專利名稱:蒸飯車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于炊事器械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種蒸飯車。
背景技術(shù):
在已公開的中國專利文獻(xiàn)中不乏見諸蒸飯車的技術(shù)方案,略以例舉的如 CN2186533Y (電汽兩用快速消毒、蒸飯車)、CN2359998Y (電汽兩用蒸飯車)、CN2358358Y (快速燃?xì)庹麸堒?、C擬639080Y (高效能蒸飯車)、CN201492274U (—種蒸飯車)、CN201510129U (具有汽、氣循環(huán)系統(tǒng)的蒸飯車)、CN2717340Y (全自動(dòng)蒸飯車)和CN201341765Y (電熱、熱介質(zhì)導(dǎo)熱蒸飯車),等等。并不限于上述所例舉的蒸飯車存在以下通弊,那就是不足以體現(xiàn)節(jié)能,因?yàn)檎糁箫埖牧渴请S機(jī)的,即根據(jù)具體情況而變化的,例如當(dāng)用餐的人多時(shí),則蒸煮的飯便多,反之亦然。然而,當(dāng)遇到蒸煮飯的量少的情形時(shí),啟動(dòng)蒸飯車的電加熱機(jī)構(gòu)或燃?xì)饧訜釞C(jī)構(gòu)毫無疑問會(huì)造成能源的不合理浪費(fèi)。如果為了避免造成能源浪費(fèi)而配備不同容量的蒸飯車,那么會(huì)導(dǎo)致用戶購置成本的增加,維護(hù)和管理難度增大,并且還產(chǎn)生炊事區(qū)域的擁擠等不利因素。此外,已有技術(shù)中的蒸飯車在蒸煮過程中特別是在蒸煮結(jié)束后,蒸煮箱(業(yè)界習(xí)慣稱內(nèi)膽)內(nèi)的水蒸汽會(huì)沿著蒸煮箱的箱門的內(nèi)壁流淌至地坪(箱門密封越差,這種現(xiàn)象便越嚴(yán)重),影響炊事現(xiàn)場的環(huán)境,甚至因地坪濕滑而引起炊事人員滑倒。鑒于上述已有技術(shù),有必要加以改進(jìn),對(duì)此,本申請(qǐng)人作了有益的設(shè)計(jì),下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)在于提供一種有助于適應(yīng)用餐者數(shù)量變化而藉以體現(xiàn)節(jié)約能源的蒸飯車。本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來完成的,一種蒸飯車,包括車體、設(shè)置在車體的一側(cè)的電氣控制箱、蒸煮箱、設(shè)在蒸煮箱內(nèi)的并且與電氣控制箱電氣連接的電加熱器、設(shè)置在車體上的與蒸煮箱相配合的用于對(duì)蒸者箱封閉的蒸煮箱箱門、用于向蒸煮箱內(nèi)引入蒸煮用水的進(jìn)水管和用于將蒸煮箱內(nèi)的水排出的排水管,特征在于所述的蒸煮箱有相同結(jié)構(gòu)的一對(duì), 分別隔設(shè)構(gòu)成于車體的上部和下部,每個(gè)蒸煮箱各配設(shè)一所述的電加熱器和一所述的蒸煮箱箱門,并且各蒸煮箱均與所述進(jìn)水管以及排水管相通。在本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例中,在所述的車體上并且在對(duì)應(yīng)于所述蒸煮箱箱門的下方的位置構(gòu)成有一積水盤,在積水盤上開設(shè)有至少一個(gè)與構(gòu)成于蒸煮箱的底部的盛水箱相通的積水盤排水孔,所述的進(jìn)水管和所述的排水管均與所述盛水箱相通,所述的與電氣控制箱電氣連接的電加熱器位于盛水箱內(nèi)。在本實(shí)用新型的另一個(gè)具體的實(shí)施例中,在所述蒸煮箱與盛水箱之間配設(shè)有一隔板,在該隔板上分布有蒸汽通孔。在本實(shí)用新型的又一個(gè)具體的實(shí)施例中,在所述盛水箱的盛水箱箱壁上設(shè)置有一用于感知盛水箱內(nèi)的水位的上水位傳感器和一下水位傳感器,上、下水位傳感器彼此保持上下對(duì)應(yīng)并且均與所述電氣控制箱電氣連接。在本實(shí)用新型的再一個(gè)具體的實(shí)施例中,在所述的蒸煮箱的蒸煮箱底壁的上部開設(shè)有排氣孔,該排氣孔上配接有排氣管,并且在該排氣管的排氣管出氣口上浮動(dòng)地配設(shè)有壓力浮蓋。在本實(shí)用新型的還有一個(gè)具體的實(shí)施例中,在所述的蒸煮箱底壁上并且位于居中部位設(shè)置有一縱向限位板。在本實(shí)用新型的更而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述蒸煮箱的一對(duì)彼此面對(duì)面的內(nèi)壁上各間隔固定有一組托盤導(dǎo)軌。在本實(shí)用新型的進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的進(jìn)水管探入到所述的盛水箱并且配接有一進(jìn)水閥,在該進(jìn)水閥上配接有一浮球。在本實(shí)用新型的又更而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的壓力浮蓋上開設(shè)有一出氣孔。在本實(shí)用新型的又進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的蒸煮箱的外壁設(shè)置有保溫層。本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案由于在車體上隔設(shè)構(gòu)成有一對(duì)蒸煮箱,因而有助于針對(duì)就餐者的人數(shù)變化而且啟用一個(gè)或兩個(gè)蒸煮箱,以便體現(xiàn)節(jié)約能源;此外,配置于車體上的積水盤可有利于截留自蒸煮箱箱門上淌落的水汽,保障炊事現(xiàn)場的環(huán)境;以及開設(shè)在蒸煮箱的蒸煮箱底壁上的排氣孔有益于避免蒸煮箱內(nèi)過壓而保障安全。
圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。圖2為圖1的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果,申請(qǐng)人將在下面以實(shí)施例的方式作詳細(xì)說明,但是對(duì)實(shí)施例的描述均不是對(duì)本實(shí)用新型方案的限制,任何依據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的而非實(shí)質(zhì)性的等效變換都應(yīng)視為本實(shí)用新型的技術(shù)方案范疇。請(qǐng)參見圖1和圖2,給出了一柜體形式的車體1,在車體1的一側(cè)(本實(shí)施例為圖示位置狀態(tài)的左側(cè))配備有一電氣控制箱2,該電氣控制箱2上配設(shè)有電氣功能裝置21,由圖 2所示,電氣功能裝置21并不限于地包括時(shí)間報(bào)警指示燈211、加熱停止指示燈212、加熱開始指示燈213、加熱時(shí)間設(shè)定按鈕214、保溫時(shí)間設(shè)定按鈕215、保溫結(jié)束指示燈216、保溫指示燈217和水位報(bào)警器218。在車體1的上部和下部各隔設(shè)構(gòu)成有一結(jié)構(gòu)彼此相同的蒸煮箱3,各蒸煮箱3的下部為盛水箱31,在盛水箱31與蒸煮箱3之間設(shè)置有隔板32,隔板32上密集地分布有蒸汽通孔321,在盛水箱31的后壁體上設(shè)置有一上水位傳感器311和一下水位傳感器312,上、 下水位傳感器311、312均與前述的電氣控制箱2電氣連接。又,在蒸煮箱底壁33即蒸煮箱后壁上并且居中部位縱向固定有一限位板331,并且在蒸煮箱3的所述蒸煮箱底壁33的上
4部開設(shè)有一個(gè)排氣孔34,該排氣孔34上配接有一根排氣管341,并且在排氣管341的排氣管出氣口 341的部位浮動(dòng)地配設(shè)有一壓力浮蓋8,該壓力浮蓋8上開設(shè)有一出氣孔81。當(dāng)蒸煮相3內(nèi)的蒸汽壓力較高時(shí),壓力浮蓋8便浮起,由排氣孔34將壓力氣經(jīng)排氣管341外排,以確保安全。在蒸煮箱3的對(duì)應(yīng)壁體上即左右壁體上并且在面對(duì)面的位置各間隔設(shè)置有一組托盤導(dǎo)軌35,托盤導(dǎo)軌35上以抽屜般的效應(yīng)放置蒸飯盤9,當(dāng)蒸飯盤9循著托盤導(dǎo)軌35推入蒸煮箱3內(nèi)時(shí),為了防止蒸飯盤9對(duì)蒸煮箱3的前述蒸煮箱底壁33造成撞擊,因此可由限位板331阻擋。也就是說,當(dāng)蒸飯盤9觸及限位板331時(shí),則表明蒸飯盤9已推入到位。為了給前述的盛水箱31引入蒸煮用水,因此配備有進(jìn)水管6,該進(jìn)水管6的一端與使用現(xiàn)場的水源如自來水管配接,而另一端探入盛水箱31,并且配設(shè)有一進(jìn)水閥61,在該進(jìn)水閥61上連接有一浮球611。當(dāng)水位達(dá)到由前述的上水位傳感器311得以探及時(shí),則停止向盛水箱31內(nèi)供水;而當(dāng)水位低至不能由下水位傳感器312探及的程度時(shí),則向盛水箱 31補(bǔ)水。更具體地講,浮球611對(duì)進(jìn)水閥61的啟閉和上、下水位傳感器311、312對(duì)水位的探測(cè)起到雙重作用,以確保安全。在前述的一對(duì)蒸煮箱3的各盛水箱31內(nèi)均設(shè)置有一與電氣控制箱2電氣連接的電加熱器4。當(dāng)蒸煮箱3停止工作后,為了將盛水箱31內(nèi)的水排除,因此為各盛水箱31配備一根排水管7,排水管7與盛水箱31底部的排水孔313相配接,并且在排水管7上配設(shè)有排水閥門71。對(duì)應(yīng)于各蒸煮箱3的箱口部位各配設(shè)有一蒸煮箱箱門5,由圖所示,在車體1上并且在對(duì)應(yīng)于蒸煮箱箱門5的部位固設(shè)有車體鉸鏈12,而在蒸煮箱箱門5上并且在對(duì)應(yīng)于車體鉸鏈12的部位固設(shè)有門鉸鏈51,由銷軸511將門鉸鏈51與車體鉸鏈12鉸接。此外,在車體1上設(shè)有鎖鉤板13,而在蒸煮箱箱門5上并且在對(duì)應(yīng)于鎖鉤板13的位置設(shè)有手把52, 手把52與鎖鉤板13相配合。繼續(xù)見圖1和圖2,在車體1上并且在對(duì)應(yīng)于前述的蒸煮箱箱門5的下方構(gòu)成有一積水盤11,在積水盤11上開設(shè)有一積水盤排水孔111,循環(huán)著蒸煮箱箱門5的內(nèi)壁淌落的冷凝水進(jìn)入積水盤11,進(jìn)而由積水盤排水孔111引入前述的盛水箱31內(nèi),藉以確保炊事現(xiàn)場的地坪不被冷凝水所影響。此外,為了體現(xiàn)節(jié)能,對(duì)前述的蒸煮箱3的外壁包覆有保溫層36。綜上所述,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案達(dá)到了發(fā)明目的,完成了發(fā)明任務(wù),體現(xiàn)了申請(qǐng)人在上面所述的技術(shù)效果。此外,申請(qǐng)人之所以未對(duì)電氣控制箱2的電氣電路結(jié)構(gòu)作詳細(xì)說明,這是因?yàn)閷儆诠夹g(shù),例如可以參見實(shí)用新型專利授權(quán)公告號(hào)C擬673238Y(自控電汽兩用蒸飯車)。
權(quán)利要求1.一種蒸飯車,包括車體(1)、設(shè)置在車體(1)的一側(cè)的電氣控制箱O)、蒸煮箱(3)、 設(shè)在蒸煮箱(3)內(nèi)的并且與電氣控制箱O)電氣連接的電加熱器G)、設(shè)置在車體(1)上的與蒸煮箱⑶相配合的用于對(duì)蒸者箱⑶封閉的蒸煮箱箱門(5)、用于向蒸煮箱(3)內(nèi)引入蒸煮用水的進(jìn)水管(6)和用于將蒸煮箱(3)內(nèi)的水排出的排水管(7),其特征在于所述的蒸煮箱(3)有相同結(jié)構(gòu)的一對(duì),分別隔設(shè)構(gòu)成于車體(1)的上部和下部,每個(gè)蒸煮箱(3)各配設(shè)一所述的電加熱器(4)和一所述的蒸煮箱箱門( ,并且各蒸煮箱C3)均與所述進(jìn)水管 (6)以及排水管(7)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸飯車,其特征在于在所述的車體(1)上并且在對(duì)應(yīng)于所述蒸煮箱箱門(5)的下方的位置構(gòu)成有一積水盤(11),在積水盤(11)上開設(shè)有至少一個(gè)與構(gòu)成于蒸煮箱(3)的底部的盛水箱(31)相通的積水盤排水孔(111),所述的進(jìn)水管(6)和所述的排水管(7)均與所述盛水箱(31)相通,所述的與電氣控制箱(2)電氣連接的電加熱器 (4)位于盛水箱(31)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蒸飯車,其特征在于在所述蒸煮箱C3)與盛水箱(31)之間配設(shè)有一隔板(32),在該隔板(3 上分布有蒸汽通孔(321)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蒸飯車,其特征在于在所述盛水箱(31)的盛水箱箱壁上設(shè)置有一用于感知盛水箱(31)內(nèi)的水位的上水位傳感器(311)和一下水位傳感器(312),上、下水位傳感器(311、31幻彼此保持上下對(duì)應(yīng)并且均與所述電氣控制箱O)電氣連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一權(quán)利要求所述的蒸飯車,其特征在于在所述的蒸煮箱(3)的蒸煮箱底壁(3 的上部開設(shè)有排氣孔(34),該排氣孔(34)上配接有排氣管(341),并且在該排氣管(341)的排氣管出氣口(3411)上浮動(dòng)地配設(shè)有壓力浮蓋(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蒸飯車,其特征在于在所述的蒸煮箱底壁(33)上并且位于居中部位設(shè)置有一縱向限位板(331)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蒸飯車,其特征在于所述蒸煮箱(3)的一對(duì)彼此面對(duì)面的內(nèi)壁上各間隔固定有一組托盤導(dǎo)軌(35)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蒸飯車,其特征在于所述的進(jìn)水管(6)探入到所述的盛水箱 (31)并且配接有一進(jìn)水閥(61),在該進(jìn)水閥(61)上配接有一浮球(611)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蒸飯車,其特征在于所述的壓力浮蓋(8)上開設(shè)有一出氣孔 (81)。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蒸飯車,其特征在于所述的蒸煮箱C3)的外壁設(shè)置有保溫層 (36)。
專利摘要一種蒸飯車,屬于炊事器械技術(shù)領(lǐng)域。包括車體、設(shè)置在車體的一側(cè)的電氣控制箱、蒸煮箱、設(shè)在蒸煮箱內(nèi)的并且與電氣控制箱電氣連接的電加熱器、設(shè)置在車體上的與蒸煮箱相配合的用于對(duì)蒸者箱封閉的蒸煮箱箱門、用于向蒸煮箱內(nèi)引入蒸煮用水的進(jìn)水管和用于將蒸煮箱內(nèi)的水排出的排水管,特征在于所述的蒸煮箱有相同結(jié)構(gòu)的一對(duì),分別隔設(shè)構(gòu)成于車體的上部和下部,每個(gè)蒸煮箱各配設(shè)一所述的電加熱器和一所述的蒸煮箱箱門,并且各蒸煮箱均與所述進(jìn)水管以及排水管相通。優(yōu)點(diǎn)有助于針對(duì)就餐者的人數(shù)變化而且啟用一個(gè)或兩個(gè)蒸煮箱,以便體現(xiàn)節(jié)約能源;保障炊事現(xiàn)場的環(huán)境;有益于避免蒸煮箱內(nèi)過壓而保障安全。
文檔編號(hào)A47J27/04GK202234751SQ201120368419
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者林建元 申請(qǐng)人:常熟市南方廚房設(shè)備有限責(zé)任公司