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傘之消震及止滑裝置的制造方法

文檔序號:10021591閱讀:188來源:國知局
傘之消震及止滑裝置的制造方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型是有關(guān)于一種傘之消震及止滑裝置,屬于日常生活所用的產(chǎn)品。
【【背景技術(shù)】】
[0002]傳統(tǒng)的拐杖或傘,在拐杖或傘的底部增設(shè)一活動式底座,主要是在拐杖或傘的底部接設(shè)有一底座,底座有一圓槽樞接一圓球,使底座可以活動作角度傾斜,適應(yīng)各種路面;但是,由于底座是隨路面而作角度傾斜,底座作角度傾斜時(shí),是呈活動性傾斜,其靈活性高,活動速率過快,反而造成持拐杖的行走人無以支撐,甚至跌倒,乃此類底座缺失,在底座底部除了需耐磨外,尚要能止滑,以單一點(diǎn)作止滑面已不敷使用,常有雨水、潮濕、長青苔的路面,需要能多點(diǎn)的止滑面。
[0003]并且拐杖或傘的活動式底座都是硬性著地,對于持拐杖或傘的人而員,增加著地力的傳導(dǎo)至手持者的手上,非常不舒適,一段路行走下來,手臂疲憊。
[0004]再者,拐杖或傘的底部通常為一圓錐棒,要將活動式底座組裝于拐杖或傘的底部,需要借助螺紋鎖固,或者螺釘、鉚釘固定,或者其他挾持配件定位,組裝花費(fèi)時(shí)間,而且容易脫落,許多使用者常有意購買活動式底座自行組裝于拐杖或傘,但因尺寸不符或組裝不易而放棄,或自行組裝后,脫落活動式底座,而不愿意再使用,上述問題,顯然有待改進(jìn)。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0005]本實(shí)用新型一種傘之消震及止滑裝置,其目的是:1、提供使用者手持拐杖或傘時(shí),著地時(shí)可以確實(shí)止滑,止滑塊裝置有一空間及彈性組件,可具有壓縮、彈性、舒緩、消震的作用。2、提供可活動角度傾斜,適應(yīng)各種凹凸坑洞、傾斜的路面,并緩和偏斜,不過度或快速偏斜,以確保使用者的安全性。3、提供經(jīng)施力傾斜一角度后,可自動歸位原角度。
[0006]本實(shí)用新型一種傘之消震及止滑裝置,其包含有:
[0007]—種傘之消震及止滑裝置,其特征在于,包含有:
[0008]—止滑塊,為接觸地面,組裝于一主體底部,底面有復(fù)數(shù)個(gè)止滑凸點(diǎn);
[0009]—主體,位于止滑塊上方,樞接一軸桿,軸桿上套設(shè)一具有彈性的樞接筒;
[0010]—樞接筒,內(nèi)有彈性組件及一抵壓件,抵壓件抵于主體上,并使樞接筒與主體有一間距,以樞接筒承接一拐杖的底部或一支傘的底部;
[0011]止滑塊及主體承受向下的作用力,止滑凸點(diǎn)增加止滑能力,由彈性組件提供彈力受壓及吸震,間距提供緩和及壓縮的空間,樞接筒及軸桿作一角度偏轉(zhuǎn)。
[0012]其中,該主體有一中心孔及一嵌入孔,中心孔位于上方,嵌入孔位于下方,中心孔供軸桿穿入,軸桿有套設(shè)上墊圈及下墊圈,上墊圈及下墊圈位于中心孔的上下位置,抵壓件抵壓上墊圈,嵌入孔供止滑塊緊迫入。
[0013]其中,該抵壓件底部有一擴(kuò)大環(huán)面。
[0014]其中,該軸桿上方有螺紋,接合一頂墊圈及螺帽,螺帽位于樞接筒頂面。
[0015]其中,該樞接筒外周設(shè)有數(shù)條凸紋,凸紋供拐杖或傘的底部緊迫入。
[0016]其中,該凸紋頂端為曲弧面。
[0017]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)及功效在于:使用者手持拐杖或傘時(shí),著地時(shí)可以確實(shí)止滑,止滑塊裝置有一空間及彈性組件,可具有壓縮、彈性、舒緩、消震的作用。可活動角度傾斜,適應(yīng)各種凹凸坑洞、傾斜的路面,并緩和偏斜,不過度或快速偏斜,以確保使用者的安全性。經(jīng)施力傾斜一角度后,可自動歸位原角度。
【【附圖說明】】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的立體分解示意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型結(jié)合拐杖或傘的底部的平面示意圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型的立體組合示意圖。
[0021]圖4是本實(shí)用新型俯視的平面示意圖。
[0022]圖5是本實(shí)用新型仰視的平面示意圖。
[0023]圖6是本實(shí)用新型的剖面示意圖。
[0024]圖7是本實(shí)用新型動作傾斜受壓的剖面示意圖。
[0025]圖中標(biāo)號說明如下:
[0026]10止滑塊20主體30樞接筒11止滑凸
[0027]210軸桿21中心孔 22嵌入孔23下墊圈
[0028]24上墊圈25抵壓件 31彈性組件251擴(kuò)大環(huán)面
[0029]40底部301凸紋302曲弧面211螺紋
[0030]212頂墊圈213螺帽32間距
【【具體實(shí)施方式】】
[0031]本實(shí)用新型一種傘之消震及止滑裝置,如圖1-4所示,其包含有一止滑塊10、一主體20及一樞接筒30,止滑塊10呈現(xiàn)扁圓體,底面為接觸地面,底面有復(fù)數(shù)個(gè)止滑凸點(diǎn)11 (如圖5所示),上方為縮小環(huán)圓組裝于主體20底部,主體20位于止滑塊10上方,樞接一軸桿210,該主體20有一中心孔21及一嵌入孔22 (如圖6_7所示),中心孔21位于上方,嵌入孔22位于下方,中心孔21供軸桿210穿入,軸桿210有套設(shè)上墊圈24及下墊圈23,上墊圈24及下墊圈23位于中心孔21的上、下位置,并有一抵壓件25抵壓上墊圈24,嵌入孔22供止滑塊10緊迫入,軸桿210上套設(shè)一具有彈性的樞接筒30,樞接筒30內(nèi)有彈性組件31及一抵壓件25,彈性組件31為一彈簧,抵壓件25呈倒T型體,抵壓件25底部有一擴(kuò)大環(huán)面251,抵壓件25抵于主體20上方,并使樞接筒30與主體20有一間距32 (如圖6所示),以樞接筒30承接一拐杖的底部40 (如圖2所示)(或一支傘的底部40),樞接筒30外周設(shè)有數(shù)條凸紋301,凸紋301頂端為曲弧面302,凸紋301可供拐杖或傘的底部40緊迫入,曲弧面302可使樞接筒30容易進(jìn)入拐杖或傘的底部40,該軸桿210上方有一小段的螺紋211,接合一頂墊圈212及螺帽213,螺帽213位于樞接筒30頂面,樞接筒30受彈性組件31的彈力影響向上,以螺帽213將樞接筒30限位于主體20上方。
[0032]由上述的結(jié)構(gòu)裝置,本實(shí)用新型一種傘之消震及止滑裝置,組裝本實(shí)用新型時(shí),將軸桿210套上一下墊圈23,再將軸桿210由下而上穿入于主體20的中心孔21,再套上一上墊圈24、抵壓件25及彈性組件31,再套上一樞接筒30及頂墊圈212,以螺帽213鎖固于該軸桿210上方,彈性組件31使樞接筒30有一向上的力道,以螺帽213將樞接筒30限位于主體20上方,并以彈性組件31與主體20保持一間距32,間距32使主體20與樞接筒30有一壓縮的空間及偏擺角度的作用(如圖7所示),以完成組裝。
[0033]將本實(shí)用新型組裝于拐杖或傘的底部40,只要將樞接筒30緊迫入拐杖或傘的底部40 (圓筒狀),由于樞接筒30在凸紋301頂部的曲弧面302可使樞接筒30容易進(jìn)入拐杖或傘的底部40,凸紋301可供拐杖或傘的底部40緊迫入,就可完成組裝于拐杖或傘的底部40 ;因此組裝容易,而無需螺釘?shù)扰浼?br>[0034]手持拐杖或傘時(shí),本實(shí)用新型的止滑塊10及主體20承受向下的作用力,止滑凸點(diǎn)11增加止滑能力可以穩(wěn)固地支撐于地面上,由彈性組件31提供彈力而受壓及吸震,間距32提供緩和及壓縮的空間,樞接筒30及軸桿210可作一角度偏轉(zhuǎn)(如圖6-7所示)。
[0035]同時(shí)軸桿210可于中心孔21及嵌入孔22內(nèi)活動,以令樞接筒30及軸桿210可作大角度的轉(zhuǎn)折,止滑塊10及主體20承受拐杖或傘向下的作用力,由彈性組件31提供彈力受壓及回復(fù)力,并可以具有吸震效果,樞接筒30與主體20相對地可作一角度偏轉(zhuǎn),止滑塊10及主體20可活動角度傾斜,適應(yīng)各種凹凸坑洞、傾斜的路面,并緩和偏斜,不過度或快速偏斜,使用者手持拐杖或傘時(shí),可以具彈性、舒緩、消震的作用,止滑塊10及主體20經(jīng)施力傾斜一角度后,不著地時(shí)可受彈性組件31自動歸位原角度及原上升位置,待下一次的施力接觸地面。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種傘之消震及止滑裝置,其特征在于,包含有: 一止滑塊,為接觸地面,組裝于一主體底部,底面有復(fù)數(shù)個(gè)止滑凸點(diǎn); 一主體,位于止滑塊上方,樞接一軸桿,軸桿上套設(shè)一具有彈性的樞接筒; 一樞接筒,內(nèi)有彈性組件及一抵壓件,抵壓件抵于主體上,并使樞接筒與主體有一間距,以樞接筒承接一拐杖的底部或一支傘的底部; 止滑塊及主體承受向下的作用力,止滑凸點(diǎn)增加止滑能力,由彈性組件提供彈力受壓及吸震,間距提供緩和及壓縮的空間,樞接筒及軸桿作一角度偏轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘之消震及止滑裝置,其特征在于:該主體有一中心孔及一嵌入孔,中心孔位于上方,嵌入孔位于下方,中心孔供軸桿穿入,軸桿有套設(shè)上墊圈及下墊圈,上墊圈及下墊圈位于中心孔的上下位置,抵壓件抵壓上墊圈,嵌入孔供止滑塊緊迫入。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傘之消震及止滑裝置,其特征在于:該抵壓件底部有一擴(kuò)大環(huán)面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘之消震及止滑裝置,其特征在于:該軸桿上方有螺紋,接合一頂墊圈及螺帽,螺帽位于樞接筒頂面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傘之消震及止滑裝置,其特征在于:該樞接筒外周設(shè)有數(shù)條凸紋,凸紋供拐杖或傘的底部緊迫入。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的傘之消震及止滑裝置,其特征在于:該凸紋頂端為曲弧面。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種傘之消震及止滑裝置,其包含有止滑塊、一主體及一樞接筒,止滑塊組裝于一主體底部,底面有復(fù)數(shù)個(gè)止滑凸點(diǎn),主體樞接一軸桿,軸桿上套設(shè)一具有彈性的樞接筒,樞接筒內(nèi)有彈性組件及一抵壓件,抵壓件抵于主體上,并使樞接筒與主體有一間距,以樞接筒承接一拐杖的底部或一支傘的底部。止滑塊及主體承受向下的作用力,止滑凸點(diǎn)增加止滑能力,由彈性組件提供彈力受壓及吸震,間距提供緩和及壓縮的空間,樞接筒及軸桿可作一角度偏轉(zhuǎn)。
【IPC分類】A45B9/02
【公開號】CN204930599
【申請?zhí)枴緾N201520694516
【發(fā)明人】吳金章
【申請人】齊威國際股份有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月9日
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