專(zhuān)利名稱(chēng):一種伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu)及伸縮臂式消防車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及消防車(chē)領(lǐng)域,具體涉及一種伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu)及伸縮臂式消防車(chē)。
背景技術(shù):
伸縮臂廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械領(lǐng)域,由多節(jié)不同截面尺寸的內(nèi)、外節(jié)臂嵌套構(gòu)成,通過(guò)置于內(nèi)、外節(jié)臂之間的滑塊,實(shí)現(xiàn)臂節(jié)之間的相對(duì)伸縮?,F(xiàn)有技術(shù)中,滑塊通過(guò)滑塊座固定在伸縮臂內(nèi)外節(jié)臂之間,滑塊座包括固定板1, 蓋板101和連接板102,三者之間通過(guò)焊接方式連接形成一個(gè)凹槽,如圖1至圖3所示,其中圖1為滑塊座的主視圖,圖2為滑塊座的俯視圖,圖3為圖2的A-A剖視圖,滑塊(圖中未示)設(shè)置在滑塊座的凹槽內(nèi)。采用該結(jié)構(gòu)形式的滑塊座實(shí)現(xiàn)滑塊的固定,主要存在以下不足一是滑塊座在焊接過(guò)程中焊道融透,容易在凹槽內(nèi)部形成殘留焊瘤,使得滑塊無(wú)法裝配;二是焊接結(jié)構(gòu)很難保證固定板1和蓋板101的垂直度要求,造成滑塊座和伸縮臂臂節(jié)裝配困難。同時(shí),當(dāng)伸縮臂臂節(jié)較長(zhǎng)時(shí),臂節(jié)表面的平面度也難以控制,從而進(jìn)一步提高了滑塊座和臂節(jié)的裝配難度。此外,焊接后的滑塊座結(jié)構(gòu)不具有可調(diào)節(jié)性,不便于調(diào)整滑塊和滑塊座配合面之間的間隙,且可能出現(xiàn)滑塊從滑塊座中脫落的現(xiàn)象。有鑒于此,亟需一種滑塊固定機(jī)構(gòu)來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)中滑塊機(jī)構(gòu)和伸縮臂臂節(jié)裝配困難的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述缺陷,本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于,提供一種伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),利用該機(jī)構(gòu)可以方便地將滑塊機(jī)構(gòu)與伸縮臂臂節(jié)裝配,避免焊接結(jié)構(gòu)的滑塊座與滑塊裝配過(guò)程中出現(xiàn)裝配困難或無(wú)法裝配的問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還提供一種具有該滑塊固定機(jī)構(gòu)的伸縮臂式消防車(chē)。本實(shí)用新型提供的伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),包括用于與外節(jié)臂連接的固定板,還包括槽板和滑塊,所述槽板上設(shè)置有沿其厚度方向貫通的前孔和后孔,所述固定板插裝在所述前孔內(nèi),所述滑塊插裝在所述后孔內(nèi),且所述滑塊下端伸出于所述槽板。優(yōu)選地,所述滑塊整體呈上小下大的階梯狀,其上端插裝在所述槽板的后孔內(nèi)。優(yōu)選地,所述滑塊的臺(tái)階面與所述槽板的底面之間具有弧面配合副,所述弧面配合副的中心線與所述槽板平行,且所述滑塊的上端與所述槽板的后孔孔壁之間具有間隙, 以便于所述滑塊繞所述弧面配合副的中心線相對(duì)于所述槽板轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選地,所述弧面配合副包括設(shè)置在所述滑塊臺(tái)階面上的兩個(gè)條狀圓弧形突起和設(shè)置在所述槽板底面與所述圓弧形突起相配合的圓弧形凹槽,所述圓弧形突起對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述滑塊的上端的兩側(cè)。優(yōu)選地,所述固定板的下端伸出于所述前孔,其伸出部分設(shè)置有螺紋孔,螺釘通過(guò)所述螺紋孔與所述滑塊相抵。優(yōu)選地,所述槽板和所述滑塊的下端設(shè)置有同軸設(shè)置的通孔,所述通孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油管,油杯設(shè)置在所述導(dǎo)油管上端,且所述油杯伸出于外臂節(jié)外側(cè)。優(yōu)選地,所述通孔設(shè)置在所述槽板和所述滑塊的下端遠(yuǎn)離所述固定板的一側(cè)。優(yōu)選地,所述固定板上端與所述外節(jié)臂之間采用螺栓連接。優(yōu)選地,所述固定板下端設(shè)置有沿其厚度方向貫通的通槽。本實(shí)用新型提供的消防車(chē),其伸縮臂采用如前所述的伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)將固定板和滑塊分別插裝在槽板上開(kāi)設(shè)的沿其厚度方向貫通的前孔和后孔中,即可完成滑塊座的組裝。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型有效避免了焊接結(jié)構(gòu)的滑塊座中存在焊瘤導(dǎo)致滑塊無(wú)法裝配的問(wèn)題;同時(shí),固定板插裝在槽板的前孔內(nèi),兩者之間存在間隙,該間隙有一定的調(diào)節(jié)功能,可以降低固定板和槽板的垂直度要求,便于進(jìn)行滑塊座與伸縮臂臂節(jié)的裝配。本實(shí)用新型的優(yōu)選方案中,滑塊的上端插裝在槽板的后孔內(nèi),臺(tái)階面與槽板底面接觸,在內(nèi)外節(jié)臂相對(duì)伸縮過(guò)程中,槽板將外節(jié)臂施加的載荷傳遞給滑塊的下端,兩者結(jié)合共同起到對(duì)內(nèi)外節(jié)臂的支撐作用,保證伸縮臂的平穩(wěn)伸縮。本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案中,滑塊的上端和槽板的后孔壁之間設(shè)有間隙,滑塊的下端上還設(shè)有圓弧形突起,該圓弧形突起與設(shè)置在槽板下端的圓弧形凹槽相配合,此結(jié)構(gòu)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,可以使滑塊在一定的弧度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),從而使滑塊的底面與內(nèi)節(jié)臂表面充分接觸,并在一定程度上解決內(nèi)節(jié)臂表面的平整度問(wèn)題,對(duì)內(nèi)節(jié)臂表面的平整度要求減小,制造成本也隨之降低。本實(shí)用新型的又一優(yōu)選方案中,固定板的下端設(shè)置有螺紋孔,螺釘通過(guò)該螺紋孔與滑塊相抵,該設(shè)置可以調(diào)整滑塊和槽板的后孔之間的間隙,避免因滑塊上端在槽板后孔中晃動(dòng)造成滑塊磨損,從而延長(zhǎng)滑塊的使用壽命。同時(shí),該設(shè)置還可以防止滑塊從槽板的后孔中脫落,利于伸縮臂平穩(wěn)進(jìn)行伸縮操作。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)中焊接結(jié)構(gòu)的滑塊座的主視圖;圖2是圖1所示滑塊座的俯視圖;圖3是圖2的A-A剖視圖;圖4是實(shí)施例所述伸縮臂頭部結(jié)構(gòu)的主視圖;圖5是圖4的A-A剖視圖;圖6是圖4的B-B剖視圖;圖7是實(shí)施例所述滑塊固定機(jī)構(gòu)的主視圖;圖8是圖7所示滑塊固定機(jī)構(gòu)的俯視圖;圖9是圖7所示滑塊固定機(jī)構(gòu)的左視圖;圖10是圖7的A-A剖視圖;圖11是圖7所示滑塊固定機(jī)構(gòu)的軸測(cè)圖;圖12是具體實(shí)施方式
中所述消防車(chē)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中[0034]固定板1、槽板2、滑塊3、通孔4、導(dǎo)油管5、油杯6、螺釘7、外節(jié)臂8、內(nèi)節(jié)臂9、螺紋孔11、前孔21、后孔22、下端31、上端32、圓弧形突起33、蓋板101、連接板102。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心設(shè)計(jì)在于提供一陣伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),利用該機(jī)構(gòu)可以方便地將滑塊機(jī)構(gòu)與伸縮臂臂節(jié)裝配,避免了焊接結(jié)構(gòu)的滑塊座中存在焊瘤導(dǎo)致滑塊無(wú)法裝配的問(wèn)題;同時(shí),固定板插裝在槽板的前孔內(nèi),兩者存在間隙,該間隙有一定的調(diào)節(jié)功能,可以降低固定板和槽板的垂直度要求,避免滑塊座和伸縮臂臂節(jié)裝配困難。為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好的理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參見(jiàn)圖4至圖6,其中,圖4是本實(shí)施方式所述伸縮臂的頭部結(jié)構(gòu)的主視圖,圖5 是圖4的A-A剖視圖,圖6是圖4的B-B剖視圖。由圖可知,本實(shí)施方式所述伸縮臂的主體構(gòu)成與現(xiàn)有技術(shù)相同,即由多節(jié)內(nèi)、外嵌套設(shè)置的臂節(jié)構(gòu)成,故本文不再贅述。與現(xiàn)有技術(shù)不同的是,本方案所述伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu)采用插裝形式組成,由圖5和圖6可以看出本方案所述伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu)與伸縮臂臂頭之間的裝配關(guān)系。為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的發(fā)明點(diǎn)所在,圖7至圖11中示出了滑塊固定機(jī)構(gòu)的具體設(shè)置,其中, 圖7至圖9分別是本實(shí)施方式所述滑塊固定機(jī)構(gòu)的主視圖、俯視圖和左視圖;圖10是圖7 的A-A剖視圖;圖11是圖7所示滑塊固定機(jī)構(gòu)的軸測(cè)圖。由圖可知,滑塊固定機(jī)構(gòu)包括槽板2、滑塊3,以及用于與外節(jié)臂8連接的固定板1, 槽板2上設(shè)置有沿其厚度方向貫通的前孔21和后孔22,固定板1下端插裝在前孔21內(nèi), 滑塊3插裝在后孔22內(nèi),插裝完成后將固定板1上端與伸縮臂的外節(jié)臂8連接,即完成了滑塊座及滑塊的安裝。采用該結(jié)構(gòu)避免了焊接結(jié)構(gòu)的滑塊座中存在焊瘤導(dǎo)致滑塊無(wú)法裝配的問(wèn)題;同時(shí),固定板1插裝在槽板2的前孔21內(nèi),固定板1和前孔21的孔壁之間存在間隙,該間隙具有一定的調(diào)節(jié)功能,使得固定板1可以在前孔21內(nèi)實(shí)現(xiàn)微小的活動(dòng),這就降低了在滑塊固定機(jī)構(gòu)與伸縮臂臂節(jié)的連接過(guò)程中對(duì)固定板1和槽板2的垂直度要求,減少滑塊座和伸縮臂臂節(jié)裝配困難。另外,采用插裝方式形成的滑塊固定機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)便利、裝配效率高的優(yōu)點(diǎn)。具體地,滑塊3的結(jié)構(gòu)呈上小下大的階梯狀,其上端32插裝在所述槽板2的后孔 22內(nèi),下端31與伸縮臂的內(nèi)節(jié)臂9面接觸。在內(nèi)外節(jié)臂相對(duì)伸縮過(guò)程中,槽板2將承受的來(lái)自外節(jié)臂8的載荷傳遞給滑塊3的下端31,槽板2與滑塊3的下端31相結(jié)合形成一個(gè)剛性的支撐,共同實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)外節(jié)臂的支撐作用。此外,該設(shè)置還增大了滑塊3和伸縮臂內(nèi)節(jié)臂 9的接觸面積,有利于伸縮臂進(jìn)行平穩(wěn)伸縮。由于各零部件均存在加工、制造誤差,且累積誤差直接影響滑塊與內(nèi)節(jié)臂之間的接觸面積。為提高兩者之間的貼合度,增加兩者之間的接觸面積,進(jìn)一步地,本方案可以在滑塊3的臺(tái)階面與槽板2的底面之間設(shè)置有弧面配合副,該弧面配合副的中心線與槽板2 平行,且滑塊3的上端32與槽板2的后孔22孔壁之間具有間隙,以便于所述滑塊3繞所述弧面配合副的中心線相對(duì)于所述槽板2轉(zhuǎn)動(dòng)。具體地,該弧面配合副包括設(shè)置在滑塊3臺(tái)階面上的兩個(gè)條狀圓弧形突起33和設(shè)置在槽板2底面的圓弧形凹槽,該圓弧形凹槽用于與圓弧形突起33相配合,圓弧形突起33對(duì)稱(chēng)設(shè)置在滑塊3的上端32的兩側(cè)。在滑塊3與槽板2的裝配過(guò)程中,由于滑塊3的上端32和槽板2的后孔22孔壁之間設(shè)有間隙,可以使滑塊3在一定的弧度范圍內(nèi)相對(duì)于槽板2轉(zhuǎn)動(dòng),有利于使滑塊3的底面與內(nèi)節(jié)臂9表面充分接觸,并在一定程度上解決內(nèi)節(jié)臂9表面的平整度問(wèn)題,從而對(duì)內(nèi)節(jié)臂9表面的平整度要求可適當(dāng)放松,有利于降低制造成本。需要說(shuō)明的是,該弧面配合副的形式及數(shù)量并不局限于圖中所示,比如,圓弧形突起的數(shù)量還可以是四個(gè)或更多,因此,只要滿(mǎn)足使用需要均在本申請(qǐng)請(qǐng)求保護(hù)的范圍內(nèi)。為使滑塊3和槽板2的后孔22孔壁之間的接觸達(dá)到最佳狀態(tài),在固定板1的下端設(shè)置有螺紋孔11,螺釘7通過(guò)該螺紋孔11與滑塊3相抵,通過(guò)螺釘7在螺紋孔11中的旋入旋出可以調(diào)整滑塊3和槽板2的后孔22孔壁之間的間隙,防止滑塊3從槽板2的后孔22 中脫落;同時(shí),滑塊3和槽板2后孔22孔壁接觸狀態(tài)最佳,還可以減少滑塊3磨損,延長(zhǎng)滑塊3的使用壽命。為便于對(duì)伸縮臂內(nèi)注入潤(rùn)滑油脂,保證滑塊3與內(nèi)節(jié)臂9的滑動(dòng)配合面之間實(shí)現(xiàn)良好的潤(rùn)滑,本方案在槽板2和滑塊3的下端31開(kāi)設(shè)有同軸設(shè)置的通孔4,該通孔4內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋,導(dǎo)油管3通過(guò)螺紋形式與槽板2和滑塊3連接,油杯6設(shè)置在導(dǎo)油管3上端且伸出于外節(jié)臂8的外側(cè),滑塊3底面中間部分設(shè)置有凹槽,該凹槽可用于存儲(chǔ)潤(rùn)滑油脂。當(dāng)需要對(duì)滑塊裝置注入潤(rùn)滑油時(shí),直接在伸縮臂外側(cè)進(jìn)行操作即可,潤(rùn)滑油脂通過(guò)油杯6及導(dǎo)油管5進(jìn)入滑塊3底面的凹槽,從而實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油脂的存儲(chǔ),為滑塊3的作動(dòng)性能提供了可靠保障。具體地,槽板2和滑塊3下端的通孔4設(shè)置在遠(yuǎn)離固定板1的一側(cè),且在槽板3寬度方向居中,如此布局可以使滑塊3和槽板2結(jié)構(gòu)得到合理利用,且利于潤(rùn)滑油脂在滑塊3 底面均勻分布。為方便固定板1與外節(jié)臂8的連接,在固定板1上端設(shè)置了螺紋孔,固定板1和外節(jié)臂8之間通過(guò)螺栓進(jìn)行連接,該連接方式具有方便、快速的特點(diǎn),且便于拆卸。伸縮臂自重是影響其作業(yè)高度和幅度的重要因素。為減少伸縮臂自重,提高伸縮臂的伸縮性能,可以在固定板1下端設(shè)置有沿其厚度方向貫通的通槽,該設(shè)置同時(shí)還具有節(jié)省材料,降低成本的作用。除上述伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu)外,本實(shí)用新型還提供一種伸縮臂式消防車(chē),其伸縮臂具有如前所述伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),具體請(qǐng)參見(jiàn)圖12,該圖為所述消防車(chē)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。需要說(shuō)明的是,該消防車(chē)的主要功能部件與現(xiàn)有技術(shù)完全相同,由于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員基于現(xiàn)有技術(shù)可以實(shí)現(xiàn),故本文不再贅述。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),包括用于與外節(jié)臂(8)連接的固定板(1),其特征在于,還包括槽板( 和滑塊(3),所述槽板( 上設(shè)置有沿其厚度方向貫通的前孔和后孔(22),所述固定板⑴插裝在所述前孔內(nèi),所述滑塊(3)插裝在所述后孔02) 內(nèi),且所述滑塊(3)下端伸出于所述槽板0)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述滑塊(3)整體呈上小下大的階梯狀,其上端(3 插裝在所述槽板的后孔0 內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述滑塊(3)的臺(tái)階面與所述槽板的底面之間具有弧面配合副,所述弧面配合副的中心線與所述槽板(2)平行,且所述滑塊( 的上端(3 與所述槽板( 的后孔0 孔壁之間具有間隙,以便于所述滑塊C3)繞所述弧面配合副的中心線相對(duì)于所述槽板( 轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述弧面配合副包括設(shè)置在所述滑塊(3)臺(tái)階面上的兩個(gè)條狀圓弧形突起(3 和設(shè)置在所述槽板( 底面與所述圓弧形突起(3 相配合的圓弧形凹槽,所述圓弧形突起(3 對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述滑塊(3) 的上端(32)的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述固定板(1)的下端伸出于所述前孔(21),其伸出部分設(shè)置有螺紋孔(11),螺釘(7)通過(guò)所述螺紋孔(11) 與所述滑塊( 相抵。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述槽板(2)和所述滑塊⑶的下端(31)開(kāi)設(shè)有同軸設(shè)置的通孔G),所述通孔⑷內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油管(5),油杯 (6)設(shè)置在所述導(dǎo)油管(5)上端,且所述油杯(6)伸出于外臂節(jié)(8)外側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述通孔(4)設(shè)置在所述槽板( 和所述滑塊(3)的下端(31)遠(yuǎn)離所述固定板(1)的一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述固定板(1)上端與所述外節(jié)臂(8)之間采用螺栓連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述固定板(1)下端設(shè)置有沿其厚度方向貫通的通槽。
10.一種伸縮臂式消防車(chē),其特征在于,其伸縮臂采用權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種伸縮臂的滑塊固定機(jī)構(gòu),包括槽板、滑塊,以及用于與外節(jié)臂連接的固定板,固定板和滑塊分別插裝在槽板上設(shè)置的前孔和后孔中?;瑝K整體上呈上小下大的階梯狀,其上端插裝在槽板的后孔中,滑塊的臺(tái)階面與槽板底面之間設(shè)置有弧面配合副。固定板下端設(shè)置有螺紋孔,螺釘通過(guò)該螺紋孔與滑塊相抵。槽板和滑塊下端遠(yuǎn)離固定板的一側(cè)設(shè)置有通孔,該通孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油管,油杯置于導(dǎo)油管的上端,并伸出于外節(jié)臂外側(cè)。采用該滑塊固定機(jī)構(gòu),可以方便地完成滑塊座與伸縮臂的配合,提高效率。在此基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還提供一種具有該滑塊機(jī)構(gòu)的伸縮臂式消防車(chē)。
文檔編號(hào)A62C27/00GK202289272SQ20112034588
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月15日
發(fā)明者張義, 張軍, 靳翠軍 申請(qǐng)人:徐州重型機(jī)械有限公司