一種地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于地鐵工程圍護(hù)施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件。
【背景技術(shù)】
[0002]地下連續(xù)墻加混凝土內(nèi)支撐形式已廣泛用于地鐵工程圍護(hù)結(jié)構(gòu),地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件傳統(tǒng)的預(yù)埋工藝是將預(yù)埋筋彎折掛于連續(xù)墻鋼筋籠水平筋上,方向交錯(cuò)預(yù)埋,實(shí)際如圖1所示,預(yù)埋筋附著于鋼筋籠上,待基坑開挖后鑿出整個(gè)預(yù)埋鋼筋,掰直后與腰梁澆筑成整體。一般地鐵砼圍檁為1.2m高,寬度不等,一般不小于lm,預(yù)埋筋四排布置,傳統(tǒng)預(yù)埋方法預(yù)埋后續(xù)鑿除為1.2+0.6*2=2.4m寬,不僅浪費(fèi)人工較多,對墻面鑿除的厚度為5cm以上,鑿除過程增加了建筑垃圾,鑿墻面工序本身揚(yáng)塵較大,噪音高,增加了周邊空氣的污染,不利于作業(yè)人員及市民的健康;傳統(tǒng)預(yù)埋方法預(yù)埋件保護(hù)層增厚,使得預(yù)埋件鑿出率降低,增加了工序銜接時(shí)間,最終影響基坑開挖的安全性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決傳統(tǒng)地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件施工中對墻面鑿出厚度增大,影響施工進(jìn)度、造成安全隱患等問題,提供了一種地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件。
[0004]本實(shí)用新型由如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件,所述預(yù)埋件順地下連續(xù)墻鋼筋籠的水平分布筋方向布設(shè),預(yù)埋件與地下連續(xù)墻鋼筋籠的豎向主筋之間通過若干鋼筋墊塊焊接連接。
[0005]所述墊塊設(shè)置5-7個(gè)。所述墊塊的材質(zhì)為28號(hào)鋼筋廢料。
[0006]地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋工藝,包括如下步驟:
[0007]I )、對應(yīng)砼圍檁的腰梁范圍,順地下連續(xù)墻鋼筋籠的水平分布筋方向布設(shè)預(yù)埋件;
[0008]2)、預(yù)埋件與地下連續(xù)墻鋼筋籠的豎向主筋之間設(shè)置若干鋼筋墊塊,墊高預(yù)埋件,將豎向鋼筋、鋼筋墊塊以及預(yù)埋件焊接連接,鋼筋墊塊和預(yù)埋件形成鋼筋保護(hù)層;
[0009]3 )、基坑開挖時(shí),鑿毛對應(yīng)砼圍檁的腰梁范圍的墻面即可。
[0010]預(yù)埋筋外伸出鋼筋籠的水平筋平行于鋼筋籠的水平分布筋鋪設(shè),使其端頭不致伸出腰梁范圍以外。對于預(yù)埋筋,鋼筋保護(hù)層越少越好。故加設(shè)用鋼筋廢料制作的墊塊,墊高預(yù)埋件,使預(yù)埋筋更易鑿出。
[0011]采用本實(shí)用新型所述的預(yù)埋件后較傳統(tǒng)預(yù)埋件在工序上多了一個(gè)墊塊安裝,此工序采用電焊便能滿足使用要求,且一幅鋼筋籠5-7個(gè)墊塊,即一幅鋼筋籠多出5-7次點(diǎn)焊工藝,功耗較少。
[0012]在基坑開挖階段一般腰梁設(shè)四排預(yù)埋件,按傳統(tǒng)工藝需鑿寬度為2.4m,并且預(yù)埋件保護(hù)層厚度較厚,需鑿至水平筋才能將預(yù)埋件掰出。而采用本實(shí)用新型所述預(yù)埋件后,對墻面鑿除的厚度由原來的理論值為5cm以上,變?yōu)橹恍璋礃?biāo)高鑿毛腰梁范圍以內(nèi)的墻面即可,腰梁預(yù)埋件鑿除工序預(yù)計(jì)可減少建筑垃圾80%。不需要再鑿出連續(xù)墻水平筋,減少至少一半以上工時(shí),工期也相應(yīng)縮短。
[0013]鑿墻面工序本身揚(yáng)塵較大,噪音高,對于多數(shù)處于城市的地鐵工程,減少墻面開鑿量,可減少對周邊空氣污染,減少噪音影響,對于作業(yè)人員及市民的健康有著重要的意義。減少了開鑿面積,使預(yù)埋件保護(hù)層減少使得預(yù)埋件的鑿出率更高,同時(shí)縮短了工序銜接時(shí)間,使開挖到支撐標(biāo)高到支撐澆筑的時(shí)間更短,基坑開挖更加安全。
[0014]按目前市場勞務(wù)情況,鑿支撐預(yù)埋件工序的人工費(fèi)用一般為25元/ Hf,以普通車站為例,周長814m基坑含兩道砼支撐,基坑兩端頭的第三道支撐也為砼支撐,砼圍檁全長約1800m,按2.4m寬度開鑿,則僅人工費(fèi)為1800X2.4X25=10.8萬元,而采用本實(shí)用新型所述預(yù)埋件后,預(yù)埋僅需一半的費(fèi)用。改進(jìn)了預(yù)埋筋保護(hù)層厚度,提高了預(yù)埋筋的有效利用率,免去了預(yù)埋筋不足的處理費(fèi)用。僅用于預(yù)埋筋后焊的鋼筋為16t,按5000元每噸(含安制安費(fèi)),則處理預(yù)埋件所耗費(fèi)資金為16*5000=8萬。故一個(gè)普通車站經(jīng)過改良后約能節(jié)省成本13萬元,而上述費(fèi)用并未計(jì)入水電費(fèi)及工期節(jié)省所帶來的利益。
[0015]連續(xù)墻鋼筋籠制作安裝工序中,采用本實(shí)用新型所述的預(yù)埋件安裝,節(jié)省較多人工費(fèi)用,同時(shí)提高工序銜接效率,具有施工可利用的普遍性,可創(chuàng)造較大的經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】
[0016]圖1為傳統(tǒng)的地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件預(yù)埋施工工藝圖,圖2為本實(shí)用新型所述地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件的預(yù)埋施工工藝圖;圖3為圖2的A-A剖視圖。
[0017]圖中:1_水平分布筋;2_豎向主筋;3_墊塊;4_預(yù)埋筋;5_鋼筋保護(hù)層。
【具體實(shí)施方式】
[0018]一種地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件,所述預(yù)埋件4順地下連續(xù)墻鋼筋籠的水平分布筋I(lǐng)方向布設(shè),預(yù)埋件與地下連續(xù)墻鋼筋籠的豎向主筋2之間通過若干鋼筋墊塊3焊接連接。
[0019]所述墊塊設(shè)置5-7個(gè)。所述墊塊的材質(zhì)為28號(hào)鋼筋廢料。
[0020]地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋工藝,包括如下步驟:
[0021 ] I )、對應(yīng)砼圍檁的腰梁范圍,順地下連續(xù)墻鋼筋籠的水平分布筋方向布設(shè)預(yù)埋件;
[0022]2)、預(yù)埋件與地下連續(xù)墻鋼筋籠的豎向主筋之間設(shè)置若干鋼筋墊塊,墊高預(yù)埋件,將豎向鋼筋、鋼筋墊塊以及預(yù)埋件焊接連接,鋼筋墊塊和預(yù)埋件形成鋼筋保護(hù)層5 ;
[0023]3 )、基坑開挖時(shí),鑿毛對應(yīng)砼圍檁的腰梁范圍的墻面即可。
[0024]預(yù)埋筋外伸出鋼筋籠的水平筋平行于鋼筋籠的水平分布筋鋪設(shè),使其端頭不致伸出腰梁范圍以外。對于預(yù)埋筋,鋼筋保護(hù)層越少越好。故加設(shè)用鋼筋廢料制作的墊塊,墊高預(yù)埋件,使預(yù)埋筋更易鑿出。
[0025]采用本實(shí)用新型所述的預(yù)埋件后較傳統(tǒng)預(yù)埋件在工序上多了一個(gè)墊塊安裝,此工序采用電焊便能滿足使用要求,且一幅鋼筋籠5-7個(gè)墊塊,即一幅鋼筋籠多出5-7次點(diǎn)焊工藝,功耗較少。
[0026]在基坑開挖階段一般腰梁設(shè)四排預(yù)埋件,按傳統(tǒng)工藝需鑿寬度為2.4m,并且預(yù)埋件保護(hù)層厚度較厚,需鑿至水平筋才能將預(yù)埋件掰出。而采用本實(shí)用新型所述預(yù)埋件后,對墻面鑿除的厚度由原來的理論值為5cm以上,變?yōu)橹恍璋礃?biāo)高鑿毛腰梁范圍以內(nèi)的墻面即可,腰梁預(yù)埋件鑿除工序預(yù)計(jì)可減少建筑垃圾80%。不需要再鑿出連續(xù)墻水平筋,減少至少一半以上工時(shí),工期也相應(yīng)縮短。
[0027]鑿墻面工序本身揚(yáng)塵較大,噪音高,對于多數(shù)處于城市的地鐵工程,減少墻面開鑿量,可減少對周邊空氣污染,減少噪音影響,對于作業(yè)人員及市民的健康有著重要的意義。減少了開鑿面積,使預(yù)埋件保護(hù)層減少使得預(yù)埋件的鑿出率更高,同時(shí)縮短了工序銜接時(shí)間,使開挖到支撐標(biāo)高到支撐澆筑的時(shí)間更短,基坑開挖更加安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件,其特征在于:所述預(yù)埋件(4)順地下連續(xù)墻鋼筋籠的水平分布筋(I)方向布設(shè),預(yù)埋件與地下連續(xù)墻鋼筋籠的豎向主筋(2)之間通過若干鋼筋墊塊(3)焊接連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件,其特征在于:所述墊塊設(shè)置5-7 個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件,其特征在于:所述墊塊的材質(zhì)為28號(hào)鋼筋廢料。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于地鐵工程圍護(hù)施工技術(shù)領(lǐng)域,為了解決傳統(tǒng)地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件施工中對墻面鑿出厚度增大,影響施工進(jìn)度、造成安全隱患等問題,提供了一種地下連續(xù)墻砼圍檁預(yù)埋件。預(yù)埋件順地下連續(xù)墻鋼筋籠的水平分布筋方向布設(shè),預(yù)埋件與地下連續(xù)墻鋼筋籠的豎向主筋之間通過若干鋼筋墊塊焊接連接。墊塊設(shè)置5-7個(gè)。墊塊的材質(zhì)為28號(hào)鋼筋廢料。腰梁預(yù)埋件鑿除工序預(yù)計(jì)可減少建筑垃圾80%。減少至少一半以上工時(shí),工期縮短。減少墻面開鑿量,減少對周邊空氣污染,減少噪音影響,對于作業(yè)人員及市民的健康有著重要的意義。節(jié)省較多人工費(fèi)用,同時(shí)提高工序銜接效率,具有施工可利用的普遍性,可創(chuàng)造較大的經(jīng)濟(jì)效益。
【IPC分類】E02D17/04
【公開號(hào)】CN204715365
【申請?zhí)枴緾N201520413888
【發(fā)明人】孫伯樂, 張俊兵, 鄭保才, 李達(dá)昌
【申請人】中鐵三局集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月16日