專利名稱：一種商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種商標(biāo)剪折機(jī)結(jié)構(gòu)，特別是一種商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的商標(biāo)剪折機(jī)的送料前定位機(jī)構(gòu)采用手動調(diào)節(jié)螺桿，根據(jù)商標(biāo)的長短來調(diào)節(jié) 送料刀口的行程，但每次調(diào)節(jié)完行程后，刀口的起始位置又變了，都還需要刀口的起始位 置，因此很麻煩，并且一不小心，還容易碰壞刀口，極大的影響了工作效率。針對現(xiàn)有技術(shù)的 不足，設(shè)計出一種新型的商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位機(jī)構(gòu)，可方便的調(diào)節(jié)刀口的行程，每次調(diào)節(jié) 并不影響刀口的起始位置，大大提高了工作效率。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種不用調(diào)節(jié)刀 口起始位置，操作簡便的商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位機(jī)構(gòu)。為解決以上技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是一種商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位結(jié) 構(gòu)，關(guān)鍵是包括底座、推動機(jī)構(gòu)、固定在所述推動機(jī)構(gòu)上的動力機(jī)構(gòu)和連桿傳動機(jī)構(gòu)，所述 動力機(jī)構(gòu)直接通過動力軸帶動偏槽輪轉(zhuǎn)動，所述連桿傳動機(jī)構(gòu)包括固定在底座軸承座A上 的角度桿、連桿C和連桿D，角度桿上端與送料推頭連接的連桿D連接，其中在動力機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動下，所述連桿C的一端固定，另一端設(shè)有的軸承在所述偏槽輪 的圓槽內(nèi)呈圓周滑動，從而帶動送料推頭的前后往復(fù)運行；所述推動機(jī)構(gòu)通過滑軌推動設(shè) 在底座上的動力機(jī)構(gòu)和軸承座A前后位移，通過改變角度桿上的軸承在連桿C的長孔內(nèi)的 位置，使所述角度桿下部短桿端的軸承穿過連桿C上的長孔帶動曲桿傳動機(jī)構(gòu)前后位移， 從而確定送料推頭的行程即最后端位置。優(yōu)選的，軸承座B的軸中心與偏輪槽的最低端中心始終處于水平位置，保證送料 推頭的最前端位置是固定不變的。優(yōu)選的，所述推動機(jī)構(gòu)為螺桿傳動，包括固設(shè)在所述底座上的滑軌底座、在滑軌底 座上固定有支架，螺桿穿過支架與設(shè)在滑軌上蓋上的固定塊內(nèi)螺紋相配合傳動，所述螺桿 外端部設(shè)有手輪E。優(yōu)選的，所述動力機(jī)構(gòu)包括固定在滑軌上蓋上的兩個軸承座、穿設(shè)在兩個軸承座 內(nèi)的轉(zhuǎn)動軸，和固定在轉(zhuǎn)動軸一端并隨之轉(zhuǎn)動的偏槽輪，轉(zhuǎn)動軸的另一端安有手輪F。優(yōu)選的，所述角度桿的角度可根據(jù)送料推頭的起始位置來確定調(diào)節(jié)。本實用新型的有益效果該新型的商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位機(jī)構(gòu)，通過推動機(jī)構(gòu)、動 力機(jī)構(gòu)和連桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)置，可方便的調(diào)節(jié)送料推頭的行程，每次調(diào)節(jié)并不影響送料推 頭的起始位置，大大提高了工作效率。

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的描述，其中[0012]圖1為本實用新型的主視圖；圖2為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，一種商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位結(jié)構(gòu)，包括底座1、推動機(jī)構(gòu)、固定 在所述推動機(jī)構(gòu)上的動力機(jī)構(gòu)和連桿傳動機(jī)構(gòu)，所述動力機(jī)構(gòu)直接通過動力軸2帶動偏槽 輪3轉(zhuǎn)動，所述連桿傳動機(jī)構(gòu)包括固定在底座軸承座A4上的角度桿5、連桿C6和連桿D7， 角度桿5上端與送料推頭8連接的連桿D7連接，其中在動力機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動下，所述連桿C6的一端固定，另一端設(shè)有的軸承在所述偏槽輪 3的圓槽內(nèi)呈圓周滑動，從而帶動送料推頭8的前后往復(fù)運行；所述推動機(jī)構(gòu)通過滑軌10 推動設(shè)在底座1上的動力機(jī)構(gòu)和軸承座A4前后位移，通過改變角度桿5上的軸承在連桿C6 的長孔內(nèi)的位置，使所述角度桿5下部短桿端的軸承穿過連桿C6上的長孔帶動曲桿傳動機(jī) 構(gòu)前后位移，從而確定送料推頭8的行程即最后端位置。軸承座B17的軸中心與偏輪槽的最 低端中心始終處于水平位置，保證送料推頭8的最前端位置是固定不變的。所述推動機(jī)構(gòu) 為螺桿9傳動，包括固設(shè)在所述底座上的滑軌底座、在滑軌底座上固定有支架11，螺桿9穿 過支架11與設(shè)在滑軌上蓋上的固定塊12內(nèi)螺紋相配合傳動，所述螺桿9外端部設(shè)有手輪 E13。所述動力機(jī)構(gòu)包括固定在滑軌上蓋上的兩個軸承座14、穿設(shè)在兩個軸承座14內(nèi)的轉(zhuǎn) 動軸15，和固定在轉(zhuǎn)動軸15—端并隨之轉(zhuǎn)動的偏槽輪3，轉(zhuǎn)動軸15的另一端安有手輪F16。 所述角度桿5的角度可根據(jù)送料推頭8的起始位置來確定調(diào)節(jié)。該新型的商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位機(jī)構(gòu)，通過推動機(jī)構(gòu)、動力機(jī)構(gòu)和連桿傳動機(jī)構(gòu) 的設(shè)置，可方便的調(diào)節(jié)送料推頭的行程，每次調(diào)節(jié)并不影響送料推頭的起始位置，大大提高 了工作效率。必須指出，上述實施例只是對本實用新型做出的一些非限定性舉例說明。但本領(lǐng) 域的技術(shù)人員會理解，在沒有偏離本實用新型的宗旨和范圍下，可以對本實用新型做出修 改、替換和變更，這些修改、替換和變更仍屬本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位結(jié)構(gòu)，其特征是包括底座、推動機(jī)構(gòu)、固定在所述推動 機(jī)構(gòu)上的動力機(jī)構(gòu)和連桿傳動機(jī)構(gòu)，所述動力機(jī)構(gòu)直接通過動力軸帶動偏槽輪轉(zhuǎn)動，所述 連桿傳動機(jī)構(gòu)包括固定在底座軸承座A上的角度桿、連桿C和連桿D，角度桿上端與送料推 頭連接的連桿D連接，其中在動力機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動下，所述連桿C的一端固定，另一端設(shè)有的軸承在所述偏槽輪的圓 槽內(nèi)呈圓周滑動，從而帶動送料推頭的前后往復(fù)運行；所述推動機(jī)構(gòu)通過滑軌推動設(shè)在底 座上的動力機(jī)構(gòu)和軸承座A前后位移，通過改變角度桿上的軸承在連桿C的長孔內(nèi)的位置， 使所述角度桿下部短桿端的軸承穿過連桿C上的長孔帶動曲桿傳動機(jī)構(gòu)前后位移，從而確 定送料推頭的行程即最后端位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位結(jié)構(gòu)，其特征是軸承座B的軸中心 與偏輪槽的最低端中心始終處于水平位置，保證送料推頭的最前端位置是固定不變的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位結(jié)構(gòu)，其特征是所述推動機(jī)構(gòu)為螺 桿傳動，包括固設(shè)在所述底座上的滑軌底座、在滑軌底座上固定有支架，螺桿穿過支架與設(shè) 在滑軌上蓋上的固定塊內(nèi)螺紋相配合傳動，所述螺桿外端部設(shè)有手輪E。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位結(jié)構(gòu)，其特征是所述動力機(jī)構(gòu)包括 固定在滑軌上蓋上的兩個軸承座、穿設(shè)在兩個軸承座內(nèi)的轉(zhuǎn)動軸，和固定在轉(zhuǎn)動軸一端并 隨之轉(zhuǎn)動的偏槽輪，轉(zhuǎn)動軸的另一端安有手輪F。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位結(jié)構(gòu)，其特征是所述角度桿的角度 可根據(jù)送料推頭的起始位置來確定調(diào)節(jié)。
專利摘要本實用新型公開了一種商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵是包括底座、推動機(jī)構(gòu)、固定在推動機(jī)構(gòu)上的動力機(jī)構(gòu)和連桿傳動機(jī)構(gòu)，動力機(jī)構(gòu)直接通過動力軸帶動偏槽輪轉(zhuǎn)動，其中在動力機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動下，連桿C的一端固定，另一端設(shè)有的軸承在所述偏槽輪的圓槽內(nèi)呈圓周滑動；推動機(jī)構(gòu)通過滑軌推動設(shè)在底座上的動力機(jī)構(gòu)和軸承座A前后位移，通過改變角度桿上的軸承在連桿C的長孔內(nèi)的位置，使角度桿下部短桿端的軸承穿過連桿C上的長孔帶動曲桿傳動機(jī)構(gòu)前后位移。該實用新型的商標(biāo)剪折機(jī)送料前定位機(jī)構(gòu)，通過推動機(jī)構(gòu)、動力機(jī)構(gòu)和連桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)置，可方便的調(diào)節(jié)送料推頭的行程，每次調(diào)節(jié)只改變后退的距離，不影響前定位推頭的位置。
文檔編號B26D7/06GK201816080SQ20102028234
公開日2011年5月4日 申請日期2010年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月5日
發(fā)明者陳信福 申請人:惠州大亞灣重德精機(jī)有限公司