專(zhuān)利名稱(chēng)：一種平戰(zhàn)結(jié)合地下汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及建筑工程領(lǐng)域，特別是涉及一種平戰(zhàn)結(jié)合地下汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施 工方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)行的《中華人民共和國(guó)人民防空法》第二十二條規(guī)定城市新建民用建筑， 按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定修建戰(zhàn)時(shí)可用于防空的地下室。國(guó)家有關(guān)部門(mén)也規(guī)定城市新 建10層以上或者基礎(chǔ)埋置深度3米以上的9層以下民用建筑，應(yīng)修建相應(yīng)于首層 建筑面積的防空地下室。由于人防法的頒布，我國(guó)在城市建設(shè)工程中已經(jīng)修建了大量面積的防空地下 室。而防空地下室及地下汽車(chē)庫(kù)均屬于建筑工程領(lǐng)域中的一部分，量大面廣的防 空地下室往往是結(jié)合地下室汽車(chē)庫(kù)功能使用，在平時(shí)作為地下室汽車(chē)庫(kù)，而在戰(zhàn) 時(shí)則作為防空地下室，形成平戰(zhàn)結(jié)合的多功能地下室汽車(chē)庫(kù)。根據(jù)現(xiàn)行的《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50038—2005規(guī)定，防空地下室 是指具有預(yù)定戰(zhàn)時(shí)防空功能的地下室；口部是指防空地下室的主體與地表面，或與其他地下室建筑的連接部分；防護(hù)單元是指在防空地下室中，其防護(hù)設(shè)施和內(nèi) 部設(shè)備均能自成體系的使用空間，每個(gè)防空地下室均按面積要求劃分防護(hù)單元； 室外出入口是指通道的出地面段(無(wú)防護(hù)頂蓋段)位于防空地下室上部建筑物投 影范圍以外的出入口；規(guī)范強(qiáng)制性條文要求每個(gè)防護(hù)單元必須最少設(shè)置一個(gè)室外 出入口。根據(jù)現(xiàn)行的《汽車(chē)庫(kù)、停車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067"97規(guī)定， 面積超過(guò)2000平方米的地下汽車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)，而通風(fēng)豎井是機(jī)械排煙 系統(tǒng)的重要組成部分；另外，地下汽車(chē)庫(kù)按照一定的面積要求劃分防火分區(qū)，防 火分區(qū)在具有消防自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)的條件下不超過(guò)4000平方米，每個(gè)防火分區(qū) 的機(jī)械排煙系統(tǒng)要求獨(dú)立設(shè)置，因此每個(gè)防火分區(qū)一般都涉及通風(fēng)豎并，大型地 下汽車(chē)庫(kù)內(nèi)含有相當(dāng)數(shù)量的通風(fēng)豎井。目前，通風(fēng)豎井一般都是單獨(dú)設(shè)置，具有單一的通風(fēng)使用功能，為數(shù)不少的通風(fēng)豎井分別凸出地面，給小區(qū)園林景觀規(guī)劃 帶來(lái)不便。作為人防區(qū)，防護(hù)及密閉性是平戰(zhàn)結(jié)合地下室汽車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)，它導(dǎo)致這類(lèi)被要 求封閉的建筑難以有一些自然采光，每一個(gè)地方、無(wú)時(shí)無(wú)刻都需要消耗電能進(jìn)行 照明采光，而且內(nèi)部建筑環(huán)境較差，看不到一絲綠色植物和室外環(huán)境，現(xiàn)時(shí)地下 室汽車(chē)庫(kù)的建設(shè)與國(guó)家建設(shè)部推行的環(huán)保節(jié)約型綠色建筑還相距甚遠(yuǎn)。在上部建筑物投影范圍以外是人防室外出入口的突出特點(diǎn)，這一特點(diǎn)致使人防 室外出入口無(wú)法與上部建筑物之間產(chǎn)生豎向聯(lián)系，人防室外出入口無(wú)法給在上部 建筑物內(nèi)生活和工作的人員帶來(lái)便利，所以人們常常習(xí)慣使用與上部建筑在豎向 上相連的電梯或樓梯而不使用人防室外出入口。當(dāng)人防室外出入口平時(shí)用于人員 出入時(shí)，出室外地面段的小型地面建筑物一般設(shè)置為封閉防火樓梯間，梯間高于 室外地面約3米，這樣的凸出實(shí)體會(huì)大大影響小區(qū)園林景觀的美感，因此，現(xiàn)在 對(duì)于平時(shí)不使用的室外出入口，平時(shí)往往沒(méi)有被利用， 一般都在其上方的室外地 面處，用預(yù)制構(gòu)件將它嚴(yán)實(shí)遮蓋，僅在戰(zhàn)爭(zhēng)期間才被打開(kāi)作為人防室外出入口使 用。平時(shí)沒(méi)被利用的室外出入口不僅占用了一定面積的土地資源，并且構(gòu)筑它也 需要大量資金。綜合以上技術(shù)背景所述，目前平戰(zhàn)結(jié)合的平時(shí)地下室汽車(chē)庫(kù)口部的不足在于-人防室外出入口一般被預(yù)制構(gòu)件所遮蓋，而在平時(shí)該出口又未被充分利用；通風(fēng) 豎井一般都是單獨(dú)設(shè)置，只具有單一的通風(fēng)使用功能，而且通風(fēng)豎井大都凸出地 面，影響小區(qū)園林景觀設(shè)計(jì)；地下室汽車(chē)庫(kù)屬于封閉空間， 一般只有人工照明， 而沒(méi)有自然采光， 一方面浪費(fèi)電力，另一方面缺乏建筑環(huán)境，帶給人們壓抑的感 覺(jué)。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種平戰(zhàn)結(jié)合地下汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工方法，以平戰(zhàn) 結(jié)合地下汽車(chē)庫(kù)口部為設(shè)計(jì)對(duì)象，設(shè)計(jì)出能夠獲得良好通風(fēng)、增強(qiáng)自然采光效果、 改善建筑環(huán)境以及實(shí)現(xiàn)人防戰(zhàn)時(shí)室外出入口的構(gòu)筑物施工方法，本發(fā)明大大改觀了平戰(zhàn)結(jié)合地下汽車(chē)庫(kù)口部對(duì)小區(qū)園林景觀的影響，且改善了平戰(zhàn)結(jié)合地下汽車(chē) 庫(kù)的使用條件，它在工程實(shí)踐中有很強(qiáng)的可復(fù)制性，易于推廣。本發(fā)明可以通過(guò)以下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)， 一種平戰(zhàn)結(jié)合地下汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工 方法，其特征在于采用目前建筑工程市場(chǎng)上現(xiàn)有的施工工藝，在口部建成一個(gè)下 沉式呈凹坑狀的地下小型構(gòu)筑物，該構(gòu)筑物包括有中庭、人防防毒通道、人防密閉通道、平時(shí)通風(fēng)機(jī)房和集氣室，該構(gòu)筑物與地下汽車(chē)庫(kù)通過(guò)防火門(mén)連通；該構(gòu) 筑物在室外地面段采用透明玻璃部件進(jìn)行自然采光和通風(fēng)，包括透明玻璃頂蓋、 透明玻璃擋水和透明玻璃通風(fēng)百葉，在室外地面段以下的墻體和樓板采用鋼筋混 凝土結(jié)構(gòu)，墻體上安裝有平時(shí)常開(kāi)的人防防護(hù)密閉門(mén)，平時(shí)常開(kāi)的人防防護(hù)密閉 門(mén)后再設(shè)置透明防火玻璃進(jìn)行自然采光。本發(fā)明可以作如下改進(jìn)，所述的構(gòu)筑物布置在地下室車(chē)庫(kù)幾個(gè)人防防護(hù)單元 分區(qū)同時(shí)也是幾個(gè)防火分區(qū)的交界處，構(gòu)筑物同時(shí)實(shí)現(xiàn)地下室車(chē)庫(kù)幾個(gè)防火分區(qū) 的機(jī)械通風(fēng)。由于地下室設(shè)置一般是人防防護(hù)單元分區(qū)與防火分區(qū)相結(jié)合的，將 構(gòu)筑物布置在幾個(gè)人防防護(hù)單元分區(qū)，同時(shí)也是幾個(gè)防火分區(qū)的交界點(diǎn)處，可以 同時(shí)解決幾個(gè)分區(qū)的通風(fēng)及采光問(wèn)題，形成人防戰(zhàn)時(shí)室外出入口，且具有舒適的 建筑環(huán)境。本發(fā)明可以作進(jìn)一步改進(jìn)，所述的構(gòu)筑物布置在地下一層汽車(chē)庫(kù)或者地下多 層汽車(chē)庫(kù)。本發(fā)明不僅可適用于一層地下室車(chē)庫(kù)，還可以適用于多層地下車(chē)庫(kù)， 提高了構(gòu)筑物的使用效率。本發(fā)明還可以作以下改進(jìn)，所述的構(gòu)筑物的中庭中采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土做成 永久性樓梯或者后加裝配式鋼結(jié)構(gòu)樓梯實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)時(shí)人員由地下室通行至地面，形成 人防戰(zhàn)時(shí)室外出入口。鋼筋混凝土永久性樓梯與室外地面段以下的墻體樓板同時(shí) 施工并一次性進(jìn)行澆注；而裝配式鋼結(jié)構(gòu)的樓梯是在平時(shí)將鋼結(jié)構(gòu)裝配件做好后 封存，而戰(zhàn)時(shí)能在很短的時(shí)間內(nèi)安裝到位，裝配式人防室外出入口梯段縮小了構(gòu) 筑物的中庭面積，更為經(jīng)濟(jì)。所述的構(gòu)筑物的中庭地面和墻面使用白色建筑材料。白色建筑材料可以增加 室內(nèi)照明度，具有更好的自然采光效果。所述的構(gòu)筑物的中庭墻面、地面和室外出入口梯段上布置綠色植物。所述的構(gòu)筑物的中庭地面上設(shè)置背景照明燈。室內(nèi)人員可以看到中庭綠化景觀，經(jīng)由背景照明燈的烘托，更加使人賞心悅 目，帶給人們舒適的視覺(jué)感受。所述的透明玻璃頂蓋構(gòu)筑成外形為波浪曲線狀的透明玻璃頂蓋。所述的透明玻璃頂蓋構(gòu)筑成外形為匯水的容器形狀，并在容器內(nèi)部設(shè)置水噴 泉噴頭，形成噴泉水景。別致的玻璃頂蓋外形和全玻璃制的室外地面段形成了小區(qū)園林景觀規(guī)劃的建 筑小品，玻璃頂蓋的噴泉造型完全將該構(gòu)筑物融入小區(qū)景觀中。與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本發(fā)明所述的設(shè)計(jì)施工方法有以下優(yōu)點(diǎn)1、 本發(fā)明在滿足現(xiàn)有規(guī)范的要求下，將自然光和綠色植物景觀引入平戰(zhàn)結(jié)合的地下室汽車(chē)庫(kù)內(nèi)，有效地改善平戰(zhàn)結(jié)合地下汽車(chē)庫(kù)的建筑環(huán)境，消除了地下汽 車(chē)庫(kù)室內(nèi)人員的心理壓力，具有極高的使用價(jià)值。2、 按本發(fā)明實(shí)施的構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)緊湊，降低實(shí)施成本且僅占用小面積的土地資 源，具備人防室外出入口、平時(shí)通風(fēng)豎井、自然采光、室內(nèi)建筑環(huán)境和園林建筑 小品等多種功能，具有極高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。3、 本發(fā)明將人防、消防、園林規(guī)劃、建筑材料和環(huán)保節(jié)能等技術(shù)結(jié)合在一起，按本發(fā)明方法施工后的構(gòu)筑物既可以一物一用，也可以一物多用。4、 本發(fā)明在工程應(yīng)用中有很強(qiáng)的可復(fù)制性，易于推廣。按發(fā)明實(shí)施的構(gòu)筑物沒(méi)有固定的形狀、長(zhǎng)度、高度、層數(shù)和位置要求，它將會(huì)很容易被融合到每個(gè)具 體單項(xiàng)工程中去。5、 本發(fā)明實(shí)施的構(gòu)筑物可以地面建筑小品的形式融入小區(qū)園林景觀中去，構(gòu) 筑物凸出地面段是全玻璃結(jié)構(gòu)、并且高度僅在1.3米左右的小體量建筑小品，這樣， 它可以被看作擴(kuò)大的通風(fēng)豎井而不受特別關(guān)注，那么，小區(qū)的業(yè)主和發(fā)展商從心 理上是樂(lè)意接受這類(lèi)構(gòu)筑物的，從而在市場(chǎng)上能廣泛應(yīng)用。6、本發(fā)明實(shí)施的構(gòu)筑物凸出地面段是一個(gè)除平時(shí)通風(fēng)百葉以外的全封閉體， 地面行走的人員，包括小區(qū)內(nèi)玩耍的孩子，將不會(huì)跌落其中，沒(méi)有安全隱患，符 合各方的共同利益。


圖1為本發(fā)明實(shí)施的構(gòu)筑物平面示意圖；圖2為圖1本發(fā)明實(shí)施的構(gòu)筑物A—A剖面示意圖。圖中，l-中庭，2-人防防毒通道，3-平時(shí)通風(fēng)機(jī)房，4-人防密閉通道，5-防火門(mén)， 6-鋼筋混凝土或者后加裝配式鋼結(jié)構(gòu)樓梯，7-人防防護(hù)密閉門(mén)，8-透明防火玻璃， 9-透明玻璃擋水，10-透明玻璃通風(fēng)百葉，ll-透明玻璃頂蓋，12-人防防護(hù)單元一， 13-人防防護(hù)單元二， 14-背景照明燈，15-人防擴(kuò)散室，16-綠色植物，17-鋼筋混凝 土結(jié)構(gòu)，18-集氣室，19-室外地坪，20-人防活門(mén)，21-人防密閉門(mén)，22-普通磚墻，具體實(shí)施方式
如圖l、圖2所示，本發(fā)明一種平戰(zhàn)結(jié)合地下汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工方法，是采用目前建筑工程市場(chǎng)上現(xiàn)有的施工工藝，在平戰(zhàn)結(jié)合地下汽車(chē)庫(kù)口部建成一個(gè) 下沉式呈凹坑狀的地下小型構(gòu)筑物，該構(gòu)筑物布置在地下室車(chē)庫(kù)人防防護(hù)單元一 和人防防護(hù)單元二的交界處，人防防護(hù)單元分區(qū)同時(shí)也是兩個(gè)防火分區(qū)，該構(gòu)筑 物布置在地下一層汽車(chē)庫(kù)，構(gòu)筑物包括有中庭、人防防毒通道、人防密閉通道、 平時(shí)通風(fēng)機(jī)房和集氣室，還包括人防擴(kuò)散室，其通過(guò)人防活門(mén)與中庭相通，該構(gòu) 筑物通過(guò)防火門(mén)與地下汽車(chē)庫(kù)連通；構(gòu)筑物在室外地面段采用透明玻璃部件進(jìn)行 自然采光和通風(fēng)，包括透明玻璃頂蓋、透明玻璃擋水和透明玻璃通風(fēng)百葉，其中， 透明玻璃擋水、透明玻璃通風(fēng)百葉與透明玻璃頂蓋依次由室外地坪向上構(gòu)筑，透 明玻璃擋水設(shè)于構(gòu)筑物四周的室外地面處，防止地表水倒灌入中庭；透明玻璃頂 蓋外形為波浪曲線狀，透明玻璃頂蓋高度設(shè)定為約距室外地坪的1.3米處，該高度 適中，比較美觀，而且也能滿足側(cè)向通風(fēng)的要求，也可以將透明玻璃頂蓋做成外 形為匯水的容器形狀，并在容器內(nèi)部設(shè)置水噴泉噴頭，形成噴泉水景，還可以做 成其它的形狀，使得其造型易于融入小區(qū)園林景觀之中。構(gòu)筑物的室外地面段以下的墻體樓板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，墻體樓板與主體 結(jié)構(gòu)同時(shí)施工并一次性進(jìn)行澆注；在構(gòu)筑物室外出入口梯段可設(shè)置現(xiàn)澆鋼筋混凝 土做成永久性樓梯或者后加裝配式鋼結(jié)構(gòu)樓梯，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)時(shí)人員由地下室通行至地 面，其中，鋼筋混凝土永久性樓梯與室外地面段以下的墻體樓板同時(shí)施工并一次 性進(jìn)行澆注，裝配式鋼結(jié)構(gòu)的樓梯是在平時(shí)將鋼結(jié)構(gòu)裝配件做好后封存，而戰(zhàn)時(shí) 能在很短的時(shí)間內(nèi)安裝到位。室外地面段以下的墻體上安裝有人防防護(hù)密閉門(mén)，人防防護(hù)密閉門(mén)后再設(shè)置 透明防火玻璃進(jìn)行自然采光，平時(shí)，人防防護(hù)密閉門(mén)均呈打開(kāi)的狀態(tài)，從玻璃頂 蓋及其它玻璃部件透入的自然光通過(guò)透明防火玻璃可以射入地下汽車(chē)庫(kù)室內(nèi)，應(yīng) 當(dāng)將防護(hù)密閉門(mén)和透明防火玻璃的面積做得盡可能大，可以增強(qiáng)自然釆光效果， 戰(zhàn)時(shí)，實(shí)施符合人防要求的防護(hù)密閉門(mén)門(mén)式封堵。在本發(fā)明中，實(shí)現(xiàn)平時(shí)通風(fēng)豎井功能的系統(tǒng)，其進(jìn)風(fēng)路徑為室外新鮮空氣 一側(cè)向透明玻璃百葉一中庭—常開(kāi)的人防防護(hù)密閉門(mén)一人防防毒通道或者人防 密閉通道一常開(kāi)的人防密閉門(mén)一集氣室(集氣室的防火門(mén)常閉)一穿越集氣室的 普通磚墻(設(shè)置通風(fēng)管道的起點(diǎn))一機(jī)械通風(fēng)機(jī)(平時(shí)通風(fēng)機(jī)房) 一地下汽車(chē)庫(kù) 室(設(shè)置通風(fēng)管道的終點(diǎn))而排風(fēng)路徑與進(jìn)風(fēng)路徑相反，因?yàn)椴晒饧熬坝^使 用的透明防火玻璃能有效地阻止氣體串流，從而可以保證上述通風(fēng)路徑的成立。該構(gòu)筑物可以布置在地下室車(chē)庫(kù)幾個(gè)人防防護(hù)單元分區(qū)同時(shí)也是幾個(gè)防火分區(qū)的交界處，還可以布置在地下多層汽車(chē)庫(kù)，比如地下兩層、三層或者四層汽 車(chē)庫(kù)，例如某一地下汽車(chē)庫(kù)，共有地下三層，將該構(gòu)筑物設(shè)置于四個(gè)防火分區(qū)(人 防防護(hù)單元分區(qū))交界處，共計(jì)12個(gè)防火分區(qū)，構(gòu)筑物就可以實(shí)現(xiàn)12個(gè)防火分 區(qū)的通風(fēng)、自然采光功能，并具備人防防護(hù)單元分區(qū)的戰(zhàn)時(shí)人員室外出入口，形 成舒適的建筑環(huán)境等，其使用效率成倍增加。在該構(gòu)筑物的中庭地面和墻面涂上掃灰水或者貼上白色瓷磚等白色建筑材 料，增加室內(nèi)照明度，具有更好的自然采光效果；在中庭地面上設(shè)置背景照明燈， 并在中庭墻面、地面和人防室外出入口梯段上布置綠色植物，為了不遮擋光線， 盡量運(yùn)用低矮的植物，綠化面積盡可能大。本發(fā)明一物多用，利用玻璃這一建筑材料的各種屬性，在本發(fā)明構(gòu)筑物上盡 可能多的實(shí)現(xiàn)玻璃透光、防雨、防水、防火和裝飾性等性能；人防的防護(hù)密閉門(mén)、 密閉門(mén)和防毒通道既是人防戰(zhàn)時(shí)室外出入口，也是平時(shí)地下汽車(chē)庫(kù)的機(jī)械通風(fēng)通 道；人防防護(hù)密閉門(mén)既是人防的封堵措施構(gòu)件，也是自然采光通道，更是地下汽 車(chē)庫(kù)室內(nèi)建筑環(huán)境的綠色窗口；構(gòu)筑物中庭既是人防室外出入口的通道，也是地 下汽車(chē)庫(kù)的通風(fēng)通道和綠色植物坐落位置，更是地下汽車(chē)庫(kù)的自然采光媒介。本發(fā)明實(shí)施的構(gòu)筑物在室外地面段基本上由透明玻璃制成，晶瑩剔透，凸出 地面段體積不大，并且又透明，不會(huì)遮擋人們的視線，在白天，室內(nèi)人員可以通 過(guò)透明采光防火玻璃看見(jiàn)中庭的綠化和部分室外地面以上的風(fēng)景；到了夜晚，當(dāng) 中庭背景燈光開(kāi)啟后，襯托著綠色的植物，以及透過(guò)地面玻璃多角度的光折射， 建筑綠寶石的美景就產(chǎn)生了，在中庭背景燈光的照射下，室內(nèi)人員同樣能看見(jiàn)相 同的景觀。地下汽車(chē)庫(kù)的室內(nèi)人員與室外環(huán)境十分的親和，甚至能感知室外地面 的刮風(fēng)下雨，這樣，將大大消除以往封閉空間帶來(lái)的不適感覺(jué)，使得該構(gòu)筑物成 為小區(qū)園林景觀規(guī)劃建筑小品。當(dāng)然，無(wú)論白天夜晚，室外人員也會(huì)同時(shí)看見(jiàn)構(gòu) 筑物中庭的綠化。在戰(zhàn)時(shí)，拆除透明玻璃頂蓋，就可以方便戰(zhàn)時(shí)人員從人防室外出入口梯段的 進(jìn)出。
權(quán)利要求
1、一種平戰(zhàn)結(jié)合的地下汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工方法，其特征在于采用目前建筑工程市場(chǎng)上現(xiàn)有的施工工藝，在口部建成一個(gè)下沉式呈凹坑狀的地下小型構(gòu)筑物，該構(gòu)筑物包括有中庭、人防防毒通道、人防密閉通道、平時(shí)通風(fēng)機(jī)房和集氣室，該構(gòu)筑物與地下汽車(chē)庫(kù)通過(guò)防火門(mén)連通；該構(gòu)筑物在室外地面段采用透明玻璃部件進(jìn)行自然采光和通風(fēng)，包括透明玻璃頂蓋、透明玻璃擋水和透明玻璃通風(fēng)百葉，在室外地面段以下的墻體樓板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，墻體上安裝有常開(kāi)的人防防護(hù)密閉門(mén)，常開(kāi)的人防防護(hù)密閉門(mén)后再設(shè)置透明防火玻璃進(jìn)行自然采光。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的平戰(zhàn)結(jié)合人防地下室汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工方法， 其特征在于所述的構(gòu)筑物布置在地下室車(chē)庫(kù)幾個(gè)人防防護(hù)單元分區(qū)同時(shí)也是幾 個(gè)防火分區(qū)的交界處，構(gòu)筑物同時(shí)實(shí)現(xiàn)地下室車(chē)庫(kù)幾個(gè)防火分區(qū)的機(jī)械通風(fēng)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的平戰(zhàn)結(jié)合人防地下室汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工方法， 其特征在于所述的構(gòu)筑物布置在地下一層汽車(chē)庫(kù)或者地下多層汽車(chē)庫(kù)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的平戰(zhàn)結(jié)合的地下汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工方法， 其特征在于所述的構(gòu)筑物的中庭中采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土做成永久性樓梯或者后 加裝配式鋼結(jié)構(gòu)樓梯實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)時(shí)人員由地下室通行至地面，形成人防戰(zhàn)時(shí)室外出入 卩。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的平戰(zhàn)結(jié)合的地下汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工方法， 其特征在于所述的構(gòu)筑物的中庭地面和墻面使用白色建筑材料。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的平戰(zhàn)結(jié)合的地下汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工方法， 其特征在于所述的構(gòu)筑物的中庭墻面、地面和室外出入口梯段上布置綠色植物。
7、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的平戰(zhàn)結(jié)合的地下汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工方法， 其特征在于所述的構(gòu)筑物的中庭地面上設(shè)置背景照明燈。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的平戰(zhàn)結(jié)合的地下汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工方法，其特 征在于所述的透明玻璃頂蓋構(gòu)筑成外形為波浪曲線狀的透明玻璃頂蓋。9、根據(jù)權(quán)利要求l所述的平戰(zhàn)結(jié)合的地下汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工方法，其特 征在于所述的透明玻璃頂蓋構(gòu)筑成外形為匯水的容器形狀，并在容器內(nèi)部設(shè)置 水噴泉噴頭，形成噴泉水景。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種平戰(zhàn)結(jié)合地下汽車(chē)庫(kù)口部的設(shè)計(jì)施工方法，采用目前建筑工程上現(xiàn)有的施工工藝，在口部建成一個(gè)下沉式呈凹坑狀的地下小型構(gòu)筑物，該構(gòu)筑物包括有中庭、人防防毒通道、人防密閉通道、平時(shí)通風(fēng)機(jī)房和集氣室，該構(gòu)筑物與地下汽車(chē)庫(kù)通過(guò)防火門(mén)連通；構(gòu)筑物在室外地面段采用透明玻璃部件進(jìn)行自然采光和通風(fēng)，包括透明玻璃頂蓋、透明玻璃擋水和透明玻璃通風(fēng)百葉，在室外地面段以下的墻體樓板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，墻體上安裝有常開(kāi)的人防防護(hù)密閉門(mén)，常開(kāi)的人防防護(hù)密閉門(mén)后再設(shè)置透明防火玻璃進(jìn)行自然采光。本發(fā)明實(shí)施構(gòu)筑物凸出地面段由透明玻璃筑成，自然采光效果好；構(gòu)筑的通風(fēng)路徑提供了更好的進(jìn)排風(fēng)條件，形成舒適的室內(nèi)環(huán)境。
文檔編號(hào)E04H9/08GK101230759SQ20081002600
公開(kāi)日2008年7月30日 申請(qǐng)日期2008年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月24日
發(fā)明者軍 姚 申請(qǐng)人:軍 姚