一種公路現(xiàn)澆箱梁平衡養(yǎng)護(hù)裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于公路養(yǎng)護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種公路現(xiàn)澆箱梁平衡養(yǎng)護(hù)裝置。所述的檢測小車的兩端設(shè)置有驅(qū)動滑輪，驅(qū)動滑輪的底部設(shè)置有探測裝置，探測裝置上連接有一對輸出連接架；所述的檢測小車的上端通過活動軸與對接固定件的配合與支撐拖架連接，支撐拖架通過伸縮連桿的配合固定在支撐小車的上端，支撐小車的右側(cè)設(shè)置有抽拉式的波形顯示裝置。它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎，采用探測小車與支撐裝置相互配合，能夠檢測公路現(xiàn)澆箱梁內(nèi)部的裂縫，以及公路表面的裂縫情況，以保證公路現(xiàn)澆箱梁的安全性。
【專利說明】
一種公路現(xiàn)澆箱梁平衡養(yǎng)護(hù)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于公路養(yǎng)護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種公路現(xiàn)澆箱梁平衡養(yǎng)護(hù)
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公路養(yǎng)護(hù)的僅僅是對道路的清掃和修補(bǔ)作業(yè);而現(xiàn)澆箱梁搭建的公路不同于普通的地面公路，需要對現(xiàn)澆箱梁進(jìn)行各種檢查養(yǎng)護(hù)作業(yè)，但是由于現(xiàn)澆箱梁公路的特殊性，傳統(tǒng)的檢測裝置操作不方便，工作效率不高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單的公路現(xiàn)澆箱梁平衡養(yǎng)護(hù)裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的一種公路現(xiàn)澆箱梁平衡養(yǎng)護(hù)裝置，本實用新型采用了下列技術(shù)方案:它包括檢測小車、驅(qū)動滑輪、探測裝置、輸出連接架、活動軸、對接固定件、支撐拖架、伸縮連桿、支撐小車、波形顯示裝置;所述的檢測小車的兩端設(shè)置有驅(qū)動滑輪，驅(qū)動滑輪的底部設(shè)置有探測裝置，探測裝置上連接有一對輸出連接架;所述的檢測小車的上端通過活動軸與對接固定件的配合與支撐拖架連接，支撐拖架通過伸縮連桿的配合固定在支撐小車的上端，支撐小車的右側(cè)設(shè)置有抽拉式的波形顯示裝置。
[0005]在上述的一種公路現(xiàn)澆箱梁平衡養(yǎng)護(hù)裝置中，所述的檢測小車應(yīng)用于路面檢測時，所述的輸出連接架的上端插接有便攜式顯示器。
[0006]在上述的一種公路現(xiàn)澆箱梁平衡養(yǎng)護(hù)裝置中，所述的輸出連接架與探測裝置為一體式結(jié)構(gòu)。
[0007]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎，采用探測小車與支撐裝置相互配合，能夠檢測公路現(xiàn)澆箱梁內(nèi)部的裂縫，以及公路表面的裂縫情況，以保證公路現(xiàn)澆箱梁的安全性。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實用新型應(yīng)用于路面的結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]附圖標(biāo)記說明:檢測小車1、驅(qū)動滑輪2、探測裝置3、輸出連接架4、活動軸5、對接固定件6、支撐拖架7、伸縮連桿8、支撐小車9、波形顯示裝置10、便攜式顯示器11。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖，對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0012]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及【具體實施方式】，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的【具體實施方式】僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]如圖1所示，本【具體實施方式】采用如下技術(shù)方案:它包括檢測小車1、驅(qū)動滑輪2、探測裝置3、輸出連接架4、活動軸5、對接固定件6、支撐拖架7、伸縮連桿8、支撐小車9、波形顯示裝置10;所述的檢測小車I的兩端設(shè)置有驅(qū)動滑輪2，驅(qū)動滑輪2的底部設(shè)置有探測裝置3，探測裝置3上連接有一對輸出連接架4;所述的檢測小車I的上端通過活動軸5與對接固定件6的配合與支撐拖架7連接，支撐拖架7通過伸縮連桿8的配合固定在支撐小車9的上端，支撐小車9的右側(cè)設(shè)置有抽拉式的波形顯示裝置10。
[0014]其中，所述的檢測小車I應(yīng)用于路面檢測時，所述的輸出連接架4的上端插接有便攜式顯示器11;所述的輸出連接架4與探測裝置3為一體式結(jié)構(gòu)。
[0015]本【具體實施方式】的工作原理:在進(jìn)行公路現(xiàn)澆箱梁底部檢測時，將檢測小車I安裝到支撐拖架7的上端，然后通過伸縮連桿8的配合使檢測小車I緊貼公路現(xiàn)澆箱梁底部，然后推動支撐小車9通過探測裝置3對箱梁進(jìn)行檢測，并通過波形顯示裝置10觀察判斷;在進(jìn)行公路現(xiàn)澆箱梁表面檢測時，直接將檢測小車I放置在路面上，然后手動推動小車，通過便攜式顯示器11進(jìn)行波形觀察。
[0016]以上所述，僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種公路現(xiàn)澆箱梁平衡養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于:它包括檢測小車(I)、驅(qū)動滑輪(2)、探測裝置(3)、輸出連接架(4)、活動軸(5)、對接固定件(6)、支撐拖架(7)、伸縮連桿(8)、支撐小車(9)、波形顯示裝置(10);所述的檢測小車(I)的兩端設(shè)置有驅(qū)動滑輪(2)，驅(qū)動滑輪(2)的底部設(shè)置有探測裝置(3)，探測裝置(3)上連接有一對輸出連接架(4);所述的檢測小車(I)的上端通過活動軸(5)與對接固定件(6)的配合與支撐拖架(7)連接，支撐拖架(7)通過伸縮連桿(8)的配合固定在支撐小車(9)的上端，支撐小車(9)的右側(cè)設(shè)置有抽拉式的波形顯示裝置(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路現(xiàn)澆箱梁平衡養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于，所述的檢測小車(I)應(yīng)用于路面檢測時，所述的輸出連接架(4)的上端插接有便攜式顯示器(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路現(xiàn)澆箱梁平衡養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于，所述的輸出連接架(4)與探測裝置(3)為一體式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】E01C23/01GK205676760SQ201620540497
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月7日 公開號201620540497.0, CN 201620540497, CN 205676760 U, CN 205676760U, CN-U-205676760, CN201620540497, CN201620540497.0, CN205676760 U, CN205676760U
【發(fā)明人】朱學(xué)峰, 浦晉文
【申請人】朱學(xué)峰