本技術(shù)涉及市政排水,具體涉及一種市政公路排水結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、市政公路排水是市政排水的重中之重,常見(jiàn)市政公路排水結(jié)構(gòu)是在市政公路旁挖掘排水溝渠,而后再其上鋪設(shè)上帶有下水孔的蓋板,如申請(qǐng)?zhí)枮?02222535248.0的專利公布了一種市政公路排水結(jié)構(gòu),其采用雙重溝渠結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)對(duì)水的過(guò)濾,還便于實(shí)現(xiàn)對(duì)排水溝渠底部的清理,效果較好;
2、而在市政公路排水結(jié)構(gòu)中,下水孔過(guò)小或狹長(zhǎng),自身容易被堵塞;下水孔過(guò)大,雜物和泥沙將會(huì)大量的進(jìn)入排水溝渠,容易引起排水溝渠的堵塞,都會(huì)影響排水結(jié)構(gòu)的排水效果。
3、為此,我們提出了一種市政公路排水結(jié)構(gòu)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供防堵性能好,便于清理等優(yōu)點(diǎn),詳見(jiàn)下文闡述。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
3、本實(shí)用新型提供的一種市政公路排水結(jié)構(gòu),包括排水渠模塊和蓋板模塊;
4、所述排水渠模塊包括排水渠,所述排水渠采用混凝土澆筑而成,所述排水渠模塊的中部設(shè)置有過(guò)濾清理模塊;
5、所述蓋板模塊位于排水渠模塊的上端,所述蓋板模塊和過(guò)濾清理模塊連接。
6、作為優(yōu)選,所述過(guò)濾清理模塊包括清理濾筒,所述清理濾筒的下端和排水渠插接,所述清理濾筒的圓周面上設(shè)置有均勻分布的濾孔,所述清理濾筒的內(nèi)部偏上端設(shè)置有提拿桿,實(shí)現(xiàn)過(guò)濾清理模塊的安裝,實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)入排水結(jié)構(gòu)中給的水的過(guò)濾。
7、作為優(yōu)選,所述排水渠上設(shè)置有與清理濾筒對(duì)應(yīng)的插槽,所述清理濾筒的下端和插槽適配,為過(guò)濾清理模塊的安裝奠定基礎(chǔ)。
8、作為優(yōu)選,所述蓋板模塊包括蓋板,所述蓋板采用混凝土澆筑而成,所述蓋板的上端面低于市政公路的路面,所述蓋板的上端中部設(shè)置有一端朝向市政公路的導(dǎo)水溝,所述蓋板的中部設(shè)置有下水口,所述下水口的上端設(shè)置有防踩空肋板,實(shí)現(xiàn)蓋板模塊與水渠模塊和過(guò)濾清理模塊之間的配合,保證市政公路上的水能夠進(jìn)入該排水結(jié)構(gòu)。
9、作為優(yōu)選,所述下水口和清理濾筒上下對(duì)應(yīng),所述下水口的半徑為8-12厘米,減少下水口被堵的風(fēng)險(xiǎn)。
10、作為優(yōu)選,所述下水口和清理濾筒的上端插接,所述下水口和清理濾筒的上端適配,保證下水口的水進(jìn)入清理濾筒中,為進(jìn)入該排水結(jié)構(gòu)中水的過(guò)濾奠定基礎(chǔ)。
11、作為優(yōu)選,所述防踩空肋板的下端面和清理濾筒的上端面接觸,實(shí)現(xiàn)對(duì)防踩空肋板支撐,緩沖防踩空肋板所受到的載荷。
12、本實(shí)用新型的有益效果在于:
13、采用尺寸較大的下水口,可避免采用小下水孔和狹長(zhǎng)下水孔容易被樹(shù)葉等雜物堵塞的缺陷,有效提高了排水結(jié)構(gòu)的防堵性能,同時(shí)配合防踩空肋板的存在,有效避免下水口較大時(shí)容易出現(xiàn)的踩空現(xiàn)象,設(shè)計(jì)更為人性化;
14、通過(guò)過(guò)濾清理模塊和下水口的配合,不僅可對(duì)進(jìn)入的市政公路積水進(jìn)行過(guò)濾,減少進(jìn)入排水溝渠中的雜物,避免排水溝渠堵塞,進(jìn)一步提高了排水結(jié)構(gòu)的防堵性能,還可在過(guò)濾清理模塊中雜物過(guò)多時(shí)集中進(jìn)行清理,給排水結(jié)構(gòu)的維護(hù)帶來(lái)極大的便利,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)對(duì)下水口上方防踩空肋板的支撐,從而緩沖防踩空肋板所承受的載荷,功能更為全面化,便于產(chǎn)品的推廣和使用。
15、排水溝渠采用模塊化構(gòu)建,可有效避免一體化排水溝渠需要現(xiàn)場(chǎng)重新澆筑所帶來(lái)的不便,給排水結(jié)構(gòu)的后續(xù)維修帶來(lái)極大的便利,
1.一種市政公路排水結(jié)構(gòu),其特征在于:包括排水渠模塊(1)和蓋板模塊(3);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種市政公路排水結(jié)構(gòu),其特征在于:所述過(guò)濾清理模塊(2)包括清理濾筒(201),所述清理濾筒(201)的下端和排水渠(101)插接,所述清理濾筒(201)的圓周面上設(shè)置有均勻分布的濾孔(202),所述清理濾筒(201)的內(nèi)部偏上端設(shè)置有提拿桿(203)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種市政公路排水結(jié)構(gòu),其特征在于:所述排水渠(101)上設(shè)置有與清理濾筒(201)對(duì)應(yīng)的插槽(102),所述清理濾筒(201)的下端和插槽(102)適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種市政公路排水結(jié)構(gòu),其特征在于:所述下水口(303)和清理濾筒(201)上下對(duì)應(yīng),所述下水口(303)的半徑為8-12厘米。