一種螺栓－鋼套管－連接翅板的聯(lián)結(jié)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鐵路臨時(shí)性搶修橋梁的連接件，尤其涉及一種螺栓一鋼套管一連接翅板的聯(lián)結(jié)器。
【背景技術(shù)】
[0002]針對(duì)高速鐵路中等跨度橋搶修鋼梁器材，現(xiàn)有技術(shù)中的鐵路應(yīng)急搶修鋼梁的應(yīng)急橋面多為鋼橋面，即搶修鋼梁的上方鋪設(shè)橫向鋼枕，鋼枕上方鋪設(shè)鋼軌，鋼枕與搶修鋼梁采用U型螺栓進(jìn)行臨時(shí)連接。連接不可靠且不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種連接可靠、方便的螺栓一鋼套管一連接翅板的聯(lián)結(jié)器。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型的螺栓一鋼套管一連接翅板的聯(lián)結(jié)器，包括鋼套管，所述鋼套管上焊接有鋼板，連接螺栓穿過所述鋼套管。
[0006]由上述本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的螺栓一鋼套管一連接翅板的聯(lián)結(jié)器，由于包括鋼套管，鋼套管上焊接有鋼板，連接螺栓穿過鋼套管，配合現(xiàn)有高速鐵路無砟軌道型式的鋼筋混凝土橋面板帶雙塊式短枕承載無砟軌道橋面，該橋面板與搶修鋼梁的連接采用此聯(lián)結(jié)器，連接可靠、方便。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的螺栓一鋼套管一連接翅板的聯(lián)結(jié)器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]1、連接螺栓，7、鋼套管，8、翅板，9、螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0010]本實(shí)用新型的螺栓一鋼套管一連接翅板的聯(lián)結(jié)器，其較佳的【具體實(shí)施方式】是:
[0011 ]包括鋼套管，所述鋼套管上焊接有鋼板，連接螺栓穿過所述鋼套管。
[0012]多個(gè)鋼套管為一組，多個(gè)鋼套管均焊接有鋼板。
[0013]兩個(gè)鋼套管為一組，兩個(gè)鋼套管之間通過鋼板連接。
[0014]本實(shí)用新型的螺栓一鋼套管一連接翅板的聯(lián)結(jié)器，主要用于鋼筋混凝土無砟軌道板與搶修鋼梁的連接?？墒箻蛎娣磸?fù)拆裝使用。
[0015]具體實(shí)施例，如圖1所示:
[0016]螺栓:采用特制長(zhǎng)螺桿螺栓，為剪力承壓型螺栓，螺栓應(yīng)有足夠的抗彎抗剪及承壓能力。
[0017]鋼套管一連接翅板:該件預(yù)埋于橋面板內(nèi)。
[0018]鋼套管的內(nèi)徑略大于連接螺栓直徑，長(zhǎng)度與橋面板的厚度一致，同排鋼套管間和邊套管外都焊有鋼板(連接翅板)，剪力由螺栓通過鋼管再經(jīng)此鋼板傳遞至橋面板的混凝土。
[0019]優(yōu)選兩個(gè)鋼套管為一組，兩個(gè)鋼套管之間通過翅板連接。
[0020]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種螺栓一鋼套管一連接翅板的聯(lián)結(jié)器，其特征在于，包括鋼套管，所述鋼套管上焊接有鋼板，連接螺栓穿過所述鋼套管。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺栓一鋼套管一連接翅板的聯(lián)結(jié)器，其特征在于，多個(gè)鋼套管為一組，多個(gè)鋼套管均焊接有鋼板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺栓一鋼套管一連接翅板的聯(lián)結(jié)器，其特征在于，兩個(gè)鋼套管為一組，兩個(gè)鋼套管之間通過鋼板連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種螺栓－鋼套管－連接翅板的聯(lián)結(jié)器，包括鋼套管，鋼套管上焊接有鋼板，連接螺栓穿過所述鋼套管。多個(gè)鋼套管為一組，多個(gè)鋼套管均焊接有鋼板。優(yōu)選兩個(gè)鋼套管為一組，兩個(gè)鋼套管之間通過鋼板連接。主要用于鋼筋混凝土無砟軌道板與搶修鋼梁的連接?？墒箻蛎娣磸?fù)拆裝使用，連接方便、可靠。
【IPC分類】E01D19/12
【公開號(hào)】CN205116012
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520754014
【發(fā)明人】高占軍, 宋德文, 楊永強(qiáng), 謝愛華, 李璐, 王淑萍, 張俊英
【申請(qǐng)人】中國(guó)鐵路總公司, 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月25日