專利名稱：混凝土攪拌罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及一種混凝土攪拌罐。
背景技術(shù)：
如圖1所示，現(xiàn)有的混凝土攪拌罐包括有由前錐1、中筒2和后錐3共三節(jié)錐相互連接構(gòu)成的罐體，但在等于或大于12m3容積三節(jié)錐的罐形設(shè)計中，存在整車重心偏高的現(xiàn)象，而大方量容積的設(shè)計上，整車行駛的安全性的要求就更高，因此，原三節(jié)錐的結(jié)構(gòu)罐形在整車重心高度已不夠理想，直接影響了整車的行駛安全性。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種混凝土攪拌罐，它可以解決現(xiàn)有的攪拌罐在整車重心高度已不夠理想，直接影響了整車的行駛安全性的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是包括有由前錐、中筒和后錐相互連接構(gòu)成的罐體，在所述中筒和后錐之間連接有一節(jié)后二錐。由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果是在大方量的罐體設(shè)計上，采用四節(jié)錐的結(jié)構(gòu)罐形，大大降低了罐體重心，從而提高了整車行駛安全性，同時，罐體由四節(jié)錐對接焊，對罐體的剛度方面也得到了一定的提高。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實例對本實用新型作進一步詳述如圖2所示的本實施例，它包括有由前錐11、中筒12和后錐13相互連接構(gòu)成的罐體，在中筒12和后錐13之間焊接有一節(jié)后二錐14，這樣的結(jié)構(gòu)，使罐體橫向擴大，大大降低了罐體重心，從而提高了整車行駛安全性。
權(quán)利要求1. 一種混凝土攪拌罐，包括有由前錐、中筒和后錐相互連接構(gòu)成的罐體，其特征在于 在所述中筒和后錐之間焊接有一節(jié)后二錐。
專利摘要本實用新型公開一種混凝土攪拌罐，包括有由前錐、中筒和后錐相互連接構(gòu)成的罐體，在所述中筒和后錐之間焊接有一節(jié)后二錐，與現(xiàn)有技術(shù)相比，它可以解決現(xiàn)有的攪拌罐在整車重心高度已不夠理想，直接影響了整車的行駛安全性的問題。
文檔編號B28C5/42GK202336935SQ20112045151
公開日2012年7月18日 申請日期2011年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月15日
發(fā)明者張順錦, 蔣名凡, 藍軍, 錢志超, 雷燕 申請人:中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司