專利名稱：一種自行車輪胎修理鉗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種維修工具，特別涉及一種自行車輪胎修理鉗。
背景技術(shù)：
鉗子是維修器械時(shí)必不可少用到的工具之一，現(xiàn)有的鉗子種類繁多，但是在修理自行車輪胎時(shí)，沒有合適的鉗子能夠拆卸自行車輪胎，現(xiàn)有的工具在拆卸自行車輪胎時(shí)非常麻煩，給自行車輪胎的修理工作帶來了不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，方便使用的自行車輪胎修理鉗。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種自行車輪胎修理鉗，包括鉗子主體；所述鉗子主體上端裝有上鉗體，上鉗體下側(cè)裝有下鉗體，上鉗體與下鉗體左端分別裝有鉗頭，上鉗體左端的鉗頭上端裝有倒鉤，上鉗體與下鉗體之間裝有固定桿，固定桿上端裝有連接桿，連接桿與固定桿通過旋轉(zhuǎn)扣連接，連接桿上端通過旋轉(zhuǎn)扣連接上鉗體，固定桿下端與下鉗體連接，下鉗體右端裝有防滑套，上鉗體右端裝有L型防滑桿。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，體積較小，能夠快速的將自行車的輪胎卸下，減少了修理自行車輪胎的難度，給修理自行車輪胎帶來了方便。
以下結(jié)合附圖對 本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。附


圖1為本實(shí)用新型自行車輪胎修理鉗的結(jié)構(gòu)示意圖圖中，I鉗子主體，2鉗頭，3倒鉤，4上鉗體，5下鉗體，6固定桿，7連接桿，8防滑套，9L型防滑桿，10旋轉(zhuǎn)扣。
具體實(shí)施方式
附圖為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例。該實(shí)用新型一種自行車輪胎修理鉗，包括鉗子主體I ;所述鉗子主體I上端裝有上鉗體4，上鉗體4下側(cè)裝有下鉗體5，上鉗體4與下鉗體5左端分別裝有鉗頭2，上鉗體4左端的鉗頭2上端裝有倒鉤3，上鉗體4與下鉗體5之間裝有固定桿6，固定桿6上端裝有連接桿7，連接桿7與固定桿6通過旋轉(zhuǎn)扣10連接，連接桿7上端通過旋轉(zhuǎn)扣10連接上鉗體4，固定桿6下端與下鉗體5連接，下鉗體5右端裝有防滑套8，上鉗體4右端裝有L型防滑桿9。該實(shí)用新型一種自行車輪胎修理鉗，使用時(shí)將上鉗體4與下鉗體5左端的鉗頭2合并起來，并將其插進(jìn)自行車車輪與車胎的連接處后，向下握緊上鉗體4末端，上鉗體4通過固定桿6使上鉗體4左端的鉗頭2撬起自行車車輪上的車胎，待車胎被攝起之后 ，向后拉動(dòng)上甜體2末端的L型防滑桿9,此時(shí),上甜體4左端的鉗頭2上端的倒鉤3勾住車胎內(nèi)壁，拉動(dòng)L型防滑桿9使上鉗體4通過連接桿7兩端的旋轉(zhuǎn)扣10向后移動(dòng)，并將倒鉤3勾住的輪胎從車輪內(nèi)拉出，反復(fù)多次之后，輪胎便會(huì)與車輪分開。··
權(quán)利要求1.一種自行車輪胎修理鉗，包括鉗子主體(I);其特征是:鉗子主體(I)上端裝有上鉗體(4)，上鉗體(4)下側(cè)裝有下鉗體(5)，上鉗體(4)與下鉗體(5)左端分別裝有鉗頭(2)，上鉗體(4)左端的鉗頭(2)上端裝有倒鉤(3)，上鉗體(4)與下鉗體(5)之間裝有固定桿(6)，固定桿(6)上端裝有連接桿(7)，連接桿(7)與固定桿(6)通過旋轉(zhuǎn)扣(10)連接，連接桿(7)上端通過旋轉(zhuǎn)扣(10)連接上鉗體(4)，固定桿(6)下端與下鉗體(5)連接，下鉗體(5)右端裝 有防滑套(8)，上鉗體(4)右端裝有L型防滑桿(9)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種維修工具，特別公開了一種自行車輪胎修理鉗。該自行車輪胎修理鉗，包括鉗子主體；所述鉗子主體上端裝有上鉗體，上鉗體下側(cè)裝有下鉗體，上鉗體與下鉗體左端分別裝有鉗頭，上鉗體左端的鉗頭上端裝有倒鉤，上鉗體與下鉗體之間裝有固定桿，固定桿上端裝有連接桿，連接桿與固定桿通過旋轉(zhuǎn)扣連接，連接桿上端通過旋轉(zhuǎn)扣連接上鉗體，固定桿下端與下鉗體連接，下鉗體右端裝有防滑套，上鉗體右端裝有L型防滑桿。其有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，體積較小，能夠快速的將自行車的輪胎卸下，減少了修理自行車輪胎的難度，給修理自行車輪胎帶來了方便。
文檔編號B25B27/14GK203125457SQ201320137200
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月25日
發(fā)明者申立濤 申請人:申立濤