專利名稱：一種橋梁沉降縫的施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種橋梁附屬設施的構(gòu)造方法，特別是一種橋梁沉降縫的施工方法。
背景技術(shù)：
在橋梁建設過程中，會遇到很多舊橋加寬或半路半橋的情況，為了使新橋和舊橋 兩部分結(jié)構(gòu)之間徹底分開、各自沉降、受力互不影響，通常會在兩部分結(jié)構(gòu)之間從橋面到基 礎(chǔ)設置一個沉降縫，但由于橋面或路面不宜出現(xiàn)明縫，所以需要對這個沉降縫進行處理?，F(xiàn) 有的沉降縫處理方法多種多樣，最常見的一種方法就是在明縫里填塞浙青麻絲。由于在舊 橋加寬的情況下，沉降縫沿縱向設置、距離比較長，并且沉降縫往往在行車道內(nèi)，使得這種 處理方法很容易破壞沉降縫，難以保證沉降縫的質(zhì)量，而且施工比較復雜。

發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本發(fā)明要設計一種結(jié)實耐用、施工簡單、且橋面 美觀的橋梁沉降縫的施工方法。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下一種橋梁沉降縫的施工方法，包括以 下步驟A、在兩個槽鋼內(nèi)側(cè)按一定間距焊上預埋鋼筋；B、在兩個槽鋼外側(cè)分別錯位焊上角鋼；C、將兩個槽鋼分別預埋入沉降縫兩側(cè)新橋和舊橋或路和橋的混凝土鋪裝層內(nèi)；D、清理沉降縫之間的雜質(zhì)；E、在槽鋼以及角鋼之間的縫隙內(nèi)填充浙青瑪蹄酯。本發(fā)明所述的角鋼的邊長略小于兩個槽鋼之間的距離。本發(fā)明所述的槽鋼的高度與鋪裝層的厚度相當，所述的鋪裝層的厚度為混凝土鋪 裝層和浙青鋪裝層厚度之和。本發(fā)明所述的槽鋼的高度略小于鋪裝層的厚度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果1、由于本發(fā)明在沉降縫的兩邊包裹了槽鋼，使沉降縫兩邊的混凝土不會被壓碎， 結(jié)實耐用，保證了沉降縫的質(zhì)量。2、由于本發(fā)明的槽鋼及其上的附件先焊接好了，施工時只需預埋即可，因此施工 方法簡單了。3、由于本發(fā)明在沉降縫隙內(nèi)填充浙青瑪?shù)僦?，不僅使橋面上不出現(xiàn)明縫，確保 行車順暢，同時又實現(xiàn)了橋面美觀的目的。4、本發(fā)明還適用于半橋半路之間沉降縫的建設施工。


本發(fā)明僅有附圖1張，其中
圖1是橋梁沉降縫的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、槽鋼，2、角鋼，3、浙青瑪蹄酯，4、預埋鋼筋，5、混凝土鋪裝層，6、浙青鋪裝層。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行進一步地描述。如圖1所示，一種橋梁沉降縫的施工 方法，包括以下步驟A、在兩個槽鋼1內(nèi)側(cè)按一定間距焊上預埋鋼筋；B、在兩個槽鋼1外側(cè)分別錯位焊上角鋼2 ；C、將兩個槽鋼1分別預埋入沉降縫兩側(cè)新橋和舊橋或路和橋的混凝土鋪裝層5 內(nèi)；D、清理沉降縫之間的雜質(zhì)；E、在槽鋼1以及角鋼2之間的縫隙內(nèi)填充浙青瑪蹄酯3。所述的角鋼2的邊長略小于兩個槽鋼1之間的距離。所述的槽鋼1的高度小于鋪 裝層的厚度，所述的鋪裝層的厚度為混凝土鋪裝層5和浙青鋪裝層6厚度之和。所述的鋼 筋直徑及長度根據(jù)實際情況進行調(diào)整。
權(quán)利要求
1.一種橋梁沉降縫的施工方法，其特征在于包括以下步驟A、在兩個槽鋼(1)內(nèi)側(cè)按一定間距焊上預埋鋼筋；B、在兩個槽鋼(1)外側(cè)分別錯位焊上角鋼(2)；C、將兩個槽鋼(1)分別預埋入沉降縫兩側(cè)新橋和舊橋或路和橋的混凝土鋪裝層(5)內(nèi)；D、清理沉降縫之間的雜質(zhì)；E、在槽鋼(1)以及角鋼(2)之間的縫隙內(nèi)填充浙青瑪蹄酯(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁沉降縫的施工方法，其特征在于所述的角鋼(2) 的邊長略小于兩個槽鋼(1)之間的距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁沉降縫的施工方法，其特征在于所述的槽鋼(1) 的高度與鋪裝層的厚度相當，所述的鋪裝層的厚度為混凝土鋪裝層( 和浙青鋪裝層(6) 厚度之和。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種橋梁沉降縫的施工方法，其特征在于所述的槽鋼(1) 的高度略小于鋪裝層的厚度。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種橋梁沉降縫的施工方法，包括以下步驟在兩個槽鋼內(nèi)側(cè)按一定間距焊上預埋鋼筋；在兩個槽鋼外側(cè)分別錯位焊上角鋼；將兩個槽鋼分別預埋入沉降縫兩側(cè)新橋和舊橋或路和橋的混凝土鋪裝層內(nèi)；在槽鋼以及角鋼之間的縫隙內(nèi)填充瀝青瑪蹄酯。本發(fā)明在沉降縫的兩邊包裹了槽鋼，使沉降縫兩邊的混凝土不會被壓碎，結(jié)實耐用，保證了沉降縫的質(zhì)量。本發(fā)明的槽鋼及其上的附件先焊接好了，施工時只需預埋，不需要做另外的施工處理，因此施工方法簡單了。本發(fā)明在沉降縫隙內(nèi)填充瀝青瑪?shù)僦啵粌H使橋面上不出現(xiàn)明縫，確保行車順暢，同時又實現(xiàn)了橋面美觀的目的。
文檔編號E01D19/06GK102094388SQ20111004682
公開日2011年6月15日 申請日期2011年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月25日
發(fā)明者彭紅美 申請人:大連市市政設計研究院有限責任公司