一種橋梁雨水收集系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種橋面排水構(gòu)造,特別是涉及一種橋梁的橋面雨水收集系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]—般情況下,橋梁雨水可通過橋面或橋兩側(cè)圍欄結(jié)構(gòu)開孔直接排入江河;而對(duì)于在水源保護(hù)區(qū)范圍的江河段,跨江河橋梁橋面雨水不可直接排入江河,雨水需要通過一定措施收集后排入岸上雨水系統(tǒng)中。目前,工程上常用的幾種雨水收集方式均存在不足。一種是通過橋面或橋兩側(cè)圍欄結(jié)構(gòu)開孔作雨水口,由連接管接入橋兩側(cè)的掛管,最后轉(zhuǎn)輸?shù)桨渡吓潘到y(tǒng)中,這套系統(tǒng)采用掛管收集,掛管管徑隨收集雨水量的增加而增大,管道難以安裝固定,且影響橋整體的美觀效果;另一種方式則是利用橋面人行道下斷面空間作為橋面雨水的收集轉(zhuǎn)輸通道,但該方式存在斷面過流能力低、占用其他專業(yè)管線敷設(shè)空間、清疏維護(hù)困難等問題;還有一種方式是對(duì)于跨江河距離短的橋梁,橋梁不考慮設(shè)置雨水收集設(shè)施,雨水沿橋面流向兩岸,通過岸上橋腳附近設(shè)置的雨水口收集進(jìn)入岸上的排水系統(tǒng),該方式容易造成橋腳積水。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供一種提升橋面雨水收集率,減少橋面徑流量,避免引橋接地面處積水的橋面雨水收集系統(tǒng),具體方案如下:
[0004]—種橋梁雨水收集系統(tǒng),包括設(shè)置在橋梁橋面上的導(dǎo)流槽和設(shè)置在導(dǎo)流槽下方的排水槽,所述導(dǎo)流槽的設(shè)置方向與橋梁縱向方向相交;導(dǎo)流槽設(shè)有出水口,導(dǎo)流槽的出水口連接排水槽。
[0005]進(jìn)一步的,所述的排水槽位于橋梁的外側(cè),導(dǎo)流槽的出水口延伸至排水槽的上方。優(yōu)選的,橋面上設(shè)置多個(gè)排水槽,將橋面的雨水導(dǎo)流入排水槽中。
[0006]優(yōu)選的,所述的導(dǎo)流槽為半開放式導(dǎo)流槽,導(dǎo)流槽由橋面縱坡和設(shè)置在橋面的擋水堰組成,雨水可沿?fù)跛邔?dǎo)流至導(dǎo)流槽的出水口。
[0007]優(yōu)選的,所述的擋水堰為高出橋面的砌體或設(shè)置在橋面的L型構(gòu)件。
[0008]優(yōu)選的,所述導(dǎo)流槽的設(shè)置方向?yàn)闃蛎鏅M坡數(shù)值和方向組成的矢量與縱坡數(shù)值和方向組成的矢量所合成的矢量方向。
[0009]進(jìn)一步的,所述橋面的邊沿設(shè)有中空的人行道,所述導(dǎo)流槽位于人行道的下方;所述人行道的側(cè)面設(shè)有側(cè)石,側(cè)石上設(shè)有雨水口。
[0010]進(jìn)一步的,所述的雨水口內(nèi)設(shè)格柵。
[0011]進(jìn)一步的,所述人行道的外側(cè)設(shè)有圍欄,所述圍欄底部對(duì)應(yīng)導(dǎo)流槽的位置設(shè)有出水孔。
[0012]進(jìn)一步的,還包括落水管,所述落水管的上端連通排水槽。優(yōu)選的,排水槽為U型排水槽。
[0013]優(yōu)選的,所述的落水管緊貼掛設(shè)在橋底面、橋墩外壁上,落水管上端連通排水槽的端部,下端連接地面排水系統(tǒng)檢查井或事故應(yīng)急處理設(shè)施。
[0014]本實(shí)用新型的橋梁雨水收集系統(tǒng),雨水口采用側(cè)入式,設(shè)于橋上人行道側(cè)石上,橋面雨水從雨水口流入,雨水口內(nèi)設(shè)格柵,攔截垃圾等漂浮物。雨水口后端連接半開放式的導(dǎo)流槽。半開放式導(dǎo)流槽設(shè)于人行道下方和圍欄內(nèi),連接雨水口與外掛的U型排水槽,將進(jìn)入雨水口的雨水導(dǎo)流入U(xiǎn)型排水槽。U型排水槽設(shè)于橋梁兩側(cè),收集所有引流槽的雨水,下游接岸上的落水管。外掛落水管連接U型排水槽與岸上地面排水系統(tǒng)檢查井或事故應(yīng)急處理設(shè)施。
[0015]該橋梁雨水收集系統(tǒng)采用半開放式導(dǎo)流槽匯集橋面雨水,提升了橋面雨水收集率,可有效減少橋面徑流量,避免引橋接地面處積水;另一方面,將半開放式導(dǎo)流槽設(shè)于橋面人行道下,半開放式導(dǎo)流槽占用人行道斷面空間較少,不影響其他專業(yè)管線敷設(shè),人行道下的空間也不會(huì)因人行道面雨水滲漏而形成積水。此外,本實(shí)用新型的橋梁雨水收集系統(tǒng)采用U型排水槽轉(zhuǎn)輸雨水,相比管道增強(qiáng)了過流能力,實(shí)現(xiàn)橋梁跨江段雨水長距離轉(zhuǎn)輸,設(shè)施易于安裝且外形美觀。而且,本實(shí)用新型的雨水收集系統(tǒng)平時(shí)用于橋面雨水收集和轉(zhuǎn)輸,當(dāng)發(fā)生液態(tài)危險(xiǎn)品泄漏的突發(fā)事故時(shí),可作為收集和轉(zhuǎn)輸液態(tài)危險(xiǎn)品至岸上的事故應(yīng)急設(shè)施。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1橋梁雨水收集系統(tǒng)的平面圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1橋梁雨水收集系統(tǒng)橫向斷面圖;
[0018]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1橋梁雨水收集系統(tǒng)導(dǎo)流槽的橫向斷面圖;
[0019]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2橋梁雨水收集系統(tǒng)導(dǎo)流槽的橫向斷面圖;
[0020]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例3橋梁雨水收集系統(tǒng)的橫向斷面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了更充分理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容,下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)一步介紹和說明。
[0022]實(shí)施例1
[0023]如圖1和2所示,橋梁雨水收集系統(tǒng)設(shè)置在跨江橋梁上,跨江橋梁包括橋體13和橋墩11,橋體13的橋面兩側(cè)設(shè)有人行道10,兩側(cè)人行道10之間為車行道12。人行道10的外側(cè)設(shè)有圍欄7,圍欄7位于橋體13橋面兩側(cè)的邊沿。
[0024]橋梁雨水收集系統(tǒng)包括雨水口1、導(dǎo)流槽2、U型排水槽3、落水管4。
[0025]人行道10下方設(shè)有承托柱9,人行道10鋪設(shè)在承托柱9上,使人行道10下方形成中空的空間。人行道10對(duì)應(yīng)車行道12的一側(cè)設(shè)有側(cè)石6,側(cè)石6上設(shè)有多個(gè)雨水口 I。雨水口 I斷面為矩形,開口寬度根據(jù)橋面允許徑流水深、雨水口 I數(shù)量和雨水收集范圍計(jì)算雨量來確定。雨水口 I內(nèi)設(shè)有格柵5,用于攔截垃圾等漂浮物。
[0026]導(dǎo)流槽2位于人行道10的下方,一端連接雨水口,另一端穿過圍欄7。圍欄7的底部對(duì)應(yīng)設(shè)置導(dǎo)流槽2的位置設(shè)有出水孔。導(dǎo)流槽2伸出圍欄7后,出口以90°彎槽方式垂直接入U(xiǎn)型排水槽3。
[0027]如圖3所示,導(dǎo)流槽2由橋面縱坡和設(shè)置在橋面的擋水堰8組成半開放式導(dǎo)流槽,擋水堰8為高出橋面的砌體,即導(dǎo)流槽2僅在承水一側(cè)設(shè)擋水堰8,另一側(cè)和頂面取消,利用橋面縱坡,使雨水沿?fù)跛?導(dǎo)流至導(dǎo)流槽2的出水口。導(dǎo)流槽2設(shè)置方向按橋面橫坡數(shù)值和方向組成的矢量a與縱坡數(shù)值和方向組成的矢量b所合成的新矢量方向c(如圖1所示)。導(dǎo)流槽2的該設(shè)置方向與橋面縱向中線斜交,在該方向上,橋面坡度為最大坡度,因此,雨水將按此最大坡度方向全部進(jìn)入雨水口 I,基本解決雨水在雨水口 I前流過而不入的問題,避免雨水繼續(xù)沿橋面縱向徑流造成下游積水。
[0028]擋水堰8的高度與雨水口I的高度相同,在保證導(dǎo)流效果的同時(shí)盡量少占用人行道下的空間,不影響其他管線的鋪設(shè);同時(shí),雨水靠擋水堰8導(dǎo)流至導(dǎo)流槽2的出水口,人行道下方不會(huì)因人行道面滲漏而形成積水。
[0029]U型排水槽3沿跨江橋梁圍欄7外掛在橋體13外側(cè),斷面呈U型,斷面寬度滿足外觀要求,深度根據(jù)流量和坡度計(jì)算確定。U型排水槽3的坡度跟隨跨江橋梁縱向坡度變化。U型排水槽3從跨江段中央開始設(shè)置一直延伸至岸上,連接落水管4,沿線收集導(dǎo)流槽2雨水。
[0030]落水管4上端接U型排水槽3的端部,并緊貼橋底面、橋墩11外壁掛設(shè),下端接入地面排水系統(tǒng)檢查井或事故應(yīng)急處理設(shè)施。落水管4管徑按流量計(jì)算確定。
[0031]通過各部件之間連接,跨江橋梁橋面雨水(或液態(tài)危險(xiǎn)品泄漏液)經(jīng)雨水口I收集,半開放式導(dǎo)流槽2導(dǎo)流,外掛U型排水槽3長距離轉(zhuǎn)輸,最后通過落水管4接入岸上地面排水系統(tǒng)檢查井或事故應(yīng)急處理設(shè)施,避免跨江段橋面雨水流入江河造成污染,且減少橋面徑流雨水和引橋接岸上地面處的積水。
[0032]實(shí)施例2
[0033]如圖4所示,本實(shí)施例與實(shí)施例1的橋梁雨水收集系統(tǒng)的不同之處在于,本實(shí)施例中,組成排水槽2的擋水堰8為L型構(gòu)件,L型構(gòu)件的一邊預(yù)埋在橋面上,另一邊凸出橋面,雨水可沿L型構(gòu)件凸出橋面的一邊導(dǎo)流至導(dǎo)流槽的出水口。其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。
[0034]實(shí)施例3
[0035]如圖5所示,跨江橋梁的橋面兩側(cè)無人行道時(shí),雨水收集系統(tǒng)的雨水口I設(shè)于圍欄7的底部,雨水口 I內(nèi)設(shè)置格柵5,導(dǎo)流槽2穿過圍欄7底部。其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。
[0036]以上所述僅以實(shí)施例來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容,以便于讀者更容易理解,但不代表本實(shí)用新型的實(shí)施方式僅限于此,任何依本實(shí)用新型所做的技術(shù)延伸或再創(chuàng)造,均受本實(shí)用新型的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋梁雨水收集系統(tǒng),其特征在于,包括設(shè)置在橋梁橋面上的導(dǎo)流槽和設(shè)置在導(dǎo)流槽下方的排水槽,所述導(dǎo)流槽的設(shè)置方向與橋梁縱向方向相交;所述的導(dǎo)流槽設(shè)有出水口,導(dǎo)流槽的出水口連接排水槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁雨水收集系統(tǒng),其特征在于,所述的排水槽位于橋梁的外側(cè),導(dǎo)流槽的出水口延伸至排水槽的上方。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋梁雨水收集系統(tǒng),其特征在于,所述的導(dǎo)流槽為半開放式導(dǎo)流槽,導(dǎo)流槽由橋面縱坡和設(shè)置在橋面的擋水堰組成,雨水可沿?fù)跛邔?dǎo)流至導(dǎo)流槽的出水口。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橋梁雨水收集系統(tǒng),其特征在于,所述的擋水堰為高出橋面的砌體或設(shè)置在橋面的L型構(gòu)件。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橋梁雨水收集系統(tǒng),其特征在于,所述導(dǎo)流槽的設(shè)置方向?yàn)闃蛎鏅M坡數(shù)值和方向組成的矢量與縱坡數(shù)值和方向組成的矢量所合成的矢量方向。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橋梁雨水收集系統(tǒng),其特征在于,所述橋面的邊沿設(shè)有中空的人行道,所述導(dǎo)流槽位于人行道的下方;所述人行道的側(cè)面設(shè)有側(cè)石,側(cè)石上設(shè)有雨水口。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的橋梁雨水收集系統(tǒng),其特征在于,所述的雨水口內(nèi)設(shè)格柵。8.根據(jù)權(quán)利要求6或7任意一項(xiàng)所述的橋梁雨水收集系統(tǒng),其特征在于,所述人行道的外側(cè)設(shè)有圍欄,所述圍欄底部對(duì)應(yīng)導(dǎo)流槽的位置設(shè)有出水孔。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁雨水收集系統(tǒng),其特征在于,還包括落水管,所述落水管的上端連通排水槽。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的橋梁雨水收集系統(tǒng),其特征在于,所述的落水管緊貼掛設(shè)在橋底面、橋墩外壁上,落水管上端連通排水槽的端部,下端連接地面排水系統(tǒng)檢查井或事故應(yīng)急處理設(shè)施。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種橋梁雨水收集系統(tǒng),涉及橋面排水構(gòu)造技術(shù)領(lǐng)域。所述的橋梁雨水收集系統(tǒng)包括設(shè)置在橋梁橋面上的導(dǎo)流槽和設(shè)置在導(dǎo)流槽下方的排水槽,所述導(dǎo)流槽的設(shè)置方向與橋面縱向方向相交所述的導(dǎo)流槽設(shè)有出水口,導(dǎo)流槽的出水口連接排水槽。該橋梁雨水收集系統(tǒng)可提升橋面雨水收集率,有效減少橋面徑流量,避免引橋接地面處積水;同時(shí),可避免跨江段橋面雨水流入江河造成污染。
【IPC分類】E03F1/00, E01D19/08, E03B3/02
【公開號(hào)】CN205188808
【申請?zhí)枴緾N201520891347
【發(fā)明人】寧平華, 唐明裴, 歐鍵靈, 凌晨, 陸永帆, 梁小聰, 郭鈺瑜, 李新春
【申請人】廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總院
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月9日