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一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝的制作方法

文檔序號:1932661閱讀:317來源:國知局
一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)工具領(lǐng)域,其套裝盒包括活動連接的底座和蓋體,套裝盒內(nèi)裝有修補(bǔ)工具,修補(bǔ)工具包括清潔布、圖釘、不干膠、導(dǎo)流座、刀片、膠水瓶、注射器和透明固化膜,不干膠中間設(shè)有一圓孔;導(dǎo)流座是由底座結(jié)合部和導(dǎo)流部組成的一體式結(jié)構(gòu),底座結(jié)合部的截面形狀與不干膠的截面形狀相同,導(dǎo)流座上設(shè)有導(dǎo)流孔,不干膠上的離型紙被剝離后,導(dǎo)流座可貼附在不干膠上;膠水瓶的瓶蓋前端可插入導(dǎo)流座上的導(dǎo)流孔內(nèi);注射器的推管前端設(shè)有一推嘴,推嘴可插入導(dǎo)流孔內(nèi);推管上端安裝有一金屬扣,推桿上設(shè)有兩個卡槽可分別卡在金屬扣上;透明固化膜可貼附在擋風(fēng)玻璃裂縫處??梢宰屲囍髯约盒扪a(bǔ)裂縫,成本大大降低,而且操作方便。
【專利說明】
一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及玻璃修補(bǔ)設(shè)備領(lǐng)域,更具體的說是涉及一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝。

【背景技術(shù)】
:
[0002]—般汽車擋風(fēng)玻璃壞了,有2種解決方案:其一,換掉整塊風(fēng)擋玻璃,這種方式成本太高;其二就是不予以理會,只要這個小洞不影響到汽車駕駛,但這樣大大降低了汽車的美觀。如果設(shè)計一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝,這種擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)套裝,可以讓車主自己修補(bǔ)裂縫,成本大大降低,而且操作方便,這將受到很多使用者的青睞。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝,可以讓車主自己修補(bǔ)裂縫,成本大大降低,而且操作方便。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝,包括套裝盒,套裝盒包括底座和蓋體,底座和蓋體活動連接在一起,套裝盒內(nèi)裝有修補(bǔ)工具,所述修補(bǔ)工具包括清潔布、圖釘、不干膠、導(dǎo)流座、刀片、膠水瓶、注射器和透明固化膜,所述底座內(nèi)設(shè)有容置圖釘、不干膠、導(dǎo)流座、刀片、膠水瓶和注射器的凹槽a、凹槽b、凹槽C、凹槽d、凹槽e和凹槽f ;所述不干膠中間設(shè)有一圓孔,不干膠可貼附在擋風(fēng)玻璃裂縫處,且圓孔與裂縫處中心位置對正;所述導(dǎo)流座是由底座結(jié)合部和導(dǎo)流部組成的一體式結(jié)構(gòu),底座結(jié)合部的截面形狀與不干膠的截面形狀相同,導(dǎo)流座上設(shè)有導(dǎo)流孔,所述不干膠上的離型紙被剝離后,導(dǎo)流座可貼附在不干膠上;所述膠水瓶包括瓶體、瓶蓋和圓頭端頭,瓶蓋螺接在瓶體上,瓶蓋前端設(shè)有一圓頭端頭,且圓頭端頭可通過所述的刀片切斷,瓶蓋前端可插入導(dǎo)流座上的導(dǎo)流孔內(nèi);所述注射器包括推管和推桿,推桿前端連接活塞,活塞配合安裝在推管內(nèi),推桿推動可使活塞在推管內(nèi)上下運(yùn)動,所述推管前端設(shè)有一推嘴,推嘴可插入導(dǎo)流孔內(nèi);所述推管上端安裝有一金屬扣,所述推桿上設(shè)有兩個卡槽,為卡槽a和卡槽b,且卡槽a和卡槽b可分別卡在金屬扣上;所述透明固化膜可貼附在擋風(fēng)玻璃裂縫處。
[0006]作為優(yōu)選,所述清潔布為正方形結(jié)構(gòu),透明固化膜為長方形結(jié)構(gòu)。
[0007]作為優(yōu)選,所述擋風(fēng)玻璃裂縫可為圓形結(jié)構(gòu)或星形結(jié)構(gòu),且圓形結(jié)構(gòu)或星形結(jié)構(gòu)的破損直徑小于1cm。
[0008]作為優(yōu)選,所述膠水瓶的瓶蓋外部可扣合一個防止膠水流出的外蓋。
[0009]作為優(yōu)選,所述凹槽a、凹槽b、凹槽C、凹槽d、凹槽e和凹槽f的形狀分別與圖釘、不干膠、導(dǎo)流座、刀片、膠水瓶和注射器的外輪廓形狀相配合。
[0010]作為優(yōu)選,所述刀片上在對應(yīng)刀刃部分套接一刀套。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]本實(shí)用新型的圖釘將擋風(fēng)玻璃破裂處的玻璃殘渣等刮出來,然后用清潔布擦干凈,如此反復(fù)多次,確保裂縫處的干燥、潔凈;不干膠貼在擋風(fēng)玻璃破裂處,破裂處需處于不干膠中間不帶膠處的中心位置;導(dǎo)流座貼于不干膠正上方位置,使導(dǎo)流座的導(dǎo)流孔與不干膠的中心圓孔位置對齊;用刀片切斷膠水瓶的圓頭端頭,然后將膠水瓶前端深入導(dǎo)流座內(nèi)部,輕輕擠壓膠水瓶,使適量膠水流入導(dǎo)流座中;注射器可插入到導(dǎo)流座中,并旋緊,然后向上拉推桿,抽出擋風(fēng)玻璃裂縫處內(nèi)的空氣,使卡槽b卡在金屬扣上,過一段時間可取下注射器,重新將注射器插入到導(dǎo)流座中,并旋緊,然后向下壓推桿使膠水處于受壓狀態(tài),便于膠水填充入裂縫,使卡槽a卡在金屬扣上,放置一段時間;取下注射器、導(dǎo)流座及不干膠,并用刀片將擋風(fēng)玻璃表面殘留不干膠刮干凈;再滴適量膠水到破裂處,然后貼上透明固化膜,使破裂部位在陽光下照射一段時間,撕下固化膜,用刀片將玻璃上固化的多余膠水刮干凈。
[0013]本實(shí)用新型用于修補(bǔ)汽車擋風(fēng)玻璃上的小裂縫,修復(fù)直徑最好在Icm以內(nèi),其操作方便,大大降低成本,修復(fù)效果好。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本實(shí)用新型的注射器的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3為圖2中推桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖4為本實(shí)用新型的膠水瓶的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖5為本實(shí)用新型的刀片的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
:
[0020]實(shí)施例,見附圖1?5,一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝,包括套裝盒,套裝盒包括底座I和蓋體2,底座和蓋體活動連接在一起,套裝盒內(nèi)裝有修補(bǔ)工具,所述修補(bǔ)工具包括清潔布3、圖釘4、不干膠5、導(dǎo)流座6、刀片7、膠水瓶8、注射器9和透明固化膜10,所述底座內(nèi)設(shè)有容置圖釘、不干膠、導(dǎo)流座、刀片、膠水瓶和注射器的凹槽a、凹槽b、凹槽C、凹槽d、凹槽e和凹槽f ;所述不干膠中間設(shè)有一圓孔11,不干膠可貼附在擋風(fēng)玻璃裂縫處,且圓孔與裂縫處中心位置對正,所述擋風(fēng)玻璃裂縫可為圓形結(jié)構(gòu)或星形結(jié)構(gòu),且圓形結(jié)構(gòu)或星形結(jié)構(gòu)的破損直徑小于Icm ;所述導(dǎo)流座是由底座結(jié)合部601和導(dǎo)流部602組成的一體式結(jié)構(gòu),底座結(jié)合部的截面形狀與不干膠的截面形狀相同,導(dǎo)流座上設(shè)有導(dǎo)流孔603,所述不干膠上的離型紙被剝離后,導(dǎo)流座可貼附在不干膠上;所述膠水瓶包括瓶體801、瓶蓋802和圓頭端頭803,瓶蓋螺接在瓶體上,瓶蓋前端設(shè)有一圓頭端頭,且圓頭端頭可通過所述的刀片切斷,瓶蓋前端可插入導(dǎo)流座上的導(dǎo)流孔內(nèi)。
[0021]所述注射器包括推管901和推桿902,推桿前端連接活塞,活塞配合安裝在推管內(nèi),推桿推動可使活塞在推管內(nèi)上下運(yùn)動,所述推管前端設(shè)有一推嘴903,推嘴可插入導(dǎo)流孔內(nèi);所述推管上端安裝有一金屬扣904,所述推桿上從上到下設(shè)有兩個卡槽,為卡槽a905和卡槽b906,且卡槽a和卡槽b可分別卡在金屬扣上;所述透明固化膜可貼附在擋風(fēng)玻璃裂縫處。
[0022]所述清潔布為正方形結(jié)構(gòu),透明固化膜為長方形結(jié)構(gòu)。
[0023]所述膠水瓶的瓶蓋外部可扣合一個防止膠水流出的外蓋,當(dāng)膠水不能一次用完時,可用外蓋將膠水密封住,便于下次使用膠水。
[0024]所述凹槽a、凹槽b、凹槽C、凹槽d、凹槽e和凹槽f的形狀分別與圖釘、不干膠、導(dǎo)流座、刀片、膠水瓶和注射器的外輪廓形狀相配合。
[0025]所述刀片上在對應(yīng)刀刃部分套接一刀套,防止刀片弄傷人們。
[0026]本實(shí)用新型使用方法,包括如下步驟:
[0027]1、先用圖釘將擋風(fēng)玻璃破裂處的玻璃殘渣等刮出來,然后用清潔布擦干凈,如此反復(fù)多次,確保裂縫處的干燥、潔凈。
[0028]2、將不干膠貼在擋風(fēng)玻璃破裂處,破裂處需處于不干膠中間不帶膠處的中心位置,貼平整后,輕壓不干膠,使其與擋風(fēng)玻璃更好地粘附,然后撕掉另一層離心紙。
[0029]3、將導(dǎo)流座貼于不干膠正上方位置,使導(dǎo)流座的導(dǎo)流孔與不干膠的中心圓孔位置對齊,然后適度按壓底座結(jié)合部,使其與不干膠充分粘接。
[0030]4、用刀片切斷膠水瓶的尖嘴端頭,然后將膠水瓶前端深入導(dǎo)流座內(nèi)部,輕輕擠壓膠水瓶,使適量膠水流入導(dǎo)流座中。
[0031]5、將注射器插入到導(dǎo)流座中,并旋緊注射器,然后向上拉推桿,抽出擋風(fēng)玻璃裂縫處內(nèi)的空氣,使卡槽b卡在金屬扣上,10分鐘后取下注射器,重新將注射器插入到導(dǎo)流座中,并旋緊注射器。然后向下壓推桿,是膠水處于受壓狀態(tài),便于膠水填充入裂縫,使卡槽a卡在金屬扣上,放置10分鐘,并通過另一側(cè)觀察膠水是否充分填充破裂部位。
[0032]6、取下注射器、導(dǎo)流座及不干膠,并用刀片將擋風(fēng)玻璃表面殘留不干膠刮干凈。
[0033]7、再滴適量膠水到破裂處,然后貼上透明固化膜,使破裂部位在陽光下照射20分鐘。
[0034]8、撕下固化膜,用刀片將玻璃上固化的多余膠水刮干凈。
[0035]9、必要時,可重復(fù)步驟8,使修復(fù)效果更好。
[0036]上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型進(jìn)行的具體描述,只是對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明,不能理解為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝,包括套裝盒,套裝盒包括底座和蓋體,底座和蓋體活動連接在一起,其特征在于:所述套裝盒內(nèi)裝有修補(bǔ)工具,所述修補(bǔ)工具包括清潔布、圖釘、不干膠、導(dǎo)流座、刀片、膠水瓶、注射器和透明固化膜,所述底座內(nèi)設(shè)有容置圖釘、不干膠、導(dǎo)流座、刀片、膠水瓶和注射器的凹槽a、凹槽b、凹槽C、凹槽d、凹槽e和凹槽f ;所述不干膠中間設(shè)有一圓孔,不干膠可貼附在擋風(fēng)玻璃裂縫處,且圓孔與裂縫處中心位置對正;所述導(dǎo)流座是由底座結(jié)合部和導(dǎo)流部組成的一體式結(jié)構(gòu),底座結(jié)合部的截面形狀與不干膠的截面形狀相同,導(dǎo)流座上設(shè)有導(dǎo)流孔,所述不干膠上的離型紙被剝離后,導(dǎo)流座可貼附在不干膠上;所述膠水瓶包括瓶體、瓶蓋和圓頭端頭,瓶蓋螺接在瓶體上,瓶蓋前端設(shè)有一圓頭端頭,且圓頭端頭可通過所述的刀片切斷,瓶蓋前端可插入導(dǎo)流座上的導(dǎo)流孔內(nèi);所述注射器包括推管和推桿,推桿前端連接活塞,活塞配合安裝在推管內(nèi),推桿推動可使活塞在推管內(nèi)上下運(yùn)動,所述推管前端設(shè)有一推嘴,推嘴可插入導(dǎo)流孔內(nèi);所述推管上端安裝有一金屬扣,所述推桿上設(shè)有兩個卡槽,為卡槽a和卡槽b,且卡槽a和卡槽b可分別卡在金屬扣上;所述透明固化膜可貼附在擋風(fēng)玻璃裂縫處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝,其特征在于:所述清潔布為正方形結(jié)構(gòu),透明固化膜為長方形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝,其特征在于:所述膠水瓶的瓶蓋外部可扣合一個防止膠水流出的外蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝,其特征在于:所述擋風(fēng)玻璃裂縫可為圓形結(jié)構(gòu)或星形結(jié)構(gòu),且圓形結(jié)構(gòu)或星形結(jié)構(gòu)的破損直徑小于1cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝,其特征在于:所述凹槽a、凹槽b、凹槽C、凹槽d、凹槽e和凹槽f的形狀分別與圖釘、不干膠、導(dǎo)流座、刀片、膠水瓶和注射器的外輪廓形狀相配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車擋風(fēng)玻璃裂縫修補(bǔ)套裝,其特征在于:所述刀片上在對應(yīng)刀刃部分套接一刀套。
【文檔編號】C03C23/00GK204125372SQ201420555814
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】宋志國 申請人:湖州固福汽配有限公司
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