專利名稱：起收機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)具，尤其涉及一種具有收攏大 蔥，樹苗等具有莖類作物的農(nóng)具。
技術(shù)背景目前，在農(nóng)村，像大蔥等具有莖類的作物，在收獲時(shí)， 還是依靠人力，將蔥從地下挖出，然后磕去殘土，再收攏到一起，打 捆存放，這樣不僅需要大量人力，而且勞動(dòng)強(qiáng)度高，效率低、收獲成 本提高。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種收獲效率 高、勞動(dòng)強(qiáng)度低的起收機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技 術(shù)方案是 一種起收機(jī)包括鏟起夾持裝置、輸送收攏裝置和液壓裝 置三部分；
所述的鏟起夾持裝置是兩個(gè)并列排列的夾持帶主機(jī)架上設(shè)有若 干夾帶輪、拉力彈簧和拖帶輪，夾帶輪與拉力彈簧連接，夾帶輪之間 通過夾帶輪交接架連接，夾持帶主機(jī)架的一端連接夾持帶液壓馬達(dá)， 另一端連接撥土器、分土板和攏物器，封閉的夾持帶繞經(jīng)夾持帶液壓 馬達(dá)、夾帶輪和拖帶輪，擋葉板設(shè)在夾持帶主機(jī)架上，夾持帶主機(jī)架 和主梁通過夾持帶絲杠連接，主梁上有磕土器，f產(chǎn)刀連接主梁，l產(chǎn)刀 絲杠的兩端分別連接鏟刀和主梁，主梁與主軸連接，主軸與夾持帶升 降油缸連接；
所述的主軸可以采用實(shí)心主軸或空心主軸。
所述的輸送收攏裝置是托物架的工作面上設(shè)有輸送帶和擋板，
輸送帶安裝在輸送帶軸上，輸送帶軸與輸送帶液壓馬達(dá)連接，托物架
上設(shè)有車輪；
導(dǎo)向器連接在鏟起夾持裝置的夾持帶主機(jī)架上，主軸連接輸送收 攏裝置的托物架；
所述的液壓裝置是換向閥連接定位換向閥，定位換向閥連接流 量閥，換向閥、輸送帶液壓馬達(dá)、夾持帶液壓馬達(dá)和流量閥之間通過 油管連接，夾持帶升降油缸與換向閥連接。
為了便于攜帶，本實(shí)用新型的起收機(jī)還可以包括旋轉(zhuǎn)裝置，所述 的旋轉(zhuǎn)裝置包括車輪旋轉(zhuǎn)主軸、半園滑道、車軸旋轉(zhuǎn)油缸；車輪旋 轉(zhuǎn)主軸和半園滑道設(shè)在托物架上，車軸兩端分別連接車輪和車輪旋轉(zhuǎn) 主軸，車軸可在半園滑道上活動(dòng)，車軸旋轉(zhuǎn)油缸與車輪旋轉(zhuǎn)主軸連接； 車軸旋轉(zhuǎn)油缸與換向閥連接。
為了便于多堆積收獲物，本實(shí)用新型的起收機(jī)還可以包括收起裝 置，所述的收起裝置是后托車架的下端設(shè)有車輪，后托車架與輸送 收攏裝置的托物架活動(dòng)連接。
本實(shí)用新型的有益效果是
1、節(jié)省人力，效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低。工作時(shí)，將本實(shí)用新型安 裝于農(nóng)用輪式拖拉機(jī)的側(cè)面，只要兩人即可完成。分土板將地壟破平， 攏物器將作物聚攏，鏟刀將作物從地下鏟起，兩個(gè)并列排列的夾持帶， 將作物的莖部夾持，隨著夾持帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，將作物向上運(yùn)輸，當(dāng)?shù)竭_(dá)頂 部時(shí)，隨著導(dǎo)向器落入輸送帶上，作物隨著輸送帶落入托物架上，自 然碼齊，這時(shí)由人將作物抱起放到存放裝置上或運(yùn)輸車上，完成作物
的收獲，因此可實(shí)現(xiàn)作物收獲的機(jī)械化，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，效率提 高。
2、 液壓部分需要的油箱可以采用農(nóng)用輪式拖拉機(jī)自帶的油箱， 因此不需另設(shè)油箱，降低成本。
3、 便于攜帶。鏟起夾持裝置與輸送收攏裝置之間采取通過旋轉(zhuǎn) 主軸活動(dòng)連接，當(dāng)不需要工作時(shí)，可將鏟起夾持裝置收起，同時(shí)，存 放裝置也可折疊，輸送收攏裝置上的車軸經(jīng)半園滑道旋轉(zhuǎn)90度，將 液壓裝置與農(nóng)用輪式拖拉機(jī)的油箱分離，由于體積變小，可置于農(nóng)用 拖拉機(jī)內(nèi)，便于運(yùn)輸。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖3是圖2的俯視圖4是圖2的仰視圖5是液壓裝置部分連接示意圖6是本實(shí)用新型的收起狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
-實(shí)施例1
如圖1所示， 一種起收機(jī)包括鏟起夾持裝置、輸送收攏裝置 和液壓裝置三部分；
鏟起夾持裝置是兩個(gè)并列排列的夾持帶主機(jī)架1上設(shè)有若干夾 帶輪2、拉力彈簧3和拖帶輪4，夾帶輪2與拉力彈簧3連接，夾帶
輪2之間通過夾帶輪交接架5連接，夾持帶主機(jī)架1的一端連接夾持 帶液壓馬達(dá)6，另一端連接撥土器8、分土板9和攏物器10，封閉的 夾持帶11繞經(jīng)夾持帶液壓馬達(dá)6、夾帶輪2和拖帶輪4，擋葉板12 設(shè)在夾持帶主機(jī)架1上，夾持帶主機(jī)架1和主梁13通過夾持帶絲杠 14)連接，主梁13上有磕土器15，鏟刀16連接主梁13，伊刀絲杠 17的兩端分別連接鏟刀16和主梁13，主梁13與主軸18連接，主軸 18與夾持帶升降油缸7連接；主軸18是實(shí)心主軸。
輸送收攏裝置是托物架19的工作面上設(shè)有輸送帶20和擋板 21，輸送帶20安裝在輸送帶軸22上，輸送帶軸22與輸送帶液壓馬 達(dá)23連接，托物架19上設(shè)有車輪27;
導(dǎo)向器30連接在鏟起夾持裝置的夾持帶主機(jī)架1上，主軸18連 接輸送收攏裝置的托物架19;
液壓裝置是換向閥31連接定位換向閥32，定位換向閥32連 接流量閥33，換向閥31、輸送帶液壓馬達(dá)23、夾持帶液壓馬達(dá)6和 流量閥33之間通過油管34連接，夾持帶升降油缸7與換向閥31連 接。
本實(shí)用新型的工作原理是以收獲大蔥為例，使用時(shí)，本實(shí)用新 型安裝在拖拉機(jī)的后懸掛上，進(jìn)行牽引，鏟起夾持裝置在拖拉機(jī)側(cè)面， 便于觀望。換向閥31與農(nóng)用拖拉機(jī)的液壓油箱37連接，用來提供給 馬達(dá)動(dòng)力。隨著拖拉機(jī)的前行，由攏物器10,把蔥攏到一起，再由 分土板9把土破平以減少鏟刀入土的深度、減少阻力，撥土器8把蔥 中間留下的土撥掉，接著鏟刀伸進(jìn)土里，將蔥松動(dòng)，夾持帶11把蔥
夾起向上輸送，夾持帶11可由拉力彈簧3調(diào)節(jié)緊度，并可根據(jù)作物 的高低和重量，通過夾持帶絲杠14來調(diào)整夾持帶的高度。擋葉板12 防止蔥葉掉進(jìn)夾持帶內(nèi)，蔥在向上輸送過程中，根部會(huì)碰到磕土器 15，進(jìn)一步將根部的殘土去除，升到頂部時(shí)，經(jīng)導(dǎo)向器30整齊地落 在輸送帶20上，輸送到托物架19上。 實(shí)施例2
如圖2 圖5所示， 一種起收機(jī)包括鏟起夾持裝置、輸送收 攏裝置、液壓裝置、旋轉(zhuǎn)裝置和收起裝置五部分；
鏟起夾持裝置是兩個(gè)并列排列的夾持帶主機(jī)架1上設(shè)有若干夾 帶輪2、拉力彈簧3和拖帶輪4，夾帶輪2與拉力彈簧3連接，夾帶 輪2之間通過夾帶輪交接架5連接，夾持帶主機(jī)架1的一端連接夾持 帶液壓馬達(dá)6，另一端連接撥土器8、分土板9和攏物器10，封閉的 夾持帶11繞經(jīng)夾持帶液壓馬達(dá)6、夾帶輪2和拖帶輪4，擋葉板12 設(shè)在夾持帶主機(jī)架1上，夾持帶主機(jī)架1和主梁13通過夾持帶絲杠 14)連接，主梁13上有磕土器15，鏟刀16連接主梁13，妒刀絲杠 17的兩端分別連接鏟刀16和主梁13，主梁13與主軸18連接，主軸 18與夾持帶升降油缸7連接；主軸18是空心主軸。
輸送收攏裝置是托物架19的工作面上設(shè)有輸送帶20和擋板 21，輸送帶20安裝在輸送帶軸22上，輸送帶軸22與輸送帶液壓馬 達(dá)23連接，托物架19上設(shè)有車輪27;
導(dǎo)向器30連接在鏟起夾持裝置的夾持帶主機(jī)架1上，主軸18連 接輸送收攏裝置的托物架19;
液壓裝置是換向閥31連接定位換向閥32，定位換向閥32連 接流量閥33，換向閥31、輸送帶液壓馬達(dá)23、夾持帶液壓馬達(dá)6和 流量閥33之間通過油管34連接，夾持帶升降油缸7與換向閥31連 接。
旋轉(zhuǎn)裝置包括車輪旋轉(zhuǎn)主軸25、半園滑道28、車軸旋轉(zhuǎn)油缸 29;車輪旋轉(zhuǎn)主軸25和半園滑道28設(shè)在托物架19上，車軸26兩端 分別連接車輪27和車輪旋轉(zhuǎn)主軸25，車軸26可在半園滑道28上活 動(dòng)，車軸旋轉(zhuǎn)油缸29與車輪旋轉(zhuǎn)主軸25連接；車軸旋轉(zhuǎn)油缸29與 換向閥31連接。
收起裝置是后托車架35的下端設(shè)有車輪36,后托車架35與 輸送收攏裝置的托物架19活動(dòng)連接。
工作原理與實(shí)施例1相同，因?yàn)橹鬏S18采用空心主軸，鏟起 夾持裝置可以繞主軸18旋轉(zhuǎn)；而且由于安裝旋轉(zhuǎn)裝置，可以將車輪 旋轉(zhuǎn)90度，使鏟起夾持裝置和收起裝置向輸送收攏裝置收起，折疊， 便于攜帶。當(dāng)托物架19上蔥達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，由人報(bào)到收起裝置的 后托車架35上。由于安裝了收起裝置，可以更多的堆放大蔥，便于 運(yùn)輸。
如圖6所示，當(dāng)不需工作，收起時(shí)，將換向閥31與拖拉機(jī)的 液壓油箱37分離。通過主軸18將鏟起夾持裝置收起，收起裝置也折 疊，同時(shí)車軸26繞半圓滑道28旋轉(zhuǎn)90度，車輪27也轉(zhuǎn)90度，可 將本實(shí)用新型折疊成小體積，便于攜帶，拖動(dòng)帶走。
權(quán)利要求1、一種起收機(jī)，其特征在于包括鏟起夾持裝置、輸送收攏裝置和液壓裝置三部分；所述的鏟起夾持裝置是兩個(gè)并列排列的夾持帶主機(jī)架(1)上設(shè)有若干夾帶輪(2)、拉力彈簧(3)和拖帶輪(4)，夾帶輪(2)與拉力彈簧(3)連接，夾帶輪(2)之間通過夾帶輪交接架(5)連接，夾持帶主機(jī)架(1)的一端連接夾持帶液壓馬達(dá)(6)，另一端連接撥土器(8)、分土板(9)和攏物器(10)，封閉的夾持帶(11)繞經(jīng)夾持帶液壓馬達(dá)(6)、夾帶輪(2)和拖帶輪(4)，擋葉板(12)設(shè)在夾持帶主機(jī)架(1)上，夾持帶主機(jī)架(1)和主梁(13)通過夾持帶絲杠(14)連接，主梁(13)上有磕土器(15)，鏟刀(16)連接主梁(13)，鏟刀絲杠(17)的兩端分別連接鏟刀(16)和主梁(13)，主梁(13)與主軸(18)連接，主軸(18)與夾持帶升降油缸(7)連接；所述的輸送收攏裝置是托物架(19)的工作面上設(shè)有輸送帶(20)和擋板(21)，輸送帶(20)安裝在輸送帶軸(22)上，輸送帶軸(22)與輸送帶液壓馬達(dá)(23)連接，托物架(19)上設(shè)有車輪(27)；導(dǎo)向器(30)連接在鏟起夾持裝置的夾持帶主機(jī)架(1)上，主軸(18)連接輸送收攏裝置的托物架(19)；所述的液壓裝置是換向閥(31)連接定位換向閥(32)，定位換向閥(32)連接流量閥(33)，換向閥(31)、輸送帶液壓馬達(dá)(23)、夾持帶液壓馬達(dá)(6)和流量閥(33)之間通過油管(34)連接，夾持帶升降油缸(7)與換向閥(31)連接。
2、 按照權(quán)利要求1所述的起收機(jī)，其特征在于所述的主軸(18) 是實(shí)心主軸或空心主軸。
3、 按照權(quán)利要求1所述的起收機(jī)，其特征在于還包括旋轉(zhuǎn)裝置， 所述的旋轉(zhuǎn)裝置包括車輪旋轉(zhuǎn)主軸(25)、半園滑道(28)、車軸旋 轉(zhuǎn)油缸(29);車輪旋轉(zhuǎn)主軸(25)和半園滑道(28)設(shè)在托物架(19) 上，車軸(26)兩端分別連接車輪(27)和車輪旋轉(zhuǎn)主軸(25)，車 軸(26)可在半園滑道(28)上活動(dòng)，車軸旋轉(zhuǎn)油缸(29)與車輪旋 轉(zhuǎn)主軸(25)連接；車軸旋轉(zhuǎn)油缸(29)與換向閥(31)連接。
4、 按照權(quán)利要求1或2所述的起收機(jī)，其特征在于還包括收 起裝置，所述的收起裝置是后托車架(35)的下端設(shè)有車輪(36)， 后托車架(35)與輸送收攏裝置的托物架(19)活動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及起收機(jī)。采用的技術(shù)方案包括鏟起夾持裝置、輸送收攏裝置和液壓裝置；夾持帶主機(jī)架上有夾帶輪、拉力彈簧、拖帶輪和擋葉板，夾帶輪與拉力彈簧連接，夾持帶主機(jī)架分別連接夾持帶液壓馬達(dá)、撥土器、分土板和攏物器，夾持帶繞夾持帶液壓馬達(dá)、夾帶輪和拖帶輪，夾持帶主機(jī)架和主梁經(jīng)夾持帶絲杠連接，主梁上有磕土器，鏟刀連接主梁，主梁與主軸連接，主軸與夾持帶升降油缸連接；托物架設(shè)輸送帶和擋板，輸送帶在輸送帶軸上，輸送帶軸與輸送帶液壓馬達(dá)連接，托物架設(shè)車輪；導(dǎo)向器連接夾持帶主機(jī)架，主軸連接托物架；換向閥連接定位換向閥，定位換向閥連接流量閥，夾持帶升降油缸與換向閥連接。本實(shí)用新型收獲效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低。
文檔編號(hào)A01D33/00GK201188769SQ20082001229
公開日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月23日
發(fā)明者李緒生 申請(qǐng)人:李緒生