一種可代步的行李箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種可代步的行李箱?，F(xiàn)有的行李箱結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計模式大同小異，一般都需要人手持推動進行挪運，挪運方式較為單一死板，不能滿足多樣化的行走輸送需求。本實用新型其特征在于所述箱體的前部設(shè)置能向側(cè)部彎折的前車頭，所述箱體的后部設(shè)置能上翻藏于箱體后部的后車輪支架，所述前車頭上設(shè)置伸縮式手把桿，所述箱體的兩側(cè)還設(shè)置能上下翻折的踏板，手把桿的下部設(shè)置前車輪，所述后車輪支架上設(shè)置后車輪，箱體內(nèi)設(shè)置電源系統(tǒng)和傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)與后車輪連接，所述箱體的下部在兩側(cè)分別設(shè)置可上下翻折的擱腳。本實用新型能作為傳統(tǒng)的箱體進行推拉，也可以將其箱體擴展成電動自行車結(jié)構(gòu)，騎坐在上面通過電源驅(qū)動向前移動，相比行走推動，省時省力，使用方便。
【專利說明】
一種可代步的行李箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種可代步的行李箱?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)有的行李箱結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計模式大同小異，一般都需要人手持推動進行挪運，挪運方式較為單一死板，不能滿足多樣化的行走輸送需求?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]本實用新型針對上述問題，提供一種可代步的行李箱，能坐在行李箱上直接騎行， 方便省力。
[0004]為此，本實用新型采取如下技術(shù)方案，包括箱體，其特征在于所述箱體的前部設(shè)置能向側(cè)部彎折的前車頭，所述箱體的后部設(shè)置能上翻藏于箱體后部的后車輪支架，所述前車頭上設(shè)置伸縮式手把桿，所述箱體的兩側(cè)還設(shè)置能上下翻折的踏板，手把桿的下部設(shè)置前車輪，所述后車輪支架上設(shè)置后車輪，箱體內(nèi)設(shè)置電源系統(tǒng)和傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)與后車輪連接，所述箱體的下部在兩側(cè)分別設(shè)置可上下翻折的擱腳。本實用新型在箱體上擴展了把手和、車輪、電源以及傳動機構(gòu)，能將其作為電動交通工具直接騎行。
[0005]所述箱體的兩側(cè)設(shè)置強化支撐板，強化箱體的支撐力，支撐強度好。
[0006]所述前車頭的中部設(shè)置車燈，所述箱體的后部設(shè)置反光件。提升安全性。
[0007]所述的支撐板為金屬件。
[0008]所述箱體的下部在兩側(cè)分別設(shè)置可上下翻折的擱腳，方便腳的擱置。
[0009]所述的伸縮式手把桿為套筒式伸縮結(jié)構(gòu)，所述的手把桿上端兩側(cè)分別設(shè)置防滑橡膠套，便于握持。
[0010]所述的前車頭和后車輪支架分別通過銷軸鉸接在箱體上。
[0011]本實用新型能作為傳統(tǒng)的箱體進行推拉，也可以將其箱體擴展成電動自行車結(jié)構(gòu)，騎坐在上面通過電源驅(qū)動向前移動，相比行走推動，省時省力，使用方便。【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實施方式】
[0013]下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。
[0014]如圖1所示的一種可代步的行李箱，包括箱體1，箱體1的兩側(cè)設(shè)置強化支撐板10， 支撐板呈“Z”字形，箱體的前部設(shè)置能向側(cè)部彎折的前車頭5,箱體的后部設(shè)置能上翻藏于箱體后部的后車輪支架8,前車頭上設(shè)置伸縮式手把桿4,手把桿的下部設(shè)置前車輪6,后車輪支架上設(shè)置后車輪9。箱體內(nèi)設(shè)置電源系統(tǒng)和傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)與后車輪連接。
[0015]箱體的底部設(shè)置能向內(nèi)翻折的滾輪。箱體的上部設(shè)置凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置提拉把手2,提拉把手為軟質(zhì)把手，其下壓時與箱體頂部齊平。前車頭的中部設(shè)置車燈，箱體的后部設(shè)置反光件。箱體的下部在兩側(cè)分別設(shè)置可上下翻折的擱腳7。伸縮式手把桿為套筒式伸縮結(jié)構(gòu)，手把桿上端兩側(cè)分別設(shè)置防滑橡膠套3。前車頭和后車輪支架分別通過銷軸鉸接在箱體上。[〇〇16] 應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種可代步的行李箱，包括箱體，其特征在于所述箱體的前部設(shè)置能向側(cè)部彎折的 前車頭，所述箱體的后部設(shè)置能上翻藏于箱體后部的后車輪支架，所述前車頭上設(shè)置伸縮 式手把桿，所述箱體的兩側(cè)還設(shè)置能上下翻折的踏板，手把桿的下部設(shè)置前車輪，所述后車 輪支架上設(shè)置后車輪，箱體內(nèi)設(shè)置電源系統(tǒng)和傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)與后車輪連接，所述箱體 的下部在兩側(cè)分別設(shè)置可上下翻折的擱腳。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可代步的行李箱，其特征在于所述箱體的兩側(cè)設(shè)置強化 支撐板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可代步的行李箱，其特征在于所述前車頭的中部設(shè)置車 燈，所述箱體的后部設(shè)置反光件。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可代步的行李箱，其特征在于所述的支撐板為金屬件。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可代步的行李箱，其特征在于所述的伸縮式手把桿為套 筒式伸縮結(jié)構(gòu)，所述的手把桿上端兩側(cè)分別設(shè)置防滑橡膠套。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可代步的行李箱，其特征在于所述的前車頭和后車輪支 架分別通過銷軸鉸接在箱體上。
【文檔編號】A45C13/38GK205585514SQ201620335594
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月19日
【發(fā)明人】方雪華
【申請人】方雪華