專利名稱:機(jī)車頭燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型有關(guān)于一種機(jī)車頭燈,尤指在反光罩表面設(shè)立近燈區(qū)塊與遠(yuǎn)燈區(qū)塊,并令該近燈區(qū)塊和遠(yuǎn)燈區(qū)塊各別鍍?cè)O(shè)適合近光及遠(yuǎn)光作用的其一顏色鍍膜層及其二顏色鍍膜層;以提升機(jī)車駕駛者行車安全性的機(jī)車頭燈。
背景技術(shù):
一般機(jī)車皆設(shè)有頭燈、尾燈、方向燈,以當(dāng)駕駛者于夜晚或光線不良情況下,可照射前方路況和提醒其它車輛駕駛者注意;就一般機(jī)車的頭燈而言,其主要由燈泡組、反光罩及燈殼等組成,于其燈泡組具有可選擇近光或遠(yuǎn)光的燈泡設(shè)置,并搭配反光罩的折射,以形成遠(yuǎn)燈及近燈的區(qū)分;然,一般機(jī)車頭燈其反光罩是采銀白色為主,故經(jīng)反光罩折射出來的光線也呈白色光線,乃知白色光線其亮度雖高但其穿透力較差,致啟動(dòng)近燈時(shí),該白色光線無法清楚照亮地面,而使駕駛者于行車時(shí)不能清楚辨視地面障礙物,如凹坑、石塊等,致有發(fā)生危險(xiǎn)之虞;再者,當(dāng)切換為遠(yuǎn)燈時(shí),該白色光線與一般汽車等其它車輛車燈顏色相同,故無法于夜間或光線不良時(shí)突顯機(jī)車與其它車輛的差異性,以警示它方來車注意機(jī)車駕駛者的安全;另者,白色光線高亮度所產(chǎn)生的炫光,也會(huì)干擾前方來車駕駛者的視線,而造成行車意外的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)車頭燈,配合發(fā)光組的光線折射,可產(chǎn)生適于遠(yuǎn)、近燈光照射的顏色表現(xiàn),以利于機(jī)車駕駛者行車的安全性。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種機(jī)車頭燈,主要由反光罩、組接于反光罩中間處的發(fā)光組及罩設(shè)于反光罩外的燈殼組設(shè)而成;該發(fā)光組設(shè)有分隔設(shè)立的近光發(fā)光源和遠(yuǎn)光發(fā)光源,以對(duì)應(yīng)于該反光罩其表面設(shè)立的近燈區(qū)塊與遠(yuǎn)燈區(qū)塊,此近燈區(qū)塊設(shè)置于反光罩上側(cè)處,且該近燈區(qū)塊鍍?cè)O(shè)可提高光線穿透力的其一顏色鍍膜層,另在該近燈區(qū)塊周圍連接布設(shè)于反光罩表面的遠(yuǎn)燈區(qū)塊,該遠(yuǎn)燈區(qū)塊鍍?cè)O(shè)可作搭配混合的其二顏色鍍膜層。
由于本實(shí)用新型于反光罩上區(qū)隔設(shè)立近光區(qū)塊與遠(yuǎn)光區(qū)塊,且使近光區(qū)塊鍍上其一顏色鍍膜層,于遠(yuǎn)光區(qū)塊鍍上其二顏色鍍膜層;當(dāng)啟動(dòng)近燈照射時(shí),該近光區(qū)塊即折射近光發(fā)光源的光線,以使光線照射于地面;當(dāng)切換遠(yuǎn)燈照射時(shí),該遠(yuǎn)光區(qū)塊即折射遠(yuǎn)光發(fā)光源的光線,使光線照射于遠(yuǎn)處,因此,有利于機(jī)車駕駛者行車的安全。
圖1本實(shí)用新型的正視圖。
圖2本實(shí)用新型的側(cè)剖視圖一。
圖3本實(shí)用新型的側(cè)剖視圖二。
圖4本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖一。
圖5本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖二。
附圖標(biāo)號(hào)1 反光罩11近燈區(qū)塊12遠(yuǎn)燈區(qū)塊 2 發(fā)光組21近光發(fā)光源22遠(yuǎn)光發(fā)光源3 燈殼
具體實(shí)施方式
首先,請(qǐng)參閱圖1~圖3所示,為本實(shí)用新型的機(jī)車頭燈,主要由反光罩1、組接于反光罩1中間處的發(fā)光組2及罩設(shè)于反光罩1外的燈殼3等構(gòu)件組設(shè)而成;其中該反光罩1于其表面區(qū)分設(shè)有近燈區(qū)塊11與遠(yuǎn)燈區(qū)塊12,且令該近燈區(qū)塊11位于反光罩1上側(cè)處,并于該近燈區(qū)塊11電鍍可增強(qiáng)光線穿透力的其一顏色鍍膜層,另于近燈區(qū)塊11周圍連接布設(shè)于反光罩1表面的遠(yuǎn)燈區(qū)塊12,并令該遠(yuǎn)燈區(qū)塊12鍍?cè)O(shè)有可作搭配混光的其二顏色鍍膜層;再者,該發(fā)光組2設(shè)有上下或前后分隔設(shè)立的近光發(fā)光源21及遠(yuǎn)光發(fā)光源22,以對(duì)應(yīng)于反光罩1其近光區(qū)塊11和遠(yuǎn)光區(qū)塊12所設(shè)位置;據(jù)此設(shè)計(jì),于實(shí)施使用時(shí),請(qǐng)參閱圖4所示,當(dāng)欲使用近燈時(shí),乃通電予發(fā)光組2的近光發(fā)光源21,令該近光發(fā)光源21導(dǎo)電發(fā)亮,此時(shí),近光發(fā)光源21散發(fā)的光線即投射于反光罩1其近光區(qū)塊11,并經(jīng)近光區(qū)塊11將該光線折射到地面,同時(shí),也受近光區(qū)塊11其一顏色鍍膜層所致,而呈現(xiàn)出穿透性較強(qiáng)的光線,形成類似霧燈的效果,以幫助駕駛者于夜晚及光線不明時(shí),仍可清楚看見地上的障礙物。
再者,請(qǐng)參閱圖5所示,當(dāng)欲采遠(yuǎn)光照射時(shí),通予遠(yuǎn)光發(fā)光源22電流,使該遠(yuǎn)光發(fā)光源22點(diǎn)亮,該遠(yuǎn)光發(fā)光源22產(chǎn)生的光線即會(huì)同時(shí)投射于反光罩1的遠(yuǎn)光區(qū)塊12及部份近光區(qū)塊11上,以呈現(xiàn)出二種顏色混合的柔和光線,據(jù)此,避免刺激的炫光擾亂對(duì)方來車駕駛者的目光所致的行車危險(xiǎn),另該混合的光線也有別于一般車輛單一顏色的光線遠(yuǎn)照的白光或霧燈的黃光,故可確使汽車等其它車輛注意該機(jī)車駕駛者,而預(yù)先予以閃避或減速、停車,降低沖撞機(jī)車駕駛者的可能性。
根據(jù)上述結(jié)構(gòu)及實(shí)施方式可知,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1.本實(shí)用新型于反光罩上區(qū)隔設(shè)立近光區(qū)塊與遠(yuǎn)光區(qū)塊,且使近光區(qū)塊鍍上其一顏色鍍膜層;由此設(shè)計(jì),當(dāng)啟動(dòng)近燈照射時(shí),該近光區(qū)塊即折射近光發(fā)光源的光線,以使光線照射于地面,并呈現(xiàn)一穿透性強(qiáng)的光線,以使機(jī)車駕駛者于夜晚或光線不足時(shí)仍有良好的可見度,避免駕駛者不慎誤撞地面障礙物,如坑洞、石塊等所導(dǎo)致的危險(xiǎn)性。
2.本實(shí)用新型于反光罩上區(qū)隔設(shè)立近光區(qū)塊及遠(yuǎn)光區(qū)塊,且于遠(yuǎn)光區(qū)塊鍍上其二顏色鍍膜層;由此設(shè)計(jì),當(dāng)切換遠(yuǎn)燈照射時(shí),該遠(yuǎn)光區(qū)塊即折射遠(yuǎn)光發(fā)光源的光線使光線照射于遠(yuǎn)處,并呈現(xiàn)兩種顏色混合的柔和光線,以降低炫光所對(duì)它方來車駕駛者眼睛造成的不適感與視線的干擾,減少他方駕駛者發(fā)生交通意外的可能性;再者,由該混合的特殊顏色光線,以與一般車輛以白色或黃色等單一顏色為主的燈光光線,以產(chǎn)生辨識(shí)上的差異性,由此,得以警示其它車輛駕駛者注意,防止沖撞機(jī)車駕駛者的可能性發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種機(jī)車頭燈,其特征在于主要由反光罩、組接于反光罩中間處的發(fā)光組及罩設(shè)于反光罩外的燈殼組設(shè)而成;該發(fā)光組設(shè)有分隔設(shè)立的近光發(fā)光源和遠(yuǎn)光發(fā)光源,以對(duì)應(yīng)于該反光罩其表面設(shè)立的近燈區(qū)塊與遠(yuǎn)燈區(qū)塊,此近燈區(qū)塊設(shè)置于反光罩上側(cè)處,且該近燈區(qū)塊鍍?cè)O(shè)可提高光線穿透力的其一顏色鍍膜層,另在該近燈區(qū)塊周圍連接布設(shè)于反光罩表面的遠(yuǎn)燈區(qū)塊,該遠(yuǎn)燈區(qū)塊鍍?cè)O(shè)可作搭配混合的其二顏色鍍膜層。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)車頭燈,其特征在于該發(fā)光組其近光發(fā)光源和遠(yuǎn)光發(fā)光源采上、下分隔設(shè)立。
3.如權(quán)利要求1所述的機(jī)車頭燈,其特征在于該發(fā)光組其近光發(fā)光源和遠(yuǎn)光發(fā)光源采前、后分隔設(shè)立。
專利摘要本實(shí)用新型有關(guān)于一種機(jī)車頭燈,是由反光罩、發(fā)光組等構(gòu)件組設(shè)而成;于該反光罩表面分設(shè)近燈區(qū)塊及遠(yuǎn)燈區(qū)塊,并令該近燈區(qū)塊和遠(yuǎn)燈區(qū)塊各別鍍上有可增強(qiáng)光線穿透力的其一顏色鍍膜層及可作搭配混光的其二顏色鍍膜層;由此,配合發(fā)光組的光線折射,以產(chǎn)生適于遠(yuǎn)、近燈光照射的顏色表現(xiàn),據(jù)此,提升機(jī)車駕駛的安全。
文檔編號(hào)F21S8/10GK2819045SQ20052010987
公開日2006年9月20日 申請(qǐng)日期2005年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月10日
發(fā)明者李晉勛 申請(qǐng)人:福安工業(yè)股份有限公司