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一種塑料水馬的制作方法

文檔序號:10972206閱讀:405來源:國知局
一種塑料水馬的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種塑料水馬,包括塑料殼體,塑料殼體的內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu),塑料殼體由基座和擋板構(gòu)成,擋板連接在基座的上面,擋板的上端面設(shè)置有入水口,基座的側(cè)底部設(shè)置有出水口,其特點(diǎn)是:擋板的左上角和右上角各自設(shè)置有通孔,擋板的中間設(shè)置有一個圓弧形通孔;塑料殼體的一端面上設(shè)置有繩索,繩索的一端與塑料殼體的一端面連接,繩索的另一端能與塑料殼體的另一端面可拆卸的連接。擋板左上角和右上角設(shè)置的通孔及擋板中間設(shè)置的一個圓弧形通孔,盡量多的減少了擋板的面積,又不破壞擋板的承重能力,使擋板上承受的風(fēng)力減少,達(dá)到防風(fēng)的效果;繩索的設(shè)置,使水馬的使用量大大減少,達(dá)到的分割阻擋效果與原先未設(shè)置繩索時一樣,因此節(jié)約了成本。
【專利說明】
一種塑料水馬
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于市政道路技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種塑料水馬。
【背景技術(shù)】
[0002]水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的障礙物,廣泛應(yīng)用于市政道路等的施工情況下;現(xiàn)有水馬大多是一種帶有空腔的塑料制的殼體,其殼體上會設(shè)置有形狀不同的通孔,使用時水馬與水馬之間緊密相連,但是現(xiàn)有水馬的通孔設(shè)置并不能很好的達(dá)到防風(fēng)的目的,且市政道路施工時水馬的用量很大,所以成本就很高,因此需要減少水馬的使用量,但又要達(dá)到水馬的分割阻擋效果,因此有必要予以改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種塑料水馬,它具有防風(fēng),節(jié)約成本的特點(diǎn)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種塑料水馬,包括塑料殼體,所述塑料殼體的內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu),所述塑料殼體由基座和擋板構(gòu)成,所述擋板連接在基座的上面,所述擋板的上端面設(shè)置有入水口,所述基座的側(cè)底部設(shè)置有出水口;所述擋板的左上角和右上角各自設(shè)置有通孔,所述擋板的中間設(shè)置有一個圓弧形通孔,所述塑料殼體的一端面上設(shè)置有繩索,所述繩索的一端與塑料殼體的一端面連接,所述繩索的另一端能與所述塑料殼體的另一端面可拆卸的連接。
[0005]所述繩索是一種金屬制成的鎖鏈。
[0006]所述繩索是一種塑料制成的鎖鏈。
[0007]所述繩索是一種鋼絲繩。
[0008]所述繩索是一種纖維材料制成的纜繩。
[0009]所述繩索的另一端連接有插銷,所述塑料殼體的另一端面上設(shè)置有與插銷配套使用的插銷套。
[0010]采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型的擋板左上角和右上角設(shè)置的通孔及擋板中間設(shè)置的一個圓弧形通孔,盡量多的減少了擋板的面積,又不破壞擋板的承重能力,使擋板上承受的風(fēng)力減少,達(dá)到防風(fēng)的效果;繩索的設(shè)置,使繩索這一段距離不需再使用水馬,水馬的使用量大大減少,達(dá)到的分割阻擋效果與原先未設(shè)置繩索時一樣,因此節(jié)約了成本。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的另一端面的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0014]實(shí)施例,見圖1至圖2所示:一種塑料水馬,包括塑料殼體I,塑料殼體I的內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu),塑料殼體I由基座11和擋板12構(gòu)成,擋板12連接在基座11的上面,擋板12的上端面設(shè)置有入水口 16,基座11的側(cè)底部設(shè)置有出水口 15;擋板12的左上角和右上角各自設(shè)置有通孔14,擋板的中間設(shè)置有一個圓弧形通孔13,這樣就能盡量多的減少擋板12的面積,又不破壞擋板12的承重能力,使擋板12上承受的風(fēng)力減少,達(dá)到防風(fēng)的效果;塑料殼體I的一端面上設(shè)置有繩索2,繩索2的一端與塑料殼體I的一端面連接,繩索2的另一端連接有插銷21,塑料殼體I的另一端面設(shè)置有與插銷21配套使用的插銷套3,繩索2的設(shè)置,使繩索2這一段距離不需再使用水馬,水馬的使用量大大減少,達(dá)到的分割阻擋效果與原先未設(shè)置繩索2時一樣,因此節(jié)約了成本;上述一種塑料水馬,其中,繩索2可以是一種金屬制成的鎖鏈,也可以是一種塑料制成的鎖鏈、一種鋼絲繩或一種纖維材料制成的纜繩。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種塑料水馬,包括塑料殼體,所述塑料殼體的內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu),所述塑料殼體由基座和擋板構(gòu)成,所述擋板連接在基座的上面,所述擋板的上端面設(shè)置有入水口,所述基座的側(cè)底部設(shè)置有出水口,其特征在于:所述擋板的左上角和右上角各自設(shè)置有通孔,所述擋板的中間設(shè)置有一個圓弧形通孔;所述塑料殼體的一端面上設(shè)置有繩索,所述繩索的一端與塑料殼體的一端面連接,所述繩索的另一端能與所述塑料殼體的另一端面可拆卸的連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料水馬,其特征在于:所述繩索是一種金屬制成的鎖鏈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料水馬,其特征在于:所述繩索是一種塑料制成的鎖鏈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料水馬,其特征在于:所述繩索是一種鋼絲繩。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料水馬,其特征在于:所述繩索是一種纖維材料制成的纜繩。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種塑料水馬,其特征在于:所述繩索的另一端連接有插銷,所述塑料殼體的另一端面上設(shè)置有與插銷配套使用的插銷套。
【文檔編號】E01F15/08GK205662880SQ201620465035
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月19日
【發(fā)明人】仇子軍
【申請人】溫嶺市環(huán)球市政工程有限公司
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