利用尾流發(fā)電的多功能水車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明一種適用于利用尾流發(fā)電的多功能水車(chē)，包括攔水大壩（1）、水輪機(jī)（2）、起伏型水道（3）、發(fā)電水車(chē)（4）、觀光涵洞（5）、發(fā)電水車(chē)（6）、緩流水墻（7）、發(fā)電水車(chē)（8）、穩(wěn)定緩流的水面（9）。本發(fā)明的工作過(guò)程如下：水流通過(guò)水輪機(jī)（2）初次發(fā)電并不能將水的動(dòng)能完全吸收掉，會(huì)有相當(dāng)大的一部分動(dòng)能外泄，這些流速非常大的水流分別通過(guò)發(fā)電水車(chē)（4）、觀光涵洞（5）、發(fā)電水車(chē)（6）、緩流水墻（7）、發(fā)電水車(chē)（8）流向下游、實(shí)現(xiàn)了對(duì)水流的消能穩(wěn)流，防止水流會(huì)對(duì)河道造成非常大的沖擊，甚至?xí)_毀河道。觀光涵洞（5）為游客提供了一個(gè)觀光河道底部、近距離觀看水車(chē)的觀光景點(diǎn)。發(fā)電水車(chē)（4）、（6）、（8）不僅僅提供了消能發(fā)電的功能，還實(shí)現(xiàn)了水車(chē)景觀的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
【專(zhuān)利說(shuō)明】利用尾流發(fā)電的多功能水車(chē)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是涉及一種多功能水車(chē)，具體地說(shuō)是涉及一種利用尾流發(fā)電的多功能水車(chē)。

【背景技術(shù)】
[0002]大型水庫(kù)的建設(shè)帶來(lái)了巨大防洪與發(fā)電效益，然而調(diào)節(jié)性能好的水庫(kù)在大量蓄水的工作狀況下，水庫(kù)在沿水深方向產(chǎn)生了有規(guī)律的水溫分層現(xiàn)象。這種水溫分層現(xiàn)象一方面使得庫(kù)區(qū)的水生動(dòng)植物的生存結(jié)構(gòu)和性態(tài)發(fā)生變化，影響庫(kù)區(qū)水質(zhì)；另一方面，水電站因發(fā)電水頭的保證出力要求使下游發(fā)電泄水口高程較低，使得在冬季下泄尾水溫度較天然情況高，春夏季下泄尾水溫度較天然情況低。下泄的低溫尾水溫度低，溶解氧含量少，這對(duì)下游的漁業(yè)和農(nóng)業(yè)將產(chǎn)生較大的影響:對(duì)魚(yú)類(lèi)的產(chǎn)卵、生長(zhǎng)和捕食極為不利，造成魚(yú)類(lèi)的減產(chǎn)甚至某些魚(yú)類(lèi)資源的滅種，同時(shí)下泄低溫水還會(huì)對(duì)農(nóng)作物產(chǎn)生“冷害”影響，造成減產(chǎn)甚至絕產(chǎn)。目前對(duì)低溫水的減緩措施主要從預(yù)測(cè)水庫(kù)水溫結(jié)構(gòu)及下泄水溫、工程設(shè)施提高水庫(kù)下泄水溫、設(shè)計(jì)水庫(kù)分層取水建筑物、農(nóng)業(yè)技術(shù)減緩低溫水效應(yīng)、合理利用水庫(kù)洪水調(diào)度運(yùn)行減緩低溫水下泄等方面進(jìn)行。
[0003]水庫(kù)發(fā)電尾水下泄水流仍然具有較大流速，即使經(jīng)過(guò)消能工消能流態(tài)趨于穩(wěn)定后還具有可觀的流速，如果能夠再次利用這部分動(dòng)能，不僅能夠獲得能量，更可以進(jìn)一步消能，改善下泄水流對(duì)下游河道坡岸的沖刷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種利用尾流發(fā)電的多功能水車(chē)。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
本發(fā)明一種利用尾流發(fā)電的多功能水車(chē)，包括攔水大壩1、水輪機(jī)2、起伏型水道3、發(fā)電水車(chē)4、觀光涵洞5、發(fā)電水車(chē)6、緩流水墻7、發(fā)電水車(chē)8、穩(wěn)定緩流的水面9。
[0006]本發(fā)明的工作過(guò)程如下:水流通過(guò)水輪機(jī)2初次發(fā)電并不能將水的動(dòng)能完全吸收掉，會(huì)有相當(dāng)大的一部分動(dòng)能外泄，這些流速非常大的水流分別通過(guò)發(fā)電水車(chē)4、觀光涵洞5、發(fā)電水車(chē)6、緩流水墻7、發(fā)電水車(chē)8流向下游、實(shí)現(xiàn)了對(duì)水流的消能穩(wěn)流，防止水流會(huì)對(duì)河道造成非常大的沖擊，甚至?xí)_毀河道。觀光涵洞5為游客提供了一個(gè)觀光河道底部、近距離觀看水車(chē)的觀光景點(diǎn)。發(fā)電水車(chē)4、6、8不僅僅提供了消能發(fā)電的功能，還實(shí)現(xiàn)了水車(chē)景觀的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明完美的解決了水庫(kù)發(fā)電尾水下泄水流仍然具有較大流速，即使經(jīng)過(guò)消能工消能流態(tài)趨于穩(wěn)定后還具有可觀的流速，如果能夠再次利用這部分動(dòng)能，不僅能夠獲得能量，更可以進(jìn)一步消能，改善下泄水流對(duì)下游河道坡岸的沖刷。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是一種利用尾流發(fā)電的多功能水車(chē)結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
本發(fā)明一種利用尾流發(fā)電的多功能水車(chē)，包括攔水大壩1、水輪機(jī)2、起伏型水道3、發(fā)電水車(chē)4、觀光涵洞5、發(fā)電水車(chē)6、緩流水墻7、發(fā)電水車(chē)8、穩(wěn)定緩流的水面9。
[0010]本發(fā)明的工作過(guò)程如下:水流通過(guò)水輪機(jī)2初次發(fā)電并不能將水的動(dòng)能完全吸收掉，會(huì)有相當(dāng)大的一部分動(dòng)能外泄，這些流速非常大的水流分別通過(guò)發(fā)電水車(chē)4、觀光涵洞5、發(fā)電水車(chē)6、緩流水墻7、發(fā)電水車(chē)8流向下游、實(shí)現(xiàn)了對(duì)水流的消能穩(wěn)流，防止水流會(huì)對(duì)河道造成非常大的沖擊，甚至?xí)_毀河道。觀光涵洞5為游客提供了一個(gè)觀光河道底部、近距離觀看水車(chē)的觀光景點(diǎn)。發(fā)電水車(chē)4、6、8不僅僅提供了消能發(fā)電的功能，還實(shí)現(xiàn)了水車(chē)景觀的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
[0011]本發(fā)明中涉及的未說(shuō)明部份與現(xiàn)有技術(shù)相同或采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種利用尾流發(fā)電的多功能水車(chē)，包括攔水大壩(I)、水輪機(jī)(2)、起伏型水道(3)、發(fā)電水車(chē)(4)、觀光涵洞(5)、發(fā)電水車(chē)(6)、緩流水墻(7)、發(fā)電水車(chē)(8)、穩(wěn)定緩流的水面(9)，其特征是:所述起伏型水道(3);所述觀光涵洞(5);所述發(fā)電水車(chē)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起伏型水道(3)，其特征是:所述起伏型水道(3)提供了水道的上消能裝置和結(jié)構(gòu)的保障。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的觀光涵洞(5)，其特征是:所述觀光涵洞(5)為游客提供了一個(gè)觀光河道底部、近距離觀看水車(chē)的觀光景點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電水車(chē)(4)，其特征是:所述發(fā)電水車(chē)(4)、(6)、(8)不僅僅提供了消能發(fā)電的功能，還實(shí)現(xiàn)了水車(chē)景觀的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
【文檔編號(hào)】E02B9/00GK104452694SQ201310420073
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月15日
【發(fā)明者】高蓉 申請(qǐng)人:南京大五教育科技有限公司