一種can-bus汽車示教板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電子教學(xué)領(lǐng)域，尤其涉及一種CAN-BUS汽車示教板。
【背景技術(shù)】
[0002]CAN-BUS即CAN總線技術(shù)，全稱為“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)(ControIler AreaNetwork-BUS) ”，最早被用于軍事通訊聯(lián)絡(luò)上，目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域，尤其是汽車行業(yè)。
[0003]在汽車教學(xué)中，CAN-BUS總線網(wǎng)絡(luò)用于車上各種傳感器數(shù)據(jù)的傳遞，對于汽車各個零配件的性能數(shù)據(jù)，通過設(shè)置在CAN-BUS示教板中的診斷座，然后轉(zhuǎn)接上解碼器，通過儀器來監(jiān)測各數(shù)據(jù)，看所監(jiān)測的汽車零配件的質(zhì)量和工作情況。
[0004]但是現(xiàn)有的教學(xué)示教板均為非直觀式，無法將上述各汽車的各電子控制單元(ECU，Electronic Control Unit)通過信號數(shù)據(jù)直觀的顯示出來，因此在實際的教學(xué)過程中，受學(xué)生知識結(jié)構(gòu)的局限性影響，學(xué)生很難理解，導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果差、學(xué)習(xí)積極性不夠。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型實施例的目的在于提供一種CAN-BUS汽車示教板，旨在解決現(xiàn)有汽車教學(xué)示教板無法直觀顯示各ECU通訊信號內(nèi)容以及數(shù)據(jù)動態(tài)流向，影響教學(xué)效果的問題。
[0006]本實用新型實施例是這樣實現(xiàn)的，一種CAN-BUS汽車示教板，所述CAN-BUS汽車示教板包括:
[0007]示教板主體以及固定于所述示教板主體上的汽車線路板；
[0008]所述汽車線路板上設(shè)有一診斷座以及多個可插接汽車配件的配件檢測接口，所述檢測座上插接一檢測汽車配件性能的診斷儀，所述診斷儀的殼體表面具有一顯示單元，所述顯示單元通過數(shù)據(jù)線與所述汽車線路板的顯示控制接口連接，所述診斷儀的殼體一側(cè)具有一通訊接口，所述通訊接口通過線材與PC機連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述診斷座固定于所述汽車線路板的中心部位。
[0010]更進(jìn)一步地，所述顯示單元為LED顯示屏。
[0011]更進(jìn)一步地，所述診斷儀為X431型汽車解碼器。
[0012]更進(jìn)一步地，所述通訊接口為OBD接口。
[0013]更進(jìn)一步地，所述配件檢測接口為為OBD接口。
[0014]本實用新型實施例通過在CAN-BUS汽車示教板的上診斷座上連接一顯示單元，通過顯示單元直觀顯示當(dāng)前示教板上各ECU通訊信號內(nèi)容以及數(shù)據(jù)動態(tài)及流向，能夠極大方便教學(xué)，提高教學(xué)效果，保證教學(xué)質(zhì)量，并且該汽車示教板結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理、操作方便。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例提供的CAN-BUS汽車示教板的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。此外，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0017]本實用新型實施例通過在CAN-BUS汽車示教板的上診斷座上連接一顯示單元，通過顯示單元直觀顯示當(dāng)前示教板上各ECU通訊信號內(nèi)容以及數(shù)據(jù)動態(tài)及流向，能夠極大方便教學(xué)，提高教學(xué)效果，保證教學(xué)質(zhì)量。
[0018]以下結(jié)合具體實施例對本實用新型的實現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)描述:
[0019]圖1示出了本實用新型實施例提供的CAN-BUS汽車示教板的結(jié)構(gòu)，為了便于說明，僅示出了與本實用新型相關(guān)的部分。
[0020]作為本實用新型一實施例，該CAN-BUS汽車示教板包括:
[0021]示教板主體I以及固定于示教板主體I上的汽車線路板2 ;
[0022]汽車線路板2上設(shè)有一診斷座3以及多個可插接汽車配件的配件檢測接口 6，診斷座3上插接一檢測汽車配件性能的診斷儀4，該診斷儀4的殼體表面具有一顯示單元5，該顯示單元5通過數(shù)據(jù)線與汽車線路板2上的顯示控制接口連接，診斷儀4的殼體一側(cè)具有一通訊接口，該通訊接口通過線材與PC機7連接。
[0023]作為本實用新型一實施例，診斷座3固定于汽車線路板2的中心部位，診斷儀4為X431型汽車解碼器。
[0024]作為本實用新型一實施例，顯示單元5為LED顯示屏。
[0025]作為本實用新型一優(yōu)選實施例，多個配件檢測接口 6分別可以采用國際通用標(biāo)準(zhǔn)的OBD (On Board Diagnostics，車載自動診斷)接口，通訊接口也可以采用OBD接口。
[0026]在本實用新型實施例中，在教學(xué)使用中，將各汽車零配件安裝至汽車線路板2上，通過線材與汽車線路板2上的配件檢測接口 6連接，此時各汽車零配件工作時，所產(chǎn)生的各E⑶通訊信號，將被汽車診斷儀4接收，并且通過其表面的顯示單元5，顯示出各E⑶通訊時的數(shù)據(jù)動態(tài)以及流向，從而能夠直觀方便學(xué)生觀察觀摩，極大的提高了課堂教學(xué)效果，也激了學(xué)生們的學(xué)習(xí)興趣，將抽象化的教學(xué)延伸至圖形化互動式教學(xué)，有利教學(xué)質(zhì)量的提高。
[0027]本實用新型實施例通過在CAN-BUS汽車示教板的上診斷座上連接一顯示單元，通過顯示單元直觀顯示當(dāng)前示教板上各ECU通訊信號內(nèi)容以及數(shù)據(jù)動態(tài)及流向，能夠極大方便教學(xué)，提高教學(xué)效果，保證教學(xué)質(zhì)量，并且該汽車示教板結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理、操作方便。
[0028]以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種CAN-BUS汽車示教板，其特征在于，所述CAN-BUS汽車示教板包括: 示教板主體以及固定于所述示教板主體上的汽車線路板； 所述汽車線路板上設(shè)有一診斷座以及多個可插接汽車配件的配件檢測接口，所述診斷座上插接一檢測汽車配件性能的診斷儀，所述診斷儀的殼體表面具有一顯示單元，所述顯示單元通過數(shù)據(jù)線與所述汽車線路板上的顯示控制接口連接，所述診斷儀的殼體一側(cè)具有一通訊接口，所述通訊接口通過線材與PC機連接。2.如權(quán)利要求1所述的CAN-BUS汽車示教板，其特征在于，所述診斷座固定于所述汽車線路板的中心部位。3.如權(quán)利要求1所述的CAN-BUS汽車示教板，其特征在于，所述顯示單元為LED顯示屏。4.如權(quán)利要求1所述的CAN-BUS汽車示教板，其特征在于，所述診斷儀為X431型汽車解碼器。5.如權(quán)利要求1所述的CAN-BUS汽車示教板，其特征在于，所述通訊接口為OBD接口。6.如權(quán)利要求1所述的CAN-BUS汽車示教板，其特征在于，所述配件檢測接口為OBD接□ O
【專利摘要】本實用新型適用于電子教學(xué)領(lǐng)域，提供了一種CAN-BUS汽車示教板，該汽車示教板包括：示教板主體以及固定于所述示教板主體上的汽車線路板；汽車線路板上設(shè)有一診斷座、一處理單元以及多個可插接汽車配件的配件檢測接口，檢測座上插接一檢測汽車配件性能的診斷儀，診斷儀的殼體表面具有一顯示單元，顯示單元通過數(shù)據(jù)線與汽車線路板的顯示控制接口連接，診斷儀的殼體一側(cè)具有一通訊接口，通訊接口通過線材與PC機連接。本實用新型通過在CAN-BUS汽車示教板的上診斷座上連接一顯示單元，通過顯示單元直觀顯示當(dāng)前示教板上各ECU通訊信號內(nèi)容以及數(shù)據(jù)動態(tài)及流向，能夠極大方便教學(xué)，提高教學(xué)效果，保證教學(xué)質(zhì)量。
【IPC分類】G09B5/02, G09B25/00
【公開號】CN204731999
【申請?zhí)枴緾N201520346066
【發(fā)明人】鮑清巖, 高智強, 姚偉杰
【申請人】深圳國泰安教育技術(shù)股份有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年5月26日