一種噴藥車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域，具體地說，是涉及一種噴藥車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有噴藥車存在如下諸多缺陷:
[0003]1、噴藥箱一般置于車尾或車頭，噴藥車比較難維持平衡，隨著噴藥箱內(nèi)藥水的減少或增多，噴藥車前、后橋載重比例變化較大，從而影響整車的工作性能；
[0004]2、一般噴藥車大多為兩輪轉(zhuǎn)向，噴藥車陷入泥地中不易脫困；
[0005]3、噴藥車底盤較低，容易損壞長高的農(nóng)作物。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的在于克服上述傳統(tǒng)技術(shù)的不足之處，提供一種藥箱中置、四輪驅(qū)動、高地隙的噴藥車。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案是:
[0008]一種噴藥車，包括車體，所述車體上設(shè)有藥箱，其特征在于:所述藥箱位于車體中部。
[0009]一種具體優(yōu)化方案，還包括發(fā)動機。
[0010]一種具體優(yōu)化方案，所述藥箱連接有柱塞泵，所述柱塞泵連接有噴藥裝置，所述柱塞泵與發(fā)動機連接。
[0011]一種具體優(yōu)化方案，所述發(fā)動機連接有靜液壓驅(qū)動器，所述靜液壓驅(qū)動器連接有變速箱。通過靜液壓驅(qū)動器可實現(xiàn)噴藥車的無極變速，從而根據(jù)需要通過控制車速實施不同程度的噴藥。
[0012]一種具體優(yōu)化方案，還包括前橋總成和后橋總成，所述變速箱分別與前橋總成和后橋總成傳動連接。
[0013]一種具體優(yōu)化方案，所述前橋總成或后橋總成還包括差速器和差速鎖。通過差速器兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦，便于行走；差速鎖可以提高噴藥車在泥濘等惡劣路況的通過能力。
[0014]一種具體優(yōu)化方案，所述前橋總成和后橋總成分別包括左右兩個主減速殼體，所述主減速殼體外端連接有主銷殼體，所述主銷殼體下方轉(zhuǎn)動連接有末端殼體。
[0015]—種具體優(yōu)化方案，所述主減速殼體傳動連接有行走輪，還包括四輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)，所述四輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括前后兩個液壓缸，所述液壓缸兩端活塞桿連接有轉(zhuǎn)向拉桿，所述末端殼體上連接有轉(zhuǎn)向支撐座，所述轉(zhuǎn)向拉桿與轉(zhuǎn)向支撐座鉸接。四輪轉(zhuǎn)向行走更靈活，便于對死角進行噴藥，液壓缸驅(qū)動轉(zhuǎn)向靈活簡便，結(jié)構(gòu)簡單。
[0016]一種具體優(yōu)化方案，還包括行走輪，所述主減速殼體位于行走輪頂部以上。可有效提高噴藥車底盤高度，便于噴藥車有效通過農(nóng)作物，不易損壞農(nóng)作物。
[0017]一種具體優(yōu)化方案，所述行走輪的數(shù)量為四個，兩兩對稱設(shè)置，其下部朝內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置。
[0018]本實用新型將藥箱置于車體中部，噴藥車行走穩(wěn)定，當(dāng)藥箱滿載或使用時，不會因藥箱重量減少，從而使機車前、后橋載重比例變化過大，增強了機車工作穩(wěn)定性，噴藥過程更平穩(wěn)，有效提高了噴藥質(zhì)量。
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型一種噴藥車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是本實用新型一種噴藥車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3是圖2的仰視圖；
[0023]圖4是圖2的俯視圖；
[0024]圖5是圖2的左視圖；
[0025]圖6是圖2的右視圖。
[0026]圖中:1_藥箱；2-車體；3_行走輪；4_液壓缸；5_主減速殼體；6_柱塞泵；7-發(fā)動機；8_變速箱；9_靜液壓驅(qū)動器；10-轉(zhuǎn)向支撐座；11-轉(zhuǎn)向拉桿；12-主銷殼體；13-末端殼體。
【具體實施方式】
[0027]實施例1:如圖1、圖2和圖4所示，一種噴藥車，包括車體2和發(fā)動機7，所述車體2上設(shè)有藥箱I，所述藥箱I位于車體2中部。
[0028]所述藥箱I連接有柱塞泵6，所述柱塞泵6連接有噴藥裝置，所述柱塞泵6與發(fā)動機7連接。
[0029]如圖3所示，所述發(fā)動機7連接有靜液壓驅(qū)動器9，所述靜液壓驅(qū)動器9連接有變速箱8。
[0030]還包括前橋總成和后橋總成，所述變速箱8 一端與與后橋總成傳動連接，另一端通過傳動軸與前橋總成連接。
[0031]所述前橋總成和后橋總成分別包括兩個半軸，兩個半軸之間設(shè)有差速器和差速鎖，每個半軸外設(shè)有主減速殼體5，所述主減速殼體5外端連接有主銷殼體12，所述主銷殼體12下方轉(zhuǎn)動連接有末端殼體13。
[0032]還包括四輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)和車輪總成，所述車輪總成包括四個行走輪3，所述四輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括前后兩個液壓缸4，所述液壓缸4兩端的活塞桿通過球頭活動連接有轉(zhuǎn)向拉桿11，所述末端殼體13上端固定連接有轉(zhuǎn)向支撐座10，所述轉(zhuǎn)向拉桿11與轉(zhuǎn)向支撐座10鉸接。行走輪3內(nèi)側(cè)通過殼體與末端殼體13連接。通過控制前后兩個液壓缸4的活塞桿運動，從而控制轉(zhuǎn)向拉桿11，繼而帶動末端殼體13轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)行走輪3轉(zhuǎn)向。
[0033]所述主減速殼體5位于行走輪3頂部以上。使用時，變速箱通過傳動機構(gòu)將動力傳遞給半軸后，半軸通過主銷殼體12、末端殼體13內(nèi)的動力傳動裝置，將動力傳遞給行走輪3，實現(xiàn)行走。
[0034]如圖5和圖6所示，所述行走輪3兩兩對稱設(shè)置，其下部朝內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置。
【主權(quán)項】
1.一種噴藥車，包括車體(2)，所述車體(2)上設(shè)有藥箱(I)，其特征在于:還包括發(fā)動機(7)、前橋總成和后橋總成，所述藥箱(I)位于車體(2)中部，所述發(fā)動機(7)連接有靜液壓驅(qū)動器(9)，所述靜液壓驅(qū)動器(9)連接有變速箱(8)，所述變速箱(8)分別與前橋總成和后橋總成傳動連接，所述前橋總成和后橋總成分別包括左右兩個主減速殼體(5)，所述主減速殼體(5)外端連接有主銷殼體(12)，所述主銷殼體(12)下方轉(zhuǎn)動連接有末端殼體(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴藥車，其特征在于:所述藥箱(I)連接有柱塞泵(6)，所述柱塞泵(6)連接有噴藥裝置，所述柱塞泵(6)與發(fā)動機(7)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴藥車，其特征在于:所述前橋總成或后橋總成還包括差速器和差速鎖。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴藥車，其特征在于:還包括四輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)，所述四輪轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括前后兩個液壓缸(4)，所述液壓缸(4)兩端活塞桿連接有轉(zhuǎn)向拉桿(11)，所述末端殼體(13)上連接有轉(zhuǎn)向支撐座(10)，所述轉(zhuǎn)向拉桿(11)與轉(zhuǎn)向支撐座(10)鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴藥車，其特征在于:還包括行走輪(3)，所述主減速殼體(5)位于行走輪(3)頂部以上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的噴藥車，其特征在于:所述行走輪(3)的數(shù)量為四個，兩兩對稱設(shè)置，其下部朝內(nèi)側(cè)傾斜設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型提供了一種噴藥車，包括車體，所述車體上設(shè)有藥箱，其特征在于：所述藥箱位于車體中部。本實用新型將藥箱置于車體中部，噴藥車行走穩(wěn)定，當(dāng)藥箱滿載或使用時，不會因藥箱重量減少，從而使機車前、后橋載重比例變化過大，增強了機車工作穩(wěn)定性，噴藥過程更平穩(wěn)，有效提高了噴藥質(zhì)量。
【IPC分類】B60K17-16, B62D5-20, A01M7-00
【公開號】CN204273010
【申請?zhí)枴緾N201420569523
【發(fā)明人】韓新國, 張金雷, 張良, 魏俊德
【申請人】濰坊愛地植保機械有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年9月23日