通過第二溫度開關(guān)、第二熔斷器、放電管與地線連接;過電壓 延時(shí)模塊的第一電耦線圈和第二電耦線圈分別連接在火線和零線上;差模過電壓保護(hù)模塊 的第三變阻器一端與火線連接,另一端依次通過第三溫度開關(guān)和第三熔斷器與零線連接。所述后端蓋后側(cè)設(shè)置有固定座,燈桿套筒前端設(shè)置有活動(dòng)座,通過螺絲螺母與固 定座固定連接;固定座、活動(dòng)座均呈圓形,兩者接觸面通過防滑齒紋定位配合,活動(dòng)座外側(cè) 還設(shè)置有刻度。所述LED燈組包括鋁基板、反光罩和若干LED燈珠,鋁基板緊貼設(shè)置在散熱體底座 的內(nèi)頂面,反光罩設(shè)置在鋁基板底部,LED燈珠穿過反光罩并均布設(shè)置在鋁基板底面,LED 燈珠還套設(shè)有透鏡。所述透光玻璃設(shè)置在反光罩下方,透光玻璃左右兩側(cè)通過側(cè)密封條與散熱體底部 密封連接,前后兩端通過前后密封條與前、后端蓋底部密封連接;透光玻璃通過玻璃壓條壓 緊設(shè)置在散熱體底部。所述玻璃壓條呈槽鋼形,通過螺釘與散熱體固定連接,開口朝向散熱體側(cè)壁;散熱 體側(cè)壁軸向設(shè)置有開槽,玻璃壓條上側(cè)卡設(shè)在開槽內(nèi),下側(cè)位于透光玻璃側(cè)部邊緣的下方; 螺釘從散熱體頂部穿向開槽內(nèi),與玻璃壓條上側(cè)螺紋連接。本實(shí)用新型的光學(xué)設(shè)計(jì)采用整體映射的方法實(shí)現(xiàn)道路均勻照明,將每一顆LED與 整個(gè)路面照明區(qū)域相對(duì)應(yīng),通過在每一顆LED上加非旋轉(zhuǎn)對(duì)稱的透鏡,使光線充分投射到 路面上,根據(jù)路面橫向和縱向?qū)挾炔煌捎貌煌l(fā)光角度的透鏡,LED經(jīng)透鏡折射后在路 面上呈現(xiàn)矩形光斑。輸入的交流電源線,先經(jīng)過防雷器,輸出至開關(guān)電源,再到后級(jí)電路,逐 級(jí)吸收高壓脈沖電流,達(dá)到開關(guān)電源安全使用的要求,本防雷器接地與防雷地線作電氣連 接(接地電阻< 4歐姆并不嬌慣),內(nèi)部性能優(yōu)越,質(zhì)量穩(wěn)定的半導(dǎo)體浪涌吸收器件組成的 響應(yīng)時(shí)間短(平均響應(yīng)時(shí)間< 25ns)殘壓輸出低,鉗位準(zhǔn)確,當(dāng)發(fā)生雷擊時(shí),經(jīng)交流感應(yīng)的 高壓脈沖電流經(jīng)本防雷器,可很快吸收,并由接地端將高壓脈沖電流釋放至大地,從而達(dá)到 保護(hù)后級(jí)電路的功效。開關(guān)電源輸出端,降壓恒流模塊PWM亮度調(diào)節(jié)輸入端,以及連接在上述兩電路之 間的PWM亮度調(diào)節(jié)電路,電路中包括有單片機(jī)芯片,單片機(jī)芯片中編寫好的定時(shí)程序,在亮 燈后的設(shè)計(jì)時(shí)段,輸出亮度調(diào)制信號(hào)給降壓恒流模塊,使降壓恒流模塊輸出相應(yīng)的電流供給LED,從而達(dá)到亮度調(diào)節(jié)的作用。散熱體采用自然對(duì)流的方式進(jìn)行散熱,即帶翅片的散熱體,該散熱體采用導(dǎo)熱性 能良好的鋁合金環(huán)保材料擠壓而成,散熱體基座下端有高平整度的凹平面,有利于LED鋁 基板與凹平面緊密貼合予以散熱,鋁基板與散熱體凹平面之間涂抹導(dǎo)熱膏,提高熱量的傳 導(dǎo);散熱體基座上端是多組縱向平行排列的散熱翅片,其橫截面呈弧形分布,不僅散熱性能 好,而且外形美觀。散熱體的設(shè)計(jì)是基于熱傳導(dǎo)和熱對(duì)流理論,根據(jù)燈具功率的大小確定散 熱體基座的面積和翅片高度、厚度、數(shù)量及間距等,再利用專業(yè)的散熱仿真軟件仿真、優(yōu)化; LED燈具的散熱路徑主要為LED光源-鋁基板-散熱基座-散熱翅片-自然對(duì)流,即LED光 源產(chǎn)生的熱量被裸露在外部的散熱體迅速散發(fā),避免散熱不均造成熱量滯留在燈具內(nèi)部, 引起燈具局部溫度過高,進(jìn)而加劇光衰,影響燈具壽命。這種一體化的散熱體通過合理的設(shè) 計(jì),散熱順暢,具有熱阻低的特點(diǎn),使LED溫度低于結(jié)溫之下,確保燈具高效、穩(wěn)定的工作。前端蓋采用環(huán)保鋁合金壓制,與散熱體用螺釘連接,銜接處采用進(jìn)口硅膠圈,加強(qiáng) 燈具的密閉性,內(nèi)部空腔,以放置模塊化恒流驅(qū)動(dòng)板和智能控制系統(tǒng)的線路板(智能調(diào)控 電路板),使該線路板與熱源隔離,提高電氣元件的使用壽命。前端蓋還設(shè)有呼吸器的組合 結(jié)構(gòu),用以安裝呼吸器。呼吸器增加了活性炭的呼吸器,有利于平衡氣壓及排氣防水。后端蓋采用環(huán)保鋁合金壓制,與散熱體用螺釘連接,銜接處采用進(jìn)口硅膠圈,加強(qiáng) 燈具的密閉性。后端蓋的固定座還設(shè)有環(huán)形分布的齒形結(jié)構(gòu),配合燈桿套筒,可以使燈具沿 軸上下調(diào)節(jié)燈具仰角,并能較好的定位。燈桿套筒采用環(huán)保型鋁合金壓制,與后端蓋用可調(diào)的緊固螺絲連接,可以使燈具 沿軸上下調(diào)節(jié)燈具仰角,調(diào)節(jié)范圍可達(dá)-10° 90°,燈桿套筒還設(shè)計(jì)有不同空腔,可配合 不同燈桿,以方便燈具安裝在不同路段。玻璃壓條采用環(huán)保型鋁合金擠壓而成,用以固定透光玻璃,透光玻璃與散熱體的 銜接采用進(jìn)口硅膠條,利用玻璃壓條鎖緊固定,配合前端蓋,后端蓋的結(jié)構(gòu),使燈具內(nèi)部形 成一個(gè)密閉的空腔,達(dá)到防水效果,使LED有一個(gè)安全的工作環(huán)境。玻璃壓條的鎖緊方式是 利用緊固螺絲的反向拉力逆向鎖緊結(jié)構(gòu),既加強(qiáng)了各結(jié)構(gòu)部件的緊固強(qiáng)度,又使燈具更美 觀。透光玻璃,可變化表面顏色,裝飾燈具。


圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1裝配后一角度結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2另一角度結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型后視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為圖4仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為圖4的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為圖6中F處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為圖4的B-B剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9為圖8中C處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10為呼吸器分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11為前端蓋與智能調(diào)控電路板點(diǎn)連接結(jié)構(gòu)示意圖。[0033]圖12為后端蓋與燈桿套筒連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖13為圖12中D處放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖14為圖12中E處放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖15為散熱體、透光玻璃和玻璃壓條連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖16為防雷器電路原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。參見圖1-圖16,本LED路燈,包括由LED燈組、開關(guān)電源20、防雷器21和外置在 LED燈組背部的散熱體12構(gòu)成的燈體。其特征是電源輸入線依次經(jīng)過防雷器、開關(guān)電源與 LED燈組電連接,防雷器固定設(shè)置在散熱體上,包括共模過電壓抑制模塊28、過電壓延時(shí)模 塊29和差模過電壓保護(hù)模塊30 ;共模過電壓抑制模塊包括第一變阻器M0V1、第一溫度開關(guān) K1、第一熔斷器F1、第二變阻器M0V2、第二溫度開關(guān)K2、第二熔斷器F2和放電管G ;過電壓 延時(shí)模塊包括第一電耦線圈L1和第二電耦線圈L2 ;差模過電壓保護(hù)模塊包括第三變阻器 M0V3、第三溫度開關(guān)K3和第三熔斷器F3。防雷器置于開關(guān)電源前級(jí),最大防雷可達(dá)到40KA 雷擊沖擊電流,比現(xiàn)有LED路燈防雷系統(tǒng)提高了一個(gè)以上的防雷等級(jí)。電源輸入線21. 2包括火線L、零線N和地線PE,共模過電壓抑制模塊的第一變阻 器M0V1 —端與火線連接,另一端依次通過第一溫度開關(guān)K1、第一熔斷器F1、放電管G與地 線連接,第二變阻器M0V2 —端與零線連接,另一端依次通過第二溫度開關(guān)K2、第二熔斷器 F2、放電管與地線連接;過電壓延時(shí)模塊的第一電耦線圈L1和第二電耦線圈L2分別連接在 火線和零線上;差模過電壓保護(hù)模塊的第三變阻器M0V3 —端與火線連接,另一端依次通過 第三溫度開關(guān)K3和第三熔斷器F3與零線連接。防雷器置于開關(guān)電源前級(jí),最大防雷可達(dá) 到40KA雷擊沖擊電流,比現(xiàn)有LED路燈防雷系統(tǒng)提高了一個(gè)以上的防雷等級(jí)。防雷器21、開關(guān)電源20底部通過固定板22及連接件固定在散熱體12的散熱翅片 上,其原理是AC110V 240V的市電通過電纜線經(jīng)防雷器再由開關(guān)電源轉(zhuǎn)換成恒定的DC電 壓以驅(qū)動(dòng)LED光源。防雷器輸入端與電源輸入線21. 2連接,輸出端設(shè)置有防雷器插頭21. 1 ; 開關(guān)電源輸入輸出端分別連接有電源插座20. 2和電源插頭20. 1,電源插座與防雷器插頭 插接;LED燈組電連接有燈組插座19,與電源插頭插接;LED燈組通過智能調(diào)控電路板14與 燈組插座電連接。開關(guān)電源采用寬電壓輸入,可適應(yīng)電網(wǎng)電壓波動(dòng),輸出電壓恒定,保證后 級(jí)電路的可靠性。鋁基板有相應(yīng)不同封裝的焊盤,便于安裝不同LED封裝形式的燈珠,鋁 基板上還設(shè)計(jì)有螺絲卡位,便于安裝在散熱體上,鋁基板上的LED燈珠上并有奇納二極管, 可預(yù)防單顆燈珠死燈,保證電路暢通,鋁基板上還設(shè)置有電源焊盤,方便用導(dǎo)線連接恒流驅(qū) 動(dòng)。智能調(diào)控電路板可按客戶要求和路段需求調(diào)節(jié)不同時(shí)段的燈體系統(tǒng)功耗,能根據(jù)實(shí)際 需要,能調(diào)整恒流電源的輸出電流及時(shí)間控制,達(dá)到節(jié)約能源的作用;智能調(diào)控電路板還含 恒流線路,使輸出電流恒定,保證LED的安全工作。LED燈組包括鋁基板7、反光罩4和若干LED燈珠6,鋁基板緊貼設(shè)置在散熱體12 底座12.2的內(nèi)頂面,反光罩設(shè)置在鋁基板底部,LED燈珠穿過反光罩并均布設(shè)置在鋁基板 底面,LED燈珠還套設(shè)有透鏡5。透鏡采用高透光性的材料制成,透鏡內(nèi)壁設(shè)置有凹槽,便于 扣在LED燈珠上,透鏡還設(shè)置有螺絲孔位,便于固定透鏡。LED燈珠通過LED燈板將其錯(cuò)位平行SMT焊接在鋁基板上,再用多顆螺絲平整固定在散熱體的內(nèi)頂面上;每顆LED燈珠配一 顆透光率高并能配合LED燈珠發(fā)出矩形光斑的透鏡;上面用反射率高的光面鋁制成的反光 罩定位,反光罩用螺絲固定,能解決燈體眩光和提高燈體光效。散熱體12包括底座12. 2和散熱翅片12. 1,兩者采用導(dǎo)熱性能良好的鋁合金擠 壓成型,散熱翅片縱向平行排列在底座外頂面,其橫截面呈弧形;底座呈槽鋼形,內(nèi)頂面與 LED燈組固定連接。LED燈組包括鋁基板7、反光罩4和若干LED燈珠6,鋁基板緊貼設(shè)置在 散熱體12底座12. 2的內(nèi)頂面,反光罩設(shè)置在鋁基板底部,LED燈珠穿過反光罩并均布設(shè)置 在鋁基板底面,LED燈珠還套設(shè)有透鏡5。散熱體12的內(nèi)頂面是高平整度的平面,有利于鋁 基板充分接觸,便于散熱,平面上還設(shè)置有若干螺絲孔位,便于安裝鋁基板。散熱體上端還 設(shè)計(jì)有散熱翅片和螺釘孔位,便于散熱和開關(guān)電源,防雷器的安裝。反光罩采用高反射性的 合金鋁板制成,側(cè)邊還設(shè)置有擋板,上面有若干孔位,即固定了透鏡,又有利于路燈的配光, 而且使路燈更美觀。LED燈珠在工作時(shí)產(chǎn)生的熱,經(jīng)LED基座傳導(dǎo)在鋁基板上,鋁基板是用 螺絲平整固定在散熱體內(nèi)頂面上的,中間均勻抹有散熱硅脂以填充鋁基板與散熱體之間的 空氣間隙,減少熱阻。散熱體是由導(dǎo)熱性良好的鋁合金型材制成,上端做有多組縱向平行排 列的散熱翅片,熱量經(jīng)鋁基板傳遞到散熱體,利用裸露在外部的散熱翅片迅速散發(fā),達(dá)到燈 體高效率散熱,確保燈體高效、穩(wěn)定的工作。散熱體12兩端分別連接有前端蓋16和后端蓋9,前端蓋后側(cè)通過前防水條13與 散熱體前端面密封連接,后端蓋呈L形,前側(cè)通過后防水條8與散熱體后端面密封連接,后 側(cè)與燈桿套筒10. 2連接;前端蓋和后端蓋還通過長螺桿23連接,長螺桿穿過前、后端蓋,兩 端與球頭螺母24連接,散熱體壓緊設(shè)置在前、后端蓋之間。散熱體前后還設(shè)計(jì)有相應(yīng)的螺 絲孔位,便于用螺絲和螺桿連接前端蓋,后端蓋,使燈體形成一個(gè)密封的整體,并加強(qiáng)了緊 固強(qiáng)度。后端蓋上還設(shè)有凹槽,用于放置密封用的后防水圈,便于燈體防水。LED節(jié)能防雷 型路燈,還包括套筒,套筒設(shè)計(jì)有不同的內(nèi)腔,方便配合不同外徑的燈桿,套筒上還設(shè)計(jì)有 兩個(gè)螺絲孔,路燈安裝好后,緊固螺絲,使路燈與燈桿安裝牢靠,套筒上還設(shè)計(jì)有與后端蓋 相對(duì)應(yīng)的環(huán)形齒形結(jié)構(gòu),便于與后端蓋相連,套筒上還設(shè)置有螺絲孔和螺母放置位,連接好 路燈后,通過螺釘和螺母緊固。套筒上還設(shè)置有穿線孔,便于市電輸入線穿過。前端蓋16設(shè)置有內(nèi)腔16. 1,智能調(diào)控電路板14通過支架15設(shè)置在內(nèi)腔中。后端 蓋9后側(cè)設(shè)置有固定座9. 1,燈桿套筒10. 2前端設(shè)置有活動(dòng)座10. 1,通過螺絲25螺母26 與固定座固定連接;固定座、活動(dòng)座均呈圓形,兩者接觸面通過防滑齒紋9. 2定位配合,活 動(dòng)座外側(cè)還設(shè)置有刻度10. 3。前端蓋16表面設(shè)置有與其內(nèi)腔16. 1連通的壓力平衡套管
16.2,壓力平衡套管上設(shè)置有呼吸器17。呼吸器采用優(yōu)質(zhì)塑膠件和軟性橡膠配合而成,且設(shè) 計(jì)成圓形,內(nèi)空,便于安裝在路燈前端蓋的壓力平衡套管16. 2上,包括橡膠套17. 3、硬質(zhì)蓋
17.1,以及透氣、防水性能良好的納米技術(shù)活性炭膜片17. 2,橡膠套一端與壓力平衡套管套 接,另一端設(shè)置有活性炭膜片相接,并套入硬質(zhì)蓋內(nèi)。前端蓋采用了內(nèi)空處理,便于安裝智 能控制系統(tǒng)的線路板,使此線路板與主要熱源隔開,提高了元器件壽命;前端蓋上還設(shè)有凹 槽,用于放置密封用的前防水圈,便于燈體防水;壓力平衡套管16. 2為內(nèi)空的圓形柱,方便 將呼吸器安裝在路燈的最高點(diǎn),有利于燈體排氣、防潮、恒壓。前端蓋上還設(shè)計(jì)有相應(yīng)的螺 釘孔位,便于連接散熱體,使燈體形成一個(gè)整體;前端蓋上還設(shè)計(jì)有螺栓孔位,便于安裝防 水螺栓,使開關(guān)電源輸出線通過而達(dá)到防水效果。[0046]反光罩4下方還設(shè)置有透光玻璃2,透光玻璃左右兩側(cè)通過側(cè)密封條11與散熱體 12底部密封連接,前后兩端通過前后密封條3與前、后端蓋底部密封連接;透光玻璃通過玻 璃壓條1壓緊設(shè)置在散熱體底部。散熱體底部兩側(cè)還設(shè)有凹槽,用以放置側(cè)密封條11,使透 光玻璃2銜接時(shí),能更好的密封。透光玻璃透光性能好,兩側(cè)單面絲印成黑色,通過玻璃壓 條壓緊在散熱體上,與前端蓋,后端蓋,散熱體等構(gòu)成路燈主體。前端蓋和后端蓋分別用螺 絲固定有散熱體兩頭,形成燈體的防護(hù)系統(tǒng),前端蓋和后端蓋與散熱體銜接處裝有防水圈。 在散熱體底面上放置側(cè)密封條11再蓋上鋼化玻璃2,用玻璃壓條1加螺絲固定。前端蓋設(shè) 有壓力平衡套管16. 2以裝置呼吸器;開關(guān)電源33的輸出電纜線也從前端蓋18的穿線孔進(jìn) 入再連接到智能調(diào)控電路板16,穿線孔處裝有特制的防水接頭;整個(gè)結(jié)構(gòu)合燈體內(nèi)而形成 密閉的空腔,使LED燈組有個(gè)良好的工作環(huán)境。玻璃壓條1呈槽鋼形,通過螺釘27與散熱體12固定連接,開口朝向散熱體側(cè)壁; 散熱體側(cè)壁軸向設(shè)置有開槽12. 3,玻璃壓條上側(cè)卡設(shè)在開槽內(nèi),下側(cè)位于透光玻璃2側(cè)部 邊緣的下方;螺釘從散熱體頂部穿向開槽內(nèi),與玻璃壓條上側(cè)螺紋連接。防雷器工作原理當(dāng)有雷電發(fā)生時(shí),在輸入電源線的火線L和零線N上會(huì)產(chǎn)生高電壓。在這種高電 壓作用下,防雷器內(nèi)部的共模過電壓抑制模塊電路會(huì)在納秒級(jí)內(nèi)呈低阻值被擊穿,相當(dāng)于 對(duì)地線PE短路,泄放掉大部分的瞬變能量。這種狀況是可恢復(fù)的,當(dāng)高壓撤離后,它又恢復(fù) 成高阻狀況。余下的瞬變能量,再經(jīng)過防雷器內(nèi)部的過電壓延時(shí)模塊電路,此部分采用電感 耦合,利用電感中電流不能突變的原理,起到一個(gè)延時(shí)的作用。為后級(jí)電路保護(hù)贏得時(shí)間, 同時(shí)減輕對(duì)后級(jí)的壓力。再經(jīng)過防雷器內(nèi)部的差模過電壓保護(hù)模塊電路,進(jìn)一步限制火線 L和零線N線之間的過電壓,使得輸出端的過電壓控制在后級(jí)開關(guān)電源的耐損電壓水平下。防雷器技術(shù)參數(shù)
權(quán)利要求一種LED路燈,包括設(shè)置在殼體內(nèi)的LED燈組,其特征是LED燈組包括通過智能調(diào)控電路板(14)與電源輸入線(21.2)電連接的LED燈珠(6);殼體包括設(shè)置在LED燈組背部并外露的散熱體(12)、設(shè)置在散熱體前后兩端的前端蓋(16)和后端蓋(9)、LED燈組下方的透光玻璃(2),以及將透光玻璃固定的玻璃壓條(1)構(gòu)成;前端蓋內(nèi)部設(shè)置有與殼體內(nèi)部相通的內(nèi)腔(16.1),智能調(diào)控電路板設(shè)置在內(nèi)腔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述LED路燈,其特征是所述智能調(diào)控電路板(14)通過支架(15) 設(shè)置在前端蓋(16)的內(nèi)腔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述LED路燈,其特征是所述前端蓋(16)前端設(shè)置有帶壓力平衡 孔(16.3)的壓力平衡套管(16. 2),與呼吸器(17)相接,壓力平衡孔(16.3)將前端蓋內(nèi)腔 (16. 1)與外界連通;呼吸器包括橡膠套(17. 3)、活性炭膜片(17. 2)和硬質(zhì)蓋(17. 1),橡膠 套一端與壓力平衡套管連接,另一端與活性炭膜片相接,并套入硬質(zhì)蓋內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述LED路燈,其特征是所述散熱體(12)包括底座(12.2)和散熱 翅片(12. 1),兩者一體成型,呈型材狀,底座呈槽鋼形,內(nèi)部與LED燈組固定連接;散熱翅片 縱向平行排列在底座外頂面,其橫截面呈弧形;前端蓋(16)后側(cè)通過前防水條(13)與散熱 體前端面密封連接;后端蓋(9)呈L形,前側(cè)通過后防水條(8)與散熱體后端面密封連接, 后側(cè)與燈桿套筒(10. 2)連接;前端蓋和后端蓋還通過長螺桿(23)連接;長螺桿穿過前、后 端蓋,其兩端與球頭螺母(24)連接,散熱體壓緊設(shè)置在前、后端蓋之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述LED路燈,其特征是所述散熱體(12)的散熱翅片(12.1)上通 過固定板(22)及連接件與防雷器(21)、開關(guān)電源(20)連接;防雷器輸入端與電源輸入線 (21.2)連接,輸出端設(shè)置有防雷器插頭(21. 1);開關(guān)電源輸入輸出端分別連接有電源插座 (20. 2)和電源插頭(20. 1),電源插座與防雷器插頭插接;LED燈組電連接有燈組插座(19), 與電源插頭插接;LED燈組通過智能調(diào)控電路板(14)與燈組插座電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述LED路燈,其特征是所述防雷器(21)包括共模過電壓抑制模 塊(28)、過電壓延時(shí)模塊(29)和差模過電壓保護(hù)模塊(30);共模過電壓抑制模塊包括第 一變阻器(MOVl)、第一溫度開關(guān)(Kl)、第一熔斷器(Fl)、第二變阻器(M0V2)、第二溫度開關(guān) (K2)、第二熔斷器(F2)和放電管(G);過電壓延時(shí)模塊包括第一電耦線圈(Li)和第二電耦 線圈(L2);差模過電壓保護(hù)模塊包括第三變阻器(M0V3)、第三溫度開關(guān)(K3)和第三熔斷器 (F3);所述電源輸入線(21.2)包括火線(L)、零線(N)和地線(PE),共模過電壓抑制模塊 的第一變阻器(MOVl) —端與火線連接,另一端依次通過第一溫度開關(guān)(Kl)、第一熔斷器 (Fl)、放電管(G)與地線連接,第二變阻器(M0V2) —端與零線連接,另一端依次通過第二 溫度開關(guān)(K2)、第二熔斷器(F2)、放電管與地線連接;過電壓延時(shí)模塊的第一電耦線圈 (Li)和第二電耦線圈(L2)分別連接在火線和零線上;差模過電壓保護(hù)模塊的第三變阻器 (M0V3) —端與火線連接,另一端依次通過第三溫度開關(guān)(K3)和第三熔斷器(F3)與零線連 接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述LED路燈,其特征是所述后端蓋(9)后側(cè)設(shè)置有固定座(9.1), 燈桿套筒(10. 2)前端設(shè)置有活動(dòng)座(10. 1),通過螺絲(25)螺母(26)與固定座固定連接; 固定座、活動(dòng)座均呈圓形,兩者接觸面通過防滑齒紋(9. 2)定位配合,活動(dòng)座外側(cè)還設(shè)置有 刻度(10. 3)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述LED路燈,其特征是所述LED燈組包括鋁基板(7)、反光罩(4) 和若干LED燈珠(6),鋁基板緊貼設(shè)置在散熱體(12)底座(12.2)的內(nèi)頂面,反光罩設(shè)置在 鋁基板底部,LED燈珠穿過反光罩并均布設(shè)置在鋁基板底面,LED燈珠還套設(shè)有透鏡(5)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述LED路燈,其特征是所述透光玻璃(2)設(shè)置在反光罩(4)下方, 透光玻璃左右兩側(cè)通過側(cè)密封條(11)與散熱體(12)底部密封連接,前后兩端通過前后密 封條(3)與前、后端蓋底部密封連接;透光玻璃通過玻璃壓條壓(1)緊設(shè)置在散熱體底部。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或9所述LED路燈,其特征是所述玻璃壓條(1)呈槽鋼形,通過螺釘 (27)與散熱體(12)固定連接,開口朝向散熱體側(cè)壁;散熱體側(cè)壁軸向設(shè)置有開槽(12.3), 玻璃壓條上側(cè)卡設(shè)在開槽內(nèi),下側(cè)位于透光玻璃(2)側(cè)部邊緣的下方;螺釘從散熱體頂部 穿向開槽內(nèi),與玻璃壓條上側(cè)螺紋連接。
專利摘要一種LED路燈,包括設(shè)置在殼體內(nèi)的LED燈組,其LED燈組包括通過智能調(diào)控電路板與電源輸入線電連接的LED燈珠;殼體包括設(shè)置在LED燈組背部并外露的散熱體、設(shè)置在散熱體前后兩端的前端蓋和后端蓋、LED燈組下方的透光玻璃,以及將透光玻璃固定的玻璃壓條構(gòu)成;前端蓋內(nèi)部設(shè)置有與殼體內(nèi)部相通的內(nèi)腔,智能調(diào)控電路板設(shè)置在內(nèi)腔中。智能調(diào)控電路板通過支架設(shè)置在前端蓋的內(nèi)腔中。本實(shí)用新型前端蓋設(shè)置有內(nèi)腔,以放置具有恒流驅(qū)動(dòng)和智能控制系統(tǒng)的智能調(diào)控電路板,使該線路板與熱源隔離,提高電氣元件的使用壽命。結(jié)構(gòu)簡單合理、生產(chǎn)加工容易、拆裝方便、散熱效果好、節(jié)能環(huán)保。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK201651994SQ20102002723
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月15日
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