一種框架柱緊急加固裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型為了對框架柱進(jìn)行緊急加固設(shè)計(jì)了一個卡扣式的裝置?？蚣苤o急加固裝置主要由三部分組成，裝置（1）與裝置（2）通過卡扣咬合，將框架柱固定在中央。裝置（3）是用來增加裝置（1）與裝置（2）的咬合程度。使用本加固裝置后，裝置（1）、（2）將框架柱緊緊固定于中央，類似于外包鋼加固法，但本實(shí)用新型通過卡扣進(jìn)行連接，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：加固不需要臨時制作加固材料，所有零部件均為工廠預(yù)制。加固速度快，現(xiàn)場施工時間短。裝置（3）可以使裝置（1）與裝置（2）與框架柱緊密貼合，形成套箍作用，有助于提高混凝土柱的承載力。
【專利說明】
一種框架柱緊急加固裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型為一種框架柱緊急加固裝置，涉及領(lǐng)域?yàn)榻ㄖ锏母艚^或其它防護(hù)。
【背景技術(shù)】
[0002]建筑物由于設(shè)計(jì)、施工、使用管理不當(dāng)，材料質(zhì)量不符合要求，使用功能改變，遭受災(zāi)害損壞以及耐久性不足等原因，需要對建筑物進(jìn)行加固設(shè)計(jì)。我國早期大量興建的建筑(特別是工業(yè)廠房)損壞老化，急需進(jìn)行必要的檢測、鑒定以及維修。同時，許多舊建筑甚至部分新建建筑已不滿足生產(chǎn)生活的需求，需按照現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行整體或局部改造，以適應(yīng)新的使用功能要求。實(shí)踐證明，對已有工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)采取加固措施是一條有效的途徑，國內(nèi)大批廠房的使用期限已接近結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)周期。因此可見加固的重要性。柱作為主要的承重構(gòu)件，建筑結(jié)構(gòu)加固中最重要的就是對柱進(jìn)行加固。現(xiàn)有加固方案有多種，如外包鋼，增大柱子截面等均耗費(fèi)大量時間，未加固的建筑存在著巨大的安全隱患。因此，設(shè)計(jì)一種框架柱緊急加固裝置尤為重要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了對框架柱進(jìn)行緊急加固設(shè)計(jì)了一個卡扣式的裝置。一種框架柱緊急加固裝置主要由三部分組成，裝置(I)與裝置(2)通過卡扣(1-3)和齒條(2-2)的咬合，將框架柱固定于半包圍鋼套(1-1)和半包圍鋼套(2-1)的中央。裝置(3)是用來增加裝置(I)和裝置(2)的咬合程度。
[0004]裝置(I)的軌道固定裝置(1-2)與卡扣(1-3)通過銷子(1-5)和強(qiáng)力彈簧板(1-6)這兩個零件進(jìn)行連接。銷子(1-5)插入強(qiáng)力彈簧板(1-6)中間的孔和銷孔(1-4)中。強(qiáng)力彈簧板(1-6)—端插入卡扣(1-3)中，另一端插入軌道固定裝置(1-4)中。如圖四所示。
[0005]裝置(2)上的4根齒條(2-2)通過焊接連接在(2-1)上，(2-2)的末端鉆有小孔(2-3)0
[0006]裝置(2)上焊接的4根齒條(2-2)對應(yīng)插入裝置(I)的4個軌道固定裝置(1-2)中。
[0007]裝置(3)的末端鉆有小孔(3-3)。
[0008]使用本加固裝置后，裝置(I)和裝置(2)將框架柱緊緊固定于半包圍鋼套(1-1)和半包圍鋼套(2-1)的中央，類似于外包鋼加固法，但是比外包鋼加固法要更好，它具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009](I)本裝置加固不需要臨時制作加固材料，所有零部件均為工廠預(yù)制。
[0010](2)本裝置加固速度快，現(xiàn)場施工時間短。
[0011](3)本裝置用裝置(3)后可以使裝置(I)與裝置(2)緊密貼合柱，形成套箍作用，有助于提尚混凝土柱的承載力。
【附圖說明】
[0012]圖1為裝置(I)，即為卡扣部分，共9個零件。(1-1)為半包圍鋼套，(1-2)為軌道固定裝置，(1-1)與(1-2)通過焊接連接。(1-3)為卡扣，(1-4)為銷孔，(1-5)為銷子，(1-6)為強(qiáng)力彈簧板，(1-7)為齒槽。
[0013]圖2為裝置(2)，為齒條部分，共5個零件。(2-1)為半包圍鋼套，(2-2)為齒條，(2-3)為銷孔。
[0014]圖3為裝置(3)，為緊固裝置，共4個零件。(3-1)為撬棍，(3-2)為銷子。
[0015]圖4為卡扣詳圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]第一步，使用時，先根據(jù)現(xiàn)場的柱尺寸選擇合適的裝置，所有裝置的零件均根據(jù)各常用柱尺寸在工廠預(yù)制，現(xiàn)場可直接使用。
[0017]第二步，在需要加固的位置先安裝裝置(1)，把裝置(I)緊密貼合需要加固的柱。
[0018]第三步，把裝置(2)安裝在裝置(I)的對應(yīng)位置，使裝置(2)上焊接的4根齒條(2-2)對應(yīng)插入裝置(I)的4個軌道固定裝置(1-2)中，然后把裝置(2)向裝置(I)的方向推入，卡扣即一步一步咬合，直至無法進(jìn)一步咬合為止。
[0019]第四步，用裝置(3)的零件(3-2)依次穿過一側(cè)的一根齒條(2-2)上的孔(2-3)、孔(3-3)以及一側(cè)的另一根齒條(2-2)上的孔(2-3)，兩側(cè)同時進(jìn)行。
[0020]第五步，用裝置(3)的零件(3-1)，咬合裝置(I)上的齒槽(1-7)，運(yùn)用杠桿原理，撬動(3-1)使裝置(2)上的齒條進(jìn)一步向裝置(I)行進(jìn)。
[0021]第六步，待卡扣咬合足夠結(jié)實(shí)，齒條(2-2)無法在軌道固定裝置(1-2)中前進(jìn)時，拆除銷子(3-2)。即完成加固過程。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種框架柱緊急加固裝置，設(shè)置帶有軌道固定裝置(1-2)的裝置(1)以及帶有齒條 (2-2)的裝置(2)兩部分，其特征是:裝置(1)的主體為一個半包圍鋼套(1-1)，在鋼套兩側(cè)對 稱布置四個軌道固定裝置(1-2)，卡扣(1-3)通過銷子(1-5)和強(qiáng)力彈簧(1-6)固定于軌道固 定裝置(1-2)上，且通過強(qiáng)力彈簧板(1-6)可以使卡扣(1-3)迅速回到初始狀態(tài)。軌道固定裝 置(1-2)與半包圍鋼套(1-1)焊接連接。齒槽(1-7)陷于半包圍鋼套(1-1)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置(2)，其特征是:半包圍鋼套(2-1)上焊接有四個齒條(2-2)對應(yīng)于裝置(1)上的四個軌道固定裝置(1-2)。
【文檔編號】E04C3/30GK205637646SQ201620229216
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月23日
【發(fā)明人】陳帥杰, 王林林, 孟非
【申請人】山東科技大學(xué)