專利名稱：封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通安全領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在交通事故現(xiàn)場，經(jīng)?？梢钥吹綖楸Ｗo(hù)現(xiàn)場而由警戒線圍起來的隔離帶，但由于寬廣的馬路上沒有適合栓警戒線的物體或設(shè)備，就經(jīng)常拴在了低矮的隔離墩上或根本不設(shè)隔離帶，但這種警戒線的位置實(shí)在是太低且不能栓的太緊，常常是拖在了地上，根本起不到隔離的作用，雖然市場上也有可移動的隔離欄，但大多數(shù)為伸縮式的，占用空間大，不方便攜帶，不能推廣應(yīng)運(yùn)到這種情況中。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的問題，本實(shí)用新型提供了一種封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄。為了達(dá)到上述目的，提供的一種封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄。所述封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄包括護(hù)欄網(wǎng)1、護(hù)欄盒2、圓柱管3、插銷4、鐵棍5、滑輪6，其中，護(hù)欄網(wǎng)I為長方形可左右拉伸網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，護(hù)欄網(wǎng)I 一側(cè)上下各固定一個圓柱管3，另一側(cè)對稱位置固定插銷4，護(hù)欄盒2為嵌套式結(jié)構(gòu)，護(hù)欄盒2下方固定兩個滑輪6，上方固定鐵棍5，在護(hù)欄盒2的一側(cè)上下各固定一個圓柱管3，另一側(cè)開口內(nèi)嵌若干層層遞減變薄的矩形盒，矩形盒最末端固定一個護(hù)欄網(wǎng)I。有益效果:本實(shí)用新型的封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄在原有的固定的道路隔離帶上發(fā)展而來，主要用于封閉交通事故現(xiàn)場，以及道路移動分隔欄，節(jié)省空間，護(hù)欄網(wǎng)可360度旋轉(zhuǎn)，可折疊，組裝和拆卸方便，容易更換，具有移動性、方便性以及造價低廉等特點(diǎn)，其應(yīng)用市場十分廣闊，具有良好的前景。

圖1本實(shí)用新型封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄的結(jié)構(gòu)圖。圖2本實(shí)用新型封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄的效果圖。附圖標(biāo)識:1、護(hù)欄網(wǎng)；2、護(hù)欄盒；3、圓柱管；4、插銷；5、鐵棍6、滑輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。參照圖1，在本實(shí)施例中，所述封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄包括護(hù)欄網(wǎng)1、護(hù)欄盒
2、圓柱管3、插銷4、鐵棍5、滑輪6，其中，護(hù)欄網(wǎng)I為長方形可左右拉伸網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，護(hù)欄網(wǎng)I一側(cè)上下各固定一個圓柱管3，另一側(cè)對稱位置固定插銷4，護(hù)欄盒2為嵌套式結(jié)構(gòu)，護(hù)欄盒2下方固定兩個滑輪6，上方固定鐵棍5，在護(hù)欄盒2的一側(cè)上下各固定一個圓柱管3，另一側(cè)開口內(nèi)嵌若干層層遞減變薄的矩形盒，矩形盒最末端固定一個護(hù)欄網(wǎng)I。[0011](I)所述封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄是一種防護(hù)設(shè)施，適合用于封閉交通事故現(xiàn)場，此外也可用作道路移動分隔帶等，由若干護(hù)欄網(wǎng)和護(hù)欄盒組成，護(hù)欄盒是一種嵌套式結(jié)構(gòu)，一面封閉，在邊緣處安兩個圓管(上下位置)作承軸用，另一面開口內(nèi)嵌若干層層遞減變薄的護(hù)欄盒，其最里一層仍為護(hù)欄網(wǎng)，在護(hù)欄網(wǎng)的前端安裝有可上下活動的插銷，在護(hù)欄盒的下面安有滑輪，護(hù)欄盒和護(hù)欄網(wǎng)均為矩形，每一扇護(hù)欄網(wǎng)都是一面安有兩個圓管(上下位置)作承軸，一面安有兩個固定插銷(上下位置)作轉(zhuǎn)軸，在個別護(hù)欄網(wǎng)上端可安裝一根棍子，以后用于插警示牌等，此外，若覺得不夠穩(wěn)定，還可在加一個只有一層的護(hù)欄盒，安裝時，先將一個護(hù)欄網(wǎng)的插銷插入護(hù)欄盒后的圓管承軸內(nèi)，然后將其它的護(hù)欄網(wǎng)插入已安裝好的護(hù)欄網(wǎng)的圓管承軸內(nèi)，依次連接。因護(hù)欄網(wǎng)可360度旋轉(zhuǎn)，因此用適當(dāng)?shù)姆绞綄F(xiàn)場圍起來后，將護(hù)欄網(wǎng)的尾與護(hù)欄盒的最前面的護(hù)欄網(wǎng)連接，當(dāng)然中間可安插多個護(hù)欄盒，以便可以從多個方向進(jìn)入現(xiàn)場。(2)所述封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄可由日常所見的鐵絲網(wǎng)、鐵片等作原材料，也可由硬塑料等作原材料，因此原材料十分好找，制作護(hù)欄網(wǎng)時，將鐵絲網(wǎng)裁剪成大小相等的矩形，然后四周用鐵棍焊接加固定形，在一面裝轉(zhuǎn)軸，另一面裝插銷，個別的頂端也可再加一根鐵棍(將來用于插警示標(biāo)志)，如此護(hù)欄網(wǎng)就做成了，制作護(hù)欄盒時，將鐵片焊接成若干個一面開口的矩形盒子(要求每個盒子都不一樣大，較小的能正好套入較大的，建議制作五個)在較大的盒子開口處要有凹痕，較小的盒子底部裝圓珠彈射裝置，兩者連接后可自由抽動(就像可伸縮的雨傘雨桿一樣)，如此這樣的將所有的盒子連接起來，在最里面連接護(hù)欄網(wǎng)，在最外面的盒子邊緣處安裝轉(zhuǎn)軸，底部安裝可任意方向轉(zhuǎn)動的滑輪，在最里面的護(hù)欄網(wǎng)前安裝移動插銷，這樣護(hù)欄盒就做好了。(3)所述封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄因?yàn)槠湓掀胀ǎ谱骱唵?，造價低廉，因此可大規(guī)模生產(chǎn)，此外它的每一個部件都是相互獨(dú)立的，便于安裝和拆卸，當(dāng)有損壞的部件時非常容易更換，而且由于護(hù)欄網(wǎng)可360度旋轉(zhuǎn)，可折疊，占用的空間小，便于攜帶，在封閉事故現(xiàn)場時也可根據(jù)事故現(xiàn)場的大小自行圍截要封閉面積的大小，除了這個用途外，它還可用于道路分隔車流、組成移動通道等用途。以上內(nèi)容是結(jié)合優(yōu)選技術(shù)方案對本發(fā)明所做的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定發(fā)明的具體實(shí)施僅限于這些說明。對本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思的前提下，還可以做出簡單的推演及替換，都應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄，其特征在于，所述封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄包括護(hù)欄網(wǎng)(I)、護(hù)欄盒(2)、圓柱管(3)、插銷(4)、鐵棍(5)、滑輪(6)，其中，護(hù)欄網(wǎng)(I)為長方形可左右拉伸網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，護(hù)欄網(wǎng)(I) 一側(cè)上下各固定一個圓柱管(3)，另一側(cè)對稱位置固定插銷(4)，護(hù)欄盒(2)為嵌套式結(jié)構(gòu)，護(hù)欄盒(2)下方固定兩個滑輪(6)，上方固定鐵棍(5)，在護(hù)欄盒(2)的一側(cè)上下各固定一個圓柱管(3)，另一側(cè)開口內(nèi)嵌若干層層遞減變薄的矩形盒，矩形盒最末端固定一個護(hù)欄網(wǎng)(I)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄。所述封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄包括護(hù)欄網(wǎng)、護(hù)欄盒、圓柱管、插銷、鐵棍、滑輪，其中，護(hù)欄網(wǎng)為長方形可左右拉伸網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，護(hù)欄網(wǎng)一側(cè)上下各固定一個圓柱管，另一側(cè)對稱位置固定插銷，護(hù)欄盒為嵌套式結(jié)構(gòu)，護(hù)欄盒下方固定兩個滑輪，上方固定鐵棍，在護(hù)欄盒的一側(cè)上下各固定一個圓柱管，另一側(cè)開口內(nèi)嵌若干層層遞減變薄的矩形盒最后固定一個護(hù)欄網(wǎng)。本實(shí)用新型的封閉交通事故現(xiàn)場的隔離欄在原有的固定的道路隔離帶上發(fā)展而來，主要用于封閉交通事故現(xiàn)場，以及道路移動分隔欄，節(jié)省空間，組裝和拆卸方便，具有移動性、方便性以及造價低廉等特點(diǎn)，具有良好的前景。
文檔編號E01F15/14GK203007878SQ201220634749
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者王凱 申請人:大連海事大學(xué)