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風(fēng)能路燈的制作方法

文檔序號(hào):2909586閱讀:168來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):風(fēng)能路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種交通設(shè)施。
技術(shù)背景目前,公知的路燈都需要輸電線路聯(lián)接電網(wǎng),方能照明,在遠(yuǎn)離市區(qū)的公路上 和偏僻的山村設(shè)置路燈十分不便,投資也較大。 發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足,本實(shí)用新型提供一種風(fēng)能路燈,就能達(dá)到不接電網(wǎng)、獨(dú)立 照明方便的目的。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是由路燈燈桿和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成的風(fēng) 能路燈,其特征是在現(xiàn)有路燈燈桿頂端,設(shè)置一風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,再設(shè)置一蓄電池 將風(fēng)力發(fā)電機(jī)和路燈及路燈光控開(kāi)關(guān)聯(lián)接在一起。平時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電能儲(chǔ) 蓄在蓄電池內(nèi),當(dāng)夜晚來(lái)臨,通過(guò)光控開(kāi)關(guān)將電能輸送給路燈照明,天亮后又自動(dòng) 關(guān)閉,保證了路燈長(zhǎng)期用電。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,節(jié)約能源,省去與電網(wǎng)連接 的輸電電線,自成一體,事故少,照明效果好。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明 圖1為本實(shí)用新型原理示意圖。 圖中l(wèi).風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,2.路燈,3.路燈燈桿。
具體實(shí)施方式
圖l中,在現(xiàn)有路燈燈桿(3)頂端,設(shè)置一風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(1),再設(shè)置一蓄 電池將風(fēng)力發(fā)電機(jī)和路燈(2)及路燈光控開(kāi)關(guān)聯(lián)接在一起。平時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生 的電能儲(chǔ)蓄在蓄電池內(nèi),當(dāng)夜晚來(lái)臨,通過(guò)光控開(kāi)關(guān)將電能輸送給路燈照明,天亮 后又自動(dòng)關(guān)閉,保證了路燈長(zhǎng)期用電。
權(quán)利要求1、一種風(fēng)能路燈,由路燈燈桿和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成,其特征是在現(xiàn)有路燈燈桿(3)頂端,設(shè)置一風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(1),再設(shè)置一蓄電池將風(fēng)力發(fā)電機(jī)和路燈(2)及路燈光控開(kāi)關(guān)聯(lián)接在一起。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種交通設(shè)施。公知的路燈都需要輸電線路聯(lián)接電網(wǎng),方能照明,在遠(yuǎn)離市區(qū)的公路上和偏僻的山村設(shè)置路燈十分不便,投資也較大。本實(shí)用新型提供一種風(fēng)能路燈,就能達(dá)到不接電網(wǎng)、獨(dú)立照明方便的目的。由路燈燈桿和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成的風(fēng)能路燈,其特征是在現(xiàn)有路燈燈桿頂端,設(shè)置一風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,再設(shè)置一蓄電池將風(fēng)力發(fā)電機(jī)和路燈及路燈光控開(kāi)關(guān)聯(lián)接在一起。平時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電能儲(chǔ)蓄在蓄電池內(nèi),當(dāng)夜晚來(lái)臨,通過(guò)光控開(kāi)關(guān)將電能輸送給路燈照明,天亮后又自動(dòng)關(guān)閉,保證了路燈長(zhǎng)期用電。
文檔編號(hào)F21S9/04GK201170486SQ200820062420
公開(kāi)日2008年12月24日 申請(qǐng)日期2008年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月10日
發(fā)明者航 張 申請(qǐng)人:成都市溫江星火專(zhuān)利開(kāi)發(fā)研究所;張 航
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