消防車抽拉式器材固定架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種結(jié)構(gòu)合理、節(jié)約工時、操作方便的消防車抽拉式器材固定架，包括活動連接于消防車上的1個或1個以上的固定架，所述固定架包括上安裝板、下安裝板、上滑軌和下滑軌，所述上滑軌和下滑軌之間活動安裝有固定板，所述固定板沿上滑軌和下滑軌前后滑動。本實用新型的消防車抽拉式器材固定架實現(xiàn)多個固定板上下排列使用，可以適應不同的器材固定架的尺寸，使用方便。
【專利說明】
消防車抽拉式器材固定架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及消防車器材的安裝和固定裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種消防車抽拉式器材固定架。
【背景技術(shù)】
[0002]—些特種作業(yè)的消防車，如搶險救援消防車、器材消防車、城市主戰(zhàn)消防車等，這些消防車的一個重要性能指標是消防器材使用和拿取的方便性;現(xiàn)代消防車一般采用托板，立式抽拉架，旋轉(zhuǎn)架等機構(gòu)實現(xiàn)消防器材的快速取放。立式抽拉架常常采用矩形鋼管焊接成一個整體的固定板，并且在固定板上安裝鋁封板，并加裝滑軌實現(xiàn)抽拉和器材固定的功能。
[0003]這種固定架加工成本較高，需要進行鋼管切割下料，焊接，打磨噴漆，安裝鋁封板等步驟，工時長，效率低，外觀較差。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)合理、節(jié)約工時、操作方便的的消防車抽拉式器材固定架。
[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0006]本實用新型的消防車抽拉式器材固定架，包括活動連接于消防車上的I個或I個以上的固定架，所述固定架包括上安裝板、下安裝板、上滑軌和下滑軌，所述上滑軌設置于上安裝板上，所述下滑軌設置于下安裝板上，所述上滑軌和下滑軌之間活動安裝有固定板，所述固定板沿上滑軌和下滑軌前后滑動；
[0007]所述固定板包括多層支撐板和側(cè)支撐條，所述支撐板上下排布，所述側(cè)支撐條固定于支撐板的端部，所述支撐板為長方體框架結(jié)構(gòu)。
[0008]進一步的，所述上安裝板包括第一安裝板主體和第一側(cè)安裝板，所述第一安裝板主體與第一側(cè)安裝板垂直設置，所述第一安裝板主體與第一側(cè)安裝板為一體成型式結(jié)構(gòu)；
[0009]所述下安裝板包括第二安裝板主體和第二側(cè)安裝板，所述第二安裝板主體和第二側(cè)安裝板垂直設置，所述第二安裝板主體與第二側(cè)安裝板為一體成型式結(jié)構(gòu)；
[0010]所述上滑軌安裝于第一安裝板主體上，所述下滑軌安裝于第二安裝板主體上，所述固定板置于第一側(cè)安裝板和第二側(cè)安裝板之間。
[0011]進一步的，所述側(cè)支撐條的截面為U型，所述U型截面的開口處的端部向內(nèi)設有凸臺，所述側(cè)支撐條扣于支撐板的前后兩端。
[0012]進一步的，所述側(cè)支撐條的長度不小于多個支撐板短邊的長度和，所述側(cè)安裝條的U型截面的內(nèi)部寬度大于支撐板的厚度。
[0013]進一步的，所述遠離上滑軌和下滑軌的側(cè)支撐條的前端固定有把手。
[0014]進一步的，所述支撐板和側(cè)支撐條的材質(zhì)為鋁合金。
[0015]進一步的，所述支撐板的內(nèi)部設置有筋板。[ΟΟ??]進一步的，所述支撐板的厚度為15-50mm，所述支撐板的長度為40-1000mm。
[0017]進一步的，所述支撐板的厚度為20-30mm，所述支撐板的長度為600-1000mm。
[0018]進一步的，所述支撐板和側(cè)支撐條通過螺釘安裝固定。
[0019]本實用新型的消防車抽拉式器材固定架的有益效果:
[0020]采用了鋁合金材料取代了常規(guī)的碳鋼矩形鋼管拼焊成型的方式，由于鋁材質(zhì)的密度約是碳鋼材質(zhì)的1/3，因此同等尺寸固定架的重量將大大降低，有利于提高消防車器材的裝載量；
[0021]支撐板采用擠壓鋁型材獲得，長度可以任意截開使用，另外可以實現(xiàn)多個固定板上下排列使用，可以適應不同的器材固定架的尺寸，使用方便。
[0022]上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
【附圖說明】
[0023]圖1是本實用新型的消防車抽拉式器材固定架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是圖1所示的消防車抽拉式器材固定架的支撐板的截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3是圖1所示的消防車抽拉式器材固定架的側(cè)支撐條的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]1、上安裝板;2、下安裝板;3、上滑軌;4、下滑軌;5、固定板;6、把手;7、支撐板;8、側(cè)支撐條;9、第一安裝板主體;1、第一側(cè)安裝板;11、第二安裝板主體;12、第二側(cè)安裝板;13、筋板;14、凸臺。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0028]參見圖1-3所示，消防車抽拉式器材固定架，包括活動連接于消防車上的I個或I個以上的固定架，固定架包括上安裝板1、下安裝板2、上滑軌3和下滑軌4，上滑軌3設置于上安裝板I上，下滑軌4設置于下安裝板4上，上滑軌3和下滑軌4之間活動安裝有固定板5，固定板5沿上滑軌3和下滑軌4前后滑動；
[0029]固定板5包括多層支撐板7和側(cè)支撐條8，支撐板7上下排布，側(cè)支撐條8固定于支撐板7的端部，支撐板7為長方體框架結(jié)構(gòu)。
[0030]上安裝板I包括第一安裝板主體9和第一側(cè)安裝板10，第一安裝板主體9與第一側(cè)安裝板10垂直設置，第一安裝板主體9與第一側(cè)安裝板10為一體成型式結(jié)構(gòu)；
[0031]下安裝板2包括第二安裝板主體11和第二側(cè)安裝板12，第二安裝板主體11和第二側(cè)安裝板12垂直設置，第二安裝板主體11與第二側(cè)安裝板12為一體成型式結(jié)構(gòu)；
[0032]上滑軌3安裝于第一安裝板主體9上，下滑軌4安裝于第二安裝板主體11上，固定板5置于第一側(cè)安裝板10和第二側(cè)安裝板12之間。
[0033]側(cè)支撐條8的截面為U型，U型截面的開口處的端部向內(nèi)設有凸臺14，側(cè)支撐條8扣于支撐板7的前后兩端。
[0034]側(cè)支撐條8的長度不小于多個支撐板7短邊的長度和，側(cè)安裝條8的U型截面的內(nèi)部寬度大于支撐板7的厚度。
[0035]遠離上滑軌3和下滑軌4的側(cè)支撐條8的前端固定有把手6，方便消防人員抽拉固定架。
[0036]支撐板7和側(cè)支撐條8的材質(zhì)為鋁合金，支撐板7通過擠壓鋁型材的加工方法獲得，側(cè)支撐條8通過擠壓鋁型材的加工方法獲得，由于支撐板7和側(cè)支撐條8都是通過擠壓鋁型材的加工方法獲得，并且已經(jīng)事先進行了表面氧化處理，所以安裝以后不需要再進行噴漆等操作，節(jié)約了工時。
[0037]支撐板7的內(nèi)部設置有筋板13，單個支撐板7的截面形狀為長矩形狀，內(nèi)部設有筋板13，且側(cè)支撐條8的截面形狀為U形，這樣側(cè)支撐條8就可以扣在支撐板7兩側(cè)，并且通過螺釘進行連接固定，就取消了焊接的操作。
[0038]本實用新型消防車抽拉式器材固定架的尺寸為:支撐板7的厚度，即為圖2中左右方向的尺寸為15_50mm，所述支撐板7的長度，即為圖2中上下方向的尺寸為40-1000mm。
[0039]本實用新型消防車抽拉式器材固定架的最優(yōu)選的尺寸為:支撐板7的厚度為20-30mm，支撐板7的長度為600-1000mm。
[0040]支撐板7和側(cè)支撐條8通過螺釘安裝固定。
[0041]本實用新型的每個部件均可以通過螺釘連接，省去了焊接的工作，節(jié)約了工時，降低了成本，拆裝方便。
[0042]固定架可以為多個也可以為I個，根據(jù)施工要求，消防人員可以事先將固定架根據(jù)需要安裝在消防車上，固定架一般通過螺栓固定，也可以通過其他緊固件固定，無需焊接，固定架為I個以上時，可以根據(jù)實際情況隨意調(diào)節(jié)兩個固定架之間的間距，適用于多種消防器材，適用范圍廣。
[0043]擠壓鋁型材生產(chǎn)后，表面進行了氧化處理，無需再進行噴漆的操作，顏色銀白色較為常見，也較為美觀。
[0044]上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
[0045]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，并不用于限制本實用新型，應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.消防車抽拉式器材固定架，包括活動連接于消防車上的I個或I個以上的固定架，其特征在于，所述固定架包括上安裝板(I)、下安裝板(2)、上滑軌(3)和下滑軌(4)，所述上滑軌(3)設置于上安裝板(I)上，所述下滑軌(4)設置于下安裝板(2)上，所述上滑軌(3)和下滑軌(4)之間活動安裝有固定板(5)，所述固定板(5)沿上滑軌(3)和下滑軌(4)前后滑動； 所述固定板(5)包括多層支撐板(7)和側(cè)支撐條(8)，所述支撐板(7)上下排布，所述側(cè)支撐條(8)固定于支撐板(7)的端部，所述支撐板(7)為長方體框架結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車抽拉式器材固定架，其特征在于，所述上安裝板(I)包括第一安裝板主體(9)和第一側(cè)安裝板(10)，所述第一安裝板主體(9)與第一側(cè)安裝板(10)垂直設置，所述第一安裝板主體(9)與第一側(cè)安裝板(10)為一體成型式結(jié)構(gòu)； 所述下安裝板(2)包括第二安裝板主體(11)和第二側(cè)安裝板(12)，所述第二安裝板主體(11)和第二側(cè)安裝板(12)垂直設置，所述第二安裝板主體(11)與第二側(cè)安裝板(12)為一體成型式結(jié)構(gòu)； 所述上滑軌(3)安裝于第一安裝板主體(9)上，所述下滑軌(4)安裝于第二安裝板主體(11)上，所述固定板(5)置于第一側(cè)安裝板(10)和第二側(cè)安裝板(12)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車抽拉式器材固定架，其特征在于，所述側(cè)支撐條(8)的截面為U型，所述U型截面的開口處的端部向內(nèi)設有凸臺(14)，所述側(cè)支撐條(8)扣于支撐板(7)的前后兩端。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的消防車抽拉式器材固定架，其特征在于，所述側(cè)支撐條(8)的長度不小于多個支撐板(7)短邊的長度和，所述側(cè)安裝條(8)的U型截面的內(nèi)部寬度大于支撐板(7)的厚度。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的消防車抽拉式器材固定架，其特征在于，所述遠離上滑軌(3)和下滑軌(4)的側(cè)支撐條(8)的前端固定有把手(6)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車抽拉式器材固定架，其特征在于，所述支撐板(7)和側(cè)支撐條(8)的材質(zhì)為鋁合金。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車抽拉式器材固定架，其特征在于，所述支撐板(7)的內(nèi)部設置有筋板(13)。8.根據(jù)權(quán)力要求I所述的消防車抽拉式器材固定架，其特征在于，所述支撐板(7)的厚度為15-50mm，所述支撐板(7)的長度為40-1000mm。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的消防車抽拉式器材固定架，其特征在于，所述支撐板(7)的厚度為20-30_，所述支撐板(7)的長度為600-1000_。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車抽拉式器材固定架，其特征在于，所述支撐板(7)和側(cè)支撐條(8)通過螺釘安裝固定。
【文檔編號】A62C27/00GK205626808SQ201620485260
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月25日
【發(fā)明人】王星, 曹慧, 劉玉龍, 石義民, 賈雙龍, 馬孝祥, 蘇曉洋, 蘇曉光, 吳慶海
【申請人】北京中卓時代消防裝備科技有限公司