專利名稱：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種執(zhí)行機(jī)構(gòu)。詳細(xì)地說，涉及一種為了改變車輛用燈具的照射方向而轉(zhuǎn)動(dòng)燈泡組件的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和提高其耐用性的技術(shù)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，根據(jù)車輛、例如機(jī)動(dòng)車的行駛狀況適當(dāng)改變燈具的照射方向。
例如，使前照燈的燈泡組件可左右方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并設(shè)置使燈泡組件在左右方向轉(zhuǎn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)使燈泡組件的照射光投向轉(zhuǎn)彎的方向。
在專利文獻(xiàn)1中公開了為實(shí)現(xiàn)上述功能而驅(qū)動(dòng)燈泡組件的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
專利文獻(xiàn)1所公開的執(zhí)行機(jī)構(gòu)在外殼內(nèi)配置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部，其由電動(dòng)機(jī)、使燈泡組件轉(zhuǎn)動(dòng)的輸出軸、將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)傳遞給輸出端的傳遞齒輪組構(gòu)成；控制電路部，其控制上述電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)。通過將上述輸出軸與燈泡組件連結(jié)，例如，對(duì)應(yīng)于轉(zhuǎn)向操作，通過控制電路部驅(qū)動(dòng)控制電動(dòng)機(jī)，對(duì)應(yīng)此，輸出軸向規(guī)定方向旋轉(zhuǎn)規(guī)定角度，燈泡組件向規(guī)定方向轉(zhuǎn)動(dòng)規(guī)定角度。
專利文獻(xiàn)1特開2002-160581號(hào)公報(bào)發(fā)明內(nèi)容然而，在上述專利文獻(xiàn)1中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，因?yàn)樵谕豢臻g內(nèi)配置有具有電動(dòng)機(jī)和齒輪的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部與控制電路部，所以存在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部所使用的潤(rùn)滑劑和油會(huì)附著在控制電路部基板的電子部件上，使電路劣化的問題。還存在控制電路部的基板的磨損渣會(huì)進(jìn)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部的齒輪等中，損害驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部的機(jī)構(gòu)部件的性能的問題。
本發(fā)明是鑒于上述問題點(diǎn)而研發(fā)的，其目的在于使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部和控制電路部相互不給對(duì)方帶來壞的影響，提高耐用性。
為解決上述課題，本發(fā)明的執(zhí)行機(jī)構(gòu)配置成利用中間壁分隔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部和控制電路部。
因此，本發(fā)明的執(zhí)行機(jī)構(gòu)中中間壁防止了驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部和控制電路部相互產(chǎn)生壞的影響。
本發(fā)明第一方面的執(zhí)行機(jī)構(gòu)在外殼內(nèi)配置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部，其由電動(dòng)機(jī)、使照射光的燈泡組件轉(zhuǎn)動(dòng)的輸出軸、從上述電動(dòng)機(jī)向上述輸出軸傳遞旋轉(zhuǎn)的傳遞齒輪組構(gòu)成；控制電路部，其控制驅(qū)動(dòng)上述電動(dòng)機(jī)。其中，上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部和上述控制電路部被中間壁分隔。
因此，本發(fā)明的執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部使用的潤(rùn)滑劑和油被中間壁擋住，不會(huì)附著在控制電路部的基板上。另外，控制電路部的基板的磨損渣被中間壁擋住，不能進(jìn)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部的齒輪中。因此，控制電路部的基板上的電子部件不會(huì)因潤(rùn)滑劑和油而劣化，并且控制電路部基板的磨損渣不會(huì)進(jìn)入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部的齒輪中而損害性能，能夠發(fā)揮所希望的性能并提高耐用性。
本發(fā)明第二方面，上述中間壁將上述外殼內(nèi)的空間在上述控制電路部用基板的厚度方向上進(jìn)行分割，上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部配置在上述被分割后的空間的一側(cè)，上述控制電路部配置在上述被分割后的空間的另一側(cè)，故能夠使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在水平面上實(shí)現(xiàn)小型化。
本發(fā)明第三方面，在上述中間壁上因?yàn)樾纬捎猩鲜鲚敵鲚S及/或上述傳遞齒輪組的支承軸，故能夠削減部件數(shù)量，降低成本并提高生產(chǎn)效率。
本發(fā)明第四方面，上述中間壁與上述外殼的側(cè)面壁形成一體，故能夠確保外殼的剛性并提高位置精度。
本發(fā)明第五方面，上述電動(dòng)機(jī)是無刷交流電動(dòng)機(jī)，設(shè)置在上述控制電路部用基板上的磁感應(yīng)元件通過形成在上述中間壁上的孔與上述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子磁鐵的端面相向，故幾乎不產(chǎn)生由電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨損渣，能夠?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部側(cè)的空間保持在清潔的狀態(tài)。


圖1是與圖2～圖5一同表示本發(fā)明的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的實(shí)施例，是表示外殼和控制電路部的分解立體圖；圖2是驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部的分解立體圖；
圖3是在卸下上罩的狀態(tài)下表示的平面圖；圖4是沿圖3的IV-IV線的剖面圖；圖5是沿圖3的V-V線的剖面圖；圖6是表示在機(jī)動(dòng)車用前照燈上使用了本發(fā)明的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的使用例的機(jī)動(dòng)車用前照燈的縱剖面圖。
具體實(shí)施例方式
以下參照

實(shí)施本發(fā)明的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的最佳方式。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)1在外殼10內(nèi)配置必要的零部件，該外殼10形成上下扁平、在前后稍長(zhǎng)的長(zhǎng)方形狀的箱型。
由圖1可知，外殼10由三部分即中間殼20、上罩11和下罩12構(gòu)成。這三部分20、11、12分別為合成樹脂的成形品。
中間殼20包括上下稍稍具有寬度的側(cè)面壁21。除去上述側(cè)面壁21的前端部之外部分的內(nèi)側(cè)利用周邊與側(cè)面壁21的內(nèi)面相對(duì)合地連結(jié)的中間壁22而上下分隔開。該中間壁22和側(cè)面壁21從斷面看(參照?qǐng)D5)形成H型，這樣，中間殼20甚至外殼10的強(qiáng)度變大。側(cè)面壁21的前端部被上面壁23覆蓋，在該上面壁23的后邊緣和上述中間壁22的前邊緣之間形成分隔壁24(參照?qǐng)D4)。這樣，在中間殼20上形成被側(cè)面壁21、中間壁22和分隔壁24包圍并且上方敞開的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部收納空間25和被側(cè)面壁21、中間壁22和上面壁23以及分隔壁24包圍并且下方開放的控制電路部收納空間26。在中間壁22所位于的部分，上述兩個(gè)空間25、26的上下方向的厚度為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部收納空間25比控制電路部收納空間26大很多(參照?qǐng)D4、圖5)。
中間殼20的側(cè)面壁21的前端部左右方向的中央形成有開口27。
從中間殼20的側(cè)面壁21的上邊緣中稍偏向后方的位置向側(cè)方突出設(shè)置安裝片28、28，在該安裝片28、28上形成插通孔28a、28a，另外，從插通孔28a、28a的周邊向上方突出設(shè)置有圓筒形的筒部28b、28b。
在中間殼20的側(cè)面壁2 1的外側(cè)面上突出設(shè)置有卡合突起21a、21a、......、21b、21b?？ê贤黄?1a、21a、......形成在左右側(cè)面的前后方向中間的稍前側(cè)的部分和后面的偏向左右兩端附近的部分共四處，具有分別向下的卡合面21a′、21a′......?？ê贤黄?1b、21b形成在隔著前面的開口27的兩側(cè)的兩個(gè)位置上，具有分別向上方的卡合面21b′、21b′。在上述中間壁22的后端部在左右方向上大致等間隔并列形成三個(gè)開孔22a、22a、22a，從中間壁22的下面中與上述開孔22a、22a、22a的前側(cè)邊緣連結(jié)的部分向下突出設(shè)置卡合片22b、22b、22b(圖4僅表示了一個(gè))，在該卡合片22b、22b、22b的下端部的后面形成有卡合爪22c、22c、22c。
上罩11以平面形狀形成能夠完全覆蓋形成于中間殼20上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部收納空間25的上面的大小的板狀，使安裝片11a、11a從前后方向的中間的稍后方的位置向側(cè)方突出，在該安裝片11a、11a上形成插通孔11b、11b。另外，在前端部左右方向的大致中央部上形成軸插通孔11c，在從該軸插通孔11c向左后方分離開的位置的內(nèi)面形成軸支承孔11d(參照?qǐng)D4)。另外，卡合片11e、11e、......從上罩11的左右側(cè)邊緣的前端部及后邊緣的偏向左右兩端共計(jì)四處向下方突出，在這些卡合片11e、11e、......上形成有上下方向伸長(zhǎng)的卡合孔11f、11f。
下罩12以平面形狀形成覆蓋除中間殼20下面的后端部之外的部分的板狀，在從外邊稍向內(nèi)的位置形成有高度低的內(nèi)壁12a?？ê掀?2b、12b從下罩12的前邊緣的偏向左右兩端的位置向上方突出，在該卡合片12b、12b上形成有上下方向伸長(zhǎng)的卡合孔12c、12c。另外，在后端形成左右伸長(zhǎng)的卡合壁12d，在該卡合壁12d的前面的偏向上端的位置左右間隔突出有三個(gè)卡合爪12e、12e、12e。
如下進(jìn)行外殼10的安裝，中間殼20的上下由上罩11和下罩12覆蓋。
使上罩11位于覆蓋中間殼20的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部收納空間25的位置，使卡合片11e、11e、......的卡合孔11f、11f、......的下邊緣與形成在中間殼20的側(cè)面壁21外面的卡合突起21a、21a、......的朝向下方的卡合面21a′、21a′、......卡合。由此，上罩11在覆蓋驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部收納空間25的上面的狀態(tài)下安裝在中間殼20上。另外，形成于中間殼20的安裝片28、28上的筒部28b、28b從下方插通在形成于上罩11的安裝片11a、11a上的插通孔11b、11b中。
下罩12位于覆蓋除中間殼20下面的后端部之外的位置，卡合片12b、12b、......的卡合孔12c、12c的上邊緣與形成在中間殼20的側(cè)面壁21外面的卡合突起21b、21b、......的朝向上方的卡合面21b′、21b′、......卡合，并且，形成于后端部的卡合壁12d上的卡合爪12e、12e、12e與設(shè)置在中間殼20的中間壁22上的卡合片22b、22b、22b的卡合爪22c、22c、22c卡合。由此，下罩12在覆蓋控制電路部收納空間26的下面的狀態(tài)下安裝在中間殼20上。
如上述那樣，為覆蓋中間殼20的上下兩面，在中間殼20上安裝上罩11及下罩12，形成外殼10。
在外殼10的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部收納空間25內(nèi)形成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部30，由圖2可知，在上述中間壁22上形成用于支承構(gòu)成該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部30的各零部件的部分。
在對(duì)應(yīng)于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部收納空間25的前端部的部分，軸支承筒31作為后述的輸出軸的支承軸從中間壁22向上方突出。支承筒32從中間壁22的中間偏向后方的后側(cè)向上方突出。在以中間壁22的上述支承筒32為中心的一圓周上間隔形成相對(duì)孔33、33、33。另外，在上述相對(duì)孔33、33、33所處的圓周的內(nèi)側(cè)的一圓周上形成有多個(gè)插通孔34、34、......。另外，從中間壁22向上方突出有三個(gè)支承凸臺(tái)35、36、37。
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部30具有電動(dòng)機(jī)40、輸出軸50、從上述電動(dòng)機(jī)40向上述輸出軸50傳遞旋轉(zhuǎn)的傳遞齒輪組60。
由圖2及圖5可知，電動(dòng)機(jī)40具有轉(zhuǎn)子41。轉(zhuǎn)子41由轉(zhuǎn)子部件42、轉(zhuǎn)子磁鐵43以及旋轉(zhuǎn)軸44構(gòu)成，形成圓筒狀的轉(zhuǎn)子磁鐵43的上端部卡合在由絕緣材料形成的轉(zhuǎn)子部件42上，旋轉(zhuǎn)軸44的上端部壓入固定在轉(zhuǎn)子部件42的中心部。旋轉(zhuǎn)軸44可自由旋轉(zhuǎn)地支承在軸承金屬38上，該軸承金屬38壓入固定在與外殼10的中間壁22形成一體的支承筒32內(nèi)。由此，轉(zhuǎn)子41通過旋轉(zhuǎn)軸44可自由旋轉(zhuǎn)地支承在支承筒32上。另外，轉(zhuǎn)子磁鐵43在圓周方向上被等分例如八等分，各劃分區(qū)域上交替帶N極磁性和S極磁性。轉(zhuǎn)子磁鐵43的下端形成與形成在中間壁22上的相對(duì)孔33、33、33相對(duì)的狀態(tài)。另外，小齒輪42a從轉(zhuǎn)子部件42的中心向上方突出。
轉(zhuǎn)子40具有與上述轉(zhuǎn)子41相對(duì)的定子45。定子45由定子線圈46、芯座47以及引腳48、48、......構(gòu)成。定子線圈46通過在由磁性材料形成的芯46a上卷繞線圈卷線46b而形成。芯座47由絕緣材料形成大致圓環(huán)狀，在外周部具有上下方向延伸的引導(dǎo)支承部47a、47a、......。該芯座47在包圍立設(shè)于中間壁22的支承筒32周圍的狀態(tài)下固定在中間壁22上，此時(shí)，各引導(dǎo)支承部47a、47a、......的下端成為與形成在中間壁22上的插通孔34、34、......相對(duì)的狀態(tài)。并且，通過該芯座47將定子線圈46支承在中間壁22上。上述引腳48、48、......貫通芯座47的引導(dǎo)支承部47a、47a、......，從引腳48、48、......的引導(dǎo)支承部47a、47a、......的下端突出的下端部進(jìn)一步插通中間壁22的插通孔34、34、......突出到控制電路部收納空間26內(nèi)(參照?qǐng)D5)。并且，在從引腳48、48、......的引導(dǎo)支承部47a、47a、......的上端突出的上端部上連結(jié)上述線圈卷線46b的規(guī)定的端部。
輸出軸50形成上端封閉的圓筒形，在外周面的上端部在周向上間隔形成多個(gè)沿軸向延伸的卡合突條51、51、......。并且，在輸出軸50的下端部一體結(jié)合有扇形齒輪52的基端部(扇軸部分)。輸出軸50自由旋轉(zhuǎn)地外嵌在突出設(shè)置于上述中間壁22上的軸支承筒31上(參照?qǐng)D4)。輸出軸50形成有卡合突條51、51、......的部分插通上罩11的軸插通孔11c從上罩11向上方突出。
傳遞齒輪組60由三個(gè)傳遞齒輪61、62、63構(gòu)成。傳遞齒輪61與大齒輪61a和位于大齒輪下側(cè)的小齒輪61b一體同軸地形成，傳遞齒輪62與大齒輪62a和位于大齒輪下側(cè)的小齒輪62b一體同軸地形成，齒輪63與大齒輪63a和位于大齒輪上側(cè)的小齒輪63b一體同軸地形成。這些傳遞齒輪61、62、63分別由支承軸64、65、66自如旋轉(zhuǎn)地支承。支承軸64的下端部支承在形成于中間壁22上的支承凸臺(tái)35上，上端部支承在突出設(shè)置在上罩11下面的未圖示的支承凸臺(tái)上。另外，支承軸65的下端部支承在形成于中間壁22上的支承凸臺(tái)36上，上端部支承在突出設(shè)置于上罩11下面的支承凸臺(tái)11g上(參照?qǐng)D4)。另外，支承軸66的下端部支承在形成于中間壁22上的支承凸臺(tái)37上，上端部支承在形成于上罩11下面的軸支承孔11d上。
傳遞齒輪組60的傳遞齒輪61的大齒輪61a與電動(dòng)機(jī)40的小齒輪42a嚙合，傳遞齒輪61的小齒輪61b與傳遞齒輪62的大齒輪62a嚙合。傳遞齒輪62的小齒輪62b與傳動(dòng)齒輪63的大齒輪63a嚙合，傳遞齒輪63的小齒輪63b與同輸出軸50一體形成的扇形齒輪52嚙合。因此，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)40，其旋轉(zhuǎn)從小齒輪42a由傳遞齒輪組60傳遞到扇形齒輪52，使與扇形齒輪52一體的輸出軸50旋轉(zhuǎn)。
在形成于外殼10下部的控制電路部收納空間26內(nèi)配置控制電路部70。控制電路部70在控制電路部用的基板71上搭載各種電子零件和電子元件等72、72、......，在基板71前端部上面的左右方向的中央朝向接收開口73a向前的方向安裝有連結(jié)器73，該連結(jié)器73位于從形成在外殼上的連結(jié)器用開口27面對(duì)前方的位置。另外，搭載在基板71上的電動(dòng)機(jī)40的旋轉(zhuǎn)控制用的孔元件74、74、74通過形成在中間壁22上的相對(duì)孔33、33、33與電動(dòng)機(jī)40的轉(zhuǎn)子磁鐵43的下端面相向。另外，因?yàn)榭自?4、74、74能夠檢測(cè)伴隨轉(zhuǎn)子41的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磁極的變化，故代替孔元件74、74、74，也可以使用其他磁感應(yīng)元件。在上述電動(dòng)機(jī)40的引腳48、48、......在控制電路部收納空間26內(nèi)突出的下端部插通形成在基板71上的插通孔75、75、......(圖5僅表示了一個(gè))，同時(shí)與設(shè)置在基板71下面的未圖示的連結(jié)襯墊焊接安裝。
上述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)1抑制了所使用的各零件和部件的磨損，并利用中間壁22分離為使動(dòng)作滑順而使用潤(rùn)滑劑和油的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部30的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部收納空間25和控制電路部收納空間26，故由中間壁22防止驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部30所使用的潤(rùn)滑劑和油侵入控制電路部收納空間26，因此，潤(rùn)滑劑和油不會(huì)附著在控制電路部70的基板71上的電子零件和元件等72、72、......上，不會(huì)使這些電子零件和元件等72、72、......的功能劣化。另外，有時(shí)會(huì)在控制電流部70的基板71的切斷端面上附著切斷時(shí)的磨損渣，會(huì)有該磨損渣未被完全清除而殘留的情況，但由中間壁可以防止這樣的磨損渣向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)收納空間25移動(dòng)，因此，上述磨損渣不會(huì)咬入驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部30的齒輪61、62、63等，不會(huì)使這些機(jī)構(gòu)部件的性能劣化。
另外，上述中間壁22因?yàn)槭箖蓚€(gè)收納空間25、26僅在控制電路部70用的基板71的厚度方向上分離，故與在基板71的面方向分離兩個(gè)空間的情況相比，能夠使執(zhí)行機(jī)構(gòu)1在水平面內(nèi)小型化。
因?yàn)樵谏鲜鲋虚g壁22上一體形成自由旋轉(zhuǎn)地支承輸出軸50的軸支承筒31及用于支承電動(dòng)機(jī)40的旋轉(zhuǎn)軸44的支承筒32，故不需要另外準(zhǔn)備用于支承輸出軸50和旋轉(zhuǎn)軸44的部件，能夠減少部件數(shù)量、降低成本、提高生產(chǎn)效率。另外，雖然另準(zhǔn)備了用于支承傳遞齒輪61、62、63的支承軸64、65、66，但也可以將支承這些傳遞齒輪61、62、63的部件與中間壁22一體形成。
另外，上述中間壁22和側(cè)面壁21一體形成，斷面形狀大致成H型，故由中間壁22和側(cè)面壁21構(gòu)成的部分的剛性增加，提高了一體形成在其上的部件的位置精度。即，為支承構(gòu)成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部30的各部的部分。提高了軸支承筒31、支承筒32、支承凸臺(tái)35、36、37的位置精度，因此，良好地確保各齒輪的嚙合，保證順暢地旋轉(zhuǎn)。另外，因?yàn)橐蔡岣吡讼鄬?duì)孔33、33、33和插通孔34、34、......的位置精度，故能夠精確地安裝電動(dòng)機(jī)。
上述電動(dòng)機(jī)是無刷交流電動(dòng)機(jī)，設(shè)置于上述控制電路部用基板71上的孔元件74、74、74通過形成在上述中間壁22上的相對(duì)孔33、33、33與上述電動(dòng)機(jī)40的轉(zhuǎn)子磁鐵43的下端面相對(duì)，故幾乎不產(chǎn)生由電動(dòng)機(jī)40旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨損渣，能夠?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部收納空間25保持在清潔的狀態(tài)。
圖6表示將本發(fā)明的執(zhí)行機(jī)構(gòu)1使用在機(jī)動(dòng)車用前照燈的配光控制中的使用例。
機(jī)動(dòng)車用前照燈100包括燈體110，該燈體110具有朝向前方開口的凹部，該燈體110的前面開口被透明罩120覆蓋形成燈室130。在上述燈室130內(nèi)配置托架140，該托架140相對(duì)與燈體110可傾動(dòng)地被支承，在托架140上在水平方向可傾動(dòng)地支承有燈泡組件150。
上述燈泡組件150具有反射鏡151、支承在反射鏡151上的光源燈泡152、覆蓋反射鏡151前方的投光透鏡153、限定照射光的圖案(配光圖案)的上邊緣的擋板154。反射鏡151包括帶聚光性的反射面151a，在固定于該反射鏡151的前端部上的大致筒狀的安裝框155的前端部支承有形成凸透鏡形的上述投光透鏡153。
從光源燈泡152射出并被反射鏡151的反射面151a反射的光聚光到擋板154的上邊緣154a附近。上述投光透鏡153的焦點(diǎn)位于擋板154的上邊緣154a附近。因此，配光圖案的上邊緣被擋板154的上邊緣154a限定的光束通過投光透鏡153向前方照射。
支點(diǎn)軸156從上述安裝框155的后端部的上面向上方突出，同樣，在后端部的下面，連結(jié)凸臺(tái)157向下方突出。在連結(jié)凸臺(tái)157上形成有下方開口的連結(jié)凹部157a。另外，連結(jié)凹部157a的中心和上述支承軸156的中心位于同一軸上。
燈泡組件150自由旋轉(zhuǎn)地支承在軸支部142上，該軸支部142將支點(diǎn)軸156設(shè)置在托架140的上側(cè)的支承片141前端部，連結(jié)凸臺(tái)157將設(shè)置于托架140下側(cè)的支承片143的前端部的插通孔144向下側(cè)插通。燈泡組件150的后端部從設(shè)于托架140上的大開口145向后方突出。
上述燈泡組件150利用固定在托架140下側(cè)的支承片143的下面的執(zhí)行機(jī)構(gòu)1在水平方向傾動(dòng)。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)1通過將從下側(cè)插通安裝片28、28的插通孔28a、28a的未圖示的安裝螺釘螺紋固定在突出設(shè)置于托架140下側(cè)的支承片143下面的未圖示的安裝凸臺(tái)上，從而支承在托架140上，輸出軸50內(nèi)嵌在形成于燈泡組件150下面的連結(jié)凹部157a時(shí)，上述卡合突條51、51、......卡合在形成于連結(jié)凹部157a內(nèi)周面的未圖示的卡合槽上，防止輸出軸50和連結(jié)凹部157a之間在旋轉(zhuǎn)方向上滑動(dòng)。
電動(dòng)機(jī)40驅(qū)動(dòng)時(shí)，如上所述，輸出軸50旋轉(zhuǎn)，由此，燈泡組件100在左右方向傾動(dòng)。如上所述，在機(jī)動(dòng)車用前照燈中，從涉及駕駛員安全的燈泡組件的傾動(dòng)的可靠性以及燈體空間限制的觀點(diǎn)出發(fā)，通過使用本發(fā)明的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在不進(jìn)行大型化但能夠發(fā)揮所希望的性能并提高耐用性上是非常有效的。
另外，在上述實(shí)施例中所示的各部的形狀及結(jié)構(gòu)不過表示實(shí)施本發(fā)明時(shí)進(jìn)行的具體化的一例，本發(fā)明的技術(shù)范圍并不限定解釋。
為使旋轉(zhuǎn)燈泡組件等被控制對(duì)象的輸出軸旋轉(zhuǎn)，適合使用具有由電動(dòng)機(jī)和將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)傳遞到輸出軸的傳遞齒輪組構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部、控制該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部動(dòng)作的控制電路部的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一種執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其在外殼內(nèi)配設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部，其由電動(dòng)機(jī)、使照射光的燈泡組件轉(zhuǎn)動(dòng)的輸出軸以及從所述電動(dòng)機(jī)向所述輸出軸傳遞旋轉(zhuǎn)的傳遞齒輪組構(gòu)成；控制電路部，其控制驅(qū)動(dòng)所述電動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部和所述控制電路部被中間壁分隔開。
2.如權(quán)利要求1所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中間壁在所述控制電路部用基板的厚度方向上分割所述外殼內(nèi)的空間，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部設(shè)置在所述被分割后的空間的一側(cè)，所述控制電路部設(shè)置在所述被分割后的空間的另一側(cè)。
3.如權(quán)利要求1所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述中間壁形成有所述輸出軸及/或所述傳動(dòng)齒輪組的支承軸。
4.如權(quán)利要求1所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述中間壁與所述外殼的側(cè)面壁形成一體。
5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述電動(dòng)機(jī)是無刷交流電動(dòng)機(jī)，設(shè)置在所述控制電路部用基板上的磁感應(yīng)元件通過形成于所述中間壁的孔與所述電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子磁鐵的端面相向。
全文摘要
本發(fā)明提供一種執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部及控制電路部相互不產(chǎn)生壞影響并能提高耐用性。執(zhí)行機(jī)構(gòu)(1)在外殼(10)內(nèi)配設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部(30)，其由電動(dòng)機(jī)(40)、使照射光的燈泡組件(150)轉(zhuǎn)動(dòng)的輸出軸(50)以及從所述電動(dòng)機(jī)向所述輸出軸傳遞旋轉(zhuǎn)的傳遞齒輪組(60)構(gòu)成；控制電路部(70)，其控制驅(qū)動(dòng)所述電動(dòng)機(jī)。其中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)部和所述控制電路部被中間壁(22)分隔開。
文檔編號(hào)F21Y101/00GK1666907SQ20051005431
公開日2005年9月14日 申請(qǐng)日期2005年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月10日
發(fā)明者滝口勉, 田島計(jì)一, 望月一磨, 滝井直樹 申請(qǐng)人:株式會(huì)社小糸制作所