專利名稱：一種大功率led路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及照明燈具，與一種路燈有關(guān)，尤指采用大功率 LED燈作為光源的路燈，屬于半導(dǎo)體照明領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前路燈主要釆用的光源是金卣燈、熒光燈、鈉燈，這些路燈的 功率都是在150W—400W之間，能耗特別大且散熱性能差，燈泡的使 用壽命短、亮度底，無形中就增加了使用成本和影響路燈的正常工作， 特別是在電力能源匱乏的當(dāng)今更不宜大力推廣使用。近年來隨著半導(dǎo) 體技術(shù)的發(fā)展和大功率LED的技術(shù)成熟，采用大功率LED作為光源以 其發(fā)光率高、使用壽命長(理論上使用壽命為IO萬小時以上)及節(jié) 能、環(huán)保諸多優(yōu)點而倍受用戶青睞，被廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè)，被稱 為繼白熾燈、熒光燈、之后的第三代照明光源，但是，大功率LED 光源體積小、不耐高溫，如果大功率LED燈工作時歉殳出的熱量未能 得到很好的發(fā)散，往往將導(dǎo)致其損毀報廢，用于路燈上會影響其的正 常使用，采用單顆大功率LED燈其亮度又不能滿足路燈的要求，另外 LED光源的光線分布角度較集中，需要對其進(jìn)行二次的光學(xué)轉(zhuǎn)化，避 免光線過于集中影響路燈的照射范圍和對眼睛的傷害，再一個就是現(xiàn)
有的路燈安裝在燈桿上，路燈的照射角度是固定的，不能滿足一些特 乘洛況的照明需要。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的路燈能耗大、散熱性能差、亮度底、燈泡的使用 壽命短，以及照射角度不能根據(jù)需要調(diào)節(jié)的不足，本實用新型提供了
一種大功率LED路燈，該路燈耗能低、散熱性能好、亮度高，而且照
射角度可以根據(jù)需要任意調(diào)節(jié)。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種大功率
LED路燈，包括燈體、至少一組由多個大功率LED燈組成的光源組件
及與其連接的散熱器，用于大功率LED燈線路連接的金屬PCB板，所
述的金屬PCB板連接在散熱器底面上，燈體一端連接有一個用于調(diào)節(jié)
燈體照射角度的調(diào)節(jié)裝置。
為了達(dá)到更優(yōu)化的目的，本實用新型還具有一下的技術(shù)方案 所述的調(diào)節(jié)裝置由燈體連接件和與其通過螺釘鎖固連接的燈桿
連接件組成，燈體連接件和燈桿連接件一端的內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)置有一
圈齒狀面，二者的齒狀面匹配咬合在一起。
所述的每一組光源組件之間的電路連接為串聯(lián)或并聯(lián)。 所述的調(diào)節(jié)裝置上設(shè)置有用于燈體照射角度調(diào)節(jié)的刻度標(biāo)記。 所述散熱器連接的光源組件功率不同。 所述的散熱器為鋁合金鑄成其表面上設(shè)置有多塊散熱片。 所述的每組光源組件分別連接有一獨立的散熱器。
本實用新型的有益效果是；通過采用多組大功率LED燈作為光源 的路燈，與傳統(tǒng)的路燈光源相比既節(jié)能又提高了亮度、再通過散熱器 將大功率LED燈工作時散發(fā)出的熱量發(fā)散出來，解決了大功率LED 燈的散熱問題，并且增強了產(chǎn)品的使用壽命，大大提高了大功率LED 燈作為路燈光源的可靠性。在燈體一端連接一個用于調(diào)節(jié)燈體角度的 調(diào)節(jié)裝置；根據(jù)路況的需要任意調(diào)節(jié)照射角度。


圖1為本實用新型大功率LED路燈的主視圖。 圖2為本實用新型大功率LED路燈的后視圖。 圖3為本實用新型大功率LED路燈的側(cè)視圖。 圖4為調(diào)節(jié)裝置的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖并結(jié)合實施例，對本實用新型作進(jìn)一步的解釋和說 明，實施例是對本實用新型的詳細(xì)描述，并不是對本實用新型的限定。
如圖l--圖3所示；為本實用新型的大功率LED路燈結(jié)構(gòu)示意圖， 本實施例選用六組由多個大功率LED燈71組成的光源組件7作為路 燈的光源，該六組光源組件7可以是同一功率或不同一功率；它們之 間的電路為串聯(lián)或并聯(lián)連接，先將一個散熱器框架通過螺釘固定在燈 體10內(nèi)，將燈體10尾蓋與散熱器框架用螺釘鎖緊并裝上其底板18, 然后將六個散熱器6依次并兩排安裝在散熱器框架上并通過螺釘鎖
緊，并依次裝上了鋁基板、防水墊圈和光學(xué)透鏡為了增強散熱效果所
述的散熱器6為鋁合金鑄成其表面上還設(shè)置有多塊散熱片61。
如圖4所示；為了滿足一些特#況的照明需要，本實用新型還 在燈體10 —端上通過螺釘緊固連接有一個用于調(diào)節(jié)燈體10照射角度 的調(diào)節(jié)裝置20，該調(diào)節(jié)裝置20由燈體連接件1和與其通過螺釘2鎖 固連接的燈桿連接件3組成，該燈體連接件1和燈桿連接件3 —端的 內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)置有一圏齒狀面11、 32， 二者的齒狀面11、 32匹配 咬合在一起,在燈體連接件1的另一側(cè)上還安裝有一個刻度標(biāo)記盤4， 盤上設(shè)置有刻度標(biāo)記，燈桿連接件3上還設(shè)置有與刻度標(biāo)記對應(yīng)使用 的刻度條31，將燈桿連接件3的另一端通過螺釘安裝固定在燈桿上， 需要調(diào)節(jié)燈體10照射角度時；先松開連接燈體連接件1和燈桿連接 件3的螺釘2,使得二者的齒狀面11、 32分開并通過活動燈體連接 件1來調(diào)節(jié)所需要的角度，確定角度之后再將二者的齒狀面11、 32 匹配咬合在一起并將連接二者的螺釘2通過螺母5擰緊即可完成，
綜上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域 的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若 干個變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種大功率LED路燈，包括燈體、至少一組由多個大功率LED燈組成的光源組件及與其連接的散熱器，用于大功率LED燈線路連接的金屬PCB板，其特征在于所述的金屬PCB板連接在散熱器底面上，燈體一端連接有一個用于調(diào)節(jié)燈體照射角度的調(diào)節(jié)裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率LED路燈，其特征在于所述的 調(diào)節(jié)裝置由燈體連接件和與其通過螺釘鎖固連接的燈桿連接件組 成，燈體連接件和燈桿連接件一端的內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)置有一團齒 狀面，二者的齒狀面匹配咬合在一起。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率LED路燈，其特征在于所述的 每一組光源組件之間的電路連接為串聯(lián)或并聯(lián)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大功率LED路燈，其特征在于所 述的調(diào)節(jié)裝置上設(shè)置有用于燈體照射角度調(diào)節(jié)的刻度標(biāo)記。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率LED路燈，其特征在于所述散 熱器連接的光源組件功率不同。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率LED路燈，其特征在于所述的 散熱器為鋁合金鑄成其表面上設(shè)置有多塊散熱片。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率LED路燈，其特征在于所述的 每組光源組件分別連接有一獨立的散熱器。
專利摘要本實用新型公開了一種大功率LED路燈，包括燈體、至少一組由多個大功率LED燈組成的光源組件及與其連接的散熱器，用于大功率LED燈線路連接的金屬PCB板，所述的金屬PCB板連接在散熱器底面上，燈體一端連接有一個用于調(diào)節(jié)燈體照射角度的調(diào)節(jié)裝置，采用上述結(jié)構(gòu)該路燈不僅耗能低、散熱性能好、亮度高，而且照射角度可以根據(jù)需要任意調(diào)節(jié)。
文檔編號F21Y101/02GK201196356SQ20082009265
公開日2009年2月18日 申請日期2008年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月14日
發(fā)明者玨 江 申請人:江 玨;楊 軍;王文華;金忠軍