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一種模型車用防滾籠的制作方法

文檔序號(hào):9146630閱讀:369來(lái)源:國(guó)知局
一種模型車用防滾籠的制作方法
【專利說(shuō)明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模型車制造領(lǐng)域,尤其是一種模型車用防滾籠。
【背景技術(shù)】
[0002]由于模型車在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)翻滾等現(xiàn)象,從而容易引起模型車內(nèi)的設(shè)備的破損甚至嚴(yán)重破壞模型車整體性能或損毀。公知,市面上的模型車一般在內(nèi)部功能性配件以及底盤(pán)組成后直接將各種材質(zhì)的車殼安裝固定在模型車上,而且更多的車殼功能只是用于靚麗的個(gè)性外觀使模型車整體看上去更美觀更真實(shí),但是往往忽略了模型車本質(zhì)的牢固耐用性,特別是針對(duì)遙控型或單機(jī)型的動(dòng)力型模型車,在動(dòng)力的基礎(chǔ)上更容易使模型車由于快速移動(dòng)碰撞從而引起的破損或嚴(yán)重?fù)p毀。后來(lái),有些企業(yè)或個(gè)人也開(kāi)始在模型車?yán)喂棠妥驳慕嵌壬辖o模型車加上了更加牢固的保護(hù)架或者直接采用更牢固的材料,但是這些方式都是采用了模具一體鑄造成型,但是這樣的模型車保護(hù)方式當(dāng)制成后都是固定一體,難以拆卸也影響到了運(yùn)輸時(shí)的麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有的模型車在出現(xiàn)碰撞翻滾現(xiàn)象時(shí)導(dǎo)致的損壞損毀現(xiàn)象,本實(shí)用新型提供了一種模型車用防滾籠,該防滾籠不僅可以更好地保護(hù)模型車對(duì)于碰撞翻滾等外界觸碰現(xiàn)象中引起的破壞模型車現(xiàn)象,而且還可以根據(jù)模型車車型形狀的多樣性,進(jìn)行多樣的形狀調(diào)動(dòng)和拆解。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種模型車用防滾籠,其中包括:前部、中部、后部、側(cè)部以及探照燈部連接而成,該防滾籠是一種采用注塑工藝而成的多節(jié)式可拆解塑料支柱組成。所述前部位于模型車前輪胎上方根據(jù)模型車輪胎上方形狀來(lái)自由調(diào)節(jié)形狀,用于模型車前部各設(shè)備以及配件的安全防護(hù),所述中部位于模型車車頂位置,一半呈四邊形由若干塑料支柱組成,用于保護(hù)模型車車頂下方直至車內(nèi)部設(shè)備及配件的安全防護(hù),所述后部位于模型車后輪胎上方位置,主要用于保護(hù)模型車尾部位置的設(shè)備及配件安全防護(hù),所述側(cè)部位于模型車兩邊車門位置分別保護(hù)左側(cè)模型車直至右側(cè)模型車之間的內(nèi)部設(shè)備及配件,所述探照燈部位于模型車車頂前方位置,用于模型車中探照燈的安全防護(hù),所述前部與中部連接,連接方式為兩根塑料支柱分別連接前部末端兩側(cè)與中部頂端位置,用于前部與中部部分的固定以及模型車前擋風(fēng)玻璃位置的安全防護(hù),所述中部與后部連接,連接方式為兩根塑料支柱分別連接中部末端兩側(cè)與后部頂端位置,用于中部與后部部分的固定以及模型車后擋風(fēng)玻璃位置的安全防護(hù),所述側(cè)部分別與前部、頂部以及后部連接,連接方式同樣用塑料支柱沿模型車外觀形狀若干連接而成,保護(hù)模型車兩側(cè)部件及設(shè)備的安全防護(hù)。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是,這樣的防滾籠構(gòu)造不但使模型車可以根據(jù)自身形狀進(jìn)行保護(hù),而且該注塑工藝而成的塑料支柱在跟外界發(fā)生碰撞后有一定的還原性、柔韌性,它不像鋼鐵材料一樣當(dāng)一定的力后使鋼鐵變形后不易恢復(fù),因此這樣的防滾籠不但使模型車更加安全耐用并且攜帶運(yùn)輸更加方便,因?yàn)樗€是可拆卸式的。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖中1.前部,2.側(cè)部,3.探照燈部,4.中部,5.后部,6.塑料支柱。
【具體實(shí)施方式】
[0008]在圖1中,一種模型車用防滾籠,其中包括:前部⑴、側(cè)部(2)、探照燈部(3)、中部(4)以及后部組合而成,其中所有部件均由注塑工藝而成的可裝可拆卸塑料支柱(6)拼裝連接而成,所述前部(I)位于模型車車頭部分,由若干塑料支柱(6)拼接而成,形狀則由模型車車頭形狀來(lái)自定義改變,用于模型車車頭部分設(shè)備及配件的安全防護(hù),所述中部(4)位于模型車車廂上方,一般若干塑料支柱(6)連接而成的長(zhǎng)方形形狀,用于模型車車廂中設(shè)備及配件的的安全防護(hù),所述后部(5)位于模型車尾部位置,由若干塑料支柱(6)拼接而成,一般根據(jù)模型車尾部形狀呈不規(guī)則形狀,用于模型車尾部?jī)?nèi)設(shè)備及配件的安全防護(hù),所述探照燈部(3)位于模型車車廂上前方位置,用于模型車探照燈部分的安全防護(hù),所述側(cè)部(2)位于模型車車門兩側(cè),由若干塑料支柱(6)組成,呈不規(guī)則形狀,用于車廂兩側(cè)及車廂內(nèi)部的設(shè)備及配件的安全防護(hù),所述前部與中部之間由兩根塑料支柱(6)分別連接前部
(I)尾端兩側(cè)與中部(5)前段兩側(cè),用于前部(I)與中部(4)之間的固定和對(duì)模型車前擋風(fēng)玻璃的安全防護(hù),所述中部(4)與后部(5)之間同樣由兩根塑料支柱(6)分別連接中部(4)尾端兩側(cè)與后部(5)前段兩側(cè),用于中部(4)與后部(5)的固定和模型車后擋風(fēng)玻璃的安全防護(hù),所述側(cè)部(2)分別用塑料支柱(6)連接前部(1)、中部(4)以及后部(5)連接,用于防滾籠整體的固定及防護(hù)。這樣的模型車用防滾籠不僅可以起到模型車整體的安全防護(hù),而且也易于拆卸及運(yùn)輸,并且本實(shí)用新型所描述的塑料支柱(6)特意采用注塑工藝而成的塑料支柱出),柔韌性和可還原性超強(qiáng),使模型車整體和形狀起到更好的保護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種模型車用防滾籠,分別由:前部、中部、后部、側(cè)部以及探照燈部組合而成,其特征是:前部位于模型車車頭部分用于保護(hù)模型車車頭內(nèi)部設(shè)備及配件,中部位于模型車車廂上部用于車廂內(nèi)設(shè)備及配件的安全防護(hù),后部位于模型車尾部位置用于保護(hù)模型車尾部?jī)?nèi)設(shè)備及配件,側(cè)部位于模型車兩側(cè)車門位置用于保護(hù)車廂內(nèi)設(shè)計(jì)及配件和固定前部、中部以及后部的關(guān)鍵部分,探照燈部位于車廂前上位置用于保護(hù)模型車探照燈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模型車用防滾籠,其特征是:所述前部和中部之間有兩根塑料支架,分別在前部末端兩側(cè)連接中部前段兩側(cè),用于固定和連接前部和中部和保護(hù)模型車前擋風(fēng)玻璃。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模型車用防滾籠,其特征是:所述中部和后部之間有兩根塑料支架,分別在中部末端兩側(cè)連接后部前段兩側(cè),用于固定和連接前部和中部和保護(hù)模型車后擋風(fēng)玻璃。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模型車用防滾籠,其特征是:所述防滾籠采用注塑工藝而成的塑料支柱拼接而成,此塑料支柱具有柔韌性強(qiáng)、可還原性強(qiáng)的特點(diǎn)。
【專利摘要】一種模型車用防滾籠,它是由注塑工藝而成的塑料支柱,具有柔韌性強(qiáng)、可還原性強(qiáng)的特點(diǎn),而該模型車用防滾籠則由若干所述塑料支柱拼接而成,分別組成前部、中部、后部、側(cè)部以及探照燈部。其中前部負(fù)責(zé)模型車車頭內(nèi)設(shè)備及配件的安全保護(hù),中部負(fù)責(zé)模型車車廂內(nèi)設(shè)備及配件的安全保護(hù),后部負(fù)責(zé)模型車內(nèi)尾部設(shè)備及配件的安全保護(hù),側(cè)部負(fù)責(zé)模型車車廂內(nèi)設(shè)備及配件的保護(hù)和固定前部、中部及后部的重要部件,由這樣五大部分組成一個(gè)保護(hù)模型車整體的保護(hù)網(wǎng)。
【IPC分類】A63H17/26
【公開(kāi)號(hào)】CN204815665
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520576662
【發(fā)明人】樊偉
【申請(qǐng)人】嘉善雷神運(yùn)動(dòng)器械有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月3日
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